Az ARAL HighTronic M 5W-40 magas teljesítményszintű, Aral-Synth-Technology technológiával készült motorolaj, amely benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz egyaránt alkalmazható. Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik, ezért több európai autógyártó előírásaihoz is megfelelő választás lehet. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvében előírt kenőanyag-követelményeket.

Az olaj folyamatos védelmet biztosít különböző vezetési körülmények és hőmérsékleti viszonyok mellett, valamint kiváló teljesítményt nyújt extrém hidegindítási körülmények között is.

Főbb előnyök

• Magas teljesítményszintű 5W-40 motorolaj
• Benzin- és dízelmotorokhoz is használható
• Aral-Synth-Technology technológiával készül
• Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik
• Jó hidegindítási tulajdonságok
• Erős motorvédelmet biztosít változó üzemi körülmények között
• BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault és Volkswagen előírásokhoz is alkalmazható

Specifikációk / jóváhagyások

ACEA A3/B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00

Tipikus műszaki adatok

Az ARAL HighTronic M 5W-40 magas teljesítményszintű, Aral-Synth-Technology technológiával készült motorolaj, amely benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz egyaránt alkalmazható. Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik, ezért több európai autógyártó előírásaihoz is megfelelő választás lehet. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvében előírt kenőanyag-követelményeket.

Az olaj folyamatos védelmet biztosít különböző vezetési körülmények és hőmérsékleti viszonyok mellett, valamint kiváló teljesítményt nyújt extrém hidegindítási körülmények között is.

Főbb előnyök

• Magas teljesítményszintű 5W-40 motorolaj
• Benzin- és dízelmotorokhoz is használható
• Aral-Synth-Technology technológiával készül
• Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik
• Jó hidegindítási tulajdonságok
• Erős motorvédelmet biztosít változó üzemi körülmények között
• BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault és Volkswagen előírásokhoz is alkalmazható

Specifikációk / jóváhagyások

ACEA A3/B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00

Tipikus műszaki adatok

Az ARAL HighTronic M 5W-40 magas teljesítményszintű, Aral-Synth-Technology technológiával készült motorolaj, amely benzin- és dízelüzemű személygépkocsikhoz egyaránt alkalmazható. Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik, ezért több európai autógyártó előírásaihoz is megfelelő választás lehet. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvében előírt kenőanyag-követelményeket.

Az olaj folyamatos védelmet biztosít különböző vezetési körülmények és hőmérsékleti viszonyok mellett, valamint kiváló teljesítményt nyújt extrém hidegindítási körülmények között is.

Főbb előnyök

• Magas teljesítményszintű 5W-40 motorolaj
• Benzin- és dízelmotorokhoz is használható
• Aral-Synth-Technology technológiával készül
• Széles gyártói jóváhagyási körrel rendelkezik
• Jó hidegindítási tulajdonságok
• Erős motorvédelmet biztosít változó üzemi körülmények között
• BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault és Volkswagen előírásokhoz is alkalmazható

Specifikációk / jóváhagyások

ACEA A3/B4, API SP, BMW Longlife-01, MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00

Tipikus műszaki adatok

ARAL SuperTronic G 0W-40

Aral szintetikus technológiával gyártott motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Termékleírás

Az ARAL SuperTronic G 0W-40 szintetikus technológiával gyártott, magas teljesítményszintű motorolaj személygépkocsikhoz.

Benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmazható, ahol a gyártó SAE 0W-40 viszkozitású, ACEA A3/B4, API SQ vagy korábbi specifikációjú motorolajat ír elő. Kiemelkedő kopásvédelmet biztosít, valamint hosszú olajcsere-periódusokhoz és rugalmas karbantartási intervallumokhoz is alkalmas lehet, amennyiben azt a járműgyártó előírja.

A termék célja a motor védelme mellett az alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztás támogatása. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvében szereplő előírásokat.

Főbb előnyök

• Szintetikus technológiájú, magas teljesítményszintű motorolaj
• Benzin- és dízelmotorokhoz is használható
• Kiemelkedő kopásvédelmet biztosít
• Hosszú olajcsere-periódusokhoz és rugalmas karbantartási rendszerekhez is alkalmas lehet
• Támogatja az alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztást
• Több vezető autógyártó jóváhagyásával rendelkezik

Tipikus értékek

Minősítések és jóváhagyások

ACEA A3/B4,
API SQ,
BMW Longlife-01,
MB-Approval 229.5,
MB 229.3 műszaki követelményeinek megfelel,
Porsche A40,
Renault RN 0700,
Renault RN 0710,
VW 502 00,
VW 505 00

ARAL SuperTronic G 0W-40

Aral szintetikus technológiával gyártott motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Termékleírás

Az ARAL SuperTronic G 0W-40 szintetikus technológiával gyártott, magas teljesítményszintű motorolaj személygépkocsikhoz.

Benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmazható, ahol a gyártó SAE 0W-40 viszkozitású, ACEA A3/B4, API SQ vagy korábbi specifikációjú motorolajat ír elő. Kiemelkedő kopásvédelmet biztosít, valamint hosszú olajcsere-periódusokhoz és rugalmas karbantartási intervallumokhoz is alkalmas lehet, amennyiben azt a járműgyártó előírja.

A termék célja a motor védelme mellett az alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztás támogatása. Használat előtt mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvében szereplő előírásokat.

Főbb előnyök

• Szintetikus technológiájú, magas teljesítményszintű motorolaj
• Benzin- és dízelmotorokhoz is használható
• Kiemelkedő kopásvédelmet biztosít
• Hosszú olajcsere-periódusokhoz és rugalmas karbantartási rendszerekhez is alkalmas lehet
• Támogatja az alacsonyabb üzemanyag- és olajfogyasztást
• Több vezető autógyártó jóváhagyásával rendelkezik

Tipikus értékek

Minősítések és jóváhagyások

ACEA A3/B4,
API SQ,
BMW Longlife-01,
MB-Approval 229.5,
MB 229.3 műszaki követelményeinek megfelel,
Porsche A40,
Renault RN 0700,
Renault RN 0710,
VW 502 00,
VW 505 00

A mai motorok folyamatosan feszegetik a technológia és a mérnöki határokat. Kisebbek és rendkívül hatékonyak, teljesítmény feláldozása nélkül. A fejlett motorok a megnövelt nyomás mellett komoly kihívást jelentenek az olajak számára. Ezek az erős nyomások súrlódást okoznak, ami a motor teljesítményének akár 10% -át is pazarolhatja. A Castrol EDGE szabadalmaztatott Fluid TITANIUM átalakítja fizikai szerkezetét erősebbé, nyomás alatt tartva fém szétválasztva, és csökkenti a súrlódást a motor maximális teljesítménye érdekében, amikor erre leginkább szükség van.

Alkalmazási terület:

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mindazon benzin- és dízelüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA A3/B4, A3/B4, API SN/CF vagy korábbi minősítésű SAE 0W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát javasolja.

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 a vezető járműgyártók széles körű jóváhagyásaival rendelkezik.

Kérjük ellenőrizze a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelmények

A mai motorok folyamatosan feszegetik a technológia és a mérnöki határokat. Kisebbek és rendkívül hatékonyak, teljesítmény feláldozása nélkül. A fejlett motorok a megnövelt nyomás mellett komoly kihívást jelentenek az olajak számára. Ezek az erős nyomások súrlódást okoznak, ami a motor teljesítményének akár 10% -át is pazarolhatja. A Castrol EDGE szabadalmaztatott Fluid TITANIUM átalakítja fizikai szerkezetét erősebbé, nyomás alatt tartva fém szétválasztva, és csökkenti a súrlódást a motor maximális teljesítménye érdekében, amikor erre leginkább szükség van.

Alkalmazási terület:

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 mindazon benzin- és dízelüzemű gépkocsi motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA A3/B4, A3/B4, API SN/CF vagy korábbi minősítésű SAE 0W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát javasolja.

A Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 a vezető járműgyártók széles körű jóváhagyásaival rendelkezik.

Kérjük ellenőrizze a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelmények

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

A Csúcskategóriás, modern üzemanyag-takarékos motorolaj benzinmotorokhoz és részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorokhoz. A nem hagyományos, szintetikus technológiájú alapolajok és a legújabb  adaléktechnológia kombinációja garantálja hogy a motorolaj csökkenti az olaj- és az üzemanyagfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról. A gyártói előírásoktól függően akár 40 000 km-es  olajcsere-időköz is megvalósítható.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj modern többszelepes és turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele  esetén. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY Molygen New Generation SAE 5W-40

Leírás:

Teljesen szintetikus LIQUI MOLY motorolaj különleges adalékcsomaggal. Az erőteljes MFC (Molecular Friction Control) technológia meggátolja a lerakódások kialakulását, miközben csökkenti a súrlódási veszteséget. A szinergikus hatás révén optimális kopásvédelem érhető el még extrém üzemi körülmények között is. Az eredmények között szerepel a csökkentett üzemanyag-fogyasztás és a megnövelt motorélettartam. Az olaj jellegzetes fluoreszkáló zöld színe az MFC-technológiát tükrözi.

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő motor tisztaság

• Kiváló viselkedés alacsony és magas hőmérsékleten

• Csökkenti a súrlódást és a kopást

• Kiváló öregedésállóság

• Kiemelkedő kopásvédelem

• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal

• Megbízható kenés extrém körülmények között is

• Magas nyírásstabilitás

• Tökéletesen alkalmas turbófeltöltőkkel és katalizátorral szerelt motorokhoz

• Azonnali kenés hidegindítás után

Ajánlott alkalmazási terület:

Benzinmotorokhoz, ahol az aktuális szabványoknak megfelelő motorolaj használata előírt vagy ajánlott. Tesztelve turbófeltöltőkkel és katalizátorral való használatra is.

Jóváhagyások / Ajánlások:

A LIQUI MOLY ezt a terméket az alábbi specifikációk és gyártói előírások szerint is ajánlja:

• ACEA A3 / B4

• API SN

• BMW Longlife-01 (2018-ig)

• Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2

• GWM

• HAVAL

• MB 229.5

• Opel GM-LL-B-025

• Porsche A40

• Renault RN 0700 / RN 0710

• VW 502 00 / 505 00

Műszaki adatok:

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).

Legújabb fejlesztésű szintetikus motorolaj nagyteljesítményű benzines és diesel, turbós és szívó motorok kenéséhez. Kitűnő folyékonyság alacsony hőmérsékleten, nagyon magas hőmérsékleti stabilitás és kopás elleni védelem jellemzi. Kivételes viszkozitási index, hosszú olajcsere periódus (Long Life).