Termékek

API CF,ACEA E4 , ACEA E7,Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-10,DaewooAvia,IVECO 18-1804 T2 E3, Mack EO-N, MB 228.5, MAN M 3277 , MTU Multigrade Oil Category 3, Renault RXD ,Renault RLD-2, Tatra TDS 40/16,Volvo VDS-2,ZF TE-ML 04C, ZF TE-ML 07D

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagy teljesítményű USHPD formulát alkalmazó haszongépjármű motorolaj akár Euro III-as motorok részére is. Az alacsony súrlódási értékek miatt extrém körülmények között is kiváló kenést biztosít. Az optimális viszkozitástartomány könnyű hidegindítást és gyors átolajozást eredményez, ezáltal számottevő üzemanyagot takarít meg egy 15W-40-es olajhoz képest és még magas kéntartalmú gázolaj használata esetén is teljesítménytartalékkal rendelkezik. Alkalmazható a gyártóművi előírások figyelembevételével a leghosszabb kötött, vagy flexibilis (akár 120.000km-es) olajcsere periódusú üzemeltetésre. XMF motorvédő adalékolással. Kizárólag dízelmotorok számára.

ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API CJ-4, API CI-4,API CI-4 PLUS JASO DH-2, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, DAF Extended Drain, MB 228.51, MAN M 3477, MAN M 3775,MAN M 3271-1, MAN M 3575, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-2,Renault RLD-3, Scania Low Ash, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Cat. 3.1,MACK EOS 4.5, MACK EO-O Premium Plus, IVECO 18-1804 TLS E9,

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP LE 10w40 - 20L

Csúcsteljesítményű, csökkentett hamutartalmú motorolaj könnyű és nehéz haszongépjárművek számára, amely kitűnően megfelel a korszerű
dízelmotorok által támasztotta legmagasabb követelményeknek.
A fejlett technológiájú bázis olajnak köszönhetően alacsony hőmérsékleten is kiválóan folyik és üzemi körülmények mellett is megtartja viszkozitását, hozzájárulva az üzemanyag takarékossághoz.
Korszeru adalékrendszerét úgy tervezték, hogy
segítse fenntartani a kipufogógáz utókezelő rendszer (DPF=dízel-részecskeszűrő) hatékonyságát és meghosszabbítsa annak élettartamát. Ilyen kipufogógáz utókezelő rendszert rendszert használ több tehergépjármű-gyártó annak érdekében,
hogy teljesítse az Euro lV, Euro V és Euro VI kibocsátási normákat.