Termékek

Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.

Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

Alkalmazás
Megelőző használat:　

Adja hozzá a dízelüzemanyaghoz az ellenőrzési időközöknek megfelelően.　

Javító célú felhasználás:　

Csatlakoztassa le az üzemanyag-elő- és -visszavezetéket, és helyezze be a dízelüzemanyag-ürítőbe. Indítsa be a motort. Járassa a motort különböző fordulatszámokon, és kapcsolja ki, mielőtt a tartály kiürülne. Csatlakoztassa vissza az üzemanyagvezetékeket az üzemanyagrendszerhez, és ellenőrizze a szivárgást. Szélsőséges szennyeződés esetén szükség esetén ismételje meg a tisztítási folyamatot.

A Liqui Moly Diesel Purge :

Eltávolítja a befecskendező fúvókákon és az égéstérben lévő lerakódásokat.
Növeli a cetánszámot.
Megszünteti a motor futási problémáit, mint például az üresjáratban jelentkező kopogást, és biztosítja a motor egyenletes és csendes járását.
Védi a teljes üzemanyagrendszert a korrózió ellen.
Optimalizálja az emissziós vizsgálati értékeket. Megelőző jelleggel is használható.
A tiszta motorok kevesebb üzemanyagot használnak és csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást.
Alkalmas minden dízelmotorhoz dízel részecskeszűrővel és anélkül. Megelőző intézkedésként minden ellenőrzéskor, az üzemanyagrendszer javítását követően vagy a problémák kezelésére (lásd a tartályon vagy a műszaki adatlapon található alkalmazási leírást).
Turbófeltöltőkkel való kompatibilitás szempontjából tesztelve.
Teljes mértékben kompatibilis minden hagyományos dízel- és biodízelüzemanyaggal.
Tartalma 75 liter üzemanyag kezeléséhez elegendő.

Alkalmazása:

Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.

Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

Alkalmazás
Megelőző használat:　

Adja hozzá a dízelüzemanyaghoz az ellenőrzési időközöknek megfelelően.　

Javító célú felhasználás:　

Csatlakoztassa le az üzemanyag-elő- és -visszavezetéket, és helyezze be a dízelüzemanyag-ürítőbe. Indítsa be a motort. Járassa a motort különböző fordulatszámokon, és kapcsolja ki, mielőtt a tartály kiürülne. Csatlakoztassa vissza az üzemanyagvezetékeket az üzemanyagrendszerhez, és ellenőrizze a szivárgást. Szélsőséges szennyeződés esetén szükség esetén ismételje meg a tisztítási folyamatot.

Használatának előnyei:

• Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből.
• Tisztán tartja a teljes üzemanyag ellátó rendszert.
• Csökkenti a CO₂ kibocsátást.
• Növeli a cetánszámot, ami javítja az üzemanyag égési tulajdonságait.
• Csökkenti a részterhelésnél jelentkező motorkopogást.
• Kiküszöböli a motor egyenetlen járását, kiválóan alkalmazható a hibák megelőzésére.
• Nagyobb üzembiztonságot eredményez, a javítási gyakoriság csökken.
• Védelmet nyújt a korrózió ellen.

Alkalmazás:

A flakon tartalma (300 ml) 6 liter motorolajhoz elegendő.

• üzem-meleg motorba töltsük közvetlenül az olajcserét megelőzően
• majd 10 percig járassuk alapjáraton a motort
• utána engedjük le a fáradt olajat

A Liqui Moly Engine Flush olyan olajban oldható detergensekből és hőnek ellenálló diszpergálóból álló rendkívül hatékony hatóanyag kombináció, mely gyorsan és egyszerűen eltávolítja a fekete olajiszapot és más égéstermékeket a motorból és a forgattyúházból.

Kompatibilis a dízel részecskeszűrőkkel, katalizátorokkal és turbókkal egyaránt.

Nedves kuplunggal ellátott motorkerékpárokhoz nem alkalmazható!

Alkalmazás:

A flakon tartalma (300 ml) 6 liter motorolajhoz elegendő.

• üzem-meleg motorba töltsük közvetlenül az olajcserét megelőzően
• majd 10 percig járassuk alapjáraton a motort
• utána engedjük le a fáradt olajat

Alkalmazás:

A flakon tartalma 70 liter üzemanyaghoz elegendő.

A megfelelő elkeveredés érdekében közvetlenül a tankolás előtt töltsük az üzemanyaghoz.

2000 km-en keresztül fejti ki hatását.

A probléma újabb jelentkezésekor ismételjük meg a kezelést.

A Liqui Moly Injektortisztító egy nagy hatékonyságú tisztító és védő hatóanyag kombináció mindenfajta benzin-befecskendező berendezéshez (úm. K-, KE-, L-Jetronic stb.).

Használatával kiküszöbölhetőek a hidegindítási nehézségek, az egyenetlen alapjárat, a rossz gázfelvétel, teljesítményesés, motorrángatás és a túl magas káros anyag kibocsátás, amit a szennyezett benzin-befecskendező berendezések okoznak.

Alkalmazás:

A flakon tartalma 70 liter üzemanyaghoz elegendő.

A megfelelő elkeveredés érdekében közvetlenül a tankolás előtt töltsük az üzemanyaghoz.

2000 km-en keresztül fejti ki hatását.

A probléma újabb jelentkezésekor ismételjük meg a kezelést.

Csökkenti a súrlódást és garantálja a motor könnyebb futását. Javasolt adagolása: 30-50 ml adalék / 1 liter motorolaj

Alkalmazás:

A gyújtási teljesítmény növelése és a kenőképesség fokozóval a kenési hatás javítása a termék folyamatos hozzáadásával érhető el az alacsony kéntartalmú dízelüzemanyagokhoz. Egy 250 ml-es doboz elegendő 75 l dízelüzemanyaghoz. Adagolás: 1:300.

Fúvókatisztaság és korrózióvédelem a dízelüzemanyag-tartályba 2000 km-enként történő adagolással.

5 l literes kannák és 50 literes hordók teherautók, szállítmányozó cégek, buszvállalatok és az ipar számára. Az adalékanyag adagolása a dízelüzemanyaghoz 1:300 arányban történik.

Motorok leszerelésekor és konzerválásakor 1 % arányban adagolja a dízelüzemanyaghoz. Kövesse a konzerválásra vonatkozó utasításokat.

Bármikor keverhető az üzemanyaggal, mivel a keverés automatikusan megtörténik.

A LIQUI MOLY Super Diesel adalék:

Eltávolítja a dízel befecskendező rendszerben és az égéstérben lévő lerakódásokat, és megakadályozza az új lerakódások kialakulását.

Karbantartja a dízel befecskendező rendszer minden alkatrészét.

Megakadályozza a fúvókatűk megrekedését és eltömődését.

Növeli a cetánszámot, javítja a dízelüzemanyag gyújtási teljesítményét és biztosítja a motor egyenletes működését.

Védi a teljes üzemanyagrendszert a korrózió és a kopás ellen.

Optimalizálja az emissziós vizsgálati értékeket és a motor teljesítményét.

A tiszta motorok kevesebb üzemanyagot használnak és csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást.

Alkalmas minden dízel részecskeszűrővel ellátott és dízel részecskeszűrő nélküli dízelmotorhoz.

Megelőző vagy javító célú.

Teljesen kompatibilis minden hagyományos dízel- és biodízelüzemanyaggal.

250 ml elegendő 75 l üzemanyaghoz (adagolás 1:300). A hatás akár 2000 km-en keresztül is megmarad.

Turbófeltöltőkkel való kompatibilitás szempontjából tesztelve.

Alkalmazás:

A gyújtási teljesítmény növelése és a kenőképesség fokozóval a kenési hatás javítása a termék folyamatos hozzáadásával érhető el az alacsony kéntartalmú dízelüzemanyagokhoz. Egy 250 ml-es doboz elegendő 75 l dízelüzemanyaghoz. Adagolás: 1:300.

Fúvókatisztaság és korrózióvédelem a dízelüzemanyag-tartályba 2000 km-enként történő adagolással.

5 l literes kannák és 50 literes hordók teherautók, szállítmányozó cégek, buszvállalatok és az ipar számára. Az adalékanyag adagolása a dízelüzemanyaghoz 1:300 arányban történik.

Motorok leszerelésekor és konzerválásakor 1 % arányban adagolja a dízelüzemanyaghoz. Kövesse a konzerválásra vonatkozó utasításokat.

Bármikor keverhető az üzemanyaggal, mivel a keverés automatikusan megtörténik.

Kiszerelés:
450 ml

SCT-Mannol 9202 Catalytic  Easter - üzemanyag-adalék, 450ml

Komplex mosó- és kenőanyag hamumentes (fémeket és vegyületeiket nem tartalmazó) szintetikus észter alapú benzinadalék minden típusú benzinhez (beleértve a kétüteműeket is) és katalizátorral felszerelt hibrid motorokhoz. Tisztítja az üzemanyagrendszert és a kipufogórendszert is. BONTÁS NÉLKÜLI tisztításával javítja a katalizátorok hatékonyságát, valamint optimalizálja az oxigénérzékelők (lambda szondák) működését, tisztán tartva azokat.

Tulajdonságok:
- Az égési hőmérséklet növelésével és az aktív oxigén felszabadulásával a folyamat során kiég, és eltávolítja a lerakódásokat és szennyeződéseket a teljes kipufogórendszerben, beleértve a katalizátort és az érzékelőket is. Ennek eredményeként csökken a kipufogógáz mozgásával szembeni ellenállás, az üzemanyag-levegő keverék és az égési folyamat optimalizált összetétele, így nő a motor teljesítménye és az energiaátalakítási hatékonyság;
- Csökkenti a szén-monoxid képződést, a kipufogógázok átlátszatlanságát és toxicitását, növeli a katalizátorok, oxigénérzékelők, gyújtógyertyák, befecskendezők és a motor egészének élettartamát. Ez kiküszöböli a leggyakoribb motorproblémákat, amelyek a „Check Engine” jelzésekhez vezetnek, és csökkentik a karbantartási és javítási költségeket;
- Gondoskodik a teljes üzemanyagrendszer kenéséről és egyes elemeinek megtisztításáról a koromtól és mindenféle lerakódástól (lakk, gyanta stb.), különösen minden típusú befecskendező és karburátor, szórófej, üzemanyag-szivattyú, szívószelep és az égés során. kamra, valamint elkerüli az új lerakódások képződését a benne lévő észtereknek és speciális mosószereknek köszönhetően. Csökkenti a dugattyúgyűrűk összetapadását, ami megakadályozza azok elakadását. Mindez csökkenti a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Az adalékanyag felvitele során kialakuló erős és ellenálló olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes súrlódási párjának kopását és megakadályozza elemeinek korrózióját, ezáltal növeli az élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását; - Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét; - Minden építőanyaggal kompatibilis; - Ideális városi forgalomban üzemeltetett járművekhez.

Alkalmazás:
A maximális hatékonyság érdekében adjon hozzá 450 ml/30 liter üzemanyagot (1:60) az üzemanyagtartályhoz; a szennyeződések elkerülése érdekében adjuk hozzá 1:100 arányban.
Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő:
a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9900 Motor Flush  motoröblítő, 300ml

Az SCT-Mannol Motor Flush egy motoröblítő szer, amely feloldja és semlegesíti az olaj üledékeit és szennyeződéseit.

Eltávolítja a motor belső alkatrészek kopása következtében keletkezett részecskéket.

Tisztíja az olajellátó rendszert, szelepeket, hengereket, olajszivattyú-szűrőket.

Biztosítja az optimális kenést, megakadályozza az új olaj elszennyeződését a régi olajmaradványokkal.

Nagyhatású tisztító adalékai oldják a lerakodásokat és a gyantákat, biztosítja eltávozásukat a fáradtolaj leeresztésekor.

Keverhető az összes hagyományos és szintetikus típusú olajjal, alkalmazható az összes típusú benzin és diesel üzemű, katalizátoros, turbófeltöltős és anélküli motorokhoz.

Egy flakon tartalma körülbelül 5 liter motorolajhoz elegendő. 6 liter feletti mennyiséghez újabb doboz használata szükséges, a megfelelő arányban!

Használata:
- melegítse a motort üzemmelegre;
- öntse az SCT-Mannol Motor Flusht a motorba;
- járassa a motort álló helyzetben, üresben, terhelés nélkül 10 percig, majd állítsa le;
- engedje le az olajat, cserélje az olajszűrőt, és töltse be az új olajat!

Kiszerelés:
300ml

100 ml

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive, dízel üzemanyag-adalék, 100ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

250 ml

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive -motorolaj-adalék, 250ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

100 ml

SCT-Mannol 9950 Benzin Easter Additive - üzemanyag-adalék, 100ml

A legújabb fejlesztésű kenőanyag adalék benzines motorokhoz. A benzinmotorok minden típusú üzemanyagrendszeréhez készült, mindenekelőtt a hengerekbe közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokhoz. A dízelmotorokban egy ilyen energiaellátó rendszert korábban vezettek be, és megmutatta hatékonyságát, de számos problémát is találtak az üzemanyagrendszer mozgó fémrészeinek, és különösen a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak a kenésének nem megfelelő minőségével kapcsolatban. Bemutatunk egy multifunkcionális komplexumot a benzin üzemanyaghoz. Ez a kiegyensúlyozott adalékanyag-csomag megfelel a legmodernebb követelményeknek, kompatibilis bármilyen benzinüzemanyaggal, könnyen keverhető vele és teljesen oldódik, és garantáltan javít minden kereskedelmi forgalomban kapható benzint, még ha etanolt is tartalmaz, így a legjobb fogyasztói tulajdonságokat adva át. az úgynevezett "márka" üzemanyag. Az AI-95 kereskedelmi benzin kenőképességének vizsgálatakor a kopási pont átmérőjének több mint kétszeres csökkenését észlelték, amikor az adalékanyagnak csak 0,1%-át juttatták az üzemanyagba (1 liter adalék 1000 liter benzinre). Ezen kívül az adalék súrlódásmódosítóval és gyújtássegítővel is rendelkezik, ami növeli az üzemanyag elégetésének teljességét és csökkenti a szénlerakódások képződését az égéstérben. Az adalék rendszeres használatával a motor teljesítménye javul, és jelentős üzemanyag-megtakarítás érhető el (2-5%)

Tulajdonságok:
- Garantáltan javítja a benzin kenőképességét, védi a teljes üzemanyagrendszert és egyes elemeit a korróziótól, különösen: minden típusú befecskendezőt, porlasztófúvókát, üzemanyag-szivattyút, szívószelepet és az égésteret, megakadályozza a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Ha minden más tényező megegyezik, növeli a motor teljesítményét és az autó gyorsulását, többek között a benzin kenési tulajdonságainak javításával, a hengerzónák súrlódásának csökkentésével és az üzemanyag optimális eloszlásának biztosításával;
- Csökkenti a szénképződést, a füstöt és a toxicitást, növeli a gyújtógyertyák, oxigénérzékelők, katalizátorok, befecskendezők (injektorok) és a motor egészének élettartamát;
- Stabil olajfilmet képez az üzemanyagrendszer részein, amely megakadályozza azok korrózióját;
- A benzin-észter adalék alkalmazásakor kialakuló erős és stabil olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes dörzsölő párjának kopását, ezáltal növeli annak élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását is;
- Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti a detonációt;
- A tiszta motor kevesebb üzemanyagot használ és kevesebb káros anyagot bocsát ki;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz- és turbófeltöltő rendszerrel;
- Minden építőanyaggal kompatibilis;
- A motor hosszú ideig tartó üresjárati állapotának megőrzésére ajánlott.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

450 ml

SCT-Mannol 9955 Super Diesel Cetane Plus, cetánszám-növelő üzemanyag-adalék, 450ml

Különleges adalék a dízel üzemanyagban, amely növeli a cetánszámot és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik.
Bármilyen típusú dízelüzemű motorhoz,dízel részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelve.

Termék tulajdonságai:
- Csak megengedett cetánfokozó komponenseket tartalmaz. 2-5 egységgel növeli a cetánszámot (az üzemanyag minőségétől függően);
- Az üzemanyag csendesebb, gördülékenyebb és teljesebb égése miatt a motor teljesítménye növekszik, és az üzemmód stabilitása minden üzemmódban biztosított, beleértve a túlterhelést is. Sima alapjárat biztosított. Csökkenti a motor zaját és rezgését;
- Növeli az üzemanyag gyúlékonyságát hideg időben, megkönnyítve a hideg motor beindítását;
- Hatékonyan tisztítja az üzemanyag-rendszert és alkatrészeit: az égéstér, az injektorfúvókák, a szelepek és a dugattyúfejek a hamu, a szén, a lakk és az egyéb fel nem égett maradványoktól, és megakadályozza azok későbbi képződését. Csökkenti a dugattyúgyűrűk kokszolását, megakadályozva azok előfordulását és az ebből eredő megnövekedett üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól;
- Teljesen leég az üzemanyaggal, maradék nélkül;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-toxicitást az üzemanyag elégetésének teljességének növelésével;

Alkalmazás:
1:300 (450 ml/135 liter üzemanyag) arányban töltse a tartályba. Önkeverő. Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő:
A gyártástól számított 5 év.

250 ml

SCT-Mannol 9956 Diesel Jet Cleaner -Diesel befecskendező tisztító, 250ml

Erőteljes, gyors működésű fúvókatisztító minden típusú dízelmotorhoz (turbófeltöltős és kipufogógáz-utókezelő rendszerrel és anélkül). Különösen indítási problémákkal és rendellenes teljesítményű motorokhoz ajánlott.

Termék tulajdonságai:
- Gyorsan és hatékonyan tisztítja a fúvókákat a kátrány, a szén és más lerakódások eltávolításával a fúvókákból. Megszünteti a tűk megragadását;
- Növeli a cetánszámot, biztosítja az üzemanyag nyugodt, egyenletes és teljes égését;
- Megkönnyíti az indítást, kiküszöböli a rángásokat és a gyenge motorfojtási reakciót, stabilizálja az alapjárati fordulatszámot és növeli a motor teljesítményét az üzemanyag porlasztásának javításával. Csökkenti a kipufogógázok toxicitását;
- További kenést biztosít az üzemanyag-rendszer legfontosabb elemeinek (nagynyomású üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, szivattyú-injektorok stb.) És a henger-dugattyú csoport részeinek, megakadályozva a költséges javításokat, meghosszabbítva azok élettartamát és a motor élettartamát ;
- Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól;

Alkalmazás:
50 liter üzemanyaghoz töltsön 250 ml-t a tartályba az üzemanyag feltöltése előtt.
Rendszeres használatra ajánlott.

250 ml

Univerzális tisztítószer benzinmotorok üzemanyag-rendszereihez (atmoszférikus és turbófeltöltős). Többpontos befecskendezésű (MPI) és közvetlen (GDI) befecskendező motorokhoz tervezték, alkalmas karburátoros motorokhoz is. A legújabb generációs mosószerrel fejlesztették ki. Kipufogógáz-tisztító rendszerekkel felszerelt benzinmotorokhoz ajánlott, beleértve a katalizátorokat is.

Termék tulajdonságai:
- Gyorsan és hatékonyan tisztítja a fúvókákat, eltávolítva a tűkből és fúvókákból a szénlerakódást, a kátrányt és más lerakódásokat;
- Eltávolítja a szennyeződéseket és egyéb lerakódásokat a szívószelepekből, szelepekből és az égéstérből;
- Stabilizálja a benzin égési folyamatát, nyugodt, sima és teljes üzemanyag-elégetést biztosít;
- Megkönnyíti az indítást, kiküszöböli a rángásokat és a gyenge motorfojtási reakciót, stabilizálja az alapjárati fordulatszámot és növeli a motor teljesítményét az üzemanyag porlasztásának javításával. Csökkenti a kipufogógázok toxicitását;
- Megtisztítja az üzemanyagot, ha minden más dolog megfelelő;
- További kenést biztosít az üzemanyag-rendszer legfontosabb elemeinek (üzemanyag-szivattyú és befecskendezők) és a henger-dugattyú csoport részeinek, megakadályozva a költséges javításokat, meghosszabbítva azok élettartamát és a motor élettartamát;
- Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól;
- Használható az injektorokon és az üzemanyag-rendszer egyéb részein található szennyeződések és lerakódások megelőzésére.

Alkalmazás:
Tankolás előtt töltse be a tartályba 300ml / 30 liter benzin arányban. Erős szennyeződés esetén teljesítmény veszteség lehetséges. Ebben az esetben cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és ismételje meg a tisztítást.
Rendszeres használatra ajánlott.

400 ml

SCT-Mannol 9958 DPF Cleaner -Dpf tisztító, 400ml

Dízel üzemanyag-adalék minden típusú dízel részecskeszűrő (DPF) tisztításához és regenerálásához szétszerelés nélkül.
Alkalmas minden típusú dízelüzemhez, amely automatikus DPF regeneráló rendszerrel van felszerelve.
Különösen ajánlott a városban (forgalmi dugókban) közlekedő autókhoz és / vagy alacsony minőségű üzemanyag használata esetén.
A rendszeres használat segít visszaállítani a DPF gyári beállításait.

Termék tulajdonságai:
- Csökkenti a korom gyulladási hőmérsékletét a DPF-ben, ezáltal felgyorsítja és megkönnyíti annak utánégetésének folyamatát a motor minden üzemmódjában, különösen városi üzemmódban, ezáltal meghosszabbítja a szűrő élettartamát és csökkenti az autó üzemeltetési költségeit;
- Növeli az üzemanyag elégetésének teljességét, ezáltal csökkentve annak fogyasztását.
- Az égés teljességének növelésével növeli a teljesítményt és csökkenti a koromképződést és a kipufogógázok toxicitását. Használható a részecskeszűrő eltömődésének megakadályozására.

Alkalmazás:
Tankolás előtt töltse fel a tankba 400–60 liter üzemanyag arányban.
Használja 2000 km-enként.

SCT-Mannol 9983 Winter Diesel, dízel dermedésgátló adalék 250ml

MANNOL Winter Diesel 1:1000 – speciális gélesedésgátló adalék, amelyet egyedülálló technológiával fejlesztettek ki, hogy csökkentsék a dermedéspontot (gélesedést) és a maximális szűrhetőségi hőmérsékletet, mind a nyári, mind a téli dízel üzemanyagok esetében. Alkalmas bármilyen típusú dízel üzemanyaghoz és minden típusú dízelmotorhoz (atmoszférikus és turbófeltöltős) bármilyen üzemanyagrendszerrel, dízel részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt és nem. Nem változtatja meg az üzemanyag alapvető tulajdonságait, csak javítja az alacsony hőmérsékletű jellemzőit.

Tulajdonságok:
- Megakadályozza a dízel üzemanyagban lévő paraffin kristályosodását alacsony hőmérsékleten;
- Csökkenti a gázolaj maximális szűrhetőségi hőmérsékletét (-36 °C-ig) és megszilárdulási hőmérsékletét (-47 °C-ig). Optimalizálja és stabilizálja az üzemanyagrendszer működését alacsony hőmérsékleten, megakadályozza a szűrők és az üzemanyag-vezetékek eltömődését paraffin kristályokkal;
- Növeli az üzemanyag elégetésének teljességét, és teljesen elégeti magát anélkül, hogy szénlerakódásokat és hamu maradványokat képezne;
- Megkönnyíti a motor alacsony hőmérsékletű beindítását;
- Mosószereket tartalmaz, amelyek biztosítják a szerelvények és az üzemanyagrendszer alkatrészeinek tisztaságát;
- Megvédi az üzemanyagrendszert a korróziótól;
- Semlegesíti a vízkondenzátumot az üzemanyagtartályban, megakadályozva a jégtorlódások kialakulását az elektromos rendszerben negatív környezeti hőmérséklet esetén.

Alkalmazás: Használat előtt alaposan rázza fel. Minden tankolás előtt vagy közvetlenül utána, ősszel kezdje a dízel üzemanyagot vagy közvetlenül az üzemanyagtartályba tölteni; 1:1000 arányban (250 ml anti-gél 250 liter üzemanyagra). Önkeverő.

Figyelem! Az adalék hidegben megfagy, és csak dízel üzemanyaggal keverve mutatja meg teljes tulajdonságait. A fagyveszély miatt az adalékanyagot nem szabad 0 °C alatti hőmérsékleten tárolni. A hideg hatására megszilárdul és nem folyik. Ebben az esetben szobahőmérsékletre kell melegíteni, hogy újra használható legyen. Az adalékanyag csak folyékony állapotban adható az üzemanyaghoz.
Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

Kiszerelés:
250ml

SCT-Mannol 9990 Motor Doctor - Motor Doktor motorolaj-adalék, 300ml

Az SCT-Mannol Motor Doctor termékünket elsősorban kopott motorokhoz ajánljuk.
A mozgó fém alkatrészek felületén filmréteget képez.
Elősegíti a folyadéksúrlódás keletkezését.
Megnöveli a kopott motorok kompresszióját és az olajnyomását, tisztítja a hidrotökéket, a dugattyúgyűrűket és a szelepeket.
Csökkenti a káros anyag kibocsátást és a füstölést.
Minden ásványi és szintetikus olajhoz is keverhető.
Használható minden diesel és benzinmotorhoz.
A katalizátort és a turbót nem károsítja.

Egy flakon maximum 5l motorolajhoz elegendő.

Használata:
- Töltse be a flakon tartalmát az olajbeöntő nyíláson!
- Terhelés előtt járassa a motort addig, míg eléri az üzemi hőfokot!

Kiszerelés:
300ml

Xado 12031 EX120 revitalizáló gél fecskendőben, automata váltóba, 8ml

A XADO revitalizálók hatóanyaga a fém alkatrészek felületébe ötvöződve egy fémkerámia réteget hoz létre, ami ezután már elválaszthatatlan részét képzi az alkatrésznek. Ez az új fémkerámia felület sokkal keményebb (XADO CERMET felület Rockwell értéke 320 (fém = 90; gyémánt = 420) és simább, mint az eredeti fém alkatrész, és ezáltal a súrlódás sokkal kisebb lesz, ami gazdaságosabb üzemet eredményez, és növeli ez élettartamot. A XADO egy tökéletesen sima felületet hoz létre azáltal, hogy feltölti a fém alkatrészek mikro-sérüléseit, amiket a használat során a kopás okoz, ezáltal az alkatrészek visszanyerik eredeti geometriai alakjukat.

    Megóvja a súrlódó alkatrészeket a kopástól;
    Helyreállítja az alkatrészek eredeti alakját;
    Megszünteti a karcolásokat és gödröcskéket az alkatrészek felületén;
    Két nagyságrenddel is csökkentheti a súrlódási együtthatót ;
    Jelentős üzemanyag megtakarítás bármilyen gépjárműben ;
    Csökkenti a zajt és a rezonanciát;
    Véletlen olaj elfolyás esetén is működőképes marad a váltó, akár 1000 km-en keresztül.

Hazsnálat:

 1   Nyomja bele a XADO fecskendő tartalmát a váltó vagy áttételház olajfeltöltő nyílásán keresztül a következő táblázat szerint. épésben végrehatható a kezelés 2 fecskendő használatával.

2. A revitalizálást 50 óra vagy 1500 km után tekinthetjük teljesen befejezettnek.

Figyelem!

    A revitalizáció első jele, hogy már néhány km után csökken a váltó zaja . Amennyiben a további zaj csökkenés megáll, akkor a váltó már nagyon kopott és dupla adag szükséges a kezeléshez.
    ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem a váltó kopása okozta a hibát.

Xado 12030 EX120 revitalizáló gél fecskendőben, mechanikus váltóhoz, 8ml

    Megóvja a súrlódó alkatrészeket a kopástól;
    Helyreállítja az alkatrészek eredeti alakját;
    Megszünteti a karcolásokat és gödröcskéket az alkatrészek felületén;
    Két nagyságrenddel is csökkentheti a súrlódási együtthatót ;
    Jelentős üzemanyag megtakarítás bármilyen gépjárműben ;
    Csökkenti a zajt és a rezonanciát;
    Véletlen olaj elfolyás esetén is működőképes marad a váltó, akár 1000 km-en keresztül.

Hazsnálat:
 1   Nyomja bele a XADO fecskendő tartalmát a váltó vagy áttételház olajfeltöltő nyílásán keresztül a következő táblázat szerint.

    2. A revitalizálást 50 óra vagy 1500 km után tekinthetjük teljesen befejezettnek.

Figyelem!

    A revitalizáció első jele, hogy már néhány km után csökken a váltó zaja . Amennyiben a további zaj csökkenés megáll, akkor a váltó már nagyon kopott és dupla adag szükséges a kezeléshez.
    ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem a váltó kopása okozta a hibát.