Termékek

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS Hyper 5W-40 teljesen szintetikus, univerzális motorolaj.

Alkalmas benzines (és LPG) valamint akár részecskeszűrővel ellátott dízel motorokhoz. Megfelel a modern direkt befecskendezős dízel motorokhoz akár Common Rail, vagy PDTDI befecskendező rendszerrel vannak ellátva.

Az ENEOS PRO 10W-40 prémium minőségű, rész-szintetikus motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzin, LPG és diesel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban 2000 előtt gyártott, vagy a 200.000 km-nél többet futott járművekhez ajánljuk.

Kimondottan utcai motorokhoz és gokartokhoz készített láncspray
A MOTUL CHAIN LUBE ROAD PLUS fehér színű, nagy viszkozitású, szintetikus, motorkerékpár láncok kenésére használható szóróanyag. Külsőleg ragadós, fennmaradó kenést biztosító, PTFE ( Poly-Tetra-Fluor-Ethylen ) tartalmú anyag.

Nagy nyomásstabilitás jellemzi, a PTFE adalékok csökkentik a láncszemek közötti súrlódást, így még nagy igénybevétel mellett is jelentős védelmet biztosít a kopással szemben. Takarékos felhasználás érhető el a jól látható fehér színezés eredményeként.
Növeli a lánc élettartamát : csökkenti a súrlódást, víztaszító, véd a korrózióval szemben. Jó csúszási és tapadási jellemzői következtében még a távolabbi elhelyezkedésű elemek számára is megfelelő kenést garantál. A jó tapadás megakadályozza a kipergést a gyorsan futó, nagy terhelésnek kitett láncból.
Alkalmas hagyományos, O-, X- és Z- gyűrűs láncok, továbbá bowdenek és csuklók kenésére.

Tisztítószer motorkerékpár láncokhoz

Chain Clean gyorsan és alaposan tisztítja a motorkerékpár (utcai és terep) láncokat csakúgy, mint másféle járműláncokat. Önmagában feloldja az olyan rásült szennyeződéseket, mint a homok, földszemcse, olajmaradványok, stb. A klórmentes és nagyon hatékony összetétel következtében egyaránt használható “O“-, “X“- és “Z“-gyűrűs láncokhoz.

Egyszerűen csak rá kell fújni a láncra és hagyni dolgozni. Nagyon piszkos láncok esetén a láncot először egy puha kefével meg kell tisztítani. Ezt követően a láncot MOTUL® Chain Lube Road/ -Plus/ - Pasta lánckenő anyaggal (utcai használat) vagy Chain Lube Off Road-dal (terephasználat) vagy Chain Lube Factory Line-nal (sporthasználat) kezeljük. A lánc 1000 km-enként esedékes rendszeres tisztítása az egész lánc-kit életét meghosszabbítja.

Kimondottan terep és off road motorokhoz készített láncspray.
A MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD fehér színű, nagy viszkozitású, szintetikus, motorkerékpár láncok kenésére használható szóróanyag. Külsőleg ragadós, fennmaradó kenést biztosító, PTFE ( Poly-Tetra-Fluor-Ethylen ) tartalmú anyag.

Nagy nyomásstabilitás jellemzi, a PTFE adalékok csökkentik a láncszemek közötti súrlódást, így még nagy igénybevétel mellett is jelentős védelmet biztosít a kopással szemben. Takarékos felhasználás érhető el a jól látható fehér színezés eredményeként.
Növeli a lánc élettartamát : csökkenti a súrlódást, víztaszító, véd a korrózióval szemben. Jó csúszási és tapadási jellemzői következtében még a távolabbi elhelyezkedésű elemek számára is megfelelő kenést garantál. A jó tapadás megakadályozza a kipergést a gyorsan futó, nagy terhelésnek kitett láncból.
Alkalmas hagyományos, O-, X- és Z- gyűrűs láncok, továbbá bowdenek és csuklók kenésére.

Nagy teljesítményű szintetikus technológiával készült üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a VAG csoport legújabb generációs motorjai számára terveztek, amelyek jóváhagyott VW 508 00 509 00 kenőanyagot igényelnek. Kifejezetten a VW, AUDI, SKODA és SEAT márkák egyes nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz, amelyek katalizátorral (CAT) és dízel részecskeszűrővel (DPF) vannak felszerelve. Alkalmas az ACEA C5, ACEA 6 vagy API SP szabványoknak megfelelő 0W-20 viszkozitású üzemanyag-takarékos kenőanyagtípust igénylő motorokhoz is. Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: benzinhez, dízelhez és bioüzemanyaghoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását.

Ez a Synthese-Technologie motorolaj kizárólag a VW, AUDI, SKODA és SEAT VW 508 00 509 00 specifikációjú, a VAG csoporthoz tartozó legújabb generációs benzin- és dízelmotorok kenésére készült. A VW és AUDI motorok legújabb generációja, a nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorok, nagyon speciális kenőanyagot igényelnek, mivel sokkal nagyobb erőfeszítéseket tesznek és magasabb hőmérsékleten működnek, miközben ugyanazt a teljesítményszintet nyújtják, mint a korábbi motorgenerációk, amelyeket leváltanak.
A szabványos VW 508 00 509 00 különösen igényes az üzemanyag-fogyasztási teljesítményre, és az ACEA C5/C6 kenőanyagokra vonatkozó szabványaihoz kapcsolódóan a MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 jelentős energiamegtakarítási teljesítményt nyújt (akár 1,5%-ot az 5W-30 referenciaolajhoz képest). Ez a jobb üzemanyag-fogyasztás alacsonyabb szennyezőanyag-szintet jelent, és teljes mértékben megfelel az olyan gyártók, mint a VW, AUDI, SKODA és SEAT CO2-csökkentésre vonatkozó kötelezettségvállalásainak.
A VW 508 00 509 00 specifikáció egy egyedi specifikáció, ezért nem kompatibilis visszafelé, és nem terjed ki más VW-szabványokra.

A Porsche C20 specifikációja az olajfilm-ellenállás szempontjából igen magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben. Minden olyan PORSCHE motorra vonatkozik, amely ezt a C20-as szabványt követeli meg, jelenleg a Porsche Macan R4-re, kivéve a kínai piacot, valamint néhány Panamera és Cayenne motorra. A FORD WSS-M2C956-A1 specifikáció a VW 508 00 509 00 szabványon alapul, és a VW-vel való együttműködésből eredő FORD benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, mint például a Ford Tourneo Connect motorokra az MY2021-től.
A MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 kiváló olajfilm-ellenállást biztosít, miközben megkönnyíti a hidegindítást, csökkenti a súrlódást a motorban, fenntartja az olajnyomást és csökkenti a motor üzemi hőmérsékletét.
Kivételes kenési tulajdonságai révén a MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 magas szintű kopásállóságot, magas hőmérsékleti ellenállást és oxidációs ellenállást biztosít. Csökkenti a lerakódások kialakulását, csökkenti a kopást és lehetővé teszi az olajfogyasztás tökéletes szabályozását.
A SAE 0W-20 viszkozitási fokozat minimalizálja a kenőanyag hidrodinamikai súrlódását, lehetővé teszi az üzemanyag-takarékossági előnyöket, különösen akkor, ha az olaj hideg.
Javítja az olaj áramlását indításkor, gyorsabb olajnyomás felépülést, gyorsabb fordulatszám-emelést és gyorsabban éri el az üzemi hőmérsékletet.
Környezetbarát, ez az olajtípus lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, és ezáltal minimalizálja az üvegházhatású gázok (CO2) kibocsátását.

100% szintetikus, energiatakarékos motorolaj, amelyet speciálisan a hibrid (HEV) és az újratölthető tápegységgel szerelt (PHEV) járművek  modern benzinmotorjaihoz terveztek. Alacsony súrlódási tényezőjű és nagyon alacsony magas-hőmérsékletű viszkozitása (HTHS) hozzájárul a üzemanyag-takarékos üzemeltetéshez.

Az API SN teljesítményszint kiváló antioxidáns és detergens-diszpergáló tulajdonságokat biztosít, amelyek meggátolják a lerakódások képződését a motorban. A magas kopásálló tulajdonságok és alacsony hőmérsékletű szivattyúzhatóság az olaj teljes élettartama alatt tartható.

Az API "Sx" osztály mellett szerepel az "RC - Resource Conserving", és elsősorban benzinmotorokra energiatakarékos olajokra vonatkozik. Ezekkel az olajokkal garantálható az üzemanyag-fogyasztás. A SAE 0W-20 viszkozitási osztály csökkenti a hidrodinamikai súrlódást és alacsony üzemi hőmérsékleten biztosítja az alacsony üzemanyag-fogyasztást. Az olaj indításkor jó szivattyúzhatósága lehetővé teszi, hogy gyorsan elérje a szükséges nyomást a rendszerben. Szintetikus összetétele révén garantálja, hogy nagy sebességű és magas hőmérsékleti üzemmódokban fennmarad a biztonságos kenés.

A Motul Hybrid 0W-20 - lehetővé teszi az üzemanyag megtakarítását, és ennek megfelelően az üvegházhatást okozó gázok (CO2) kibocsátásának minimalizálását.

Szervesanyag eredetű, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet hibrid (H.E.V.) és plug-in hibrid (P.H.E.V.) járművekhez fejlesztettek ki, amelyek modern, feltöltött vagy szívó, közvetlen vagy közvetett befecskendezésű benzinmotorokkal vannak felszerelve, amelyek 0W-16-os, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2,3 mPa.s viszkozitású olajat igényelnek.
A MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 a benzines hibrid járművek speciális követelményeinek, mint például az üzemanyag hígulása, a víz emulziója, a motor nagyszámú leállása és újraindítása, valamint az alacsony olajárhőmérsékleten való üzemelés, megfelelően lett kialakítva. Ez a formuláció a Motul új fenntarthatósági koncepciójának legmodernebb állomását képviseli, mivel akár 25%-ban szerves bázisokat tartalmaz (teljesen szintetikus növényi eredetű és 100%-ban megújuló), és egy új típusú palackban kerül forgalomba, amely 50%-ban újrahasznosított műanyagból készült és 100%-ban újrahasznosítható. Ez a szerves bázis megújuló, nem fosszilis, korlátozott környezeti hatással rendelkező nyersanyagokat használ, amelyek lehetővé teszik a Motul számára, hogy 25%-kal csökkentse szénlábnyomát a gyártási folyamat során.
A MOTUL NGEN név határozza meg a MOTUL összes fenntartható kenőanyagában használt technológiát, amelyek különböző összetételeket és csomagolásokat használnak a szénlábnyom csökkentése érdekében.

A speciális összetétel lehetővé teszi a termék használatát olyan benzinmotorokban is, amelyek 0W-16 viszkozitást vagy API SP és/vagy ILSAC GF-6B specifikációjú üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek.
A MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 a benzinmotort hatótávnövelőként használó akkumulátoros elektromos járművekhez (B.E.V.) is alkalmas.
Kompatibilis a katalizátorokkal és részecskeszűrőkkel.
Ez a kenőanyagtípus bizonyos motortípusokkal nem feltétlenül kompatibilis. Kétség esetén használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását.

Az API SP specifikáció visszafelé kompatibilis az API SN specifikációval és minden más korábbi API-szabvánnyal. Az API SP szigorúbb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.
Az API SN specifikáció kivételes oxidációs ellenállást, jobb védelmet a lerakódásokkal szemben, jobb motortisztaságot, védelmet az igénybevétel ellen és kiváló hidegen nyújtott olaj teljesítményt garantál a csereintervallum teljes időtartama alatt.
Amellett, hogy az API SN és SN Plus specifikációhoz képest visszafelé kompatibilis, az API SP specifikáció nagyobb teljesítményt és különleges védelmet biztosít az alacsony fordulatszámon történő kopogás (LSPI) ellen a kompakt turbós benzines közvetlen befecskendezésű motorokban.
Az API SP alapján az ILSAC GF-6B 16-os viszkozitási specifikáció még szigorúbb, mint az ILSAC GF-5 az üzemanyag-takarékosság, valamint a hosszabb csereintervallumok, a dugattyúk és tömítőgyűrűk tisztasága, a tömítések kompatibilitása és a kipufogó utókezelő rendszerekkel való kompatibilitás érdekében csökkentett foszfortartalom tekintetében. Az ILSAC GF-6B specifikáció lehetővé teszi a motor tökéletes védelmét 85%-os etanol-tartalmú benzin (E85) használata esetén is.

A SAE 0W-16 viszkozitás minimalizálja a kenőanyag hidrodinamikai súrlódását, ami különösen hidegben üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé.
Ez az ultraalacsony viszkozitás lehetővé teszi a kenőanyag nagyfokú folyékonyságát indításkor, a körfolyamat nyomásának gyors elérését, a motor fordulatszámát és a normál üzemi hőmérsékletet.
A MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 a hibrid elektromos járművek, például a HEV-k, PHEV-k és a hatótávnövelővel ellátott BEV-k speciális igényeinek kielégítésére lett kifejlesztve, ahol a hibrid jármű különböző üzemmódjai során a benzinmotor többszörös és váratlan leállására és újraindítására kerül sor. A hibrid járművek belsőégésű motorjának ez a sajátos üzemmódja olyan sajátos problémákat vet fel, mint az üzemanyag hígulása, a víz emulziója, az indítások és leállások nagy száma, valamint az oxidációt fokozó alacsony hőmérsékletű olaj üzemi körülményei. A MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 úgy lett kifejlesztve, hogy megfelelően megfeleljen ezeknek a speciális követelményeknek.
Az ilyen típusú kenőanyag csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és így hozzájárul az üvegházhatású gázok (CO₂) kibocsátásának csökkentéséhez a jobb környezetvédelem érdekében.

ORGANIKUS ALAP
Az Bio alapanyagok megújuló, nem fosszilis nyersanyagokat használnak, amelyek korlátozzák a környezetre gyakorolt hatást, és lehetővé teszik a Motul számára, hogy a gyártási folyamat során akár 25%-kal csökkentse a szénlábnyomát.
Az NGEN HYBRID 0W-16-ot az USDA - US Department of Agriculture a BioPreferred Program részeként a környezeti fenntarthatóság szempontjából tanúsított olajok számára jóváhagyta.
Az NGEN HYBRID 0W-16 szerves bázisa jobban megfelel az API követelményeinek, miközben jobb hidegindítást, csökkentett üzemanyag- és olajfogyasztást ér el.
A MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 megfelel az API SP és az ILSAC GF-6B specifikációk követelményeinek.

A jelenleg érvényes előírásokat meghaladja

Dupla észter technológia : maximális filmstabilitás, optimális tapadókészség, nagy hőmérsékletszilárdság
Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok. Nagyon alacsony hőmérsékleten is optimális kenés. Lényegesen csökkentett súrlódási ellenállás a motorban.
A nagy nyomásálló képesség szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett is kiváló kenésbiztonságot garantál.
Az észter bázis akár 10 oC-kal is csökkentheti az üzemi hőmérsékletet a felső tartományokban, egyúttal nagyon jó tapadást nyújt a fémfelületekhez.
Az alacsony 5W-30-as viszkozitás nagyon gyors olajfilm kialakulást eredményez, ami a teljesítményre is kihat stabil olajnyomás és javított olajátöblítés mellett.
Minimális párolgási veszteség, ezáltal csekély olajfogyasztás.
Teljesen nyírásstabil, nincs nyírási veszteség, állandó olajnyomás minden üzemi körülmények mellett.

A BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 0W-30 szintetikus motorolaj.

Lehetővé teszi, hogy a motor a legjobb teljesítményt nyújtsa, és ezért még igényes körülmények között is teljesen megbízható. A Shell PurePlus technológia sokkal jobban védi a motort, mint azt az ipari szabványok előírják.

A BMW Longlife-04 TwinPower Turbo 0W-30 motorolaj a 83212365929 és a 83212405950, valamint a 83212465854 cikkszámon szerepel. A 3 cikkszám tehát azonos termék.

Szintetikus motorolaj a legjobb teljesítmény érdekében megfelel az ACEA C3 és az API SN szabványnak, illetve a BMW Longlife 04 jóváhagyásnak.

Tulajdonságok
Nagy hatékonyságú olaj
Jó teljesítmény még nehéz körülmények között is
Jó hőmérsékletstabilitás
Jobb motorindítás még alacsony hőmérsékleten is
Jó kopásvédelem

hivatkozási számok
83212365929, 83212405950

A ClearNOx ® egy 32,5% nagy tisztaságú karbamidot tartalmazó, felhasználásra kész oldat, amelyet szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerekben ajánlott használni a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátás csökkentésére.

Felhasználás:

- A ClearNOx ®-t a kipufogógázok utókezelési folyamatában használják a szelektív katalitikus redukciós rendszerrel (SCR) felszerelt járműveknél.

 - Ez a karbamid alapú megoldás segít csökkenteni a dízelmotorok által termelt nitrogén-oxid (NOx) kibocsátást;

- A ClearNOx ® az NOx-ot nitrogénné (N2) és vízgőzzé (H2O) alakítja, két, a légkörben már jelen lévő, nem szennyező molekulává;

- A ClearNOx ® minden SCR-rel felszerelt járműben használható;

- A ClearNOx ® különösen ajánlott olyan járművekhez, amelyek gyakran megállnak vagy kis terheléssel közlekednek;

- A ClearNOx ® egy megelőző megoldás, amely megakadályozza a kristályok kialakulását az SCR-rendszerben. Használata folyamatosan fenntartja az SCR-rendszerek hatékony működését, a karbamidrészecskék jobb eloszlásának köszönhetően. Ez a megoldás hatással lehet a kipufogógáz-kibocsátásra;

- A ClearNOx® használata kompatibilis az Euro VI szabvány hatálya alá tartozó járművekkel, a D fokozatig bezárólag.  Emlékeztetőül, a szabvány műszaki követelményekből áll, amelyeket a gyártónak megfelelőségi ellenőrzésnek kell alávetnie.

- A ClearNOx ® nem üzemanyag-adalékanyag. Nem keverhető vagy adható a üzemanyagtartályba;

- A ClearNOx® fogyasztása a motor kialakításától és a üzemeltetési ciklustól függ, de általában a dízelüzemanyag-fogyasztás 3 és 8%-a között mozog.

Specifikáció:

- A ClearNOx ® megfelel a nemzetközi ISO 22241-1 és DIN 70070 szabványok fizikai és kémiai jellemzőinek, valamint az Európai Vegyipari Tanács (CEFIC) előírásainak, de az adalékanyagok jelenléte miatt nem felel meg az ISO 22241-1 3.1. szakaszában szereplő meghatározásnak.

A ClearNOx® az American Petroleum Institute (API) által is tanúsított.

Előnyök:

- Gátolja a lerakódások kialakulását az SCR-rendszerben, ezáltal csökkenti a rendszer eltömődésének kockázatát;

- Javítja a termék permetezését;

- Biztosítja a jármű optimális működését;

- Elkeverhető az AdBlue® -val. A ClearNOx ® azonban hígítva elveszíti különleges tulajdonságait.

Tárolás:

- A ClearNOx ®-t -5°C és 30°C között kell tárolni, hogy elkerülhető legyen a termék

kristályosodása vagy hidrolízise;

- A termékkel érintkező tárolótartályok, tartályok, hordók, kannák és egyéb anyagok

rozsdamentes acélból vagy műanyagból készüljenek az ISO 22241 szabványnak megfelelően;

- Az olyan anyagok, mint a réz, rézötvözetek vagy horganyzott fémek nem javasoltak;

- A termék az ajánlott hőmérsékleten 12 hónapig tárolható eredeti, bontatlan csomagolásban, közvetlen napfénytől védve;

- A ClearNOx ® a veszélyes anyagokra vonatkozó szabályozás szempontjából nem veszélyes anyagnak minősül.

RAVENOL ATF Flush – Automata váltó tisztító adalék

Termékkód: 1390502

Kategória: Adalékok

Leírás:

A RAVENOL ATF Flush egy aktív hatóanyag-koncentrátum, amelyet minden típusú automata váltó tisztítására fejlesztettek ki. Hatékonyan oldja fel a szennyeződéseket és az iszaplerakódásokat, miközben védi a váltót a korróziótól és a korai kopástól.

Alkalmazás:

• A terméket a meleg váltóolajhoz kell hozzáadni az olajcsere előtt.

• Adagolás: 300 ml RAVENOL ATF Flush elegendő legfeljebb 8 liter váltóolajhoz.

• Alkalmazás: Adja hozzá a meleg váltóolajhoz, majd hagyja a motort járni legfeljebb 15 percig, miközben minden váltópozíciót átvált. Ezután azonnal cserélje ki az olajat és a szűrőt.

• Eltávolítja a váltóban lévő lerakódásokat

• Biztosítja az optimális váltóműködést

• Meghosszabbítja az automata váltó élettartamát

• Védelmet nyújt a korrózió és a kopás ellen

• Alkalmas ATF tisztító berendezésekkel, például a RAVENOL Dynamic Exchanger-rel való használatra.

Termékkód: 1390323

Kategória: Adalékok

Leírás:

A RAVENOL Professional Engine Cleaner egy aktív koncentrátum, amelyet minden típusú benzin- és dízelmotorhoz (katalizátorral vagy anélkül) terveztek a motorolaj tisztaságának hosszú távú fenntartása érdekében. Hatékonyan lebontja a szennyeződéseket és az iszaplerakódásokat a motor belső részeiben, és ezeket az olajcsere során eltávolítja.

A termék tisztítja és öblíti a teljes motorolaj-rendszert, hozzájárulva a motor teljesítményének javításához és az emisszió csökkentéséhez.

Alkalmazási terület:

• Fekete iszap gyanúja esetén

• Hidraulikus szelepemelők zörgésekor

• Késleltetett olajcsere esetén

• Szennyezett motorok vagy használt olaj esetén

• Megelőzően minden olajcsere alkalmával a motor szennyeződésének elkerülése érdekében

• Alkalmas régebbi járművekhez is

Használati utasítás:

• Adagolás: 300 ml RAVENOL Professional Engine Cleaner elegendő körülbelül 5 liter motorolajhoz, függetlenül a gyártótól és a motor méretétől.

• Alkalmazás: Adja hozzá a meleg motorolajhoz az olajcsere előtt. Ne csökkentse az olajszintet a minimális szint alá. A maximális hatás érdekében hagyja a motort járni legfeljebb 10 percig. Ezután azonnal cserélje ki az olajat és a szűrőt.

Főbb jellemzők:

• Hosszú távú hatékonyság és tiszta friss olaj

• Szennyezett motorok tisztítása

• Védelem a dugattyúgyűrűk körüli kompresszióveszteség ellen

• Javítja a kipufogógáz-kibocsátást és növeli a motor teljesítményét

Műszaki adatok:

• Sűrűség 15 °C-on: 850 kg/m³

• Szín: Világosbarna

• Viszkozitás 40 °C-on: 7 mm²/s

• Dermedéspont: -30 °C

• Lobbanáspont (PM): 62 °C

RAVENOL DPF Cleaner 300 ml

Termékkód: 1390250

Kategória: Üzemanyag-adalékok

Leírás:

A RAVENOL DPF Cleaner egy nagy teljesítményű adalékanyag, amelyet a dízel részecskeszűrő (DPF) hatékony tisztítására és regenerálásának elősegítésére fejlesztettek ki. Speciális összetevői jelentősen csökkentik a DPF-ben lerakódott koromrészecskék gyulladási hőmérsékletét, így a szűrő még rövidebb utakon is képes megbízhatóan regenerálódni.

A rendszeres használatával csökkenthető a kipufogógáz-kibocsátás, fenntartható a motor teljesítménye, és megelőzhetők a költséges javítások. A termék minden olyan dízelmotorhoz alkalmas, amely nem rendelkezik elektronikusan vezérelt adaléktartály-rendszerrel a DPF regenerálásához.

Használati utasítás:

• Adagolás: 300 ml RAVENOL DPF Cleaner elegendő körülbelül 60–75 liter dízel üzemanyaghoz.

• Alkalmazás: Kb. minden 2000 km megtétele előtt, közvetlenül a tankolás előtt adja hozzá az üzemanyaghoz. A termék vezetés közben fejti ki hatását.

• Megjegyzés: A RAVENOL DPF Cleaner nem alkalmas olyan járművekhez, amelyek automatikusan vezérelt adalékadagoló rendszerrel rendelkeznek, mint például egyes Citroën vagy Peugeot modellek. Ne adagolja túl a terméket (maximum 2 flakon 60 liter dízelhez).

Főbb jellemzők:

• Védi a dízel részecskeszűrőt

• Csökkenti a koromképződést

• Tiszta égést biztosít és minimalizálja a kipufogógáz-kibocsátást

• Meghosszabbítja a DPF élettartamát

• Minden dízel üzemanyaghoz használható

• Javítja a DPF regenerációját városi forgalomban is

Műszaki adatok:

• Sűrűség 15 °C-on: 828 kg/m³

• Szín: Világos-sötétbarna

• Dermedéspont: -36 °C

• Lobbanáspont (PM): 120 °C

A RAVENOL Diesel Power Performance adalékot a tankolás előtt kell hozzáadni az üzemanyaghoz. Egy 300 ml-es flakon elegendő 60–75 liter dízel üzemanyaghoz.

RAVENOL Diesel Power Performance 300 ml

Termékkód: 1390246

Kategória: Üzemanyag-adalékok

Leírás:

A RAVENOL Diesel Power Performance egy rendkívül hatékony üzemanyag-adalék, amelyet minden típusú dízelmotor üzemanyag-rendszerének ápolására, tisztítására és védelmére fejlesztettek ki, függetlenül attól, hogy rendelkezik-e kipufogógáz-kezelő rendszerrel. Hatékonyan eltávolítja a befecskendező fúvókákon és az égéstérben kialakult lerakódásokat, ezáltal biztosítva az optimális égést.

A termék javítja az alacsony kéntartalmú üzemanyagok kenőképességét, és kiváló korrózióvédelmet nyújt. Növeli az üzemanyag cetánszámát, ezáltal optimalizálja a motor teljesítményét és biztosítja a sima motorjárást. Az optimális égés révén meghosszabbítja a katalizátorok és lambda-szondák élettartamát.

Alkalmazási terület:

• Személygépkocsik és teherautók dízelmotorjai

• Minden dízel üzemanyaghoz, beleértve a nyári és téli dízelt

• Modern common-rail és szivattyú-fúvóka rendszerekhez

• Biodízel vagy biodízel-keverékek esetén is alkalmazható

Használati utasítás:

A RAVENOL Diesel Power Performance adalékot a tankolás előtt kell hozzáadni az üzemanyaghoz. Egy 300 ml-es flakon elegendő 60–75 liter dízel üzemanyaghoz. Használatát 2000 kilométerenként vagy szükség szerint ajánlott megismételni.

Főbb jellemzők:

• Tisztítja a dízel rendszert és az égésteret

• Üzemanyag-megtakarítást és CO₂, valamint HC kibocsátás csökkenést eredményez

• Optimális motor teljesítményt és sima motorjárást biztosít

• Magas szintű korrózióvédelem

• Növeli az alacsony kéntartalmú üzemanyagok kenőképességét

• Javítja a gyúlékonyságot és csökkenti az üzemanyag okozta kopogó hangokat

Műszaki adatok:

• Sűrűség 15 °C-on: 841,2 kg/m³

• Szín: Világossárga

• Dermedéspont: -42 °C

• Lobbanáspont: 104 °C

• Adagolás: 300 ml RAVENOL Petrol Power Performance elegendő 60–75 liter benzinhez.

• Alkalmazás: A terméket közvetlenül a tankolás előtt öntse az üzemanyagtartályba.

RAVENOL Petrol Power Performance 300 ml

Termékkód: 1390201

Kategória: Üzemanyag-adalékok

Leírás:

A RAVENOL Petrol Power Performance egy nagy teljesítményű üzemanyag-adalék, amelyet minden típusú benzinmotor üzemanyag-rendszerének tisztítására és védelmére fejlesztettek ki. Hatékonyan eltávolítja a gyantás és lakkszerű lerakódásokat a befecskendező szelepeken és az üzemanyag-elosztókon, ezáltal biztosítva az optimális üzemanyag-porlasztást és égést.

A termék semlegesíti a kondenzált savas vízgőzt az üzemanyagtartályban és a rendszerben, megelőzve a korrózió kialakulását. Rendszeres használatával javítható a motor teljesítménye, csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás, és meghosszabbítható a motor élettartama.

Alkalmazási terület:

• Minden típusú benzinmotorhoz, beleértve a közvetlen befecskendezésű rendszereket is

• Személygépkocsik, motorkerékpárok és egyéb benzinüzemű járművek

• Különösen ajánlott városi forgalomban használt járművekhez, ahol gyakori a rövid távú használat

Használati utasítás:

• Adagolás: 300 ml RAVENOL Petrol Power Performance elegendő 60–75 liter benzinhez.

• Alkalmazás: A terméket közvetlenül a tankolás előtt öntse az üzemanyagtartályba.

• Használatát 2000 kilométerenként vagy szükség szerint ajánlott megismételni.

Főbb jellemzők:

• Tisztítja az üzemanyag-rendszert a tartálytól az égéstérig

• Eltávolítja a gyantás és lakkszerű lerakódásokat

• Semlegesíti a savas kondenzátumokat

• Védi az üzemanyag-rendszert a korróziótól

• Javítja a motor teljesítményét és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

Műszaki adatok:

• Sűrűség 15 °C-on: kb. 830 kg/m³

• Szín: Világos sárga

• Dermedéspont: -30 °C

• Lobbanáspont: 61 °C

   

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint

Kategória: Automata sebességváltókhoz való hajtóműolaj

Olaj típusa: Szintetikus

Termékleírás:

A RAVENOL ATF T-WS Lifetime egy automata sebességváltó-olaj (ATF), amely a legmodernebb HC/HT hidrokrakkolt olajok és PAO (polialfaolefin) alapolaj technológián alapul. Különleges összetételének köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokéhoz képest.

A termék megfelel a Toyota és Aisin Warner legújabb automata váltóolaj specifikációinak.

Ajánlás:

Aisin TF-80SC (AWF21, AF 40-6, AM6, AW6A-EL), Aisin TF-80SD, Aisin TF-81SC (AF21 és AWF-21), Aisin TF-82SC, Aisin TG-81SC (AWF8F35, A881F és GA8F22AW), Aisin Warner automata sebességváltók 2008-tól, Aisin Warner AW-1, BMW 2 Gran Tourer F46, BMW 83222355599, BMW ATF 6, BMW X1 F48, BMW X2 F39, Chrysler 05189978AA, Chrysler 05189979AA, Chrysler Mopar AS68RC, Fiat 9.55550-AV2, Geely 6608136626 ATF-GS, GM 1940773, Isuzu 2-90531-200-0, Isuzu 2-90531-201-0, Land Rover LR022460, Mini Cooper F54, Mini Countryman F60, SAAB 93165147, Toyota / Lexus JWS3324, Toyota 00289-ATFWS, Toyota 08886-02305, Toyota 08886-81210, VOLVO 31256774, 31256775, 31256776, VW G 055 540 A2, VW/Audi 0C8 váltó (Touareg 2011-, Q7 2010-), Xuanfu 6AT18, 6AT20, 6AT28

Felhasználás: Személygépkocsik

Alkalmazási javaslat:

Ajánlott a legújabb Toyota és Aisin Warner automata váltókhoz.

Toyota / Lexus váltókhoz:

AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E

Aisin váltókhoz:

TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 és AWF-21)

További járműtípusok:

• Alfa Romeo 159, Brera, Spider – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 3.2 JTS

• Cadillac BLS – 1.9 D, 1.9 D (TST)

• Chevrolet Cruze (USA, 2.0L Turbo Diesel)

• Citroën – C4, C5, C6, DS4, DS5

• Fiat Croma – 1.9 JTDm, 2.4 JTDm

• Ford – Five Hundred, Fusion, Mondeo

• Lancia Delta (2008) – 1.8 DI Turbo

• Land Rover – Freelander 2, Range Rover Evoque

• Lincoln – Zephyr, MKZ

• Mazda – 6, CX-7, CX-9, MPV

• Mercury – Milan, Montego

• Opel/Vauxhall – Astra, Vectra, Signum, Zafira, Insignia

• Peugeot – 307, 308, 407, 508, 607, 3008, 5008

• Renault – Espace, Vel Satis

• Saab 9-3 – 1.9 TiD, 1.9 TTiD

• Volvo:

  • C30, S40, V50 – D3, D4

  • S60 – 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • V60 – D3, D5, D5 AWD, T6 AWD

  • S80 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD, D5

  • V70 – 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD, R AWD (2006–07, 2008–)

  • XC60, XC70, XC90 – 3.2, V8 AWD

• Volkswagen / Audi / Skoda: 09G, 09K, 09M váltók

Jellemzők:

• Kiemelkedő ellenállás a kenőfilm-szakadás ellen extrém üzemi körülmények között

• Megnövelt olajélettartam, hosszabb váltóélettartam, hosszabb csereintervallum

• Nagyfokú ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Kiváló oxidációállóság és hőstabilitás

• Kiemelkedő korrózióvédelem, kiváló habzásgátló tulajdonság

• Csökkenti a csapágyak, perselyek, fogaskerekek korrózióját

• Kiváló áramlási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Stabil kapcsolási teljesítmény, optimalizált súrlódási tulajdonságok

• Megakadályozza a kuplungcsúszást a modulációs átvitel során

• Meghosszabbítja az olaj és a kuplung élettartamát

• Kiváló nyírásállóság

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj modern kéziváltókhoz

Viszkozitás: SAE 75W-80

Specifikáció: API GL-4, API MT-1

Olaj típusa: Teljesen szintetikus (PAO alapú)

Alkalmazás: Személygépkocsi kéziváltókhoz

Ajánlások (OEM-kompatibilitás):

• Audi / VW / Skoda / Seat: G052532, G055532, G052911 A2, G055538 A2 (pl. ZF 6S450 Amarok 0C6)

• BMW: 23001434404 MTF-LT-1, 23007533513 MTF-LT-2, 83220309031 MTF-LT-1

• Ford: WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953

• GM / Opel: 1940711, 88861800, 88861801, AC Delco 10-403

• Fiat: 14621616, 9.55550-MZ2, F178.B06

• Honda / Acura: 08261-99964, 08798-9031 (MTF-7289)

• Hyundai / Kia: 02200-00130 TOD

• Land Rover: STC 9157, STC 9158, TYK500030, MTF-94

• Mercedes-Benz: MB 235.10 (A 001 989 26 03)

• Mitsubishi: 3005401, MZ312644

• Nissan: 999MP-MTF20P, KE91699932R

• Peugeot / Citroën (PSA): 9730A2, PSA B71 2330

• Subaru: K0321-F0090

• Toyota / Lexus: 08885-00705, MTF 97309, ETL8997B, XT4447 M+

• Volvo: 1161681, 1161745

• MG, Mini Cooper: MTF-94 Fluid

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 egy PAO alapú, teljesen szintetikus kéziváltó olaj, amelyet alacsony viszkozitás és kiváló hő- és nyírásállóság jellemez. Speciálisan kiválasztott bázisolajokra és fejlett adalékcsomagra épül, amely túlteljesíti a modern kéziváltók követelményeit, még meghosszabbított olajcsere-periódus esetén is.

Főbb jellemzők:

• Nagy nyomásállóságú kenőfilm még magas hőmérsékleten és terhelés mellett

• Kiemelkedő nyírás- és hőállóság

• Kiváló viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációs stabilitás – lassabb elöregedés

• Kiváló kopásvédelem, erős EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzás még nagy fordulatszámnál is

• Könnyű kapcsolhatóság hidegben is, rendkívül alacsony dermedéspont

• Meghosszabbított váltóélettartam

Alkalmazási javaslat:

A RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 különösen ajánlott:

• Modern kéziváltókhoz szinkronizált vagy nem szinkronizált kivitelben

• Kiemelten terhelt váltókhoz személyautókban

• OEM előírás alapján kiválasztott típusokhoz – lásd a fent felsorolt márkák és cikkszámok szerint

RAVENOL MTF-3 SAE 75W – Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj speciális kéziváltókhoz

Specifikáció: API GL-4

Olaj típusa: Teljesen szintetikus

Alkalmazás: Személygépkocsik kézi sebességváltóihoz

Ajánlott (OEM-megfelelés):

• BMW: MTF-LT-3 – 23007533818, 83220396706, 83227533818

• Ford: WSS-M2C200-D2 / D3 / E1

• GM / Opel / AC Delco: GM 19259104 / 19259105 / 1940004, AC Delco 10-4037, Opel B0402167

• Mercedes-Benz: MB 235.10, A 001 989 840 309

• VW / Audi / Seat / Skoda: G 009 317 A2, G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2, G 055 532 A2, G 060 726 A2, G 070 726 A2, G F53 061 M2

• Fiat / PSA: Fiat 9.55550-MZ6, PSA B71 2310, 2316, 2317, 9730A8

• Toyota: 08885-81001, 08885-81081

• Suzuki: 99000-22B27-036

• JWS 2271, BOT 303, BOT 350 M3

Termékleírás:

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltóolaj, amelyet speciálisan kézi sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Magas minőségű alapolajok és precízen összehangolt adalékcsomag alkotja, amely túlteljesíti a modern kéziváltókra vonatkozó elvárásokat.

Kiválóan alkalmazható olyan esetekben, ahol mechanikai és hőterhelés is jelentős, beleértve a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat is.

Főbb jellemzők:

• Magas nyomáson is stabil kenőfilm, még extrém olajhőmérsékleten is

• Kiváló nyírásállóság és termikus stabilitás

• Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Magas oxidációállóság – lassú öregedés

• Kiemelkedő kopásvédelem és EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Alacsony habzási hajlam még magas fordulatszámon is

• Könnyű kapcsolhatóság hideg időben is – rendkívül alacsony dermedéspont

• Hosszú élettartam, akár meghosszabbított csereperiódusra is alkalmas

RAVENOL DCT-HV Fluid – Szintetikus váltóolaj kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT)

Gyári szám: G 052 182 

Leírás:
A RAVENOL DCT-HV Fluid egy csúcstechnológiás, szintetikus váltóolaj, melyet kifejezetten kettős tengelykapcsolós váltókhoz (DCT) fejlesztettek ki. A kiváló minőségű hidrokrakk olaj, PAO és speciális adalékcsomag együttesen biztosítja a maximális teljesítményt, megbízhatóságot és hosszú élettartamot.

• Főbb előnyök:
   Szinte csúszásmentes működés – minimális nyomatékveszteség
   Kiemelkedő kopásvédelem – hosszabb váltóélettartam
   Stabil kenőfilm extrém nyári hőmérsékletek és hideg téli hideg körülmények között is
   Alacsony habzás, kiváló hidegindítási tulajdonságok
   Üzemanyag-takarékos formulával

Ajánlott alkalmazás:

• VW / Audi: DQ250 (02E), DQ500 (0BT)

• Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi és más gyártók DCT váltói

• Drexler ajánlásával minden MibaCarbon lamellás DCG-váltóhoz

Tulajdonságok:

• Kiemelkedő viszkozitás-hőmérséklet stabilitás

• Alacsony dermedéspont – hideg körülmények között is kiváló teljesítmény

• Korrózió-, kopás- és habzás elleni védelem

• Kompatibilis tömítőanyagokkal

Származási hely: Németország
Technológia: Szintetikus | PAO bázisú | High-Performance Additív Csomag

Válaszd a német precizitást – válaszd a RAVENOL-t!