Termékek

API CF,ACEA E4 , ACEA E7,Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-10,DaewooAvia,IVECO 18-1804 T2 E3, Mack EO-N, MB 228.5, MAN M 3277 , MTU Multigrade Oil Category 3, Renault RXD ,Renault RLD-2, Tatra TDS 40/16,Volvo VDS-2,ZF TE-ML 04C, ZF TE-ML 07D

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagy teljesítményű USHPD formulát alkalmazó haszongépjármű motorolaj akár Euro III-as motorok részére is. Az alacsony súrlódási értékek miatt extrém körülmények között is kiváló kenést biztosít. Az optimális viszkozitástartomány könnyű hidegindítást és gyors átolajozást eredményez, ezáltal számottevő üzemanyagot takarít meg egy 15W-40-es olajhoz képest és még magas kéntartalmú gázolaj használata esetén is teljesítménytartalékkal rendelkezik. Alkalmazható a gyártóművi előírások figyelembevételével a leghosszabb kötött, vagy flexibilis (akár 120.000km-es) olajcsere periódusú üzemeltetésre. XMF motorvédő adalékolással. Kizárólag dízelmotorok számára.

 API CI-4 , ACEA E6 , ACEA E7,DAF,Deutz DQC IV-10 LA,MB 228.51,MB 235.27,MAN M 3477, MAN M 3277 , pro CRT,MTU oil category 3.1,Renault RXD , Renault RLD-2,Scania Low Ash,Voith Retarder oil class A,Volvo VDS-3

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

API CI-4 , ACEA E6 , ACEA E7,DAF,Deutz DQC IV-10 LA,MB 228.51,MB 235.27,MAN M 3477, MAN M 3277 , pro CRT,MTU oil category 3.1,Renault RXD , Renault RLD-2,Scania Low Ash,Voith Retarder oil class A,Volvo VDS-3

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

API SL , API CI-4,  ACEA E3 , ACEA E5 , ACEA E7,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076, Cummins CES 20077/ Cummins CES 20078,DAF HP-1 , DAF  HP-2,Deutz DQC III-10,EOM-Plus,MAN M 3275-1,MB 228.3, MB 229.1,MB 235.28,MTU 2,Renault RLD,Volvo VDS-2, Voith Retarder oil class B

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

API SL , API CI-4,  ACEA E3 , ACEA E5 , ACEA E7,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076, Cummins CES 20077/ Cummins CES 20078,DAF HP-1 , DAF  HP-2,Deutz DQC III-10,EOM-Plus,MAN M 3275-1,MB 228.3, MB 229.1,MB 235.28,MTU 2,Renault RLD,Volvo VDS-2, Voith Retarder oil class B

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

API SL /CI-4, ACEA E3/E5/ E7,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078,DAF HP-1/HP-2,Deutz DQC III-10,EOM-Plus,MAN M 3275-1,MB 228.3, MB 229.1,MB 235.28,MTU 2,Renault RLD,Volvo VDS-2, Voith Retarder oil class B

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

API SL , API CI-4,  ACEA E3 , ACEA E5 , ACEA E7,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076, Cummins CES 20077/ Cummins CES 20078,DAF HP-1 , DAF  HP-2,Deutz DQC III-10,EOM-Plus,MAN M 3275-1,MB 228.3, MB 229.1,MB 235.28,MTU 2,Renault RLD,Volvo VDS-2, Voith Retarder oil class B

Részben szintetikus, nagy teljesítményű, könnyű futást biztosító motorolaj benzin és dízel üzemre. Turbófeltöltéses Diesel-motoroknál különösen ajánlott.Érzékelhető üzemanyag megtakarítást eredményez a könnyű hidegindítási tulajdonsága és a csökkentett súrlódási vesztesége révén. Kitűnő kopás elleni védelem, magasfokú stabilitás, kiváló motortisztító tulajdonságok jellemzik.Ideális kenőanyag vegyes gépjárműparkot (benzines-diesel személygépkocsik, furgonok, tehergépjárművek) üzemeltetők részére.Teljesíti az XMF extra motorvédelmi adalékolási formula teljesítményi követelményeit.

ACEA E3 , ACEA E5 , ACEA E7, API SL,API CI-4 , Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076, Cummins CES 20077,MB 228.3,MAN M 3275-1,Renault RLD,Volvo VDS-2

Ásványolaj bázisú, többfokozatú, magas teljesítményszintű motorolaj elsődlegesen haszongépjárművek kenésére. A legnehezebb üzemi körülmények között is tisztán tartja a motort és megakadályozza a feketeiszap képződést. Magas tartalékkal rendelkezik a gyártóművi előírásoknak megfelelő hosszú olajcsereperiódus megvalósításához. Ez a kenőanyag a korábban Aral Multi Turboral 15W-40 és az Aral Plus Turboral 15W-40 néven forgalmazott termékek utódja, amely teljesítményszintben az utóbbihoz áll közelebb. Az elődjeihez képest magasabb osztályú minősítések, további jóváhagyások és a speciális XMF motorvédelmi adalék rendszer garantálja a mai modern követelményeknek megfelelő minőséget.

ACEA E3 , ACEA E5 , ACEA E7, API SL,API CI-4 , Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076, Cummins CES 20077,MB 228.3,MAN M 3275-1,Renault RLD,Volvo VDS-2

Ásványolaj bázisú, többfokozatú, magas teljesítményszintű motorolaj elsődlegesen haszongépjárművek kenésére. A legnehezebb üzemi körülmények között is tisztán tartja a motort és megakadályozza a feketeiszap képződést. Magas tartalékkal rendelkezik a gyártóművi előírásoknak megfelelő hosszú olajcsereperiódus megvalósításához. Ez a kenőanyag a korábban Aral Multi Turboral 15W-40 és az Aral Plus Turboral 15W-40 néven forgalmazott termékek utódja, amely teljesítményszintben az utóbbihoz áll közelebb. Az elődjeihez képest magasabb osztályú minősítések, további jóváhagyások és a speciális XMF motorvédelmi adalék rendszer garantálja a mai modern követelményeknek megfelelő minőséget.

ACEA E6, E7, E9; API CJ-4;  MB 228.51;  MAN M 3477, M 3271-1; Volvo VDS-4, CNG; RVI RLD-3; MTU Oil Category 3.1;  Deutz DQC IV-10LA;  Mack EO-O Premium Plus; Cat ECF-3; Cummins CES 20081; JASO DH-2; DAF Euro VI

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9 továbbfejlesztett, teljesen szintetikus motorolaj akár Euro VI rendszerű dízel- és részecskeszűrős motorok olajcsereciklusának meghosszabbításához.

API CK-4, API CJ-4 / CI-4  Plus / CI-4,CAT ECF-3, ACEA E9-08 / E7-04,Volvo VDS-4,DDC PGOS 93K218, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MAN M3275,DEUTZ DQC II-05

A Caterpillar motorolajat az ExxonMobil gyártja.

Gyártói cikkszám: 308-1476

A Cat® DEO-ULS a legjobb minőségű dízelmotorolaj a Caterpillar® utókezelő rendszerrel felszerelt közúti és nem közúti motorokhoz (közúti 2007/2010 és nem közúti Tier 4, Stage IIIB/IV, Step 4), valamint utókezelés nélküli dízelmotorokhoz és gépjárművek benzinmotorjaihoz. A Cat DEO-ULS meghaladja a Caterpillar ECF-3 (Engine Crankcase Fluid Specification) és az API CJ-4 és API SM kategóriák teljesítménykövetelményeit.

A Cat DEO-ULS pontos mennyiségű szulfátos hamut, foszfort és ként tartalmaz, hogy megőrizze az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát, miközben kiváló motorvédelmet biztosít. A Cat DEO-ULS széleskörű tesztek során az ECF-3 szabványoknál több mint háromszor jobb olajfogyasztást mutatott.

A Cat DEO-ULS-ről az is bebizonyosodott, hogy kiváló szelepsorvédelmet nyújt, és minimálisra csökkenti a dugattyú lerakódások kialakulását.

Előnyök

- Csökkentett motor kopás - A továbbfejlesztett detergensek tisztábban tartják a motor alkatrészeit, a jobb korom diszperzió pedig javítja a viszkozitást, ami szabályozza a motor kopását.

- Minimális lerakódások - A csökkentett oxidációs bomlás és a termikus degradáció javítja a stabilitást, ami minimalizálja a lerakódások kialakulását.

- Hosszabb védelem - A speciálisan tervezett adalékok kiváló motorvédelmet biztosítanak, miközben támogatják a következetes kibocsátási teljesítményt és meghosszabbítják az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát.

Olajcsere időköz: legfeljebb 500 munkaóra

Specifikációk:

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

API GL-5

Az Extreme Gard kiváló minőségű hajtóműolaj, mely a könnyű és nehéz haszonjárművek, traktorok, más mezőgazdasági gépek, valamint többek között kommunális gépek nagy terhelésű és hipoid fogazású hajtóműveinek a kenésére lett kifejlesztve. Az Extreme Gard főleg olyan hipoid tengelyhajtásokban, differenciálművekben, transzfer hajtóművekben, illetve kézi kapcsolású sebességváltókban való felhasználásra ajánlott.

 API API CH-4, API CG-4, API CF-4, API SJ, ACEA E5-99, ACEA E3-96, ACEA B3-98, ACEA A3-98, MB 228.3, MB 229.1,  MAN M 3275,  VOLVO VDS-2

A Mannol TS-1 SHPD 15W-40 motorolaj a teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítõ ásványi

motorolaj. Ki van fejlesztve direkt az Super High Performace Diesel (SHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű 

motorokhoz (távolsági buszok, teherautók és vontatókra vonatkozik). Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést

extrém körülményekben, megnöveli a motorolaj csere idõtartamot. 

ACEA E7, ACEA E5, ACEA E3 , ACEA B4 , ACEA B3 , ACEA A3 ,  API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , API SL  , API SJ , Daimler Chrysler MB 228.3, MB 229.1, Mack EO-M Plus, MAN M 3275 , Cummins CES 20077/Cummins CES 20076/Cummins CES 20072/Cummins CES 20071, Volvo VDS-3 Volvo VDS-2, Allison C-4, Renault RVI , Renault RLD

Magas minőségi szintű ásványi alapolajból és a legkorszerűbb adalékokból előállított, nagyteljesítményű motorolaj vegyes járműparkokhoz, amely maximális védelmet biztosít hagyományos és turbófeltöltésű dízel- és benzinmotorok számára egyaránt. Kifejezetten ajánlott továbbá könnyű és nehéz tehergépjárművekhez az építőipar, bányászat, kőfejtés, valamint a mezőgazdaság különböző területein alkalmazott erőgépekhez , vegyes gépparkokhoz.

ACEA E3, API CH-4, API SJ, API CF, API CF-4, API CG-4, MB 228.3, Mack EO-M, VOLVO VDS-2, , Cummins CES 20076

A Mobil Delvac™ Super 1400 15W-40 egy nagy teljesítményű dízelmotorolaj, amely védelmet nyújt a dízelmotorok számára a közúti és az off-highway alkalmazásokban. A Mobil Delvac Super 1400 15W-40-et az ExxonMobil a teherautó-, bánya-, építő-, kőfejtő- és mezőgazdasági iparban található nehézipari alkalmazások és üzemeltetési környezetek széles skálájára ajánlja.

A Mobil Delvac Super 1400 15W-40 technológiája kiváló teljesítményt nyújt mind a modern dízelmotorokban, mind a régebbi modellekben. A legfontosabb előnyök a következők:

Hő- és oxidációs stabilitás

Ellenőrzi az iszapfelhalmozódást és a lerakódásokat

TBN-tartalék

A lerakódások ellenőrzése

Stay-in-grade nyírási stabilitás

Csökkentett olajfogyasztás és kopásvédelem

Kiváló mosó- és diszpergálóhatás

Tiszta motorok és hosszú élettartam

Komponenskompatibilitás

Hosszú élettartam a tömítéseknek

ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API CJ-4, API CI-4,API CI-4 PLUS JASO DH-2, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, DAF Extended Drain, MB 228.51, MAN M 3477, MAN M 3775,MAN M 3271-1, MAN M 3575, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-2,Renault RLD-3, Scania Low Ash, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Cat. 3.1,MACK EOS 4.5, MACK EO-O Premium Plus, IVECO 18-1804 TLS E9,

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP LE 10w40 - 20L

Csúcsteljesítményű, csökkentett hamutartalmú motorolaj könnyű és nehéz haszongépjárművek számára, amely kitűnően megfelel a korszerű
dízelmotorok által támasztotta legmagasabb követelményeknek.
A fejlett technológiájú bázis olajnak köszönhetően alacsony hőmérsékleten is kiválóan folyik és üzemi körülmények mellett is megtartja viszkozitását, hozzájárulva az üzemanyag takarékossághoz.
Korszeru adalékrendszerét úgy tervezték, hogy
segítse fenntartani a kipufogógáz utókezelő rendszer (DPF=dízel-részecskeszűrő) hatékonyságát és meghosszabbítsa annak élettartamát. Ilyen kipufogógáz utókezelő rendszert rendszert használ több tehergépjármű-gyártó annak érdekében,
hogy teljesítse az Euro lV, Euro V és Euro VI kibocsátási normákat.

API CI-4, CH-4, SL; ACEA E7, E5, E3 Global DHD-1, CAT ECF-2, ECF-1-A, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, DFS 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M; MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Category 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, JASO DH-1, IVECO T1 (megfelel a követelményeknek), CNH MAT 3520 (megfelel a specifikációnak)

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL ACEA: E7, E5, E3 Global DHD-1 Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A Cummins: CES 20078,77,76,75,72,71 DDC: 93K215 Deutz: DQC III-10 Mack: EO-M+, EO-M MAN: M3275-1 MB-Freigabe: 228.3 MTU: Kategorie 2 Renault Trucks: RLD-2 Volvo: VDS-3 JASO: DH-1

Nagyteljesítményű motorolaj dízelmotorok részére
A Shell Rimula R4 X olyan, válogatott adalékokat tartalmaz, amelyek háromszoros védelmet biztosítanak azért, hogy a 3 kritikus területen védjék jobban a motort és növeljék az olaj tartósságát.
Fékezik a savasodást és a korróziót, csökkentik a motor kopását és visszaszorítják a lerakódások képződését.
Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát.
Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű turbófeltöltős és szívó dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel, rendelkezik a motorgyártók széles körének jóváhagyásával.

API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

API CK-4, API CJ-4 , API CI-4 PLUS , API CI-4 , API CH-4 , API CG-4 , API CF-4 , API CF , ACEA E9 , ACEA E7 , Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Cummins CES 20081 , Cummins CES 20077 , Cummins CES 20072 , Cummins CES 20071 , Deutz DQC III-10 LA , MACK EO-O, MB 228.31 , Renault RLD-3 , JASO DH-2 , IVECO T2 E7 , Volvo VDS-4 , Volvo VDS-3

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.