Termékek

API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C948-B

A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-20 E motorolaj egyedi összetételű molekulái az indulás pillanatától kezdve teljesértékű minden elindulásnál kifogástalan védelmet nyújtanak és számottevően csökkentik a gyakori elindulásból és megállásból származó fokozott kopást. Rendkívül erős kenőfilmet képez, amely a fémfelületekre tapadva a zsúfolt forgalmi helyzetekben is megvédi a motorját. Folyamatos védelmet nyújt a vezetési feltételektől, a vezetési stílustól és a hőmérséklettől függetlenül. A legcsikorgóbb fagyban is gondtalan hidegindítást és kifogástalan kenést biztosít

API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C948-B

A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-20 E motorolaj egyedi összetételű molekulái az indulás pillanatától kezdve teljesértékű minden elindulásnál kifogástalan védelmet nyújtanak és számottevően csökkentik a gyakori elindulásból és megállásból származó fokozott kopást. Rendkívül erős kenőfilmet képez, amely a fémfelületekre tapadva a zsúfolt forgalmi helyzetekben is megvédi a motorját. Folyamatos védelmet nyújt a vezetési feltételektől, a vezetési stílustól és a hőmérséklettől függetlenül. A legcsikorgóbb fagyban is gondtalan hidegindítást és kifogástalan kenést biztosít.

ACEA C5, API SN PLUS RC, ILSAC GF-5, BMW LONGLIFE-17 FE+, MB 229.71, OPEL OV 040 1547, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C947-A, VOLVO VCC RBS0-2AE

Kiváló minőségű motorolaj új XTL technológiával. Speciálisan a kis méretű nagy teljesítményű motorokhoz tervezve, amelyeknél az üzemanyagtakarékosság és a minimális CO2 kibocsájtás a fontos. Hidegen is nagyon gyorsan eljut a főbb kenési pontokra és kiváló kenést biztosít.

ACEA C5, API SN Plus / SN-RC, ILSAC GF-5, BMW LL-17 FE+ (visszafelé kompatibilis a BMW LL-14 FE+-al), MB 229.71, FIAT 9.55535-GSX / DSX

Magas minőségű 100 % szintetikus üzemanyag takarékos motorolaj nagyon alacsony HTHS ( 150°C-on 2.7 mPa.s) viszkozitással. A legújabb benzines és diesel motorokhoz ajánlott ahol az EURO 4, EURO 5 és EURO 6 emissziós szint a követelmény. Különösen ajánlott a BMW és MINI legutolsó generációs benzin- és diesel motorjaihoz 2014 gyártási év után ahol a BMW LL-17 FE+ minősítés szükséges. A Mercedes Benz benzin- és diesel motorjaihoz 2016 gyártási év után ahol az MB 229.71 minősítés írja elő a gyártó. A FIAT 9.55535-GSX és DSX minősítést előíró Fiat benzin- és diesel motorjaihoz (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) és az ALFA ROMEO Giulia és Stelvio 2.2 JTD és1.6 Multijet Adblue típusokhoz.

ILSAC GF-5,ACEA C5,API SN (RC), MB 229.71,JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, GM DEXOS1® (FIRST GENERATION),GM 6094 M, CHRYSLER MS-6395,

MITSUBISHI,MAZDA,SUZUKI,TOYOTA,HONDA/ACURA HTO 6,SUBARU,LEXUS,INFINITI,CADILLAC,CHEVROLET BUICK

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus alacsony súrlódású motorolaj, különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiával a személygépkocsi benzin- és dízelmotorjai számára turbófeltöltéssel és közvetlen nélkül injekció.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Kerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben azokat kihasználjuk. Ez javítja a motor védelmét, teljesítményét, a motor tisztaságát és az olajleeresztési időközöket. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek ne legyen nyíró vesztesége a teljes váltási intervallum alatt, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a volfrám pozitív tulajdonságait felhasználva simítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

Új összetételével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 biztonságos kenési réteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd az oxidáció vagy kokszolás okozta korróziótól és olajvesztéstől. A kiváló hidegindítási viselkedés biztosítja az optimális kenési biztonságot a hideg futási szakaszban. Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a károsanyag-kibocsátás csökkentésével segít a környezet védelmében. A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításainak megfelelően.

API SN PLUS,API SN,ACEA A1/B1,GM dexos1™ Gen 2 (licence D10716HK014),Ilsac GF-5,Chrysler MS-6395

A Shell Helix Ultra SN PLUS olajat speciálisan a legújabb turbofeltöltős, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz (TGDI) tervezték, hogy megvédjék a káros alacsony fordulati el gyújtással (LSPI) szemben. Szintén megfelel a katalizátorral és „átfúvott gáz” visszakeringetővel felszerelt korszerű benzinmotorokhoz, ahol 0W-20-as viszkozitási osztályú olaj a követelmény. Különösen alkalmas azon General Motors motorokhoz, melyekhez a legújabb GM dexos1TM Gen 2 jóváhagyás szükséges.

 Alacsony fordulati el gyújtás (LSPI) elleni védelem

A legújabb nagy teljesítmény turbofeltöltés , közvetlen befecskendezés benzinmotorok érzékenyek lehetnek a káros LSPI jelenségre, melyet az üzemanyag szabályozatlan égése eredményez.

 A Shell Helix Ultra SN PLUS speciálisan az LSPI jelenségek kézben tartására lett kifejlesztve, és a Ford valamint a General motors LSPI teszt követelményeit egyaránt túlteljesíti.

API SN, ILSAC GF-5, teljesíti a TOYOTA, HONDA és MITSUBISHI

Legkorszerűbb szintetikus technológiával üzemanyag takarékos motorolaj, kifejezetten a legújabb TOYOTA, HONDA és MITSUBISHI benzinmotorokhoz.

ILSAC GF-5, API SN PLUS

Használható minden Toyota benzines és kisméretű turbó benzines motorba, ahol 0W-20 viszkozitás az előírás.

ILSAC GF-5, API SN PLUS

Használható minden Toyota benzines és kisméretű turbó benzines motorba, ahol 0W-20 viszkozitás az előírás.