Termékek

A MOTUL ECO-clean egy teljesen szintetikus, korszerű motorolaj csökkentett HTHS viszkozitással nagy üzemanyag takarékossági lehetőséggel. A járműgyártók legutóbbi műszaki követelményeinek figyelembevételével került kifejlesztésre.  Magas minősége alkalmassá teszi használatát olyan turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű, többszelepes, illetve hibrid EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz, ahol a hatékonyság növelése az elsődleges szempont.

Teljes szintetikus
JÓVÁHAGYÁS: FORD WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

ALKALMAZÁS: Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA: Clean Synto®, USVO®.
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljes szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses dízelmotorjaihoz és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajleeresztési időközök. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 a volfrám pozitív tulajdonságait kihasználva kisimítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 speciális alapolajokkal való összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el.

Új összetételével a RAVENOL VSF SAE 0W-30 még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a károsanyag-kibocsátás mérséklésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 univerzális, üzemanyag-takarékos motorolaj. Ez egy prémium termék dízelmotoros személygépkocsikhoz. Alkalmas minden dízel személygépkocsihoz turbófeltöltővel és anélkül, különösen ajánlott a teljes szintetikus, egész évben használható motorolajokhoz.

Jellemzők
Univerzális alkalmazás minden modern dízelmotorban.
A motor gyors kenése még -30 °C alatti hőmérsékleten is.
Alacsony párolgási hajlam, ezért alacsonyabb olajfogyasztás.
Biztonság az iszapfelhalmozódás, a kokszosodás és a korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is.
A hidraulikus csapok működésének garantálása minden hőmérsékleten.
Nincs olajkorlátos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűknél és a szelepeknél.
Változatlan viszkozitás a teljes olajcsere-intervallum alatt, magas viszkozitási index.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.