Termékek

Alkalmazás:

A gyújtási teljesítmény növelése és a kenőképesség fokozóval a kenési hatás javítása a termék folyamatos hozzáadásával érhető el az alacsony kéntartalmú dízelüzemanyagokhoz. Egy 250 ml-es doboz elegendő 75 l dízelüzemanyaghoz. Adagolás: 1:300.

Fúvókatisztaság és korrózióvédelem a dízelüzemanyag-tartályba 2000 km-enként történő adagolással.

5 l literes kannák és 50 literes hordók teherautók, szállítmányozó cégek, buszvállalatok és az ipar számára. Az adalékanyag adagolása a dízelüzemanyaghoz 1:300 arányban történik.

Motorok leszerelésekor és konzerválásakor 1 % arányban adagolja a dízelüzemanyaghoz. Kövesse a konzerválásra vonatkozó utasításokat.

Bármikor keverhető az üzemanyaggal, mivel a keverés automatikusan megtörténik.

A LIQUI MOLY Super Diesel adalék:

Eltávolítja a dízel befecskendező rendszerben és az égéstérben lévő lerakódásokat, és megakadályozza az új lerakódások kialakulását.

Karbantartja a dízel befecskendező rendszer minden alkatrészét.

Megakadályozza a fúvókatűk megrekedését és eltömődését.

Növeli a cetánszámot, javítja a dízelüzemanyag gyújtási teljesítményét és biztosítja a motor egyenletes működését.

Védi a teljes üzemanyagrendszert a korrózió és a kopás ellen.

Optimalizálja az emissziós vizsgálati értékeket és a motor teljesítményét.

A tiszta motorok kevesebb üzemanyagot használnak és csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást.

Alkalmas minden dízel részecskeszűrővel ellátott és dízel részecskeszűrő nélküli dízelmotorhoz.

Megelőző vagy javító célú.

Teljesen kompatibilis minden hagyományos dízel- és biodízelüzemanyaggal.

250 ml elegendő 75 l üzemanyaghoz (adagolás 1:300). A hatás akár 2000 km-en keresztül is megmarad.

Turbófeltöltőkkel való kompatibilitás szempontjából tesztelve.

Alkalmazás:

A gyújtási teljesítmény növelése és a kenőképesség fokozóval a kenési hatás javítása a termék folyamatos hozzáadásával érhető el az alacsony kéntartalmú dízelüzemanyagokhoz. Egy 250 ml-es doboz elegendő 75 l dízelüzemanyaghoz. Adagolás: 1:300.

Fúvókatisztaság és korrózióvédelem a dízelüzemanyag-tartályba 2000 km-enként történő adagolással.

5 l literes kannák és 50 literes hordók teherautók, szállítmányozó cégek, buszvállalatok és az ipar számára. Az adalékanyag adagolása a dízelüzemanyaghoz 1:300 arányban történik.

Motorok leszerelésekor és konzerválásakor 1 % arányban adagolja a dízelüzemanyaghoz. Kövesse a konzerválásra vonatkozó utasításokat.

Bármikor keverhető az üzemanyaggal, mivel a keverés automatikusan megtörténik.

ACEA A3, ACEA B4, API SL, API CF, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710

Az egész évben használható, nagy teljesítményű, legmodernebb kialakítású Liqui Moly LEICHTLAUF SAE 10W-40 Motorolaj olyan részben szintetikus, könnyen futó motorolaj, mely egyaránt alkalmas benzin és diesel üzemű, turbo feltöltéses, valamint turbo diesel intercooler motorokhoz. Szintetikus összetevői és a speciális adalékok eleget tesznek a diesel motorokkal szemben támasztott legmodernebb követelményeknek.

ACEA C3, API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Approval 229.31, Porsche A40, VW 502.00/505.00/505.01, Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

• ACEA A3/B4,
• ACEA C3,
• API SN/CF,
• BMW Longlife-04,
• Fiat 9.55535-H2,
• Fiat 9.55535-M2,
• Fiat 9.55535-S2,
• Ford WSS-M2C 917-A,
• MB-Approval 229.31,
• Porsche A40,
• Renault RN 0700,
• Renault RN 0710
• VW 502.00/505.00/505.01,

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Approval 229.31, Porsche A40, VW 505.00/505.01, Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710

A Liqui Moly Top Tec 4100 csúcsminőségű, csúcstechnológiájú, kis súrlódású motorolaj a benzines és dízelmotoros járművekhez, dízel részecskeszűrővel és anélkül (még akkor is, ha utólag van felszerelve). A nem hagyományos alapolajok kombinációja szintetikus technológiával és a legújabb adaléktechnológiával együtt, olyan motorolajat biztosít, amely rendkívüli védelmet nyújt a kopás ellen és csökkenti az olaj- és az üzemanyag-fogyasztást, ugyanakkor biztosítja, hogy a motor az indtáskor azonnal kapjon kenést. Ez a termék a gyártó előírásaitól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallumot is lehetővé tesz. A Liqui Moly Top Tec 4100 a számos gyártó előírásai szerint megfelel az Euro IV és V kibocsátási előírásoknak. A Liqui Moly Top Tec 4100 a legmegfelelőbb a gázüzemű (CNG/LPG) személygépkocsikhoz.

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA C3, ACEA C2, API SP, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.51, OPEL OV0401547-G30,  OPEL OV0401547-D30, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, ACEA C2, BMW Longlife-01 (2018-ig), BMW Longlife-01 FE (2018-ig), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
VW 506 00, VW 506 01 (az R5 és a V10 TDI motor kivételével 6/2006 előtt)

Alkalmazható az Audi, BMW, Mercedes-Benz és a VW-csoport legújabb motortechnológiájához.

Ez a Longlife III generációs, szintetikus technológián alapuló, üzemanyagtakarékos high-tech motorolaj nagy teljesítménytartalékával gondoskodik a motor kiemelkedő tisztaságáról. Neves járműgyártók legszigorúbb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja. Csökkenti a zavaró lerakódások képződését a közvetlen befecskendezésű benzin- és dízelmotoroknál (FSI, TDI, common rail stb). Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Kimondottan rendkívül hosszú olajcsere-időközű (WIV stb.) járművekhez.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, az FSI, közös nyomócsöves (common rail) és az adagolószivattyús (Pumpe-Düse) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

ACEA A5/B5/C2 - API SM/CF megfelel: - PSA B71 2290 - Honda - Toyota - Mazda - Fiat 9.55535-S1 - ILSAC GF-3

A Top Tec 4300 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra.

A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag és olajfogyasztás és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

A Top Tec 4300 megfelel az Euro IV-es járművek állította követelményeknek és szigorúan előírt a koromszemcse szűrővel ellátott dízelautókhoz.

Speciálisan a Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, Fiat számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

ACEA A5/B5/C2 - API SM/CF megfelel: - PSA B71 2290 - Honda - Toyota - Mazda - Fiat 9.55535-S1 - ILSAC GF-3

A Top Tec 4300 egy korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra.

A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag és olajfogyasztás és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

A Top Tec 4300 megfelel az Euro IV-es járművek állította követelményeknek és szigorúan előírt a koromszemcse szűrővel ellátott dízelautókhoz.

Speciálisan a Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, Fiat számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

• ACEA C1
• Ford WSS-M2C 934-B
• Jaguar / Land Rover STJLR.03.5005
• JASO DL-1
• Mazda
• Mitsubishi

Különösen alkalmas Mazda, Mitsubishi, Jaguar és Land Rover gyártmányokhoz.

Legújabb generációs, szintetikus technológián alapuló, high-tech, üzemanyag-takarékos motorolaj. Biztosítja a motor maximális teljesítményét. Európa egyik legkeményebb fogyasztási normájának tesztjében  (CEC-L-54-T-96/MB M 111) a meghatározott referenciaolajhoz képest több mint 2,5%-kal csökkentette az üzemanyag-fogyasztást. Kiváló kopásvédelem. Gyors átolajozás indításkor és minimális súrlódás a  mindennapi közlekedés során – ezek gondoskodnak a motor rendkívül hosszú élettartamáról.

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas gázüzemű (CNG/LPG), valamint részecskeszűrős (DPF) járművekhez – akár  utólagos átalakítás esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

ACEA C3 - API SM/CF - MB 229.51 - BMW LL-04 - Ford WSS-M2C 917-A - GM dexos2 megfelel: - ACEA A3/B4 - GM LL-A-025, LL-B-025

Korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

Speciálisan a 2010-től gyártott Opel típusai számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

ACEA C3 - API SM/CF - MB 229.51 - BMW LL-04 - Ford WSS-M2C 917-A - GM dexos2 megfelel: - ACEA A3/B4 - GM LL-A-025, LL-B-025

Korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

Speciálisan a 2010-től gyártott Opel típusai számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

ACEA C3 - API SM/CF - MB 229.51 - BMW LL-04 - Ford WSS-M2C 917-A - GM dexos2 megfelel: - ACEA A3/B4 - GM LL-A-025, LL-B-025

Korszerű, csúcsminőségű, könnyű folyású motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem szokványos alapolajok és a legkorszerűbb adalékok kombinációja olyan motorolajat eredményez, mely kitűnő védelmet nyújt a kopás ellen, csökkenti az üzemanyag- és olajfogyasztást és gondoskodik a motor gyors átolajozásáról.

Speciálisan a 2010-től gyártott Opel típusai számára lett kifejlesztve a normál és a hosszú csere periódushoz is megfelel.

ISO VG 100

A MANNOL KETTENOEL különlegesen feldolgozott ásványi olaj, láncfűrészek láncának kenéséhez.
Magas tapadóképessége garantálja az optimális kenést és a kopásgátló és jó kenési képesség meghosszabbítja a láncok élettartamát.
Egyaránt lehet a láncra közvetlenül vagy az adagolón keresztül alkalmazni.
Garantálja a biztos kenést -15ºC-ig, használható mind a benzines, mind az elektromos láncfűrészekhez.

ISO VG 100

A MANNOL KETTENOEL különlegesen feldolgozott ásványi olaj, láncfűrészek láncának kenéséhez.
Magas tapadóképessége garantálja az optimális kenést és a kopásgátló és jó kenési képesség meghosszabbítja a láncok élettartamát.
Egyaránt lehet a láncra közvetlenül vagy az adagolón keresztül alkalmazni.
Garantálja a biztos kenést -15ºC-ig, használható mind a benzines, mind az elektromos láncfűrészekhez.

Vízzel keverhető kenő- és hűtőfolyadék emulzió

Vízzel keverhető kenő- és hűtőfolyadék (GCF) magas ásványolaj-tartalommal és rendkívül hatékony adalékanyagcsomaggal, amely az emulzió multifunkcionalitását és stabilitását biztosítja vas- és színesfémek megmunkálásához.

A termék tulajdonságai:
- Könnyen keveredik vízzel;
- Az emulzió hosszú élettartama;
- Gazdaságos használat;
- Az emulzió nagy stabilitása;
- Jó kenési tulajdonságok;
- Jó korróziógátló tulajdonságok;
- Jó kenési tulajdonságok - csökkenti a súrlódást a megmunkálási zónában és csökkenti a szerszámok mindenféle kopását;
- Megbízhatóan elvezeti a hőt a kezelési területről;
- Lehetőség van széles keménységtartományú víz használatára (12 °e-ig).

Nyomással (préselés, hajlítás stb.) és forgácsolással (esztergálás, marás, fúrás, vágás, húzás, menetvágás, köszörülés) történő megmunkáláshoz mindenféle öntöttvas és acél, mindenféle színesfém és ötvözetük megmunkálásához.

Ajánlott koncentráció ± 5% (20%) az adott fém feldolgozási módjától függően.

API TC, JASO FB

Magas minőségű ásványi alapú motorolaj, kétütemű léghűtéses motorokhoz, önálló kenési rendszerrel, vagy közvetlenül az üzemanyagba keverve.

ISO VG 32
AFNOR 48600
DENISON HF-2, HF-0
ASLE 70-1, 70-2, 70-3
DIN 51524 part 2
ISO HLP
DAVID BROWN ET19, ET33
SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3
VDMA 24318
US STEEL 126/127

A Mannol Hydro 32 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

ISO VG 46
AFNOR 48600
DENISON HF-2, HF-0
ASLE 70-1, 70-2, 70-3
DIN 51524 part 2, HLP
DAVID BROWN ET19, ET33
SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3
VDMA 24318
US STEEL 126/127

A Mannol Hydro 46 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

ISO VG 46
AFNOR 48600
DENISON HF-2, HF-0
ASLE 70-1, 70-2, 70-3
DIN 51524 part 2, HLP
DAVID BROWN ET19, ET33
SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3
VDMA 24318
US STEEL 126/127

A Mannol Hydro 46 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

ISO VG 68
AFNOR 48600
DENISON HF-2, HF-0
ASLE 70-1, 70-2, 70-3
DIN 51524 part 2
ISO HLP
DAVID BROWN ET19, ET33
SPERRY VICKERS M2950-SD/I-286-S3
VDMA 24318
US STEEL 126/127

A Mannol Hydro 68 ásványolaj alapú hidraulikaolaj.

TYPE High-purity urea solution
DIN 70070, ISO 22241-1, ISO 22241-2, ISO 22241-3, 

Az AdBlue egy nagy tisztaságú, 32,5 tömegszázalék karbamid-oldat, amelyet kiegészítő munkaközegként alkalmaznak az SCR technológiával (Selective Catalytic Reduction) felszerelt dízel autókban és teherautókban. Az AdBlue összetételét a DIN 70070 határozza meg. Az ilyen rendszerek használata optimalizálja a motor teljesítményét, csökkenti a kipufogógázokban található káros részecskék kibocsátását, és megfelel az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 környezetvédelmi előírásoknak. Az AdBlue bejegyzett védjegy a Német Járműipari Szövetség (VDA Verband der Automobilindustrie eV).

Jóváhagyások és minősítések:
SAE J1703, J1704
ISO 4925 Class 3
ISO 4925 Class 4
FMVSS 116 DOT 3/ DOT 4
JIS JAPAN K2233

Színtelen / világosbarna színű hidraulikus fékfolyadék személy és tehergépjárművek fékberendezéséhez.

Biztosítja a fékrendszer tökéletes működését.

Javasoljuk ABS rendszerű fékjárművekhez is. 

Higroszkóp tulajdonsága miatt csak eredeti csomagolásban tárolható, szorosan zárt állapotban!

Poliglikolok és észterek alapú szintetikus fékfolyadék, amely korrózió- és oxidációgátlókat tartalmaz. Minden hagyományos fékberendezés és tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréhez tervezve.

A termék tulajdonságai:
- Bórsavat tartalmaz, amely teljesen semlegesíti a vízkondenzátumot;
- Biztosítja a fékrendszer megbízható működését bármilyen környezeti hőmérsékleten a megnövekedett forráspont (>245 °C) és a kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok (-40 °C-ig) miatt;
- A legmagasabb kémiai és termikus stabilitással rendelkezik;
- Kiváló kenési és viszkozitási-hőmérséklet-tulajdonságokat kínál;
- Semlegesíti a gőzbuborékok képződését;
- Elasztomerekkel kompatibilis;
- Teljesen inaktív a fékrendszer egyes részeinél.

Agresszív a fényezésre.
Kövesse a gyártó utasításait a használati utasításban!