Termékek

Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj
Viszkozitás: SAE 0W-30
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 egy alacsony hamutartalmú, nagy teljesítményű motorolaj, amelyet kifejezetten a Stellantis (korábban PSA – Peugeot Citroën) legújabb dízel- és benzinmotorjaihoz fejlesztettek ki, megfelelve a PSA B71 2312 szabványnak. Az olaj célja, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát, fenntartsa a kipufogógáz-kibocsátás csökkentési rendszerek hatékonyságát, és üzemanyag-takarékossági előnyöket biztosítson.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom: Segít meghosszabbítani a kipufogógáz-kibocsátás csökkentési rendszerek élettartamát és fenntartani azok hatékonyságát mind dízel-, mind benzinmotorokban.

• Üzemanyag-takarékosság: Az olaj folyékonysága hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez (ACEA C2 szerint), ezáltal csökkentve a CO₂-kibocsátást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Megbízható hidegindítást és gyors motorvédelmet biztosít alacsony hőmérsékleten is.

• Aktív tisztító adalékok: Megakadályozzák a lerakódások és az iszap képződését, elősegítve a motor tisztaságát és hosszú élettartamát.

• Kiemelkedő kopásvédelem: Hosszabb motorélettartamot biztosít magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

 Alkalmazási terület

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 motorolaj ajánlott minden olyan dízel- és benzinmotorhoz, amelyhez a PSA B71 2312 szabvány szerinti olaj szükséges. Különösen alkalmas a Peugeot, Citroën, Fiat, Opel és Vauxhall márkájú járművekhez, amelyek megfelelnek a Stellantis Euro 6 emissziós előírásainak.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2

• Peugeot/Citroën: B71 2312, B71 2302

• FIAT: 9.55535-GS1, 9.55535-DS1

• FIAT 9.55535-DS1

Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj
Viszkozitás: SAE 0W-30
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 egy alacsony hamutartalmú, nagy teljesítményű motorolaj, amelyet kifejezetten a Stellantis (korábban PSA – Peugeot Citroën) legújabb dízel- és benzinmotorjaihoz fejlesztettek ki, megfelelve a PSA B71 2312 szabványnak. Az olaj célja, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát, fenntartsa a kipufogógáz-kibocsátás csökkentési rendszerek hatékonyságát, és üzemanyag-takarékossági előnyöket biztosítson.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom: Segít meghosszabbítani a kipufogógáz-kibocsátás csökkentési rendszerek élettartamát és fenntartani azok hatékonyságát mind dízel-, mind benzinmotorokban.

• Üzemanyag-takarékosság: Az olaj folyékonysága hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez (ACEA C2 szerint), ezáltal csökkentve a CO₂-kibocsátást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Megbízható hidegindítást és gyors motorvédelmet biztosít alacsony hőmérsékleten is.

• Aktív tisztító adalékok: Megakadályozzák a lerakódások és az iszap képződését, elősegítve a motor tisztaságát és hosszú élettartamát.

• Kiemelkedő kopásvédelem: Hosszabb motorélettartamot biztosít magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

 Alkalmazási terület

A Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 motorolaj ajánlott minden olyan dízel- és benzinmotorhoz, amelyhez a PSA B71 2312 szabvány szerinti olaj szükséges. Különösen alkalmas a Peugeot, Citroën, Fiat, Opel és Vauxhall márkájú járművekhez, amelyek megfelelnek a Stellantis Euro 6 emissziós előírásainak.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2

• Peugeot/Citroën: B71 2312, B71 2302

• FIAT: 9.55535-GS1, 9.55535-DS1

• FIAT 9.55535-DS1

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

A MOTUL ECO-clean egy teljesen szintetikus, korszerű motorolaj csökkentett HTHS viszkozitással nagy üzemanyag takarékossági lehetőséggel. A járműgyártók legutóbbi műszaki követelményeinek figyelembevételével került kifejlesztésre.  Magas minősége alkalmassá teszi használatát olyan turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű, többszelepes, illetve hibrid EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz, ahol a hatékonyság növelése az elsődleges szempont.

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

Teljesen szintetikus termék a Shell legfejlettebb utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiáját használja, hogy elősegítse a benzinmotorok katalizátorainak a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését.

   Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

   Elősegíti a nagy teljesítményű motorok teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól való védelmét.

   Könnyebb az indítás hideg időben, gyorsabb az olaj áramlása, a motor hamarabb melegszik fel

   Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít. Akár 2,6%-kal nagyobb üzemanyag-takarékosság

   Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.

3,33%-os üzemanyag-megtakarítás a hivatalos M111 FE teszt szerint mérve, és 4,2%-os megtakarítás a NEDC ciklus szerint mérve, egy 5W-40 fokozatú olajjal összehasonlítva – a CO2-kibocsátás mérésére használt hivatalos ACEA teszttel összhangban. Könnyebb hidegindítások: A 0W-30 fokozat és a különleges adalékok még nagyon alacsony hőmérsékleten is megkönnyítik a motorindításokat (az ellenőrző tesztek –40°C-on történtek). Védelmet nyújt a károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek számára: optimalizálja a háromutas katalizátorok és a részecskeszűrők működését, megakadályozva azok korommal vagy iszappal való eltömődését. Ezzel csökken részecskék, a nitrogén-oxidok, a szénhidrogének és a szén-monoxid kibocsátása. Motorvédelem és -tisztaság: a beindításának pillanatától a lehető legjobb védelmet nyújtja a kopással és eltömődésekkel szemben.