Termékek

Teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi.

 Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

Teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi.

 Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

Teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi.

 Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

Újgenerációs, teljesen szintetikus korszerű motorolaj. Alacsony viszkozitása közepes SAPS technologiával párosul. Kimondottan azon legkorszerűbb nagyteljesítményű széria gépkocsikhoz lett kifejlesztve ahol a gyártó 0W40-es viszkozitású kenőolajat ír elő.

Újgenerációs, teljesen szintetikus korszerű motorolaj. Alacsony viszkozitása közepes SAPS technologiával párosul. Kimondottan azon legkorszerűbb nagyteljesítményű széria gépkocsikhoz lett kifejlesztve ahol a gyártó 0W40-es viszkozitású kenőolajat ír elő.

PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 Teljesen szintetikus motorolaj (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos tulajdonságokkal és az egyedülálló °CoolTech? technológiával. Védelmet nyújt a motornak minden időjárási körülmény között. A PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 alkalmas mindenféle személygépkocsihoz, különösen a rendkívül nagy teljesítményű modellekhez, mint amilyen a Mercedes-Benz és a BMW, beleértve azokat a benzin-, illetve dízelmotorokat, amelyek nincsenek felszerelve dízelüzemanyag-részecskeszűrő rendszerrel.

Tulajdonságok:

A PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 megfelel bármilyen típusú és gyártmányú új generációs benzin és dízel motorhoz. A motor alkatrészeinek magasfokú kopás elleni védelme a különböző üzemi körülmények között is megfelelő kenésnek köszönhetően. Kiváló motorteljesítmény és csökkentett olajfogyasztás. Széleskörűen alkalmazható mindenféle motorhoz.

RAVENOL SSO SAE 0W-30

Kategória: Személyautó motorolaj
Termékszám: 1111100
Viszkozitás: SAE 0W-30
Olajtípus: Teljesen szintetikus, PAO-alapú
Felhasználás: Személyautó
Technológia: CleanSynto®, USVO®

Specifikációk:

ACEA A3/B4,
API CF,
API SN,

Gyártói jóváhagyások:

BMW Longlife-98,
MB-Freigabe 229.5,
Renault RN0710,
VOLVO VCC 95200356 - Service Fill,
VW 502 00,
VW 505 00,

Gyártói ajánlások:

BMW Longlife-01,
GM-LL-A-025,
GM-LL-B-025,
Renault RN0700,
VW 503 01,

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 PAO, azaz polialfaolefin alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személyautók turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel rendelkező, valamint ezek nélküli benzin- és dízelmotorjaihoz.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitásstabilitás érhető el. A polimer viszkozitásjavítók hátrányait elkerüli, miközben azok előnyeit kihasználja. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motortisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereintervallum alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidációstabil maradjon. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimálisra csökkenti a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL SSO SAE 0W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korrózióval, valamint az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteséggel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot biztosít a hidegüzemi fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL SSO SAE 0W-30 a károsanyag-kibocsátás mérséklésén keresztül hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 kiváló hidegindítási tulajdonságok mellett minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást. Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó előírásai szerint.

Használati útmutató

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 univerzális, üzemanyag-takarékos motorolaj. Prémium termék benzin- és dízelmotoros személyautókhoz. Alkalmas minden turbófeltöltővel rendelkező vagy anélküli benzin- és dízelmotoros személyautóhoz, különösen teljesen szintetikus, egész évben használható motorolajként ajánlott.

Jellemzők

• Univerzális alkalmazhatóság minden modern benzin- és dízelmotorban
• Gyors motorkenés akár -30 °C alatti hőmérsékleten is
• Alacsony párolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás
• Védelem az iszaplerakódás, kokszosodás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
• A hidrotőkék működésének biztosítása minden hőmérsékleten
• Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűknél és a szelepeknél
• Változatlan viszkozitás a teljes olajcsere-intervallum alatt, magas viszkozitási index
• Semleges viselkedés tömítőanyagokkal szemben
• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal, öblítés nem szükséges

Műszaki termékadatok

RAVENOL SSO SAE 0W-30

Kategória: Személyautó motorolaj
Termékszám: 1111100
Viszkozitás: SAE 0W-30
Olajtípus: Teljesen szintetikus, PAO-alapú
Felhasználás: Személyautó
Technológia: CleanSynto®, USVO®

Specifikációk:

ACEA A3/B4,
API CF,
API SN,

Gyártói jóváhagyások:

BMW Longlife-98,
MB-Freigabe 229.5,
Renault RN0710,
VOLVO VCC 95200356 - Service Fill,
VW 502 00,
VW 505 00,

Gyártói ajánlások:

BMW Longlife-01,
GM-LL-A-025,
GM-LL-B-025,
Renault RN0700,
VW 503 01,

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 PAO, azaz polialfaolefin alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bevált CleanSynto® technológiával, személyautók turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel rendelkező, valamint ezek nélküli benzin- és dízelmotorjaihoz.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitásstabilitás érhető el. A polimer viszkozitásjavítók hátrányait elkerüli, miközben azok előnyeit kihasználja. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motortisztaságot és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a termék a teljes csereintervallum alatt ne szenvedjen nyírási veszteséget, és rendkívül oxidációstabil maradjon. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimálisra csökkenti a súrlódást, miközben tisztán és hatékonyan tartja a motort.

Új formulájának köszönhetően a RAVENOL SSO SAE 0W-30 nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korrózióval, valamint az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteséggel szemben. Kiváló hidegindítási viselkedése optimális kenésbiztonságot biztosít a hidegüzemi fázisban.

Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL SSO SAE 0W-30 a károsanyag-kibocsátás mérséklésén keresztül hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 kiváló hidegindítási tulajdonságok mellett minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást. Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó előírásai szerint.

Használati útmutató

A RAVENOL SSO SAE 0W-30 univerzális, üzemanyag-takarékos motorolaj. Prémium termék benzin- és dízelmotoros személyautókhoz. Alkalmas minden turbófeltöltővel rendelkező vagy anélküli benzin- és dízelmotoros személyautóhoz, különösen teljesen szintetikus, egész évben használható motorolajként ajánlott.

Jellemzők

• Univerzális alkalmazhatóság minden modern benzin- és dízelmotorban
• Gyors motorkenés akár -30 °C alatti hőmérsékleten is
• Alacsony párolgási hajlam, ezáltal alacsonyabb olajfogyasztás
• Védelem az iszaplerakódás, kokszosodás és korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is
• A hidrotőkék működésének biztosítása minden hőmérsékleten
• Nincs olajeredetű lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűknél és a szelepeknél
• Változatlan viszkozitás a teljes olajcsere-intervallum alatt, magas viszkozitási index
• Semleges viselkedés tömítőanyagokkal szemben
• Keverhető minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal, öblítés nem szükséges

Műszaki termékadatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
Ravenol Motorolaj Személygépjármű motorolaj RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategória: Személygépjármű motorolaj
Cikkszám: 1111136
Viszkozitás: 5W-40
Specifikáció: ACEA A3/B4, API SN Plus, API SP
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Jóváhagyások: API SN Plus, API SP, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00
Ajánlás: Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-12991 (MS-10896), Fiat 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.3, Opel/GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
Felhasználás: Személygépkocsi
Technológia: CleanSynto®, USVO®

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, amely különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiákat alkalmazza benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, valamint közvetlen befecskendezésű motorokhoz.

Az USVO® technológia rendkívül magas viszkozitás-stabilitást biztosít. Elkerüljük a polimer viszkozitás-javítók hátrányait, miközben kihasználjuk az előnyeiket. Ez javítja a motorvédelmet, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia révén a termék az egész csereperiódus alatt nyírási veszteség nélkül működik, és rendkívül ellenáll az oxidációnak. Ez az egyedülálló technológia elősegíti a gyorsabb kenést, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást, miközben kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít.

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantálja az üzembiztonságot minden vezetési körülmény között, legyen szó extrém városi (stop-and-go) forgalomról vagy autópályás nagysebességű haladásról.

Az olajcsere-intervallumokat a gyártó előírásai szerint kell meghatározni.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 egész éves, energiatakarékos használatra alkalmas minden modern benzin- és dízelmotoros személygépkocsiban, kisteherautóban és kis szállítójárműben. Kifejezetten a turbófeltöltéses és katalizátoros üzemű motorokhoz fejlesztették.

Jellemzők

• Magas kopásállóság

• Üzemanyag-megtakarítás a könnyűfutású tulajdonságoknak köszönhetően

• Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságok

• Megakadályozza a fekete iszap (black sludge) kialakulását

• Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás miatt

• Kiváló hidegindítási teljesítmény

• Nagyon jó viszkozitás-hőmérséklet viselkedés

• Alacsony párolgási veszteség

• Katalizátor-kompatibilis

Műszaki adatok

Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40

A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.

A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.

A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.

Korábbi megnevezés: Selenia Star 5w40

A SELENA kenőanyagokat úgy tervezték, hogy a legjobban megfeleljenek a motor speciális igényeinek. A motorfolyadékok és -technológia terén szerzett több mint 25 éves tapasztalatunknak köszönhetően számos motorolajat terveztünk, amelyek maximális védelmet nyújtanak, és nap mint nap a legjobb teljesítményt nyújtják járművének. Selénia,az a kenőanyag, amely 25 éve vezet az FCA-ban, és ma már a szabványt képviseli és kiválóság mindenki számára.

A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy kenőanyag, amely hatékonyan szabályozza a hőmérsékletet, ellenáll oxidációnak, megakadályozza az olaj lebomlását és lerakódását, védi az alkatrészeket és karbantartja a motort hatékonyan az olajcserék között.

A SELENIA 20K PLUS 5W-40 egy szintetikus alapú kenőanyag melyet a közvetlen befecskendezéses, Euro 4 dízel és benzin, szívó és turbófeltöltős motorokhoz terveztek.

Shell Helix Ultra 0W-40

A Shell Helix Ultra 0W-40 teljesen szintetikus, prémium motorolaj nagy teljesítményű benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz. Aktív tisztítótechnológiája segít megelőzni a lerakódások kialakulását, miközben magas szintű védelmet biztosít a kopással, a korrózióval és az olaj öregedésével szemben.

Kiváló hidegindítási tulajdonságokkal, alacsony párolgási veszteséggel és kedvező súrlódási jellemzőkkel rendelkezik. Korszerű, turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz is használható, és védelmet nyújt az LSPI jelenséggel szemben. Részecskeszűrő nélküli dízelmotorokhoz ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3/B3,
ACEA A3/B4,
API SN,
API SN PLUS,
MB 226.5,
MB 229.5,
Renault RN 0700,
Renault RN 0710,
VW 502 00,
VW 505 00,

Shell Helix Ultra 0W-40

A Shell Helix Ultra 0W-40 teljesen szintetikus, prémium motorolaj nagy teljesítményű benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz. Aktív tisztítótechnológiája segít megelőzni a lerakódások kialakulását, miközben magas szintű védelmet biztosít a kopással, a korrózióval és az olaj öregedésével szemben.

Kiváló hidegindítási tulajdonságokkal, alacsony párolgási veszteséggel és kedvező súrlódási jellemzőkkel rendelkezik. Korszerű, turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokhoz is használható, és védelmet nyújt az LSPI jelenséggel szemben. Részecskeszűrő nélküli dízelmotorokhoz ajánlott.

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3/B3,
ACEA A3/B4,
API SN,
API SN PLUS,
MB 226.5,
MB 229.5,
Renault RN 0700,
Renault RN 0710,
VW 502 00,
VW 505 00,

Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

Minden benzin, dízel vagy cseppfolyós propángáz üzemű, üzemanyag-befecskendezésű, szívó- és turbófeltöltős, valamint többszelepes személyautó-motorhoz egyaránt nagy biztonsággal használható. Biztosítja a motor legmagasabb fokú védelmét és hosszú élettartamát. Nyugodt lehet, mert laboratóriumban és az utakon végzett széles körű tesztek állnak a fejlesztések mögött és természetesen a Forma I-es technológia. A terméket nagyobb üzemanyag-takarékosság, jobb hidegindíthatóság, kis olajfogyasztás, extrém alacsony klórtartalom jellemzi. Kiváló védelem a katalizátoros, turbófeltöltős és többszelepes személy autómotorok részére.

A TOTAL CLASSIC 5W40 motorolajat a korszerű személygépkocsik és kishaszongépjáművek benzin- és dízelüzemű turbófeltöltésű és turbófeltöltés nélküli, valamint többszelepes motorjaihoz fejlesztették ki, amely tökéletesen megfelel katalizátorral felszerelt és katalizátor nélküli gépkocsikhoz is. A TOTAL CLASSIC 5W40 a legnehezebb üzemi körülmények között is használható minden évszakban és adalékainak köszönhetően optimalizája a karbantartási ciklusokat. Ajánlott minden vezetési stílushoz, kiváltképpen a sportos, nagy sebességgel történő közlekedéshez.
Kiváló védelmet és hosszú élettartamot biztosít a motornak. Kimagasló folyékonyságának köszönhetően biztosítja a könnyű hidegindítást és az üzemanyag fogyasztásban megtakarítást eredményez. Biztosítja a motor egyes egységeinek a kenését a hidegindításkor és alacsony hőmérséklet tartományokban, ezzel meghosszabbítja a motor élettartamát. A legszigorúbb gyártói követelményeknek való megfelelésével megfelel a kibővített szervizperiódusokhoz is.

A TOTAL CLASSIC 5W40 motorolajat a korszerű személygépkocsik és kishaszongépjáművek benzin- és dízelüzemű turbófeltöltésű és turbófeltöltés nélküli, valamint többszelepes motorjaihoz fejlesztették ki, amely tökéletesen megfelel katalizátorral felszerelt és katalizátor nélküli gépkocsikhoz is. A TOTAL CLASSIC 5W40 a legnehezebb üzemi körülmények között is használható minden évszakban és adalékainak köszönhetően optimalizája a karbantartási ciklusokat. Ajánlott minden vezetési stílushoz, kiváltképpen a sportos, nagy sebességgel történő közlekedéshez.

Kiváló védelmet és hosszú élettartamot biztosít a motornak. Kimagasló folyékonyságának köszönhetően biztosítja a könnyű hidegindítást és az üzemanyag fogyasztásban megtakarítást eredményez. Biztosítja a motor egyes egységeinek a kenését a hidegindításkor és alacsony hőmérséklet tartományokban, ezzel meghosszabbítja a motor élettartamát. A legszigorúbb gyártói követelményeknek való megfelelésével megfelel a kibővített szervizperiódusokhoz is..

A TOTAL QUARTZ 5000 DIESEL 15W-40 egy többfokozatú olaj, amelyet a dízel részecskeszűrő (DPF) nélküli dízelmotorok legszigorúbb követelményeinek kielégítésére fejlesztettek ki.

Szintetikus technológiával készült motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Védelmet nyújt a motornak a legszélsőségesebb üzemeltetési körülmények között is.