Termékek

ACEA C3, API SN, BMW LONGLIFE-04, MB-APPROVAL 226.5, MB-APPROVAL 229.31, MB-APPROVAL 229.51, MB-APPROVAL 229.52, PORSCHE C40, RENAULT RN0700/RN0710, VW 511 00, API CF, CHRYSLER MS-10725, FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FORD WSS-M2C917-A, VW 505 00/505 01

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

ACEA C3, API SN, BMW LONGLIFE-04, MB-APPROVAL 226.5, MB-APPROVAL 229.31, MB-APPROVAL 229.51, MB-APPROVAL 229.52, PORSCHE C40, RENAULT RN0700/RN0710, VW 511 00, API CF, CHRYSLER MS-10725, FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FORD WSS-M2C917-A, VW 505 00/505 01

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

ACEA C5
PORSCHE C20
VW 508 00/509 00

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

ACEA C5
PORSCHE C20
VW 508 00/509 00

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

• API GL 5, MB 235.7, ZF TE-ML 18, 
• VW TL 521 45-X (G 052 145 A1)
• VW TL 521 90 (G 052 190 A2/G 055 190 A2)
• ALFA ROMEO, BMW, FIAT, LANCIA, 

Teljesen szintetikus, üzemanyag takarékos hajtóműolaj személygépjárművek részére, amely növeli a hajtómű hatékonyságát az alacsony viszkozitási szint következtében.

TITAN SINTOPOID FE 75W-85 modern adalék technológiára épülő, többcélú hajtóműolaj szintetikus alapolajból. Speciális súrlódás módosító adalékai csökkentik az erő veszteséget a hajtóművekben és a csapágyakban, ezáltal növelve a hajtómű hatékonyságát és biztosítva a korlátozott csúszású differenciálművek példátlan teljesítményét. Az olajtöltet üzemelési hőmérséklete szignifikánsan alacsonyabb a folyamatos üzemelés alatt.  A TITAN SINTOPOID FE 75W-85 termék a vezető autógyártókkal kooperációban fejlesztett és tesztelt hajtóműolaj. 

TITAN SINTOPOID FE 75W-85 keverhető és kompatibilis más hagyományos hajtóműolajokkal. Annak érdekében, hogy a TITAN SINTOPOID FE 75W-85 előnyeit a lehető legnagyobb mértékben kihasználjuk, ajánlott az olajtöltet teljes cseréje.

• Üzemanyag takarékos
• Termék megoldás lehet, több terméknek a kiváltására számos alkalmazási helyen, még korlátozott csúszású (LS) differenciálművek esetén is
• TITAN SINTOPOID FE 75W-85 használata ajánlott nagy igénybevételnek kitett tengelyhajtásokban való alkalmazására, mint élettartam kenőanyag.
• Védelmet biztosít a kopások, az iszap képződés és ennek összetapadása, valamint a korrózió ellen.
• TITAN SINTOPOID FE 75W-85 a nagyon jó hőmérséklet - viszkozitás tulajdonságainak köszönhetően, biztosítja a megfelelő kenőfilm kialakulását még nagyon alacsony, vagy nagyon magas üzemelési hőmérsékleteken is.
• Kiváló hő stabilitással rendelkezik. Nem habzik még legnagyobb igénybevétel esetén sem.
• Kompatibilis a legtöbb tömítés anyagával és egyéb elasztomerekkel.

• API CJ-4/ CK-4,
• ACEA E9/ E7Manufacturers’ Standards,
• JCB Standard 4001/3700,
• CAT ECF-3,
• CUMMINS CES 20086,
• DETROIT DIESEL 93K222,
• DEUTZ DQC III-18LA,
• FORD M2C171-F1,
• JASO DH-2,
• MACK EOS-4.5
• MAN M3775,
• MAN M3575,
• MB 228.31,
• MTU TYPE 2.1,
• RENAULT RLD-3,
• RENAULT RLD-4

Termék leírása

A JCB ADVANCED ENGINE OIL10W-30 egy ultra nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag közepes szulfáthamu, foszfor és kéntartalommal (Mid SAPS), amelyet a legújabb USA EPA 2007 és EURO 6,Stage V,T4i, T4F dízelmotorok kenésére terveztek. Ez egy alacsony viszkozitású SAE 10W-30 minőségű kenőanyag, amely javítja az üzemanyag-fogyasztást.

Előnyök

V. fázisú, Tier 4i és Tier 4F motorolaj.
Kifejezetten az ACEA E9 és az API CJ-4 alkalmazásokhoz kifejlesztett összetétel.
Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
Megakadályozza a motor korom okozta szennyeződését.

• API CI-4 / SL,
• ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3,
• MAN M3275,
• MB 228.3,
• Volvo VDS-3,
• MTU Type 2.
• Mack EO-N.
• Cummins CES 20071,
• Cummins CES 20072, 
• Cummins CES 20076, 
• Cummins CES 20077, 
• World-wide DHD-1,
• Caterpillar ECF-1,
• Caterpillar ECF-2,
• Renault VI RLD,
• Renault RLD-2,
• ZF TE-ML 04C,
• ZF TE-ML 07C,
• Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

CATERPILLAR TO-4,

ALLISON C-4,

ZF TE-ML 03C,

Komatsu Micro-Clutch. Eaton /Fuller (certain manual transmissions,
see operating manual). DANA (certain manual transmissions, see operating manual)

Kiváló minőségű sebességváltó kenőanyag, ajánlott terepjáró, építőipari és mezőgazdasági berendezésekhez.
Elsősorban powershift sebességváltókban, véghajtásokban használható, hidrosztatikus sebességváltók, nyomatékváltók és hidraulikus rendszereknél.

- Kiváló többcélú sebességváltó folyadék.
- Optimális súrlódási jellemzők még alacsony hőmérsékleten is.
- Jó kopásvédelmet biztosít nehéz üzemi körülmények között is.
- Váltóvédelem, még sokkterheléses körülmények között is.
- Meghosszabbítja a hajtáslánc alkatrészeinek élettartamát.
- Véd a rozsdától és megakadályozza a korróziót.
- Jó erőátviteli kenést biztosít

Megbízható fagyáspont-védelem -37 ° C-ig.

A Cool-Gard II a hűtőfolyadék, amelyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát. Ez a figyelemre méltó hűtőfolyadék védelmet nyújt a korrózió, a kavitáció és a lerakódások ellen a legnehezebb körülmények között. A jól bevált oxidációs stabilitás hosszú távú védelmet nyújt a hő ellen.

Előnyök:

Legfeljebb 6 éves / 6,000 órás üzemidő.

Optimális karbantartási költségek hosszabb szervizintervallumokkal.

Teljesen összeállított, használatra kész megoldás a hosszú élettartamú stabilitásért és teljesítményért.

Korrózió elleni védelem és lerakódások.

Kavitáció a hosszabb bélés élettartamért és így tovább.

(A kavitáció egy fizikai jelenség, mely akkor következik be, ha egy anyag folyadék fázisból hirtelen gáz fázisba megy át a nyomás esése következtében.)

A hatékony vízszivattyú teljesítmény.

Megbízható fagyáspont-védelem -37 ° C-ig.

Megbízható fagyáspont-védelem -37 ° C-ig.

A Cool-Gard II a hűtőfolyadék, amelyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát. Ez a figyelemre méltó hűtőfolyadék védelmet nyújt a korrózió, a kavitáció és a lerakódások ellen a legnehezebb körülmények között. A jól bevált oxidációs stabilitás hosszú távú védelmet nyújt a hő ellen.

Előnyök:

Legfeljebb 6 éves / 6,000 órás üzemidő.

Optimális karbantartási költségek hosszabb szervizintervallumokkal.

Teljesen összeállított, használatra kész megoldás a hosszú élettartamú stabilitásért és teljesítményért.

Korrózió elleni védelem és lerakódások.

Kavitáció a hosszabb bélés élettartamért és így tovább.

(A kavitáció egy fizikai jelenség, mely akkor következik be, ha egy anyag folyadék fázisból hirtelen gáz fázisba megy át a nyomás esése következtében.)

A hatékony vízszivattyú teljesítmény.

Megbízható fagyáspont-védelem -37 ° C-ig.

NLGI 2

A Grease-Gard Premium és a Grease-Gard Premium Plus zsírok ideálisak a csapágyak, a hajtótengelyek és az összes többi mozgó alkatrész védelme érdekében, ahol zsír szükséges.

A Grease-Gard Premium egy többfunkciós lítiumzsír, amely kiváló teljesítményt nyújt a könnyű és közepes igénybevétel érdekében, és ideális az egész évszak általános célú kenésére. 

Grease-Gard Premium

     Ideális könnyű és közepes köralakú csapágyak és U-csatlakozások számára
     Kitűnően ellenáll az extrém nyomásnak
     Kiváló védelem a korrózió ellen
     Nagyon jó hőmérséklet-tartomány: -26 ° C-tól +143 ° C-ig

"">

A Grease-Gard Premium és a Grease-Gard Premium Plus zsírok ideálisak a csapágyak, a hajtótengelyek és az összes többi mozgó alkatrész védelme érdekében, ahol zsír szükséges.

A Grease-Gard Premium egy többfunkciós lítiumzsír, amely kiváló teljesítményt nyújt a könnyű és közepes igénybevétel érdekében, és ideális az egész évszak általános célú kenésére. 

Grease-Gard Premium

     Ideális könnyű és közepes köralakú csapágyak és U-csatlakozások számára
     Kitűnően ellenáll az extrém nyomásnak
     Kiváló védelem a korrózió ellen
     Nagyon jó hőmérséklet-tartomány: -26 ° C-tól +143 ° C-ig

"

AFNOR NF E 48 602 Type HV
API GL-4
John Deere J20C
RES 10060

Hy-Gard hidraulikus hajtóműolaj a legmagasabb teljesítményt és  kopás elleni védelmet biztosítja a John Deere és más erőgépek hidraulikus és erőátviteli rendszereihez. Nagy biztonsággal használható erőátviteli és hidraulikus rendszerekhez, beleértve a nedves fékek és nedves tengelykapcsolókat egyaránt. Egyedi adalékanyagokat tartalmaz, amely a legnagyobb hőmérsékleten is komplett védelmet biztosít az alkatrészek számára , ez az adalék anyag nem található meg más hasonló viszkozitással rendelkező kenőanyag termékben. Hy-Gard olaj viszkozitása:  ISO minőségű 46 és 68 ( 40 ° C) között.

AFNOR NF E 48 602 Type HV
API GL-4
John Deere J20C
RES 10060

Hy-Gard hidraulikus hajtóműolaj a legmagasabb teljesítményt és  kopás elleni védelmet biztosítja a John Deere és más erőgépek hidraulikus és erőátviteli rendszereihez. Nagy biztonsággal használható erőátviteli és hidraulikus rendszerekhez, beleértve a nedves fékek és nedves tengelykapcsolókat egyaránt. Egyedi adalékanyagokat tartalmaz, amely a legnagyobb hőmérsékleten is komplett védelmet biztosít az alkatrészek számára , ez az adalék anyag nem található meg más hasonló viszkozitással rendelkező kenőanyag termékben. Hy-Gard olaj viszkozitása:  ISO minőségű 46 és 68 ( 40 ° C) között. 

API SM
ACEA E7
ACEA E9
API CG-4
API CH-4
API CI-4
API CI-4 PLUS
API CJ-4
API CK-4
API SL
API SN
Cummins CES 20075 Detroit Diesel (DDC)93K218
Cummins CES 20076
Cummins CES 20077
Cummins CES 20081
JASO DH-2 Global/ DHD-1 John Deere
JDQ-78X
MACK EO-O
MAN M 3275
MB 228.31
MTU Type 2.1
Premium Plus 07
RENAULT RD
RENAULT RLD
RENAULT RXD
RENAULT VI
Volvo VDS-2
Volvo VDS-3
Volvo VDS-4

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

API SM
ACEA E7
ACEA E9
API CG-4
API CH-4
API CI-4
API CI-4 PLUS
API CJ-4
API CK-4
API SL
API SN
Cummins CES 20075 Detroit Diesel (DDC)93K218
Cummins CES 20076
Cummins CES 20077
Cummins CES 20081
JASO DH-2 Global/ DHD-1 John Deere
JDQ-78X
MACK EO-O
MAN M 3275
MB 228.31
MTU Type 2.1
Premium Plus 07
RENAULT RD
RENAULT RLD
RENAULT RXD
RENAULT VI
Volvo VDS-2
Volvo VDS-3
Volvo VDS-4

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA B4
• API CF
• MB-Freigabe 229.1
• MB-Freigabe 229.3
• VW 505 00

Gyártóművi ajánlás

• Peugeot Citroen (PSA) B71 2294
• Renault RN 0710

A modern adaléktechnológiának köszönhető maximális biztonsági tartalék.
Üzemanyag-takarékos ásványi motorolaj szintetikus komponensekkel. Az igényes dízelautós részére. Csökkenti az olaj korombehordásból eredő besűrűsödését. Gondoskodik a motor és a turbófeltöltő gyors  átolajozásáról. Tökéletesített kopásvédelmi összetétel. Már bizonyított motortechnológiájú dízeljárművekbe.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj. Kimondottan dízelmotorokhoz fejlesztve. Univerzálisan alkalmazható a részecskeszűrő nélküli járművekben. Turbófeltöltővel tesztelve.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

A Liqui Moly Diesel Purge :

Eltávolítja a befecskendező fúvókákon és az égéstérben lévő lerakódásokat.
Növeli a cetánszámot.
Megszünteti a motor futási problémáit, mint például az üresjáratban jelentkező kopogást, és biztosítja a motor egyenletes és csendes járását.
Védi a teljes üzemanyagrendszert a korrózió ellen.
Optimalizálja az emissziós vizsgálati értékeket. Megelőző jelleggel is használható.
A tiszta motorok kevesebb üzemanyagot használnak és csökkentik a szennyezőanyag-kibocsátást.
Alkalmas minden dízelmotorhoz dízel részecskeszűrővel és anélkül. Megelőző intézkedésként minden ellenőrzéskor, az üzemanyagrendszer javítását követően vagy a problémák kezelésére (lásd a tartályon vagy a műszaki adatlapon található alkalmazási leírást).
Turbófeltöltőkkel való kompatibilitás szempontjából tesztelve.
Teljes mértékben kompatibilis minden hagyományos dízel- és biodízelüzemanyaggal.
Tartalma 75 liter üzemanyag kezeléséhez elegendő.

Alkalmazása:

Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.

Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

Megelőző használat:　

Adja hozzá a dízelüzemanyaghoz az ellenőrzési időközöknek megfelelően.　

Javító célú felhasználás:　

Csatlakoztassa le az üzemanyag-elő- és -visszavezetéket, és helyezze be a dízelüzemanyag-ürítőbe. Indítsa be a motort. Járassa a motort különböző fordulatszámokon, és kapcsolja ki, mielőtt a tartály kiürülne. Csatlakoztassa vissza az üzemanyagvezetékeket az üzemanyagrendszerhez, és ellenőrizze a szivárgást. Szélsőséges szennyeződés esetén szükség esetén ismételje meg a tisztítási folyamatot.

Használatának előnyei:

• Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből.
• Tisztán tartja a teljes üzemanyag ellátó rendszert.
• Csökkenti a CO₂ kibocsátást.
• Növeli a cetánszámot, ami javítja az üzemanyag égési tulajdonságait.
• Csökkenti a részterhelésnél jelentkező motorkopogást.
• Kiküszöböli a motor egyenetlen járását, kiválóan alkalmazható a hibák megelőzésére.
• Nagyobb üzembiztonságot eredményez, a javítási gyakoriság csökken.
• Védelmet nyújt a korrózió ellen.

• Mitsubishi Z 2155170,
• BMW 81 22 9 407 528

A Liqui Moly Diesel Spülung erőteljes tisztítóhatással rendelkező adalékok keverékét tartalmazza.

Használatának előnyei:

• Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből.
• Tisztán tartja a teljes üzemanyag ellátó rendszert.
• Csökkenti a CO₂ kibocsátást.
• Növeli a cetánszámot, ami javítja az üzemanyag égési tulajdonságait.
• Csökkenti a részterhelésnél jelentkező motorkopogást.
• Kiküszöböli a motor egyenetlen járását, kiválóan alkalmazható a hibák megelőzésére.
• Nagyobb üzembiztonságot eredményez, a javítási gyakoriság csökken.
• Védelmet nyújt a korrózió ellen.

Alkalmazása:

Használható minden dízel üzemű személy- és haszongépjármű motorhoz.

Megelőzésre: Minden szerviz alkalmával.

A flakon tartalma 75 liter üzemanyaghoz elegendő.

Teljesíti a következő gyártók szabványait:

Mitsubishi Z 2155170, BMW 81 22 9 407 528

Minőségét korlátlan ideig megőrzi

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA A3
• ACEA B4

Gyártóművi ajánlás

• API SN
• API CF
• BMW Longlife-98
• Chrysler
• Daihatsu
• Ford
• GM
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• MB 229.3
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• VW 502 00
• VW 505 00

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA A3
• ACEA B4

Gyártóművi ajánlás

• API SN
• API CF
• BMW Longlife-98
• Chrysler
• Daihatsu
• Ford
• GM
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• MB 229.3
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• VW 502 00
• VW 505 00

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA A3
• ACEA B4

Gyártóművi ajánlás

• API SN
• API CF
• BMW Longlife-98
• Chrysler
• Daihatsu
• Ford
• GM
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• MB 229.3
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• VW 502 00
• VW 505 00

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA A3/B4,
• API SN PLUS,
• BMW Longlife-98,
• MB-Freigabe 229.3,
• VW 502 00/505 00

Gyártóművi ajánlás

• Opel GM-LL-A-025,
• GM-LL-B-025,
• Renault RN 0700,
• Renault RN 0710,