Termékek

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 – 100% szintetikus motorolaj

A MOTUL 8100 X-Clean FE 5W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten modern benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek, beleértve a turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses rendszereket is. Kompatibilis a Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási szabványokkal, és különösen ajánlott részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral (TWC) felszerelt járművekhez.

 Főbb előnyök:

• Magas kopásvédelem és hőállóság

• Üzemanyag-megtakarításra optimalizálva (Fuel Economy)

• Kompatibilis bioüzemanyagokkal (pl. biodízel B10, E85)

• Megnövelt olajcsere-periódus a gyártói ajánlások szerint

 Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA C2 / C3

• API SN / CF

• GM Dexos2 (GM-LL-A/B-025 helyett)

• MB 229.51

• PSA B71 2290

• VW 502.00 / 505.01

• FIAT 9.55535-S1 / S3

• Ajánlás: Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru stb.

 Műszaki adatok (jellemző értékek):

• Viszkozitás @100 °C: 12,1 mm²/s

• HTHS viszkozitás @150 °C: 3,5 mPa.s

• Viszkozitásindex (VI): 163

• Dermedéspont: -33 °C

• TBN: 7,1 mg KOH/g

• Szulfáthamu: 0,77%

RAVENOL HLS SAE 5W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN, API CF

Jóváhagyások

• API SN

• BMW Longlife-04

• GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)

• MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52

• Opel OV 040 1547 - D30

• VW 505 00, VW 505 01

Ajánlások

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S3

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW 502 00

Termékleírás

A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.

Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.

Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.

Tulajdonságok

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén

• Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is

• Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is

• Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás

• Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet

Műszaki adatok

RAVENOL HLS SAE 5W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111119
Viszkozitás: 5W-30
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelüzemű személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN, API CF

Jóváhagyások

• API SN

• BMW Longlife-04

• GM dexos2™ (Licencszám: D235AGDL081)

• MB-Freigabe 229.31, 229.51, 229.52

• Opel OV 040 1547 - D30

• VW 505 00, VW 505 01

Ajánlások

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-S3

• Stellantis FPW9.55535/03

• VW 502 00

Termékleírás

A RAVENOL HLS SAE 5W-30 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) motorolaj, amelyet a CleanSynto® technológia szerint fejlesztettek ki modern benzin- és dízelmotorokhoz, turbófeltöltéssel vagy anélkül, közvetlen befecskendezéses rendszerekkel is.

Különleges alapolajainak köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el, valamint kiváló hidegindítási tulajdonságokat kínál, amely biztos kenést garantál már a motor hidegjárata során is. Hatékonyan csökkenti a súrlódást és a kopást, ezzel hozzájárulva a motor hosszabb élettartamához és az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.

Különösen ajánlott a kipufogógáz-utókezelő rendszerrel szerelt dízeljárművekhez (DPF), és alkalmas a hosszabbított olajcsere-periódusokra a gyártói előírás szerint.

Tulajdonságok

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés esetén

• Kiváló kopásvédelem még nagy sebességnél és magas terhelés alatt is

• Kiemelkedő hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is

• Megbízható kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten

• Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás

• Nem képez lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrű környékén, szelepeken

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Hosszabb olajcsere-intervallum, kímélve a környezetet

Műszaki adatok

RAVENOL VMO SAE 5W-40

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN, API CF

Jóváhagyások

• API SN

• BMW Longlife-04

• GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)

• MB-Freigabe 229.31, 229.51

• VW 505 00, VW 505 01

Ajánlások / OEM hivatkozások

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2

• Ford WSS-M2C917-A

• Porsche A40

• VW 502 00

Leírás

A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).

Főbb előnyök

• Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban

• Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is

• Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is

• Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten

• Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is

• Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás

• Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél

• Tömítésekkel szembeni semlegesség

• Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés

Műszaki adatok

RAVENOL VMO SAE 5W-40

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111133
Viszkozitás: 5W-40
Olajtípus: Szintetikus
Technológia: CleanSynto®, Mid SAPS
Alkalmazás: Benzin- és dízelmotoros személyautókhoz, turbóval és közvetlen befecskendezéssel is

Specifikációk

• ACEA C3

• API SN, API CF

Jóváhagyások

• API SN

• BMW Longlife-04

• GM dexos2™ (Licenc: D20583HI081)

• MB-Freigabe 229.31, 229.51

• VW 505 00, VW 505 01

Ajánlások / OEM hivatkozások

• Chrysler MS-11106

• Fiat 9.55535-GH2, 9.55535-S2

• Ford WSS-M2C917-A

• Porsche A40

• VW 502 00

Leírás

A RAVENOL VMO SAE 5W-40 egy szintetikus, alacsony SAPS-tartalmú (Mid SAPS) csúcskategóriás motorolaj a CleanSynto® technológia alapján, amelyet korszerű benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztettek ki – turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

Különösen alkalmas a Pumpe-Düse (PD) dízelmotoros rendszerekhez, valamint modern katalizátorral (TWC) vagy dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Teljesíti a EURO IV, V és VI károsanyag-kibocsátási normákat, hosszabbított olajcsere-intervallummal is alkalmazható (akár 50.000 km vagy 2 év – a gyártó előírása szerint).

Főbb előnyök

• Üzemanyag-megtakarítás teljesítménytartományban

• Mid SAPS – csökkentett szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom

• Magas viszkozitási index és kopásvédelem még nagy sebesség és terhelés mellett is

• Kiváló hidegindítási tulajdonság -30 °C alatt is

• Megbízható hidrotőke-működés minden hőmérsékleten

• Stabil kenőfilm extrém hőterhelésnél is

• Alacsony párolgási veszteség – kisebb olajfogyasztás

• Lerakódásmentes működés a dugattyúgyűrűknél és szelepeknél

• Tömítésekkel szembeni semlegesség

• Hosszabbított olajcsere-intervallum – környezetbarátabb üzemeltetés

Műszaki adatok

Teljesen szintetikus termék - fejlett utánkezelő-rendszer kompatibilis technológiát használ, hogy elősegítse a dízel részecskeszűrő tisztaságának megőrzését. Véd a hamulerakódástól, mely a kipufogórendszer eltömődéséhez, valamint a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet Csökkenti a motorban a súrlódást, ami nagyobb üzemanyag-takarékosságot biztosít Egyaránt megfelel a korszerű benzin- és részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorokhoz, valamint gázüzemű motorokhoz