Termékek

Az AMBRA Multi G 10W-30 egy speciálisan New Holland traktorokhoz kifejlesztett multifunkcionális olaj (UTTO). Tökéletesen alkalmazható hidraulikus és erőátviteli rendszerekhez, hagyományos és Power-Shift sebességváltókhoz. Szintén ajánlott olajfürdős fékekkel felszerelt hátsó hajtásokhoz, oldalsó reduktorokhoz, kerékleeresztő szelepekhez, differenciálművekhez, hidraulikus emelőkhöz, szervokormányhoz.

Az AMBRA Multi G 10W-30 egy speciálisan New Holland traktorokhoz kifejlesztett multifunkcionális olaj (UTTO). Tökéletesen alkalmazható hidraulikus és erőátviteli rendszerekhez, hagyományos és Power-Shift sebességváltókhoz. Szintén ajánlott olajfürdős fékekkel felszerelt hátsó hajtásokhoz, oldalsó reduktorokhoz, kerékleeresztő szelepekhez, differenciálművekhez, hidraulikus emelőkhöz, szervokormányhoz.

API: SN

JASO: MA2

BMW ADVANTEC Pro 15W-50 1L

Kategória: Motorolaj – Félszintetikus

Leírás:

A BMW ADVANTEC Pro 15W-50 egy prémium minőségű, félszintetikus, négyütemű motorkerékpár-motorolaj, amelyet kifejezetten a BMW Motorrad nagy teljesítményű motorjaihoz fejlesztettek ki. A Shell PurePlus technológiával előállított alapolajok és az Active Cleansing Technology kombinációja biztosítja a kiváló kenést, a motor tisztaságát és a hosszú élettartamot.

Főbb jellemzők:

• Optimalizált viszkozitási jellemzők: csökkentett súrlódás és alacsonyabb illékonyság

• Gyorsabb motorolaj-áramlás és jobb hidegindítási viselkedés

• Állandó teljesítmény extrém hőmérsékleteken is

• Üzemanyag-megtakarítás akár 3%-kal

• Alacsonyabb olajfogyasztás

• Kiváló tisztító képesség az innovatív aktív tisztító technológiának köszönhetően

• Hosszabb motorélettartam a korrózió és kopás elleni védelem révén

Specifikációk és jóváhagyások:

• Viszkozitás: SAE 15W-50

• API: SM

• JASO: MA2

Ajánlott alkalmazás:

Alkalmas minden léghűtéses boxer, levegő/olajhűtéses boxer, C600 Sport, C650GT, K100/1100, K1200RS/GT/LT, párhuzamos ikerhengeres és egyhengeres BMW motorkerékpárhoz.

API: SN

JASO: MA2

Kategória: Motorolaj – Teljesen szintetikus

Leírás:

A BMW ADVANTEC Ultimate 5W-40 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus, négyütemű motorkerékpár-motorolaj, amelyet kifejezetten a BMW Motorrad nagy teljesítményű motorjaihoz fejlesztettek ki. A Shell PurePlus technológiával előállított alapolajok és az Active Cleansing Technology kombinációja biztosítja a kiváló kenést, a motor tisztaságát és a hosszú élettartamot.

Főbb jellemzők:

• Optimalizált viszkozitási jellemzők: csökkentett súrlódás és alacsonyabb illékonyság

• Gyorsabb motorolaj-áramlás és jobb hidegindítási viselkedés

• Állandó teljesítmény extrém hőmérsékleteken is

• Üzemanyag-megtakarítás akár 3%-kal

• Alacsonyabb olajfogyasztás

• Kiváló tisztító képesség az innovatív aktív tisztító technológiának köszönhetően

• Hosszabb motorélettartam a korrózió és kopás elleni védelem révén

Specifikációk és jóváhagyások:

• Viszkozitás: SAE 5W-40

• API: SN

• JASO: MA2

Ajánlott alkalmazás:

Alkalmas a következő BMW motorkerékpár-modellekhez:

• R1200GS, R1250GS, R1200RT, R1250RT

• K1600GT, K1600GTL

• S1000RR, S1000R, S1000XR

• F750GS, F850GS, F900R, F900XR

• G310R, G310GS

API SN

ACEA A3/B4

BMW M TwinPower Turbo 10W-60 1L

Kategória: Motorolaj – Teljesen szintetikus

Leírás:

A BMW M TwinPower Turbo 10W-60 egy teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a nagy teljesítményű BMW M motorokhoz fejlesztettek ki. Az olaj kiváló hőstabilitást és kopásvédelmet biztosít, valamint hozzájárul a motor tisztaságának hosszú távú fenntartásához.

Főbb jellemzők:

• Kiváló hőstabilitás és kopásvédelem

• Hosszú távú motor tisztaság

• Megbízható teljesítmény extrém körülmények között is

• Kifejezetten BMW M modellekhez fejlesztve

Specifikációk és jóváhagyások:

• Viszkozitás: SAE 10W-60

• API: SN

• ACEA: A3/B4

Ajánlott alkalmazás:

Alkalmas a következő BMW M modellekhez:

• BMW M3 (E46, E90, E92, E93)

• BMW M5 (E39, E60, E61)

• BMW M6 (E63, E64)

• BMW Z3 M, Z4 M, Z8

A BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 0W-30 szintetikus motorolaj.

Lehetővé teszi, hogy a motor a legjobb teljesítményt nyújtsa, és ezért még igényes körülmények között is teljesen megbízható. A Shell PurePlus technológia sokkal jobban védi a motort, mint azt az ipari szabványok előírják.

A BMW Longlife-04 TwinPower Turbo 0W-30 motorolaj a 83212365929 és a 83212405950, valamint a 83212465854 cikkszámon szerepel. A 3 cikkszám tehát azonos termék.

Szintetikus motorolaj a legjobb teljesítmény érdekében megfelel az ACEA C3 és az API SN szabványnak, illetve a BMW Longlife 04 jóváhagyásnak.

Tulajdonságok
Nagy hatékonyságú olaj
Jó teljesítmény még nehéz körülmények között is
Jó hőmérsékletstabilitás
Jobb motorindítás még alacsony hőmérsékleten is
Jó kopásvédelem

hivatkozási számok
83212365929, 83212405950

API SN

ACEA C3

BMW Longlife-04  

ORIGINAL BMW TWIN POWER TURBO LONGLIFE-04 5W-30

Csúcsteljesítményű eredeti gyártmányspecifikus motorolaj.

A BMW Original Quality Longlife-04, kiemelten a korszerű kipufogógáz kezelő berendezések követelményeinek megfelelő, a BMW gyár igényei alapján fejlesztett motorolaj.

Használatával meghosszabbítható a kipufogógáz kezelő berendezések élettartama. Csökken a károsanyag kibocsájtás.

A részecskeszűrővel felszerelt BMW dízelmotorok speciális követelményeinek is megfelelő, benzinüzemű motorokhoz is alkalmazható, teljesen szintetikus motorolaj.

Hamu égéstermékkel járó összetevőket nem tartalmaz, így széleskörű motortesztekkel igazoltan jelentősen meghosszabbítja a hagyományos katalizátorok élettartamát is.

A 2004 után gyártott összes BMW benzines és diesel motorhoz alkalmazható.

Megfelel a következő BMW gyári cikkszámoknak:

83212365933
83212465849

Specifikációk:

API SN
ACEA C3
BMW Longlife-04

Viszkozitás: SAE 5W-30

API SN

ACEA C3

BMW Longlife-04  

ORIGINAL BMW TWIN POWER TURBO LONGLIFE-04 5W-30

Csúcsteljesítményű eredeti gyártmányspecifikus motorolaj.

A BMW Original Quality Longlife-04, kiemelten a korszerű kipufogógáz kezelő berendezések követelményeinek megfelelő, a BMW gyár igényei alapján fejlesztett motorolaj.

Használatával meghosszabbítható a kipufogógáz kezelő berendezések élettartama. Csökken a károsanyag kibocsájtás.

A részecskeszűrővel felszerelt BMW dízelmotorok speciális követelményeinek is megfelelő, benzinüzemű motorokhoz is alkalmazható, teljesen szintetikus motorolaj.

Hamu égéstermékkel járó összetevőket nem tartalmaz, így széleskörű motortesztekkel igazoltan jelentősen meghosszabbítja a hagyományos katalizátorok élettartamát is.

A 2004 után gyártott összes BMW benzines és diesel motorhoz alkalmazható.

Megfelel a következő BMW gyári cikkszámoknak:

83212365933
83212465849

Specifikációk:

API SN
ACEA C3
BMW Longlife-04

Viszkozitás: SAE 5W-30

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC Stop-Start 0W-30 D

A  Castrol MAGNATEC 0W-30 D  azokhoz a  Ford gépkocsikhoz alkalmazható, amelyekhez a  gyártómű  Ford WSS-M2C950-A jóváhagyású SAE 0W-30-as viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalmi dugókban való  állás  és  várakozás mikroszkopikus méretű  kopást okoz a  motorban. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*.

Az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában azonnal készek a  védelemre.

Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az iparági OM646LA teszt alapján

A Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D egyedi összetételű molekulái:

• Az olaj lefolyása után is tapadnak a motor felületeire.
• Rendkívül erős kenőfilmet
• hoznak létre, amely a stop-start üzem minden kritikus időszakában és azt követően is védelmet nyújt.
• Bizonyítottan csökkentik a stop-start üzemből eredő kopást.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 elsősorban azokhoz a korszerű, benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz ajánlott, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3/B4, ACEA C3 vagy API SM/CF minősítésű SAE 5W-40-es motorolaj használatát írják elő.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A Castrol Syntrax Longlife teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj, amely teljes mértékben megfelel a magas terhelésű differenciálművek és egyes speciális sebességváltók követelményeinek. Rendkívül jó hidegfolyási tulajdonság, magas hőmérsékleten és terhelésen is alacsony habzási hajlam jellemzi. A SAF-XO az elvárható terhelési szintnek megfelelően magas hőmérsékleti és oxidációs stabilitással rendelkezik, így a magas terhelésű haszonjárművek hátsó hídjaiban is alkalmazható. A Syntrax Longlife kiváló tulajdonságait egy BMW hátsó hídban, 150°C-os hajtóműolaj hőmérsékleten, 7000 percenkénti fordulatszámon 300 órán át tartó teszt is igazolja.