Termékek

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

4 ütemű csónak / tengeri motor olaj

egy nagy teljesítményű, részben szintetikus összetételű kenőanyag, amely a legmagasabb szintű motorvédelmet nyújtja az üzemeltetési feltételek széles skáláján. Ezt az olajat kifejezetten a csónak / hajómotorok egyedi igénybevételének kezelésére tervezték, mint például a hosszabb üresjárati idő és a hosszú ideig tartó nagy sebességű cirkálás.

Előnyök:

Részben szintetikus összetétel

A legmagasabb szintű motorvédelem

Javított dugattyútisztaság

Csökkentett olajfogyasztás

Kiváló alacsony hőmérsékletű kopás

Szelepsor korrózióvédelem

Biztonságos védelem a téli tárolás során

A Castrol Outboard 4T-t a főbb japán és amerikai gyártók valamennyi négyütemű külsőmotorjához tervezték.

Castrol Power 1 2T a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.

A Castrol Power 1 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

Korábbi megnevezés:  CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50 1L

Termékleírás

Az új Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5 az 1-ben teljes szintetikus technológiával készült Castrol POWER1
ULTIMATE 4T 10W-50-et úgy tervezték, hogy a legnagyobb teljesítményt és gyorsulást biztosítsa.

Alkalmazási terület

A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T alkalmas motorkerékpárokhoz, mind karburátoros, mind üzemanyag-befecskendezéses
motorkerékpárokhoz, ahol az API SP (vagy alacsonyabb) és a JASO MA2 motorolajok ajánlottak.
Előnyök
A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5-in-1 FULL SYNTHETIC FORMULA biztosítja:
1. Kiváló gyorsulás*
2. Kiváló védelem
3. Sima vezetés
4. Hosszú utakon hűvösen tartja a motort
5. Tartós teljesítmény Megfelel a katalizátorral felszerelt motorok követelményeinek.
*A gyorsulási előnyök a vezetési stílustól és az olaj viszkozitási osztályától függnek.

Minősítések és jóváhagyások
API SP
JASO MA2

A Forma-1-ben kezdődött együttműködés és partnerség eredményeként a Renault és a Castrol egyesítette erőit, hogy a legmodernebb technológiát és a legjobb teljesítményt kínálja.

Globális gyártóként a Renault-nak követnie kell a nemzetközi szabványokat (ACEA vagy API), amelyek garantálják a kenőanyagtól elvárt teljesítmény közös alapját.
A Renault mérnöki részlegei által kifejlesztett RN szabványos olajok túlmutatnak ezeken a követelményeken, hogy a legjobb védelmet és teljesítményt garantálják a Renault csoport összes járműve számára.

Az RN17 RSA 0W-40 ACEA C3 termékcsaládot az összes Renault Sport gépjármű motorjához tervezték.

Előnyök :
- Oxidációval szembeni ellenállás
- Ellenállás a kokszosodással szemben
- Korrózióval szembeni ellenállás
- Maximális motorvédelem
- Meghosszabbított olajcsere-intervallumok
- Alkalmazkodik a legszélsőségesebb körülményekhez

A RENAULT a Castrolt ajánlja.

A Forma-1-ben kezdődött együttműködés és partnerség eredményeként a Renault és a Castrol egyesítette erőit, hogy a legmodernebb technológiát és a legjobb teljesítményt kínálja.

Globális gyártóként a Renault-nak követnie kell a nemzetközi szabványokat (ACEA vagy API), amelyek garantálják a kenőanyagtól elvárt teljesítmény közös alapját.
A Renault mérnöki részlegei által kifejlesztett RN szabványos olajok túlmutatnak ezeken a követelményeken, hogy a legjobb védelmet és teljesítményt garantálják a Renault csoport összes járműve számára.

Az RN17 RSA 0W-40 ACEA C3 termékcsaládot az összes Renault Sport gépjármű motorjához tervezték.

Előnyök :
- Oxidációval szembeni ellenállás
- Ellenállás a kokszosodással szemben
- Korrózióval szembeni ellenállás
- Maximális motorvédelem
- Meghosszabbított olajcsere-intervallumok
- Alkalmazkodik a legszélsőségesebb körülményekhez

A RENAULT a Castrolt ajánlja.

Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40

Rövid leírás

A Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 egy szuper univerzális traktorolaj, amely több felhasználási területen is alkalmazható mezőgazdasági gépekben. Egyetlen olajként nagy teljesítményt és megbízható védelmet biztosít a motor, a sebességváltó, a nedves fékrendszer, a hidraulikarendszer és az első tengelyek számára.

Termékleírás

A Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 olyan univerzális mezőgazdasági kenőanyag, amelyet traktorok és egyéb mezőgazdasági gépek több fő egységének kenésére fejlesztettek. Alkalmazása egyszerűsíti a karbantartást, mivel egyetlen olaj használható több rendszerben is, így csökkenthető a helytelen olajválasztás kockázata.

A termék ideális választás olyan gépekhez, ahol a motor, a hajtómű, a nedves fék, a hidraulika vagy az első tengely megfelelő kenése kiemelten fontos. Univerzális felhasználhatóságának köszönhetően segíthet a készletezés egyszerűsítésében is, mivel több különböző kenőanyag helyett egyetlen termék használható a megfelelő gyártói előírások esetén.

A 10W-40 viszkozitási osztály jó hidegindítási tulajdonságokat biztosít, ezáltal hozzájárulhat a motor kopásának csökkentéséhez, különösen alacsonyabb hőmérsékleten történő indításkor.

Előnyök

• Egyetlen olajként több mezőgazdasági gépegységben is alkalmazható.
• Egyszerűsíti a szervizelést és csökkenti a helytelen alkalmazás kockázatát.
• Segíthet a készletgazdálkodás egyszerűsítésében.
• Megfelelő védelmet nyújt motorok, sebességváltók, nedves fékek, hidraulikarendszerek és első tengelyek számára.
• Kiváló hidegindítási védelemmel rendelkezik, amely hozzájárulhat a motor kopásának mérsékléséhez.

Felhasználási terület

A Castrol Transmax Agri MP Plus 10W-40 mezőgazdasági traktorokhoz és egyéb mezőgazdasági gépekhez ajánlott, ahol a gyártó univerzális traktorolaj, illetve többfunkciós mezőgazdasági kenőanyag használatát írja elő.

Alkalmazható többek között:

• motorokban,
• sebességváltókban,
• nedves fékrendszerekben,
• hidraulikarendszerekben,
• első tengelyekben,
• olyan rendszerekben, ahol a gyártói előírásoknak megfelelő STOU / univerzális traktorolaj használata engedélyezett.

Használat előtt minden esetben ellenőrizni kell a gép kezelési útmutatójában vagy karbantartási előírásában szereplő követelményeket.

Minősítések, jóváhagyások és teljesítményszintek

ACEA E2, API CF-4/SF/GL-4, Case MAT 3525, FNHA-2-C-201.00, FNH 82009201, Ford ESN-M2C-134D, Ford ESN-M2C-159B, JDM J27, MFM1139, MFM1144, MFM1145, NH 410B, Sauer Sunstrand/Danfoss Hydrostatis Trans Fluid, Sperry Vickers/Eaton I0280-S, Sperry Vickers/Eaton M2950S, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 07B

ZF jóváhagyási szám

ZF002181

Tipikus műszaki adatok

Figyelmeztetés

A termék használata előtt mindig ellenőrizni kell a jármű vagy munkagép gyártói előírásait. A megfelelő kenőanyag kiválasztásánál a gép kezelési útmutatója, a gyártói specifikációk és az aktuális termékadatlap az irányadó.

Castrol Transmax Agri Trans Plus 80W

Rövid leírás

A Castrol Transmax Agri Trans Plus 80W egy UTTO típusú, többcélúan alkalmazható hajtómű- és hidraulikaolaj mezőgazdasági gépekhez. Traktorok hidraulikarendszerében, sebességváltójában és TLT-rendszerében is használható, valamint egyes terepjáró alkalmazásokhoz is megfelelő lehet.

Termékleírás

A Castrol Transmax Agri Trans Plus 80W korszerű, többfunkciós mezőgazdasági hajtóműolaj, amelyet traktorok és egyéb mezőgazdasági gépek hidraulika-, sebességváltó- és TLT-rendszereiben történő felhasználásra fejlesztettek.

A termék magas szintű kopásvédelmet biztosít már az indítástól kezdve, és a teljes működési idő alatt hozzájárul a gépegységek védelméhez. Korrózióvédő tulajdonságai révén segíti a fém alkatrészek hosszú távú megóvását, miközben stabil kenést nyújt a hajtómű- és hidraulikarendszerek számára.

A Transmax Agri Trans Plus 80W olyan hidraulikus és hajtóműrendszerekhez is alkalmas lehet, ahol SAE 10W-30 viszkozitási osztályú kenőanyagot írnak elő. Többcélú alkalmazhatósága egyszerűsítheti a karbantartást, csökkentheti a téves kenőanyag-választás lehetőségét, valamint hozzájárulhat a készletezési költségek mérsékléséhez.

Előnyök

• Teljes mértékben megfelel a nedves kuplungos rendszerek követelményeinek.
• Többcélú felhasználhatósága csökkenti a helytelen kenőanyag-választás kockázatát.
• Hozzájárulhat a részegységek élettartamának meghosszabbításához.
• Segíthet az állásidő és a karbantartási költségek csökkentésében.
• Zökkenőmentes sebességváltást tesz lehetővé.
• Segít megakadályozni a hajtómű túlmelegedését.
• Kiváló korrózióvédelmet biztosít.
• Kiemelkedő öregedésállósága révén támogatja a gyártó által javasolt hosszabb szervizciklusok megvalósítását.

Felhasználási terület

A Castrol Transmax Agri Trans Plus 80W mezőgazdasági traktorokhoz és egyéb mezőgazdasági gépekhez ajánlott, különösen az alábbi rendszerekhez:

• hidraulikarendszerek,
• sebességváltók,
• TLT-rendszerek,
• nedves kuplungos rendszerek,
• egyes terepjáró hajtásrendszerek,
• olyan hidraulikus vagy hajtóműrendszerek, ahol SAE 10W-30 kenőanyag használata előírt vagy engedélyezett.

Használat előtt minden esetben ellenőrizni kell a gép gyártói előírásait és a kezelési útmutatóban megadott specifikációkat.

Minősítések, jóváhagyások és teljesítményszintek

API GL-4,
Case 1207,
Case 1209,
Case MAT 3505,
Case MAT 3525,
Case MAT 3540,
Ford M2C134-D,
Ford M2C86-B,
John Deere JDM J20C,
Massey Ferguson M1145,
New Holland NH410B,
Valtra G2-08,
Volvo Transmission Oil 97303:053,
Volvo WB 101,
ZF TE-ML 03E,
ZF TE-ML 05F,
ZF TE-ML 17E,
ZF TE-ML 21F,

Egyéb alkalmazási információ

S-Matic CVT sebességváltókhoz használható,
RC-shift sebességváltókhoz használható,

ZF jóváhagyási számok

ZF ZF002188,
ZF ZF002189,
ZF ZF002190,
ZF ZF002191,

Tipikus műszaki adatok

Tárolási feltételek

A terméket fedett helyen kell tárolni. Amennyiben a hordók kültéri tárolása elkerülhetetlen, azokat vízszintes helyzetben kell elhelyezni, hogy elkerülhető legyen a víz bejutása és a jelölések sérülése. A terméket nem szabad 60 °C feletti hőmérsékleten, tűző napon vagy 0 °C alatt tárolni.

Figyelmeztetés

A megfelelő kenőanyag kiválasztásához mindig a jármű vagy munkagép gyártói előírásai az irányadók. Használat előtt ellenőrizni kell a kezelési útmutatóban megadott követelményeket, valamint az aktuális termékadatlapot.

A Castrol Transmax ATF DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle a korszerű, modern automata váltók követelményei alapján fejlesztett, a Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült teljesen szintetikus hajtóműolaj. A kivételes technológia lehetővé teszi a hajtóművek élettartamának meghosszabbítását. A Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV Multivehicle rendelkezik a GM és a Ford jóváhagyásával, valamint meghaladja az ázsiai gyártmányú gépkocsik automata váltóinak többségéhez előírt JASO 1A minősítés követelményeit. Használható az európai autók 6,7,8 és 9 sebességes automatáinak többségéhez. A Smooth Drive Technology™ alkalmazásával készült Transmax DEXRON®-VI MERCON® LV magas szintű védelmet nyújt, hosszabb ideig biztosítja a váltók kifogástalan működését.

Előnyök
A Ford (MERCON® LV) és a GM (DEXRON®-VI) jóváhagyásaival is rendelkezik
A csekély viszkozitási értékek hozzájárulnak a korszerű automata váltók üzemanyag-takarékos működéséhez
Stabil súrlódási jellemzői sima váltásokat eredményeznek
Magas fokú hőtűrő képessége hatékonyan lassítja az olajAz automata váltók széles köréhez ajánlott hajtóműolaj

A Castrol TQ-Dexron III egy többcélú hajtómű folyadék automata váltókhoz, amely mindazon személygépkocsi és teherjármű automata sebességváltójában és szervokormányművében használható, ahol a gyártómű GM Dexron III vagy Ford Mercon minősítést ír elő. Alkalmazható azokban a hajtóművekben is, ahol a gyártómű a korábbi Dexron minősítéseket írta elő.

Korábbi megnevezés: SAF-XJ SAE 75W-140, CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP

A hagyományos felépítésű valamint a lamellás zárású önzáró differenciálművek követelményeinek egyaránt megfelelő teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj.  

Teljesen szintetikus sebességváltó folyadék Smooth Drive Technology^TM alkalmazásával, amely hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz. Mindazokban a kézi kapcsolású sebességváltókban, osztóművekben és véglehajtásokban alkalmazható, amelyekhez a gyártó API GL-4 besorolású hajtóműolaj használatát írta elő. 

A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 a szinkronizált kézi kapcsolású sebességváltók, diferenciálművek és osztóművek széles köréhez alkalmazható teljesen szintetikus hajtóműolaj. Személygépkocsik, haszonjárművek mezőgazdasági és építőipari berendezések mindazon hajtóműveiben felhasználható amelyekhez a gyártómű API GL-4
vagy API GL-5 besorolású hajtóműolaj használatát írja elő. A Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 ezen túl számos gyártóművi jóváhagyással is rendelkezik amellyel alkalmazási köre tovább bővíthető.

Előnyök
• Hajtóművek, diferenciálművek és egyéb hajtóművek széles köréhez alkalmazható.
• A kifogástalan hidegfolyási képesség alacsony külső hőmérsékleten is gördülékeny váltást tesz lehetővé, hatékonyan
hozzájárul a kopás és az üzemanyagfogyasztás mérsékléséhez.
• A kiemelkedő öregedésállóság és kopással szembeni védelem jelentős mértékben hozzájárul a hajtómű élettartamának
meghosszabbításához, kiterjesztett szervizciklusok is alkalmazhatóak.
• A hajtóművekben alkalmazott tömítésekkel valamint az ásványi bázisú hajtóműolajokkal is teljes mértékben kompatibilis,
így alkalmazási lehetőségei tovább bővíthetőek. 

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 

(Korábbi megnevezés: CASTROL VECTON LONG DRAIN E6/E9 10W40)

Termékleírás

A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 egy fejlett szintetikus technológiájú, kifejezetten a hosszabb hasznos élettartam érdekében kifejlesztett, nagy teljesítményű dízelmotorolaj.

Alkalmazási terület

A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 alkalmas az Euro I-től az Euro VI-ig terjedő kibocsátási követelményeknek megfelelő, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz.

Alkalmas részecskeszűrővel ellátott vagy nem rendelkező motorokhoz, valamint a legtöbb EGR-motorhoz és a legtöbb SCR NOx-csökkentő rendszerrel felszerelt motorhoz.

Erősen ajánlott részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz, és alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal való használatra tervezték.

Előnyök

A modern teherautók új technológiákkal akár 30%-kal nagyobb nyomatékot is elérhetnek, de ez magasabb motorhőmérsékletet és -nyomást is jelent. Ez fokozott terhelést jelent a motorolaj számára, csökkentve annak hasznos élettartamát és az olajcsere-intervallum meghosszabbításának képességét.

A Castrol VECTON Long Drain System Pro Technology™ bizonyítottan biztonságosan meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot akár 120 000 km-ig.*

A System Pro technológia az olaj lebomlása ellen az alábbi módokon nyújt védelmet:

• segít az oxidáció és a lerakódások elleni küzdelemben,
• semlegesíti a káros savakat,
• szabályozza az olaj levegőztetését,
• alkalmazkodik a megnövekedett üzemi hőmérséklethez,
• ellenáll a nyírás okozta viszkozitásvesztésnek.

Mindez hosszabb hasznos olajélettartamot jelent, így az olaj megbízhatóan használható a maximális engedélyezett olajcsere-intervallumig.

* Az MAN akár 120 000 km-es, a Mercedes-Benz, a Volvo és a Renault pedig akár 100 000 km-es futásteljesítményig hagyta jóvá a specifikációiknak megfelelően. A tényleges olajcsere-intervallum a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a szervizelőzményektől, az OBD-rendszertől és az üzemanyag minőségétől függ. Mindig a járműgyártó előírásait kell figyelembe venni.

Tipikus jellemzők

Minősítések és jóváhagyások

ACEA E6, E7, E8, E9, E11,
API CK-4,
CAT ECF-3,
Cummins CES 20086,
DDC DFS 93K222,
Deutz DQC IV-18 LA,
DTFR15C100 (MB 228.31),
DTFR15C110 (MB 228.51),
DTFR15C120 (MB 228.52),
JASO DH-2,
Mack EOS-4.5,
MAN M 3775,
MTU Oil Category 3.1,
RVI RLD-3,
Volvo CNG,
Volvo VDS-4.5,

A Castrol teljes mértékben alkalmasnak minősíti a következő előírásokhoz

DAF – megfelel az Euro VI követelményeknek,
IVECO – ACEA E6, E7 és E9 előírást igénylő tehergépjárművekhez,
MAN M 3271-1,
MAN M 3271-3,
MAN M 3477,

Tárolási feltételek

Minden csomagot fedett helyen kell tárolni. Ha a kültéri tárolás elkerülhetetlen, a hordókat vízszintesen kell elhelyezni, hogy elkerülhető legyen a víz bejutása és a hordók jelölésének károsodása.

A terméket nem szabad 60 °C felett tárolni, illetve forró napsütésnek vagy fagynak kitenni.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

A Caterpillar motorolajat az ExxonMobil gyártja.

Gyártói cikkszám: 308-1476

A Cat® DEO-ULS a legjobb minőségű dízelmotorolaj a Caterpillar® utókezelő rendszerrel felszerelt közúti és nem közúti motorokhoz (közúti 2007/2010 és nem közúti Tier 4, Stage IIIB/IV, Step 4), valamint utókezelés nélküli dízelmotorokhoz és gépjárművek benzinmotorjaihoz. A Cat DEO-ULS meghaladja a Caterpillar ECF-3 (Engine Crankcase Fluid Specification) és az API CJ-4 és API SM kategóriák teljesítménykövetelményeit.

A Cat DEO-ULS pontos mennyiségű szulfátos hamut, foszfort és ként tartalmaz, hogy megőrizze az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát, miközben kiváló motorvédelmet biztosít. A Cat DEO-ULS széleskörű tesztek során az ECF-3 szabványoknál több mint háromszor jobb olajfogyasztást mutatott.

A Cat DEO-ULS-ről az is bebizonyosodott, hogy kiváló szelepsorvédelmet nyújt, és minimálisra csökkenti a dugattyú lerakódások kialakulását.

Előnyök

- Csökkentett motor kopás - A továbbfejlesztett detergensek tisztábban tartják a motor alkatrészeit, a jobb korom diszperzió pedig javítja a viszkozitást, ami szabályozza a motor kopását.

- Minimális lerakódások - A csökkentett oxidációs bomlás és a termikus degradáció javítja a stabilitást, ami minimalizálja a lerakódások kialakulását.

- Hosszabb védelem - A speciálisan tervezett adalékok kiváló motorvédelmet biztosítanak, miközben támogatják a következetes kibocsátási teljesítményt és meghosszabbítják az utókezelő rendszer alkatrészeinek élettartamát.

Olajcsere időköz: legfeljebb 500 munkaóra

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

A Cat TDTO-t a Cat berendezések súrlódási eszközeiben való használatra fejlesztették ki, mint erőátviteli sebességváltók, tengelykapcsolók és fékek, valamint egyéb berendezések, hajtóművek alkatrészei, mint például a véghajtások, ferde fogaskerekek és differenciálművek. A Cat TDTO egy olyan adalékanyag-technológiát alkalmaz, amelyet kizárólag a következőkhöz fejlesztettek ki:

Caterpillar számára, amely optimális egyensúlyt biztosít a tengelykapcsoló súrlódása között, a fogaskerekek kopási követelményei között. Ez az egyedülálló adalékanyag jelentősen javítja a sebességváltó fogaskerekek kopási teljesítményét a TO-2 olajokhoz képest.

A Cat TDTO továbbá:

- Teljes mértékben alkalmas az összes Caterpillar hidraulikus olajban való használatra és hidrosztatikus rendszerekhez.

Termékelőnyök:

- Növeli a gép kitörési erejét egyes típusoknál

- Ellenőrzi a fékcsattogást

- Nagyobb peremhúzást biztosít a gép felnijén

- Akár 45%-kal növeli a kuplungtárcsa élettartamát

- Megszünteti a sebességváltó csúszását

A Cat TDTO használata ajánlott minden Caterpillar sebességváltó, véghajtómű, tengely és nedves féktérben, ahol TDTO/ TO-4,TO-4 jelenleg ajánlott, valamint a Cat gépterekben, ahol a CD/TO-2, TO-2, TO-2 korábban ajánlották. A TDTO szintén más OEM nem motortérben is használható, amelyek TO-4, CD/TO-2 vagy TO-2 folyadékok használatát írják elő. TDTO és más TO-4 specifikációjú olajok nem szabad motorokban használni, mert lerövidítheti a motor élettartamát.

A TDTO használata ajánlott az összes Caterpillar hidraulikus és hidrosztatikus rendszerekhez. Cat TDTO SAE 10W-t gyakran használják hidraulikus rendszerekben, hogy csökkentsék a a különböző olajtípusok számát a munkaterületen. Cat TDTO SAE 30 ajánlott, ha magasabb viszkozitású hidraulikaolajra van szükség a magas környezeti hőmérséklet miatt.

Kifejlesztette, tesztelte és jóváhagyta Caterpillar. A Cat Transmission/Drive Train

Olaj (TDTO) biztosítja az optimális teljesítményt és élettartamot, ha a következőkben ajánlott módon használják:

 Cat sebességváltókban, véghajtásokban és tengelyekben amelyek súrlódó anyagot és nedves féket, rekeszeket tartalmaznak. A Cat TDTO szabványos

gyári töltet a Caterpillar gépekhez világszerte azokban a terekben, ahol TO-4 olaj ajánlott. A Cat TDTO bizonyítottan kiváló teljesítményt nyújt házon belüli teszteken, amellett, hogy megfelel az összes TO-4 specifikációs követelményeknek és megfelel a négy szabadalom teljes skálájának. A saját tesztek segítenek biztosítani, hogy a TDTO megőrizze kiváló teljesítményét és a termék megkülönböztethetőségét.

A CLAAS AGRIHYD hidraulikaolajokat kifejezetten a következő célokra tervezték a mezőgazdasági gépek különleges követelményeihez és számos más hidraulikus körfolyamatban is használható.

A CLAAS ORIGINAL hidraulikaolajok előnyei
- Garantálják a hidraulikarendszer ideális működését még
rendkívül magas üzemi nyomás esetén is
- A magas viszkozitásnak köszönhetően az év minden szakában használható
és az alacsony dermedéspontnak köszönhetően
- Finom kenőanyagfilmet képeznek, így minden csúszó- és
egymáson gördülő alkatrészek tökéletesen működnek, miközben
ugyanakkor védelmet nyújt a korrózió, a kopás, a lerakódások és az olaj ellen.
habzó
- Kiváló szűrési tulajdonságokat kínálnak még ott is, ahol víz van
jelen van
- Védik az elasztomereket, tömlőket és tömítéseket

A CLAAS AGRIMOT motorolajok tökéletesen kiegyensúlyozott összetételükkel és adalékanyagaikkal minden CLAAS gép szívében lévő motorra optimalizáltak. A kenőanyagok fejlesztése során a CLAAS takarmánybetakarító gépek, kombájnok, teleszkópos rakodógépek, kerekes rakodók és traktorok motorjainak megbízhatóságának, élettartamának és teljesítményének maximalizálása a legfontosabb feladatunk.

A CLAAS ORIGINAL motorolajok előnyei

• Optimális védelmet nyújtanak a kopás, korrózió és lerakódások ellen és az olaj habzása ellen, így meghosszabbítja a motor élettartamát.
• Meghosszabbítják a szervizintervallumokat, időt és költséget takarítanak meg
• Csökkentik az üzemanyag-fogyasztást az innovatív összetételnek és adalékanyagoknak köszönhetően, valamint megakadályozzák a túlzott olajfogyasztást
•  Az adalékanyagoknak köszönhetően garantálja a problémamentes hidegindítást amikor az olajhőmérséklet alacsony, és optimális kenési megbízhatóságot, amikor az magas

A CLAAS AGRIMOT motorolajok tökéletesen kiegyensúlyozott összetételükkel és adalékanyagaikkal minden CLAAS gép szívében lévő motorra optimalizáltak. A kenőanyagok fejlesztése során a CLAAS takarmánybetakarító gépek, kombájnok, teleszkópos rakodógépek, kerekes rakodók és traktorok motorjainak megbízhatóságának, élettartamának és teljesítményének maximalizálása a legfontosabb feladatunk.

A CLAAS ORIGINAL motorolajok előnyei

• Optimális védelmet nyújtanak a kopás, korrózió és lerakódások ellen és az olaj habzása ellen, így meghosszabbítja a motor élettartamát.
• Meghosszabbítják a szervizintervallumokat, időt és költséget takarítanak meg
• Csökkentik az üzemanyag-fogyasztást az innovatív összetételnek és adalékanyagoknak köszönhetően, valamint megakadályozzák a túlzott olajfogyasztást
•  Az adalékanyagoknak köszönhetően garantálja a problémamentes hidegindítást amikor az olajhőmérséklet alacsony, és optimális kenési megbízhatóságot, amikor az magas