Termékek

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Az Aral Synth technológiájával gyártott nagyteljesítményű haszongépjármű motorolaj. Ezt a terméket az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szennyezőanyag-kibocsátási szabványoknak megfelelni kívánó diesel motorok igényeihez alakították. Csökkenti a lerakódások képződését a motor problémás, magas igénybevételű részein (pl. dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hengerfej, stb.), illetve kifejezetten alacsony szulfáthamu és foszfor- illetve kéntartalma (alacsony SAPS olaj) miatt alkalmas az Euro 5 szabványt teljesítő Mercedes-Benz és MAN motorok, illetve az Euro 5 és Euro 6 DAF motorok kenőanyagaként. A nyújtott olajcsere periódusok megtartása és a motor kopásának a legújabb adaléktechnikákkal való csökkentése mellett a kipufogógáz-utókezelést végző rendszerek maximális hatásfokát is biztosítja. A szennyeződések elválasztása révén megakadályozza az olajfilm megvastagodását. XMF motorvédő adalékolással.

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 

(Korábbi megnevezés: CASTROL VECTON LONG DRAIN E6/E9 10W40)

Termékleírás

A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 egy fejlett szintetikus technológiájú, kifejezetten a hosszabb hasznos élettartam érdekében kifejlesztett, nagy teljesítményű dízelmotorolaj.

Alkalmazási terület

A Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E8/E11 alkalmas az Euro I-től az Euro VI-ig terjedő kibocsátási követelményeknek megfelelő, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz.

Alkalmas részecskeszűrővel ellátott vagy nem rendelkező motorokhoz, valamint a legtöbb EGR-motorhoz és a legtöbb SCR NOx-csökkentő rendszerrel felszerelt motorhoz.

Erősen ajánlott részecskeszűrővel felszerelt motorokhoz, és alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal való használatra tervezték.

Előnyök

A modern teherautók új technológiákkal akár 30%-kal nagyobb nyomatékot is elérhetnek, de ez magasabb motorhőmérsékletet és -nyomást is jelent. Ez fokozott terhelést jelent a motorolaj számára, csökkentve annak hasznos élettartamát és az olajcsere-intervallum meghosszabbításának képességét.

A Castrol VECTON Long Drain System Pro Technology™ bizonyítottan biztonságosan meghosszabbítja az olajcsere-intervallumot akár 120 000 km-ig.*

A System Pro technológia az olaj lebomlása ellen az alábbi módokon nyújt védelmet:

• segít az oxidáció és a lerakódások elleni küzdelemben,
• semlegesíti a káros savakat,
• szabályozza az olaj levegőztetését,
• alkalmazkodik a megnövekedett üzemi hőmérséklethez,
• ellenáll a nyírás okozta viszkozitásvesztésnek.

Mindez hosszabb hasznos olajélettartamot jelent, így az olaj megbízhatóan használható a maximális engedélyezett olajcsere-intervallumig.

* Az MAN akár 120 000 km-es, a Mercedes-Benz, a Volvo és a Renault pedig akár 100 000 km-es futásteljesítményig hagyta jóvá a specifikációiknak megfelelően. A tényleges olajcsere-intervallum a motor típusától, az üzemeltetési körülményektől, a szervizelőzményektől, az OBD-rendszertől és az üzemanyag minőségétől függ. Mindig a járműgyártó előírásait kell figyelembe venni.

Tipikus jellemzők

Minősítések és jóváhagyások

ACEA E6, E7, E8, E9, E11,
API CK-4,
CAT ECF-3,
Cummins CES 20086,
DDC DFS 93K222,
Deutz DQC IV-18 LA,
DTFR15C100 (MB 228.31),
DTFR15C110 (MB 228.51),
DTFR15C120 (MB 228.52),
JASO DH-2,
Mack EOS-4.5,
MAN M 3775,
MTU Oil Category 3.1,
RVI RLD-3,
Volvo CNG,
Volvo VDS-4.5,

A Castrol teljes mértékben alkalmasnak minősíti a következő előírásokhoz

DAF – megfelel az Euro VI követelményeknek,
IVECO – ACEA E6, E7 és E9 előírást igénylő tehergépjárművekhez,
MAN M 3271-1,
MAN M 3271-3,
MAN M 3477,

Tárolási feltételek

Minden csomagot fedett helyen kell tárolni. Ha a kültéri tárolás elkerülhetetlen, a hordókat vízszintesen kell elhelyezni, hogy elkerülhető legyen a víz bejutása és a hordók jelölésének károsodása.

A terméket nem szabad 60 °C felett tárolni, illetve forró napsütésnek vagy fagynak kitenni.

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L