Termékek

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Az Aral SuperTronic K 5W-30 egy modern, nagy teljesítményű autómotorolaj az Aral szintetikus technológiájával.

Az alacsony hamutartalmú összetétel a kipufogógázban lévő hamuképző részecskék koncentrációjának csökkentésével meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát.

Az Aral SuperTronic K 5W-30 szinte minden VW, Audi, SEAT, SEAT, Skoda, Mercedes Benz, BMW és sok más járműben használható (kérjük, vegye figyelembe a gyártó utasításait a karbantartási kézikönyvben).
Kiváló kopásvédelem még maximális motorterhelés mellett is
A részecskeszűrő hosszú élettartama (alacsony hamutartalmú összetétel)
Üzemanyag-megtakarítási potenciál a csökkentett belső súrlódásnak köszönhetően
Hosszú karbantartási intervallumok (az OEM specifikációktól függően)

Termékleírás:

A világszerte szigorodó károsanyag-kibocsátási előírások újabb kihívások elé állítanak, hogy nagyobb teljesítményt állítsanak elő a motor hatékonyságának növelése mellett.A motorolaj még soha nem játszott ilyen kulcsszerepet a teljesítmény elérésében. A motorok összetettek, sok mozgó alkatrészt tartalmaznak – a mozgás, amely hasznos üzemanyag-energiát veszíthet el a hatékonyság hiánya miatt. Ezekkel a veszteségekkel a teljesítmény befolyásolható. A kihívás a vezetők által elvárt magas teljesítményszint fenntartása, miközben a motortechnológia alkalmazkodik a szigorú törvényi korlátokhoz. A szabadalmaztatott Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE szerkezete terhelés alatt átalakul, hogy jobban teljesítsen, és távol tartsa egymástól a fém alkatrészeket, ezáltal csökkentve a súrlódást a maximális motorteljesítmény érdekében, amikor a legnagyobb szükség van erre. Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE: szabadjára engedi a motor valódi teljesítményét.

Alkalmazási terület

A Castrol EDGE 5W-30 C3 benzin- és dízel üzemű járművekben használható, ahol a gyártó a következő kenőanyagot ajánlja: ACEA C3, API SN/CF 5W-30 *GM dexos2TM: supersedes GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2E0209082

Előnyök

A Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE 5W-30 C3 magától értetődő választás azoknak a sofőröknek, akik maximális motorteljesítményt várnak el napjaink nagyfokú védelmet és minőségi olajakat igénylő járműveitől. Castrol EDGE 5W-30 C3: Csúcsnyomáson terhelve válik a legerősebbé, hogy óvja a motort Minden motorfordulatszámon és üzemállapotban mérsékli a motor teljesítményét csökkentő súrlódás mértékét Tesztelését független intézmények végezték a legszigorúbb követelmények alapján, így igazolt teljesítményt nyújt A világ vezető autógyártóinak ajánlásával A teljes csereciklus során, szélsőséges nyomás esetén is gondoskodik a motor védelméről

Termékleírás:

A világszerte szigorodó károsanyag-kibocsátási előírások újabb kihívások elé állítanak, hogy nagyobb teljesítményt állítsanak elő a motor hatékonyságának növelése mellett.A motorolaj még soha nem játszott ilyen kulcsszerepet a teljesítmény elérésében. A motorok összetettek, sok mozgó alkatrészt tartalmaznak – a mozgás, amely hasznos üzemanyag-energiát veszíthet el a hatékonyság hiánya miatt. Ezekkel a veszteségekkel a teljesítmény befolyásolható. A kihívás a vezetők által elvárt magas teljesítményszint fenntartása, miközben a motortechnológia alkalmazkodik a szigorú törvényi korlátokhoz. A szabadalmaztatott Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE szerkezete terhelés alatt átalakul, hogy jobban teljesítsen, és távol tartsa egymástól a fém alkatrészeket, ezáltal csökkentve a súrlódást a maximális motorteljesítmény érdekében, amikor a legnagyobb szükség van erre. Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE: szabadjára engedi a motor valódi teljesítményét.

Alkalmazási terület

A Castrol EDGE 5W-30 C3 benzin- és dízel üzemű járművekben használható, ahol a gyártó a következő kenőanyagot ajánlja: ACEA C3, API SN/CF 5W-30 *GM dexos2TM: supersedes GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2E0209082

Előnyök

A Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE 5W-30 C3 magától értetődő választás azoknak a sofőröknek, akik maximális motorteljesítményt várnak el napjaink nagyfokú védelmet és minőségi olajakat igénylő járműveitől. Castrol EDGE 5W-30 C3: Csúcsnyomáson terhelve válik a legerősebbé, hogy óvja a motort Minden motorfordulatszámon és üzemállapotban mérsékli a motor teljesítményét csökkentő súrlódás mértékét Tesztelését független intézmények végezték a legszigorúbb követelmények alapján, így igazolt teljesítményt nyújt A világ vezető autógyártóinak ajánlásával A teljes csereciklus során, szélsőséges nyomás esetén is gondoskodik a motor védelméről

Termékleírás:

A világszerte szigorodó károsanyag-kibocsátási előírások újabb kihívások elé állítanak, hogy nagyobb teljesítményt állítsanak elő a motor hatékonyságának növelése mellett.A motorolaj még soha nem játszott ilyen kulcsszerepet a teljesítmény elérésében. A motorok összetettek, sok mozgó alkatrészt tartalmaznak – a mozgás, amely hasznos üzemanyag-energiát veszíthet el a hatékonyság hiánya miatt. Ezekkel a veszteségekkel a teljesítmény befolyásolható. A kihívás a vezetők által elvárt magas teljesítményszint fenntartása, miközben a motortechnológia alkalmazkodik a szigorú törvényi korlátokhoz. A szabadalmaztatott Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE szerkezete terhelés alatt átalakul, hogy jobban teljesítsen, és távol tartsa egymástól a fém alkatrészeket, ezáltal csökkentve a súrlódást a maximális motorteljesítmény érdekében, amikor a legnagyobb szükség van erre. Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE: szabadjára engedi a motor valódi teljesítményét.

Alkalmazási terület

A Castrol EDGE 5W-30 C3 benzin- és dízel üzemű járművekben használható, ahol a gyártó a következő kenőanyagot ajánlja: ACEA C3, API SN/CF 5W-30 *GM dexos2TM: supersedes GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2E0209082

Előnyök

A Fluid TITANIUM technológiával készülő Castrol EDGE 5W-30 C3 magától értetődő választás azoknak a sofőröknek, akik maximális motorteljesítményt várnak el napjaink nagyfokú védelmet és minőségi olajakat igénylő járműveitől. Castrol EDGE 5W-30 C3: Csúcsnyomáson terhelve válik a legerősebbé, hogy óvja a motort Minden motorfordulatszámon és üzemállapotban mérsékli a motor teljesítményét csökkentő súrlódás mértékét Tesztelését független intézmények végezték a legszigorúbb követelmények alapján, így igazolt teljesítményt nyújt A világ vezető autógyártóinak ajánlásával A teljes csereciklus során, szélsőséges nyomás esetén is gondoskodik a motor védelméről

Top Tec 4300 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

Top Tec 4300 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

Top Tec 4300 5W-30

Leírás

Modern, prémium minőségű, alacsony hamutartalmú, energiatakarékos motorolaj egész éves használatra. A szintetikus technológiával készült, nem hagyományos alapolajok és a legújabb adalékcsomag kombinációja kivételes kopásvédelmet, alacsony olaj- és üzemanyag-fogyasztást biztosít, valamint gyors olajáramlást garantál a motorban.

Számos autógyártó ilyen specifikációjú motorolajat ír elő a dízel részecskeszűrők (DPF) hosszú élettartamának biztosítása érdekében. A gyártói előírásoktól függően akár 40.000 km-es olajcsere-intervallum is elérhető. Különösen ajánlott gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez.

Tulajdonságok

• Kiváló motortisztaság

• Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve

• Optimális olajnyomás minden üzemállapotban

• Sima motorjárás

• Hosszú motorélettartam

• Kiváló öregedésállóság

• Magas nyírásstabilitás

• Azonnali kenés hidegindítás után

• Magas kenési megbízhatóság

• Kiváló kopásvédelem

• Csökkenti a károsanyag-kibocsátást

• Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• Legjobb hatás kizárólagos használat esetén (nem keverve más olajjal)

Specifikációk / Jóváhagyások

ACEA C2 • ACEA C3 • API SP
Peugeot Citroën (PSA) B71 2290
MB-Approval 226.52 • MB-Approval 229.52
Renault RN 17

A LIQUI MOLY az alábbi gyártói specifikációkhoz is ajánlja:

Fiat 9.55535-S1 • Honda • Hyundai • Infiniti • Kia • Lexus •
MB 229.31 • MB 229.51 • Mitsubishi • Nissan • Subaru • Suzuki • Toyota •
Renault RN 0700* • Renault RN 0710*
(*a Renault Sport/Alpine kivételével)

Műszaki adatok

Alkalmazási terület

Ideális modern dízel- és benzinmotorokhoz, több szelepes technológiával, turbófeltöltővel, töltőlevegő-hűtővel vagy anélkül, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez. Használható Peugeot, Citroën, Honda, Toyota, Fiat, valamint más gyártók járműveiben is, ahol ezen specifikációjú olajat írnak elő.

Alkalmazás

Kövesse a jármű- és motorgyártók utasításait!
A maximális hatás csak akkor érhető el, ha az olaj nem keveredik más termékkel!

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.

Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.

Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.

EZ A TERMÉK VÁLTJA FEL A KORÁBI QUARTZ 9000 ENERGY HKS D 5W30-AS TERMÉKET. 

EZ A TERMÉK VÁLTJA FEL A KORÁBI QUARTZ 9000 ENERGY HKS D 5W30-AS TERMÉKET.