Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.

Szintetikus technológiával előállított Low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport részecskeszűrős dízelmotorjaihoz, amely megfelel a jelenlegi legszigorúbb követelményeknek.

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Prémium motorolaj modern személygépkocsik és kisteherautók számára. Kifejezetten a BMW, VW, Porsche és Mercedes-Benz kipufogógáz-utánkezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez fejlesztettük. 

- kiváló hidegindítási tulajdonságok

- alacsony olajfogyasztás

- kisebb mértéű károsanyag-kibocsátás 

Alkalmazható többek közt a BMW, a Mercedes-Benz vagy a VW hibrid járműveiben

- kiváló hidegindítási tulajdonságok

- alacsony olajfogyasztás

- kisebb mértéű károsanyag-kibocsátás

Alkalmazható többek közt a BMW, a Mercedes-Benz vagy a VW hibrid járműveiben.

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékos motorolaj a legmodernebb kopásvédelmi technológiával és rendkívül nagy teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennytartó és tisztító képességének köszönhetően szavatolja a motor optimális tisztaságát. Biztosítja a részecskeszűrő (DPF) működőképességét és gondoskodik annak maximális élettartamáról. Neves járműgyártók legmagasabb tesztkövetelményeit is túlszárnyalja.

Alkalmazási terület:

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz, a közös nyomócsöves (common rail) technológiát is beleértve. Különösen alkalmas részecskeszűrős (DPF) dízeljárművekhez, utólag beszerelés esetén is. Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Molygen New Generation 5W-30 DPF 

Leírás

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.

Tulajdonságok

• egyenletes motorjárás

• kiváló kopásvédelem

• kiemelkedő kenési megbízhatóság

• magas nyírási stabilitás

• hosszú motorélettartamot biztosít

• csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• kiemelkedő motortisztaság

• azonnali kenés hidegindítás után

• optimális öregedési stabilitás

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja olyan járművekhez vagy egységekhez is, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári cikkszámok szükségesek:

ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling

Műszaki adatok

• SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300

• Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757

• Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684

• Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293

• Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909

• HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481

• Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909

• Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93

• Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592

• Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771

• Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575

• Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló

Felhasználási terület

Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás

A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.

Molygen New Generation 5W-30 DPF 

Leírás

Alacsony súrlódású motorolaj szintetikus technológián alapulva. Innovatív MFC kopásvédelmi technológiával és rendkívül magas teljesítménytartalékkal a maximális teljesítmény érdekében. Jó szennyeződés-szuszpendáló és tisztító képessége biztosítja az optimális motortisztaságot. Ez üzemanyag-megtakarításhoz vezet, valamint biztosítja a dízel részecskeszűrő (DPF) és a motor megbízható működését, illetve maximális élettartamát. Teljesíti a neves járműgyártók tesztkövetelményeit.

Tulajdonságok

• egyenletes motorjárás

• kiváló kopásvédelem

• kiemelkedő kenési megbízhatóság

• magas nyírási stabilitás

• hosszú motorélettartamot biztosít

• csökkenti az üzemanyag-fogyasztást

• kiemelkedő motortisztaság

• azonnali kenés hidegindítás után

• optimális öregedési stabilitás

• optimális olajnyomás minden üzemi körülmény között

• különösen alkalmas dízel részecskeszűrős járművekhez

• turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve

• minden kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal keverhető

LIQUI MOLY ezt a terméket ajánlja olyan járművekhez vagy egységekhez is, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári cikkszámok szükségesek:

ACEA C2 • ACEA C3 • API SN • BMW Longlife-04 (2018-ig) • Fiat 9.55535-S3 • Ford WSS-M2C 917-A • GM dexos2 • GWM • HAVAL • Hyundai • Kia • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 • Opel GM-LL-A-025 • Opel GM-LL-B-025 • VW 505 00 • VW 505 01 • Wuling

Műszaki adatok

• SAE osztály (motorolajok): 5W-30 – SAE J 300

• Sűrűség 15 °C-on: 0,850 g/cm³ – DIN 51757

• Viszkozitás 40 °C-on: 71,0 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viskozitás 100 °C-on: 12,2 mm²/s – ASTM D 7042-04

• Viszkozitás −35 °C-on (MRV): < 60000 mPas – ASTM D 4684

• Viszkozitás −30 °C-on (CCS): ≤ 6600 mPas – ASTM D 5293

• Viszkozitási index: 170 – DIN ISO 2909

• HTHS 150 °C-on: ≥ 3,5 mPas – ASTM D 5481

• Dermedéspont: −39 °C – DIN ISO 2909

• Párolgási veszteség (Noack): 9,0% – CEC-L-40-A-93

• Lobbanáspont: 220 °C – DIN ISO 2592

• Összbázisszám: 7,5 mg KOH/g – DIN ISO 3771

• Szulfáthamu: ≤ 0,8% – DIN 51575

• Szín / megjelenés: zöld, fluoreszkáló

Felhasználási terület

Benzines és dízelmotorokhoz, beleértve a common-rail technológiát is. Különösen alkalmas dízel részecskeszűrővel (DPF) rendelkező járművekhez, utólag szereltekhez is. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás

A jármű- és motorgyártók utasításait be kell tartani. Minden kereskedelmi forgalomban elérhető motorolajjal keverhető. Az optimális hatás csak önmagában (más olajok hozzákeverése nélkül) érhető el.

LIQUI MOLY SINTHOIL HIGH TECH 5W40

Biztosítja a stabil kenőfilmet.
Teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj. Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Hosszú olajcsere-periódusok mellett is maximális teljesítményt garantál. Minden üzemeltetési körülmény között optimális olajnyomást biztosít. A gyors olajáramlásnak/átjárhatóságnak köszönhetően a motor indításkor és a bemelegedési fázisban is kiemelkedő kopásvédelmet kap.

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz. Turbófeltöltőhöz és katalizátorhoz bevizsgált.

Alkalmazás
Kérjük, vegye figyelembe a jármű- és motorgyártók üzemeltetési utasításait.

Specifikációk / jóváhagyások
ACEA A3, ACEA B4, API SN

A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez vagy egységekhez ajánlja, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári alkatrészszámok szükségesek:
BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00

LIQUI MOLY SINTHOIL HIGH TECH 5W40

Biztosítja a stabil kenőfilmet.
Teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj. Alacsonyan tartja az olajfogyasztást. Hosszú olajcsere-periódusok mellett is maximális teljesítményt garantál. Minden üzemeltetési körülmény között optimális olajnyomást biztosít. A gyors olajáramlásnak/átjárhatóságnak köszönhetően a motor indításkor és a bemelegedési fázisban is kiemelkedő kopásvédelmet kap.

Négyévszakos olaj benzin- és dízelmotorokhoz. Turbófeltöltőhöz és katalizátorhoz bevizsgált.

Alkalmazás
Kérjük, vegye figyelembe a jármű- és motorgyártók üzemeltetési utasításait.

Specifikációk / jóváhagyások
ACEA A3, ACEA B4, API SN

A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez vagy egységekhez ajánlja, amelyeknél az alábbi specifikációk vagy gyári alkatrészszámok szükségesek:
BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00

A LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 szintetikus technológián alapuló könnyűfutású motorolaj. Korszerű, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz készült, meghosszabbított szervizintervallum nélküli alkalmazásra. Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz, optimális védelmet nyújt a kopás ellen, és kedvezően hat a tömítőanyagokra, ezáltal segíti a motor tömítettségének megőrzését. Emiatt különösen alkalmas egész éves használatra 100 000 km feletti futásteljesítményű járművek esetén.

Tulajdonságok:

• kiváló motortisztaság
• turbó- és katalizátorbarát
• könnyű motorjárás
• kereskedelmi forgalomban kapható motorolajokkal keverhető
• kiváló öregedésállóság
• nagy nyírási stabilitás
• gyors olajellátás alacsony hőmérsékleten
• magas kenési biztonság
• üzemanyag-takarékos, csökkenti a károsanyag-kibocsátást
• kiváló kopásvédelem
• regenerálja és ápolja a tömítéseket
• különösen ajánlott 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3, ACEA B4, API SP, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
A LIQUI MOLY ajánlja továbbá olyan járművekhez és агрегátokhoz is, ahol az alábbi előírások szükségesek: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, GWM, HAVAL, MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Wuling.

Alkalmazási terület:
Optimális 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez, valamint modern benzin-, dízel- és turbómotorokhoz. A gyártó előírásait mindig be kell tartani. Az optimális hatás hígítatlan, más olajjal nem kevert állapotban érhető el.

A LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 szintetikus technológián alapuló könnyűfutású motorolaj. Korszerű, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz készült, meghosszabbított szervizintervallum nélküli alkalmazásra. Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz, optimális védelmet nyújt a kopás ellen, és kedvezően hat a tömítőanyagokra, ezáltal segíti a motor tömítettségének megőrzését. Emiatt különösen alkalmas egész éves használatra 100 000 km feletti futásteljesítményű járművek esetén.

Tulajdonságok:

• kiváló motortisztaság
• turbó- és katalizátorbarát
• könnyű motorjárás
• kereskedelmi forgalomban kapható motorolajokkal keverhető
• kiváló öregedésállóság
• nagy nyírási stabilitás
• gyors olajellátás alacsony hőmérsékleten
• magas kenési biztonság
• üzemanyag-takarékos, csökkenti a károsanyag-kibocsátást
• kiváló kopásvédelem
• regenerálja és ápolja a tömítéseket
• különösen ajánlott 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3, ACEA B4, API SP, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
A LIQUI MOLY ajánlja továbbá olyan járművekhez és агрегátokhoz is, ahol az alábbi előírások szükségesek: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, GWM, HAVAL, MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Wuling.

Alkalmazási terület:
Optimális 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez, valamint modern benzin-, dízel- és turbómotorokhoz. A gyártó előírásait mindig be kell tartani. Az optimális hatás hígítatlan, más olajjal nem kevert állapotban érhető el.

A LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40 szintetikus technológián alapuló könnyűfutású motorolaj. Korszerű, nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz készült, meghosszabbított szervizintervallum nélküli alkalmazásra. Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz, optimális védelmet nyújt a kopás ellen, és kedvezően hat a tömítőanyagokra, ezáltal segíti a motor tömítettségének megőrzését. Emiatt különösen alkalmas egész éves használatra 100 000 km feletti futásteljesítményű járművek esetén.

Tulajdonságok:

• kiváló motortisztaság
• turbó- és katalizátorbarát
• könnyű motorjárás
• kereskedelmi forgalomban kapható motorolajokkal keverhető
• kiváló öregedésállóság
• nagy nyírási stabilitás
• gyors olajellátás alacsony hőmérsékleten
• magas kenési biztonság
• üzemanyag-takarékos, csökkenti a károsanyag-kibocsátást
• kiváló kopásvédelem
• regenerálja és ápolja a tömítéseket
• különösen ajánlott 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez

Specifikációk és jóváhagyások:
ACEA A3, ACEA B4, API SP, MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00.
A LIQUI MOLY ajánlja továbbá olyan járművekhez és агрегátokhoz is, ahol az alábbi előírások szükségesek: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, GWM, HAVAL, MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Wuling.

Alkalmazási terület:
Optimális 100 000 km feletti futásteljesítményű járművekhez, valamint modern benzin-, dízel- és turbómotorokhoz. A gyártó előírásait mindig be kell tartani. Az optimális hatás hígítatlan, más olajjal nem kevert állapotban érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40

Alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motorban. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve a common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is alkalmas. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40

Alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motorban. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve a common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is alkalmas. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40

Alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motorban. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 km-es olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve a common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is alkalmas. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.