Termékek

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

TITAN Supersyn F Eco-DT SAE 5W-30 a Ford dízel személy- és haszon-járműveinek igényeire lett fejlesztve. Alkalmazása javasolt a turbófeltöltővel, illetve anélkül szerelt, mind indirekt, vagy direkt befecskendezésű benzinmotoros gépjárművekben történő alkalmazásra is. Továbbá alkalmazható más gyártók járműveiben, ahol az ACEA A5/B5 illetve az API SL/CF nemzetközi teljesítményszint az elvárás a motorolajjal szemben.

TITAN Supersyn F Eco-DT SAE 5W-30 a Ford dízel személy- és haszon-járműveinek igényeire lett fejlesztve. Alkalmazása javasolt a turbófeltöltővel, illetve anélkül szerelt, mind indirekt, vagy direkt befecskendezésű benzinmotoros gépjárművekben történő alkalmazásra is. Továbbá alkalmazható más gyártók járműveiben, ahol az ACEA A5/B5 illetve az API SL/CF nemzetközi teljesítményszint az elvárás a motorolajjal szemben.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos haszongépjármű motorolaj, kifejezetten részecskeszűrővel szerelt, Euro V-ös besorolású erőforrásokkal szerelt Iveco Daily-khez.

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos haszongépjármű motorolaj, kifejezetten részecskeszűrővel szerelt, Euro V-ös besorolású erőforrásokkal szerelt Iveco Daily-khez.

A PETRONAS Urania Daily TEK PLUS 0W-30 egy teljesen szintetikus motorolaj, amelyet az IVECO és a FPT (Fiat Powertrain Technologies) közösen fejlesztett ki, különösen az IVECO Daily Euro 6 és 2016 utáni Euro VI motorokhoz. Ez az olaj kiváló teljesítményt és motorvédelmet biztosít, miközben hozzájárul az üzemanyag-hatékonyság javításához és az olajfogyasztás csökkentéséhez.

Főbb jellemzők:

• Viszkozitás: SAE 0W-30

• Specifikációk: IVECO 18-1811 SC1 LV 21, C.T.R. N° I169.L21

• Ajánlott alkalmazás: IVECO Daily Euro 6 és 2016 utáni Euro VI motorok

• Előnyök:

  • Hosszabb olajcsere-periódus (akár 50 000 km)

  • Kiemelkedő üzemanyag-gazdaságosság

  • Jobb kopásvédelem

  • Csökkentett olajfogyasztás

  • Alacsony SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) tartalom, ami elősegíti a károsanyag-kibocsátási szabványok betartását

Ez a motorolaj ideális választás azok számára, akik hosszabb szervizintervallumokat és alacsonyabb teljes üzemeltetési költségeket (TCO) keresnek, miközben biztosítják járművük motorjának optimális védelmét és teljesítményét

RAVENOL FES SAE 0W-30

Kategória: Személygépkocsi motorolaj
Cikkszám: 1111146
Viszkozitás: 0W-30
Specifikációk: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP (RC), ILSAC GF-6A
Jóváhagyások: BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Freigabe 229.61
Ajánlások:
Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1 / GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
Technológia: USVO®, CleanSynto®
Alkalmazás: Benzines és dízel személyautókhoz turbóval vagy anélkül
Olajtípus: Teljesen szintetikus (PAO-alapú)

Termékleírás:

A RAVENOL FES SAE 0W-30 egy prémium minőségű, teljesen szintetikus (PAO-bázisú) motorolaj, mely a USVO® és CleanSynto® technológia révén maximális védelmet, rendkívül alacsony súrlódást és kiemelkedő hőstabilitást biztosít a modern benzines és dízelmotorok számára.

A különleges összetétel hosszú élettartamot és alacsony hamutartalmat biztosít, ezzel támogatva a DPF (részecskeszűrő) és a háromutas katalizátor (TWC) hosszú távú működését. A HTHS ≥ 2,9 mPa·s értéknek köszönhetően kiváló védelmet nyújt nagy terhelés alatt is.

Kiváló választás a legújabb generációs motorokhoz, különösen a BMW, PSA, FIAT, IVECO és Jaguar Land Rover gyártók által előírt meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal rendelkező járművekhez.

Főbb előnyök:

• Üzemanyag-megtakarítás rész- és teljes terhelés mellett

• Kiváló kopásvédelem nagy sebesség és extrém hőmérséklet mellett is

• Gyors olajáramlás hidegindításnál, -57 °C-ig

• Stabil kenőfilm extrém üzemi hőmérsékleten is

• Alacsony párolgási veszteség (Noack: 9,0%)

• Minimalizált olajfogyasztás

• Nem hagy lerakódást az égéstérben, dugattyúgyűrűknél vagy szelepeknél

• Semleges a tömítésekkel szemben

• Meghosszabbított csereperiódus (gyártói előírás szerint)

Tipikus jellemzők:

RAVENOL VSG SAE 75W-90

Teljesen szintetikus váltó- és hajtóműolaj
Cikkszám: 1221101-700
Kategória: Kézi váltók és hajtásláncok kenőanyaga
Viszkozitás: SAE 75W-90
Olaj típusa: Teljesen szintetikus

Specifikációk:

• API GL-4 / GL-5

Gyártói ajánlások (OEM):

BMW, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF, DTFR (MB 235.8 / 235.11), Ford (WSD-M2C200-C stb.),
IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, Mercedes-Benz (235.8, 235.9, 235.11, 235.21, 235.72),
Porsche (Cayenne 2010–2018, Torsen), Renault LKW, Scania STO 1:0,
VOLVO 97312 / 97315 / 97319,
VW G 052 145 A2 / G 052 539 A2 / G 052 911 A2,
ZF TE-ML 12B, 16F, 17B

Alkalmazás:

• Személygépkocsik

• Tehergépjárművek

• Mezőgazdasági gépek

• Szinkronizált és nem szinkronizált kézi sebességváltók, osztóművek, hajtott tengelyek

• Ford sebességváltók: IB5, B5, MTX75, GM5, MT285/6, MMT6, MT75, MT82 stb.

• Porsche Torsen (PL72T) Cayenne (92A / 958 Diesel, S Hybrid 2010–2018)

Tulajdonságok:

• Magas adaléktartalom: hosszabb olajcsere-intervallum

• Kiváló hidegfolyási tulajdonságok

• Kiváló kopásvédelem, nagy terhelés mellett is

• Stabil kenőfilm nagy igénybevétel esetén is

• Üzemanyag-megtakarítás hideg időben és rövid távokon is

• Nagyon magas nyírásstabilitás – a teljes élettartam alatt a SAE 75W-90 osztályban marad

• Kiemelkedő korrózió- és habzásgátlás

• Kiváló oxidációs ellenállás – nem sűrűsödik, nem rakódik le

• Jó szennyeződés-szállító képesség – a rendszer tiszta marad hosszú használat után is

• Kiemelkedő EP (Extreme Pressure) tulajdonságok

• Kiváló tömítés-kompatibilitás, segít megelőzni a szivárgást

Nagy teljesítményű motorolaj dízelmotorok részére, amit úgy terveztek, hogy háromszoros védelmet biztosítva növelje a motor és az olaj tartósságát. Elősegíti a karbantartási költségek csökkentését és növeli a jármű megbízhatóságát. Megfelel a legtöbb olyan nagy igénybevételnek kitett nagy teljesítményű régebbi dízelmotorhoz, amely terepi és országúti járműben üzemel.

Az európai szállítmányozó és tömegközlekedési flották számára, az alacsony káros anyag-kibocsátású motorokhoz kifejlesztett legújabb adaléktechnológia és az alacsony kéntartalmú alapolajok kombinációját alkalmazó alacsony SAPS tartalmú olaj, melynek a legfőbb előnye a nagyobb védelem a kopás és a lerakódások ellen, a kipufogógáz-utánkezelő rendszerek (DPF) védelme. 

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Nagy teljesítményű dízelmotor motorolaj a "Low-SAPS" adalék technológiát használja, hogy védelmet nyújtson a kis károsanyag-kibocsátású motorokban fellépő legnehezebb üzemi feltételek között is. Jelentősen növeli a kopás és a lerakódások képződése, valamint a magas hőmérséklet károsító hatásai okozta meghibásodás elleni védelmet, előző generációs olajokkal összehasonlítva. A vezető gépgyártók széles köre jóváhagyta, így kevesebb olajfajta készletezése szükséges a vegyes járműparkkal rendelkező flottáknak.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagyteljesítményű dízelmotorok részére, amit a Shell "Low-SAPS" adalékcsomagja és egyedülálló kopásgátló rendszere jellemzi. A védelmet adó képessége a szintetikus technológiával tovább növekszik, amelynek hosszú olajcsere-periódusra való képessége karbantartási megtakarítást eredményez, rendkívüli módon tartja tisztán a motort, és véd a kopás ellen. A legújabb Euro 6-tól a régebbi előírásokat teljesítő motorokig terjedően teljesíti a Mercedes-Benz, MAN, DAF és más gyártók hosszú olajcsere-periódusra vonatkozó követelményeit.

Teljesen szintetikus motorolaj, nagy teljesítményű dízelmotorok részére, ami "Low-SAPS" adalék technológiát és egyedülálló kopásgátló rendszert használ. Ez a szintetikus bázisolaj használatával növelt nagy teljesítményű védelem biztosítja a kiterjesztett karbantartási-periódusokra való képességet és az üzemanyag-takarékos működést anélkül, hogy a motor védelme, vagy élettartama tekintetében bármilyen kompromisszumot kellene kötni. Megfelel az Euro 4-es, 5-ös és 6-os motorral felszerelt járművekhez.

Csúcsteljesítményű, szintetikus, üzemanyag-takarékos GL-5-ös tengelyolaj sok prémium alkalmazáshoz. Egyedülállóan üzemanyag-takarékos, hosszú élettartamú olaj sebességváltókhoz és tengelyhajtásokhoz, amely azért lett kifejlesztve, hogy a legújabb nagyteljesítményű tengelyhajtásokban és kézi kapcsolású sebességváltókban a legmodernebb védelmet nyújtsa. A speciális, szintetikus alapolajokat és a Shell egyedülálló adalékolási technológiáját alkalmazó termék a hajtásláncnak jobb kenést biztosít, csökkenti az üzemi hőmérsékletet és segít a berendezés élettartamának megnövelésében. Alkalmas az olajcsere periódus kiterjesztésére is és rendelkezik több gyártó megnövelt olajcsere periódusra vonatkozó jóváhagyásával.

ACEA C2

PEUGEOT/CITROEN PSA B71 2290

FIAT 9.55535-S1

ACEA C2

PEUGEOT/CITROEN PSA B71 2290

FIAT 9.55535-S1