Termékek

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

Termékleírás

A motor kopásának mintegy 75%-a a motor felmelegedési fázisában következik be.
Amikor a motor leáll, a hagyományos motorolajok lefolynak a védelemre szoruló alkatrészekről,
ezzel szemben a Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái ott maradnak.

Ezek a molekulák szinte mágnesként tapadnak a fémfelületekre, és
különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre, amely az
indítókulcs elfordításának pillanatától azonnal teljes értékű védelmet biztosít.
Ez számottevő mértékben hozzájárul a motor kopásának mérsékléséhez.**

Az új Magnatec motorolajok a védelem érzékelhető, látható és hallható javítása érdekében
fokozott tisztaságú molekulák felhasználásával készülnek.

Castrol Magnatec – azonnali védelem az indítókulcs elfordításától.

** Az iparági Sequence IVA kopási teszt alapján.

Alkalmazási terület

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 alkalmazható minden olyan
benzin- és dízelüzemű motorhoz, amelyhez a gyártó az alábbiakat ajánlja:

• ACEA C3

• API SN Plus

• vagy korábbi minősítésű

• SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj

Előnyök

A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái:

• akkor is kifogástalanul tapadnak a nagy terhelésnek kitett fémfelületekre,
  amikor a hagyományos motorolajok már lefolynak onnan;

• az indítás pillanatától védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre;

• ellenállóbbá teszik a motor alkatrészeit a kopással szemben;

• a szintetikus technológiának köszönhetően széles hőmérsékleti tartományban
  biztosítanak kifogástalan védelmet.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

A Castrol Syntrax Longlife teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj, amely teljes mértékben megfelel a magas terhelésű differenciálművek és egyes speciális sebességváltók követelményeinek. Rendkívül jó hidegfolyási tulajdonság, magas hőmérsékleten és terhelésen is alacsony habzási hajlam jellemzi. A SAF-XO az elvárható terhelési szintnek megfelelően magas hőmérsékleti és oxidációs stabilitással rendelkezik, így a magas terhelésű haszonjárművek hátsó hídjaiban is alkalmazható. A Syntrax Longlife kiváló tulajdonságait egy BMW hátsó hídban, 150°C-os hajtóműolaj hőmérsékleten, 7000 percenkénti fordulatszámon 300 órán át tartó teszt is igazolja.

Korábbi megnevezés: SAF-XJ SAE 75W-140, CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP

A hagyományos felépítésű valamint a lamellás zárású önzáró differenciálművek követelményeinek egyaránt megfelelő teljesen szintetikus többfokozatú hajtóműolaj.  

Korábbi megnevezés: CASTROL SYNTRANS MULTIV (SMX-S)

Teljesen szintetikus hajtóműolaj, amelyet kifejezetten a nagy terhelésű, kézi kapcsolású sebességváltók igényei szerint fejlesztettek ki. A különleges szintetikus alapolaj és a speciálisan összeállított adalékkombináció számos olyan sebességváltónál is megoldást jelent, ahol más hajtóműolajokkal váltási nehézségek vagy korróziós problémák lépnek fel. A hagyományos ásványi bázisú hajtóműolajokkal összehasonlítva a Castrol Syntrans Multivehicle sokkal jobb öregedésállósággal és kiváló hidegfolyási tulajdonságokkal rendelkezik.

Korábbi megnevezés: CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE (TAF-X)

Teljesen szintetikus hajtóműolaj. Felhasználási terület: kézi kapcsolásu sebváltók, osztóművek, véglehajtások.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

CAT DEO 15W-40

A CAT DEO 15W-40 egy kiváló minőségű dízelmotor-olaj, melyet a Caterpillar fejlesztett ki és tesztelt. A termék célja, hogy megbízható védelmet nyújtson a motor kopása, oxidációja és lerakódásai ellen, hosszabb olajcsere-intervallumokat lehetővé téve. 

Alkalmazási területek

• Caterpillar földmunkagépek, tehergépjárművek, generátorok motorjai (az ACERT technológiával szerelt modellek kivételével) 

• Más gyártók dízelmotorjai, amelyek API CI-4 (vagy korábbi) osztályú olajat ajánlanak 

• Olyan motorok, ahol benzinmotor-olajként API SL / SJ minősítés is elfogadott 

Főbb jellemzők és előnyök

• Gyári töltőolaj – a Caterpillar gépek egyes modelljeiben alapból DEO olajat alkalmaznak. 

• Kiváló kopásvédelem, lerakódás-ellenes adalékrendszer, oxidációs stabilitás 

• Jó széntelenítési (soot control) képesség és stabil viszkozitás, még terhelt üzemben is

• Megfelel (vagy meghaladja) számos ipari szabványt és előírást – például API CI-4 / CH-4, Caterpillar ECF-2, ACEA E7 / E12, MB 228.3, MAN 3275-1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 

Műszaki adatok (tipikus értékek)

(Megjegyzés: ezek tipikus értékek, nem minőségi kontroll határértékek.) 

Használati javaslatok

• Az olajcsere-intervallum hosszabbítható, ha rendszeres olajanalízist (pl. S•O•S szolgáltatás) alkalmaznak.

• Fontos, hogy a motor gyártójának ajánlási táblázatát is figyelembe vegyük, mert bizonyos modern motorokhoz (pl. kipufogógáz-utókezelővel szerelt változatokhoz) más olajminősítés szükséges. 

• A szűrőket rendszeresen cserélni kell az optimális védelem érdekében.

• Az olajat ne keverjük keverhetetlen minősítésekkel, mindig tiszta, specifikációban megfelelő olajat használjunk.

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

SAE 10

CAT HYDO ADVANCED 10 – 20 L

A CAT HYDO ADVANCED 10 egy prémium osztályú hidraulikaolaj, melyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítható leeresztési intervallumokat kínáljon, és extra védelmet nyújtson a hidraulikus rendszerek alkatrészeinek.

Főbb tulajdonságok és előnyök

• Leeresztési intervallum akár 6 000 óra is lehet az olaj megfelelő monitorozása mellett.

• Kiváló kopásgátló adalékolás, amely csökkenti a kopást a dugattyús, lapátos és fogazott szivattyúkban. 

• Víz diszpergálására alkalmas – az olaj képes apróbb cseppek formájában eloszlatni a vizet, ezáltal megelőzi a vízkiválást és az ezzel járó károkat. 

• Gyors légbuborék-elválasztás (air release) – az olaj kevesebb ideig tart levegőt benn, ez csökkenti a kavítáció (kavitáció) kockázatát. 

• Kedvező korrózió- és oxidációvédelmi jellemzők, illetve stabil viszkozitás magas hőmérsékleten is.

• Visszafelé kompatibilis – régebbi Caterpillar és más gyártói rendszerekhez is alkalmazható.

Műszaki adatok (tipikus értékek)

Használati javaslatok

• Alkalmazható hidrosztatikus rendszerekben is.

• Rendszeres olajanalízis (pl. Caterpillar S•O•S szolgáltatások) ajánlott 500 óránként, hogy biztosítható legyen az optimális csereintervallum.

• Hidraulikaszűrőket időben cserélni kell az olajcsere mellett, hogy az optimális teljesítmény fenntartható legyen.

A CLAAS AGRIHYD hidraulikaolajokat kifejezetten a következő célokra tervezték a mezőgazdasági gépek különleges követelményeihez és számos más hidraulikus körfolyamatban is használható.

A CLAAS ORIGINAL hidraulikaolajok előnyei
- Garantálják a hidraulikarendszer ideális működését még
rendkívül magas üzemi nyomás esetén is
- A magas viszkozitásnak köszönhetően az év minden szakában használható
és az alacsony dermedéspontnak köszönhetően
- Finom kenőanyagfilmet képeznek, így minden csúszó- és
egymáson gördülő alkatrészek tökéletesen működnek, miközben
ugyanakkor védelmet nyújt a korrózió, a kopás, a lerakódások és az olaj ellen.
habzó
- Kiváló szűrési tulajdonságokat kínálnak még ott is, ahol víz van
jelen van
- Védik az elasztomereket, tömlőket és tömítéseket

ACEA E7
API CI-4
API CH-4
API CG-4
API CF-4
API SL
MB 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-3
MTU Type 2
Renault VI RLD-2

CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 (20L)

Leírás:
A CLAAS AGRIMOT PROTEC 10W-40 korszerű, félszintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten mezőgazdasági gépek nagy teljesítményű dízelmotorjaihoz fejlesztettek. Megbízható védelmet nyújt intenzív terhelés, hosszú üzemidő és szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is. Alkalmazásával csökken a motor kopása, nő az élettartam, és biztosítható a gépek maximális teljesítménye a szezon teljes időszakában.

Előnyök:

• Kiváló kopás- és korrózióvédelem

• Stabil viszkozitás hidegindításnál és magas hőmérsékleten egyaránt

• Tiszta motor belső, alacsony lerakódás-képződés

• CLAAS traktorokhoz és munkagépekhez optimalizálva

Műszaki adatok:

• Viszkozitásosztály: SAE 10W-40

• Teljesítményszintek:

  • ACEA E7

  • API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / SL

• OEM jóváhagyások / ajánlások:

  • MB 228.3

  • MAN M 3275-1

  • Volvo VDS-3

  • MTU Type 2

  • Renault VI RLD-2

Rendkívül magas viszkozitásindexű, szintetikus folyadék központi hidraulika-rendszerekhez, szervokormányokhoz, szintszabályozókhoz, hidro-pneumatikus felfüggesztésekhez, lengéscsillapítókhoz, kabriótető-mozgató rendszerekhez, központi zárakhoz.

A Pentosin számos járműgyártó központi hidraulikafolyadék beszállítója, a Pentosin CHF 11S a legjelentősebb jóváhagyásokkal rendelkező hosszú élettartamú, speciális termék.

VW DL382 (0CK) 

VW TL 52 529-C (G 055 529)

TITAN FFL-52529 – DCTF váltóolaj XTL-technológiával

(korábban: PENTOSIN FFL-52529)

Prémium teljesítményű, XTL-technológiás kettős tengelykapcsolós váltóolaj a Volkswagen DL382 (0CK) típusú nedves tengelykapcsolós automata váltóihoz.

Termékleírás

A TITAN FFL-52529 egy speciálisan válogatott, motorolaj-technológiából származó XTL® bázisolajokra épülő prémium váltóolaj. Kifejezetten a Volkswagen csoport DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata váltóihoz (wet clutch DCT) lett kifejlesztve, gyári első feltöltéshez. Kiemelkedő súrlódásstabilitása és alacsony hőmérsékleten is biztosított működése garantálja a hosszú távú váltási teljesítményt és a kiváló üzemanyag-takarékosságot.

A termék kiemelkedő kompatibilitást biztosít az elektrohidraulikus vezérlőrendszer elektronikai és hidraulikus elemeivel.

Alkalmazás

• Kizárólagos használatra ajánlott a VW DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata sebességváltóban.

• Hivatalosan jóváhagyott termék a VW TL 52 529-C (G 055 529) előírás szerint.

• A kiváló súrlódási jellemzők lehetővé teszik az optimális és simább váltást hosszú távon, még intenzív igénybevétel mellett is.

Fontos: Ne használja a váltó fogaskerekes olajaként – kizárólag a nedves kuplungos DCT olajaként alkalmazható!

A maximális teljesítmény érdekében ne keverje más hajtóműolajjal – olajcserekor teljes leeresztés javasolt.

Előnyök

✔ VW csoport DCT technológiájához optimalizált súrlódási karakterisztika – tökéletes váltási élmény
✔ Kivételes súrlódásstabilitás – tartós teljesítmény az olajcsere-periódus teljes ideje alatt
✔ Kiemelkedő oxidációs stabilitás
✔ Megbízható kopás-, korrózió- és lerakódás elleni védelem
✔ Elektromos és hidraulikus rendszerekkel teljes mértékben kompatibilis
✔ Optimalizált habzásgátló tulajdonság
✔ Üzemanyag-fogyasztást csökkentő hatás – segíti a CO₂-kibocsátási célok teljesítését

Gyártói jóváhagyás

• VW TL 52 529-C (G 055 529) hivatalosan jóváhagyott olaj a DL382 (0CK) váltóhoz

Javasolt felhasználási területek

• Személygépkocsik: Volkswagen, Audi és más VAG csoporthoz tartozó járművek DL382 váltóval

• Ipari és szállítmányozási célú közlekedési eszközök, ahol ez a specifikáció szükséges

• Gyári első feltöltésre és karbantartási célú utántöltésre egyaránt alkalmas

✅ JCB Extreme Performance 5W-40 

Terméknév: JCB Extreme Performance 5W-40 – teljesen szintetikus motorolaj
Cikkszám: 4001/2705
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Extreme Performance 5W-40 egy teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj, amelyet alkalmas korszerű dízelmotorokhoz, valamint egyes kisegítő berendezésekben használt benzinmotoros alkalmazásokhoz is.
A JCB gyári kenőanyagok kiválóan teljesítenek a JCB gépekben, valamint olyan kisebb eszközökben (pl. aggregátor, szivattyú), ahol benzinüzemű motor található.

A JCB Ecomax T3 és T4i motorokat kifejezetten a JCB által gyártott gépekhez tervezték és fejlesztették, így bizonyos típusú és évjáratú JCB 540-es modellek is ilyen motorral szereltek.

Kiváló védelmet nyújt a kopással, lerakódásokkal és olajsárképződéssel szemben, miközben hosszú olajcsere-intervallumokat tesz lehetővé.

Megfelel a JCB 4001/2700 szabványnak.

Főbb előnyök:

• Teljesen szintetikus összetétel a maximális védelemért és teljesítményért

• Hatékony védelem kopás, lerakódás és olajsár ellen

• Magas hő- és oxidációállóság

• Lehetővé teszi a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat

• Alkalmas turbófeltöltéses és nagy teljesítményű motorokhoz is

• Megőrzi kenőképességét extrém terhelés és hőmérséklet esetén is

Teljesítményszint:

• JCB Standard: 4001/2700

• SAE 5W-40

• API CI-4, SL

✅ JCB Gear Oil HP Plus

Terméknév: JCB Gear Oil HP Plus
Cikkszám: 4000/2205
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Gear Oil HP Plus egy csúcsteljesítményű hajtóműolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyek és sebességváltók kenésére fejlesztettek ki. Egyedülálló formulájának köszönhetően kiváló rezgés- és zajcsillapítást biztosít az olajfürdős fékrendszerekben, valamint optimális védelmet nyújt a szelepek, szivattyúk és fogaskerekek számára. A termék megfelel a JCB belső 4000/2200 szabványának.

Főbb előnyök:

• Kifejezetten JCB gyártmányú tengelyekhez és váltókhoz fejlesztve

• Hatékony zajcsökkentés és fékcsikorgás elleni védelem

• Simább sebességváltás, manuális váltók esetén is

• Megőrzi a nedves fékrendszerek hatékonyságát és csökkenti a súrlódófelület-kopást

• Védi az alkatrészeket a korróziótól és rozsdásodástól

• Kiváló habzásgátló adalékot tartalmaz

• Teljes mértékben kompatibilis a hagyományos tömítőanyagokkal

Teljesítményszint:

• JCB belső szabvány: 4000/2200

Gyártói előírások:

• Csak JCB által jóváhagyott formula, nincs egyenértékű más gyártónál

✅ JCB High Performance HP 46 

Terméknév: JCB High Performance Hidraulikaolaj HP 46
Cikkszám: 4002/0805
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB High Performance HP 46 egy prémium minőségű, kopáscsökkentő adalékkal ellátott hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten minden JCB hidraulikus rendszerhez fejlesztettek. Megbízható teljesítményt nyújt szélsőséges hőmérsékleti viszonyok között is, miközben hosszú távon védi a rendszerelemeket. A termék megfelel az ISO VG 46 viszkozitási osztály és a JCB 4002/0800 szabvány követelményeinek.

Főbb előnyök:

• Kiemelkedő kopásvédelem a hidraulikus alkatrészek számára

• Magas ellenállás oxidációval és hőbomlással szemben

• Jó szűrhetőség még nedvesség jelenlétében is

• Korrózió- és rozsdagátló hatás

• Széles hőmérsékleti tartományban is alkalmazható

• Kompatibilis a legtöbb tömítőanyaggal

Teljesítményszint:

• JCB Standard 4002/0800

• ISO VG 46

• DIN 51524 2. rész (HLP)

✅ JCB Extreme Performance 10W 

Terméknév: JCB Extreme Performance 10W – hajtómű és hidraulikaolaj
Cikkszám: 4000/2505
Kiszerelés: 20 liter

Leírás:
A JCB Extreme Performance 10W egy nagy teljesítményű hajtómű- és hidraulikaolaj, amelyet kifejezetten a JCB tengelyekhez, váltókhoz és hidraulikus rendszerekhez fejlesztettek. Kiváló kenést és hosszú élettartamot biztosít intenzív üzemi körülmények között. Teljes mértékben megfelel a JCB 4000/2500 szabványnak.

Főbb előnyök:

• Kimagasló védelem váltókban, tengelyekben és hidraulikus rendszerekben

• Kiváló kopásgátló és nyomástűrő tulajdonságok

• Kitűnő hidegfolyási és hőállósági jellemzők

• Kompatibilis nedves fékrendszerekkel és tömítőanyagokkal

• Sima váltást és pontos hidraulikavezérlést biztosít

Teljesítményszint:

• JCB belső szabvány: 4000/2500

• SAE 10W viszkozitás

• ISO VG 32–46 viselkedésnek megfelelő tulajdonságok

• Alkalmas széles hőmérsékleti tartományban üzemelő gépekhez

Hy-Gard hidraulikus hajtóműolaj a legmagasabb teljesítményt és  kopás elleni védelmet biztosítja a John Deere és más erőgépek hidraulikus és erőátviteli rendszereihez. Nagy biztonsággal használható erőátviteli és hidraulikus rendszerekhez, beleértve a nedves fékek és nedves tengelykapcsolókat egyaránt. Egyedi adalékanyagokat tartalmaz, amely a legnagyobb hőmérsékleten is komplett védelmet biztosít az alkatrészek számára , ez az adalék anyag nem található meg más hasonló viszkozitással rendelkező kenőanyag termékben. Hy-Gard olaj viszkozitása:  ISO minőségű 46 és 68 ( 40 ° C) között.

Hy-Gard hidraulikus hajtóműolaj a legmagasabb teljesítményt és  kopás elleni védelmet biztosítja a John Deere és más erőgépek hidraulikus és erőátviteli rendszereihez. Nagy biztonsággal használható erőátviteli és hidraulikus rendszerekhez, beleértve a nedves fékek és nedves tengelykapcsolókat egyaránt. Egyedi adalékanyagokat tartalmaz, amely a legnagyobb hőmérsékleten is komplett védelmet biztosít az alkatrészek számára , ez az adalék anyag nem található meg más hasonló viszkozitással rendelkező kenőanyag termékben. Hy-Gard olaj viszkozitása:  ISO minőségű 46 és 68 ( 40 ° C) között. 

ACEA C5

KIA Original C5 0W-20

Teljesen szintetikus motorolaj, kifejezetten a modern Kia járművekhez fejlesztve.

• Megfelel az ACEA C5 szabványnak

• Optimális hidegindítási védelem és alacsony viszkozitás

• Hozzájárul a csökkentett üzemanyag-fogyasztáshoz és kibocsátáshoz

• Tisztán tartja a motort és védi a kopástól

Specifikációk :
ACEA C5
SAE 0W-20