Termékek

A hivatalos VOLKSWAGEN jóváhagyások garantálják a termék fejlesztési és gyártási folyamatainak minőségét, különösen a következők esetében:
az oxidáció-, kopás-, korrózió- és habzásgátló tulajdonságok tekintetében.
A szintetikus alapanyag kiváló kenési tulajdonságokat biztosít a szelepsorozatra ható, az egységnek köszönhető többletterhelés kezeléséhez.
befecskendező működtetése miatt, minimalizálja a súrlódást és biztosítja a modern motorokban megfigyelhető magas hőmérsékleten való ellenállást.
Elkerüli a szelepsor kopását a motor teljesítményének megőrzése érdekében.
"Mid SAPS" technológia a katalizátorok legújabb generációjával való jobb kompatibilitás érdekében.
A FORD WSS M2C 917 A specifikáció a FORD Galaxy 1.9L TDI motorhoz szükséges a MY2006-os évjáratig; és a FORD Ka 1.2L 1.2L motorhoz.
Duratec és 1.3L Duratorq TDCi motorokhoz a 2008-as MY-től.

Csereperiódus: a gyártó ajánlásai szerint, és a saját használatra hangolva.
Szintetikus vagy ásványi olajokkal keverhető.
Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását vagy kézikönyvét.

Nagy teljesítményű szintetikus technológiával készült üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a VAG csoport legújabb generációs motorjai számára terveztek, amelyek jóváhagyott VW 508 00 509 00 kenőanyagot igényelnek. Kifejezetten a VW, AUDI, SKODA és SEAT márkák egyes nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz, amelyek katalizátorral (CAT) és dízel részecskeszűrővel (DPF) vannak felszerelve. Alkalmas az ACEA C5, ACEA 6 vagy API SP szabványoknak megfelelő 0W-20 viszkozitású üzemanyag-takarékos kenőanyagtípust igénylő motorokhoz is. Alkalmas minden típusú üzemanyaghoz: benzinhez, dízelhez és bioüzemanyaghoz. Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati utasítását.

Ez a Synthese-Technologie motorolaj kizárólag a VW, AUDI, SKODA és SEAT VW 508 00 509 00 specifikációjú, a VAG csoporthoz tartozó legújabb generációs benzin- és dízelmotorok kenésére készült. A VW és AUDI motorok legújabb generációja, a nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorok, nagyon speciális kenőanyagot igényelnek, mivel sokkal nagyobb erőfeszítéseket tesznek és magasabb hőmérsékleten működnek, miközben ugyanazt a teljesítményszintet nyújtják, mint a korábbi motorgenerációk, amelyeket leváltanak.
A szabványos VW 508 00 509 00 különösen igényes az üzemanyag-fogyasztási teljesítményre, és az ACEA C5/C6 kenőanyagokra vonatkozó szabványaihoz kapcsolódóan a MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 jelentős energiamegtakarítási teljesítményt nyújt (akár 1,5%-ot az 5W-30 referenciaolajhoz képest). Ez a jobb üzemanyag-fogyasztás alacsonyabb szennyezőanyag-szintet jelent, és teljes mértékben megfelel az olyan gyártók, mint a VW, AUDI, SKODA és SEAT CO2-csökkentésre vonatkozó kötelezettségvállalásainak.
A VW 508 00 509 00 specifikáció egy egyedi specifikáció, ezért nem kompatibilis visszafelé, és nem terjed ki más VW-szabványokra.

A Porsche C20 specifikációja az olajfilm-ellenállás szempontjából igen magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben. Minden olyan PORSCHE motorra vonatkozik, amely ezt a C20-as szabványt követeli meg, jelenleg a Porsche Macan R4-re, kivéve a kínai piacot, valamint néhány Panamera és Cayenne motorra. A FORD WSS-M2C956-A1 specifikáció a VW 508 00 509 00 szabványon alapul, és a VW-vel való együttműködésből eredő FORD benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, mint például a Ford Tourneo Connect motorokra az MY2021-től.
A MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 kiváló olajfilm-ellenállást biztosít, miközben megkönnyíti a hidegindítást, csökkenti a súrlódást a motorban, fenntartja az olajnyomást és csökkenti a motor üzemi hőmérsékletét.
Kivételes kenési tulajdonságai révén a MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 magas szintű kopásállóságot, magas hőmérsékleti ellenállást és oxidációs ellenállást biztosít. Csökkenti a lerakódások kialakulását, csökkenti a kopást és lehetővé teszi az olajfogyasztás tökéletes szabályozását.
A SAE 0W-20 viszkozitási fokozat minimalizálja a kenőanyag hidrodinamikai súrlódását, lehetővé teszi az üzemanyag-takarékossági előnyöket, különösen akkor, ha az olaj hideg.
Javítja az olaj áramlását indításkor, gyorsabb olajnyomás felépülést, gyorsabb fordulatszám-emelést és gyorsabban éri el az üzemi hőmérsékletet.
Környezetbarát, ez az olajtípus lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, és ezáltal minimalizálja az üvegházhatású gázok (CO2) kibocsátását.

Nagyteljesítményű, 100 %-ig szintetikus, üzemanyag takarékos motorolaj FORD és OEM gyártmányú autókhoz, amelyekhez alacsony HTHS (High Temperature High Shear) visztkozitású olaj (2.9 – 3.5 mPa.s) az előírás : FORD JAGUAR, LAND ROVER, stb. Használható katalizátoros és diesel részecskeszűrős (DPF) autókhoz is.

Ez a 100 %-ig szintetikus motorolaj tökéletes kenést biztosít a FORD legkorszerűbb diesel motorjaihoz.

Nagyteljesítményű, 100 %-ig szintetikus, üzemanyag takarékos motorolaj FORD és OEM gyártmányú autókhoz, amelyekhez alacsony HTHS (High Temperature High Shear) visztkozitású olaj (2.9 – 3.5 mPa.s) az előírás : FORD JAGUAR, LAND ROVER, stb. Használható katalizátoros és diesel részecskeszűrős (DPF) autókhoz is.

Ez a 100 %-ig szintetikus motorolaj tökéletes kenést biztosít a FORD legkorszerűbb diesel motorjaihoz.

MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj
Viszkozitás: SAE 5W-20
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 egy 100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a FORD és más OEM gyártók számára fejlesztettek ki, akik alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású olajat igényelnek (≥2,6 és <2,9 mPa.s). Ez az olaj különösen alkalmas a legújabb generációs, szívó vagy turbófeltöltős, közvetlen vagy közvetett befecskendezésű benzin- és dízelmotoros járművekhez, amelyek megfelelnek az EURO 4, EURO 5 vagy EURO 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C5 motorolajat igényelnek.

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 kompatibilis a katalizátorokkal, és alkalmazható minden típusú benzinhez és bioüzemanyaghoz. Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kezelési utasításában vagy kézikönyvében az előírt specifikációkat.

Főbb jellemzők és előnyök

• Üzemanyag-takarékosság: Az olaj folyékonysága hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, ezáltal csökkentve a CO₂-kibocsátást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti teljesítmény: Megbízható hidegindítást és gyors motorvédelmet biztosít alacsony hőmérsékleten is.

• Aktív tisztító adalékok: Megakadályozzák a lerakódások és az iszap képződését, elősegítve a motor tisztaságát és hosszú élettartamát.

• Kiemelkedő kopásvédelem: Hosszabb motorélettartamot biztosít magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

Alkalmazási terület

A MOTUL SPECIFIC FORD 948B 5W20 motorolaj ajánlott a következő specifikációkat igénylő járművekhez:

• FORD: WSS-M2C948-B

• JAGUAR: STJLR.03.5004

• LAND ROVER: STJLR.03.5004

Ez az olaj különösen ajánlott az 1.0L EcoBoost háromhengeres benzinmotorokhoz, de teljes mértékben kompatibilis más FORD benzinmotorokkal is, kivéve a következőket:

• Ford Ka 2009 (08/2008): Ford 917-A specifikáció szükséges

• Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004): Ford 913-D specifikáció szükséges

• Ford Focus RS (2004): Ford 937-A specifikáció szükséges

• 1.3L, 1.6L és 1.8L Duratec motorok: Ford 913-D specifikáció szükséges

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C5

• API: SN

• OEM jóváhagyások: FORD WSS-M2C948-B, JAGUAR STJLR.03.5004, LAND ROVER STJLR.03.5004

Nagy teljesítményű 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a FORD és az alacsony súrlódást igénylő OEM-ek számára terveztek és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású olajat igénylő (≥ 2,6 mPa.s): FORD, JAGUAR, LAND ROVER,CHRYSLER, JEEP,... járművekhez ajánlott.

Alkalmas olyan benzinmotorokhoz is, amelyek 5W-20 viszkozitási fokozatú üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek ACEA A1 / B1 vagy API SN szabványok mellett.

Kompatibilis a katalizátorokkal.

Alkalmas minden típusú benzinhez és bioüzemanyaghoz.

Használat előtt mindig olvassa el a jármű használati útmutatóját.

Ez a 100%-ban szintetikus motorolaj úgy lett kialakítva, hogy tökéletesen kenje a FORD benzinmotorok legújabb generációját, kivéve a Ford Ka 2009 (08/2008), amely 917 A-t igényel, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), amely 913 D-t igényel, Ford Focus RS (2004), Ford Focus RS (2004) amely 937 A-t igényel, valamint a 913 D-t igénylő 1,3L, 1,6L és 1,8L Duratec motorokat.

A FORD WSS M2C 948 B specifikáció különösen az 1.0L EcoBoost 3 hengeres benzinmotorok esetében szükséges, de a kivételektől eltekintve a többi FORD benzinmotorral is teljes mértékben kompatibilis. Ezért a FORD WSS M2C 948 B a legtöbb olyan benzinmotorra vonatkozik, amely jelenleg FORD WSS M2C 913 A, 913 B, 913 C vagy 925 specifikációt igényel, a 925 B, mint a JAGUAR és a LAND ROVER esetében.

Ezekre a JAGUAR és LAND ROVER motorokra, amelyek korábban FORD WSS M2C 925A vagy 925B szabványt igényeltek, mostantól az STJLR.03.5004 specifikáció alkalmazandó helyettesítésként. Az STJLR.03.5004 a legtöbb JAGUAR LAND ROVER benzinmotorra vonatkozik, a V6-os és V8-as kompresszoros motorok kivételével.

A kenőanyagokra vonatkozó ACEA A1/B1 és API SN szabványokhoz kapcsolódóan a MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 jelentős mértékben biztosítja az energiamegtakarítást (> 3,3%), miközben fenntartja, sőt egyes esetekben meg is haladja a 913 C robusztussági követelményeit.

Jobb üzemanyag-fogyasztás és az alacsony károsanyag-kibocsátási teljesítmény megfelel ezeknek az OEM-eknek a CO2 kibocsátás csökkentésének követelményeit.

A MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 kiváló olajfilm-ellenállást biztosít, miközben megkönnyíti a hidegindítást, csökkenti a súrlódást a motorban, fenntartja az olajnyomást és csökkenti a motor üzemi hőmérsékletét.

Kivételes kenési tulajdonságai révén a MOTUL SPECIFIC 948 B 5W-20 magas szintű kopásállóságot, magas hőállóságot és oxidációval szembeni ellenállást biztosít.

Csökkenti a lerakódások kialakulását, csökkenti a kopást és lehetővé teszi az olajfogyasztás tökéletes szabályozását, kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló tulajdonságokat.

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Mega X 10W-40

Leírás

A MOTUL Mega X 10W-40 motorolajat kifejezetten az olyan alacsony emissziójú, szívó vagy turbófeltöltős dízelmotorokhoz fejlesztették ki, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 kibocsátási előírásoknak.
Használható olyan motoroknál, amelyek EGR (füstgáz-visszavezető rendszer) és SCR (AdBlue) rendszerrel szereltek.

Ideális választás teherautók, buszok, mezőgazdasági gépek, építőipari gépek, hajómotorok és álló (stationary) motorok számára.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EO-N

  • MAN 3275

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

  • KAMAZ (Euro 3, 4, 5)

  • CAT ECF-1

  • GLOBAL DHD-1

  • MTU TYPE II

Alkalmazási terület

• Közúti és ipari dízelmotorok

• Közepes és nagy terhelésű gépjárművek

• Euro 2–5 motorokkal kompatibilis rendszerek

Kiszerelés

• 20 literes kanna

• (Igény esetén nagyobb kiszerelésben is rendelhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

Motul Tekma Mega X LA 10W-40

Technosynthese® - ACEA E6 - Low SAPS

Termékleírás

Nagy teljesítményű, Technosynthese® technológiával készült motorolaj, amelyet kifejezetten modern turbódízel motorokhoz fejlesztettek ki, különösen teherautók, buszok, építőipari és mezőgazdasági gépek, hajómotorok és állómotorok számára. Ideális választás DPF-fel (részecskeszűrővel), EGR-rel vagy SCR-rel felszerelt, Euro II–VI károsanyag-kibocsátási normát teljesítő járművekhez, különösen akkor, ha alacsony kéntartalmú üzemanyagot használnak (≤ 50 ppm).

Felhasználási terület

• Euro II, III, IV, V és VI szabványnak megfelelő dízelmotorok

• EGR és/vagy SCR rendszerrel felszerelt motorok

• DPF-fel vagy DPF nélküli rendszerekhez

• Vegyes járműpark (régi és új járművek) esetén is alkalmazható

Előnyök és teljesítmény

• Low SAPS formula: Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (pl. DPF, katalizátor) élettartamának meghosszabbítása érdekében

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem, ideális intenzív terhelés és hosszú csereperiódusok esetén

• Magas detergens és diszpergens képesség: Hatékony dugattyútisztaság és lerakódás elleni védelem

• API CI-4 szabványnak megfelelő EGR-kompatibilitás: Kiváló koromkezelés és olajszűrő eltömődés elleni védelem

• Gyors olajáramlás hidegindításkor, alacsony kopás hideg üzemben

Műszaki jellemzők

Jóváhagyások és szabványok

• ACEA: E6, E7, E9

• API: CI-4

• JASO: DH-2

Gyártói jóváhagyások

• MB-Approval 228.51, MB 226.9 (Mercedes-Benz)

• MAN 3271-1, 3477

• VOLVO VDS-3

• RENAULT TRUCKS: RGD, RLD-2, RXD

• DEUTZ DQC-IV LA

• CUMMINS CES: 20076–20077

• DAF LD

• MACK EO-N

• MTU Type 3.1

Ajánlás

A leürítési intervallumot mindig az adott gyártó előírásai szerint kell megállapítani. A termék keverhető más szintetikus vagy ásványi olajokkal, de a legjobb teljesítmény kizárólag önmagában használva érhető el.

API GL-4

Kifejezetten a motorolajtól eltérő olajat használó, nedves tengelykapcsolós sebességváltókhoz készült: a sebességváltóház elkülönül a motor forgattyúsházától.
Nehéz körülmények között működő sebességváltók: verseny, magas hőmérséklet, nagy terhelés...
Minden típusú motorkerékpárhoz: Utcai, terep, krossz (két- vagy négyütemű motor), enduro (két- vagy négyütemű motor), mopedek, robogók, quadok, ATV-k, UTV-k... stb.
Alkalmazható, ha a gyártó az erőátvitel számára SAE 10W-40 motorolajat vagy SAE 90 sebességváltó olajat ír elő.

Szintetikus kenőanyag Technosynthese® - Szintetikus alapanyagokkal erősített észter.
Nagyon könnyű sebességváltás.
Nagyon nagy ellenállás szélsőséges körülmények között (nyomás, hőmérséklet) a magas hőmérsékleten mért magas viszkozitásnak köszönhetően:
SAE 40 viszkozitási fokozat.
Speciális adalékolás a fogaskerekek védelmére.
Elkerüli a tengelykapcsoló csúszását a jobb sebességváltó hatékonyság érdekében.
Diszpergáló tulajdonságok a kuplungtárcsák tisztán tartásához.
Extrém nyomás, kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

Nagy teljesítményű, prémium minőségű motorolaj diesel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Nissan diesel motorokhoz a legújabbi generációs termékcsaládból .Nem ajánlott benzinmotorokhoz és diesel részecskeszűrő (DPF) nélküli dieselmotorokhoz.

Nagy teljesítményű, prémium minőségű motorolaj diesel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt Nissan diesel motorokhoz a legújabbi generációs termékcsaládból .Nem ajánlott benzinmotorokhoz és diesel részecskeszűrő (DPF) nélküli dieselmotorokhoz.

Olajleeresztő kanna 8L Handy Tools 10893

Leeresztő tállal, kiöntő és levegőztető nyílással.

Űrtartalom: 8 liter

GM 19 40 663

1L víz+ 1L koncentrátum= -37 fok

Szín: kék

General Motors által előírt gyári fagyálló koncentrátum. 1 - 1 arányban keverve -37 fokos keveréket kapunk.

Színe kék, amely a korábbi piros színű Opel gyári fagyálló folyadékot váltja fel, amelynek a gyártása megszünt.

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb. csoport számára kifejlesztett motorolaj