Termékek

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 egy teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low SAPS), nagy teljesítményű motorolaj. Úgy tervezték, hogy segítsen meghosszabbítani a motor élettartamát, és támogassa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (például részecskeszűrő/DPF és katalizátor) hatékony működését. Benzines és dízel személyautókhoz, valamint könnyű haszongépjárművekhez ajánlott, a gyártói előírásoknak megfelelően.

Fő előnyök

• Támogatja a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF/katalizátor) hatékony működését.
• Jó hőstabilitás és oxidációs ellenállás: segít csökkenteni a besűrűsödést és a lerakódásképződést.
• Kiváló hidegfolyási tulajdonság: megkönnyíti a hidegindítást és gyors olajkeringést segíthet elő.
• Segít a kopás, iszap és lerakódások elleni védelemben, normál és időnként fokozott igénybevételnél is.

Ajánlott felhasználás

Olyan járművekhez javasolt, ahol ACEA C3 (és/vagy a felsorolt gyártói jóváhagyások) követelmény, illetve ahol fontos a DPF/katalizátor kompatibilitás. Mindig a jármű gyári előírása az irányadó (viszkozitás, szabványok, csereperiódus).

Jóváhagyások és specifikációk (ábécé sorrendben)

ACEA C3, API CF, API SL, API SM, API SN, FORD WSS-M2C917-A, GM DEXOS2 - SF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 505 00, VW 505 01

Tipikus műszaki jellemzők

• SAE viszkozitási osztály: 5W-30
• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 68 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,9 mm²/s
• Dermedéspont: -36 °C
• Lobbanáspont (COC): 230 °C
• Szulfáthamu: 0,8 m%
• Sűrűség 15 °C-on: 0,85 g/ml
• Foszfor: 0,08 m%

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 egy teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low SAPS), nagy teljesítményű motorolaj. Úgy tervezték, hogy segítsen meghosszabbítani a motor élettartamát, és támogassa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (például részecskeszűrő/DPF és katalizátor) hatékony működését. Benzines és dízel személyautókhoz, valamint könnyű haszongépjárművekhez ajánlott, a gyártói előírásoknak megfelelően.

Fő előnyök

• Támogatja a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF/katalizátor) hatékony működését.
• Jó hőstabilitás és oxidációs ellenállás: segít csökkenteni a besűrűsödést és a lerakódásképződést.
• Kiváló hidegfolyási tulajdonság: megkönnyíti a hidegindítást és gyors olajkeringést segíthet elő.
• Segít a kopás, iszap és lerakódások elleni védelemben, normál és időnként fokozott igénybevételnél is.

Ajánlott felhasználás

Olyan járművekhez javasolt, ahol ACEA C3 (és/vagy a felsorolt gyártói jóváhagyások) követelmény, illetve ahol fontos a DPF/katalizátor kompatibilitás. Mindig a jármű gyári előírása az irányadó (viszkozitás, szabványok, csereperiódus).

Jóváhagyások és specifikációk (ábécé sorrendben)

ACEA C3, API CF, API SL, API SM, API SN, FORD WSS-M2C917-A, GM DEXOS2 - SF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 505 00, VW 505 01

Tipikus műszaki jellemzők

• SAE viszkozitási osztály: 5W-30
• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 68 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,9 mm²/s
• Dermedéspont: -36 °C
• Lobbanáspont (COC): 230 °C
• Szulfáthamu: 0,8 m%
• Sűrűség 15 °C-on: 0,85 g/ml
• Foszfor: 0,08 m%

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 egy teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low SAPS), nagy teljesítményű motorolaj. Úgy tervezték, hogy segítsen meghosszabbítani a motor élettartamát, és támogassa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (például részecskeszűrő/DPF és katalizátor) hatékony működését. Benzines és dízel személyautókhoz, valamint könnyű haszongépjárművekhez ajánlott, a gyártói előírásoknak megfelelően.

Fő előnyök

• Támogatja a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF/katalizátor) hatékony működését.
• Jó hőstabilitás és oxidációs ellenállás: segít csökkenteni a besűrűsödést és a lerakódásképződést.
• Kiváló hidegfolyási tulajdonság: megkönnyíti a hidegindítást és gyors olajkeringést segíthet elő.
• Segít a kopás, iszap és lerakódások elleni védelemben, normál és időnként fokozott igénybevételnél is.

Ajánlott felhasználás

Olyan járművekhez javasolt, ahol ACEA C3 (és/vagy a felsorolt gyártói jóváhagyások) követelmény, illetve ahol fontos a DPF/katalizátor kompatibilitás. Mindig a jármű gyári előírása az irányadó (viszkozitás, szabványok, csereperiódus).

Jóváhagyások és specifikációk (ábécé sorrendben)

ACEA C3, API CF, API SL, API SM, API SN, FORD WSS-M2C917-A, GM DEXOS2 - SF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 505 00, VW 505 01

Tipikus műszaki jellemzők

• SAE viszkozitási osztály: 5W-30
• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 68 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,9 mm²/s
• Dermedéspont: -36 °C
• Lobbanáspont (COC): 230 °C
• Szulfáthamu: 0,8 m%
• Sűrűség 15 °C-on: 0,85 g/ml
• Foszfor: 0,08 m%

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 egy teljesen szintetikus, alacsony hamutartalmú (Low SAPS), nagy teljesítményű motorolaj. Úgy tervezték, hogy segítsen meghosszabbítani a motor élettartamát, és támogassa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (például részecskeszűrő/DPF és katalizátor) hatékony működését. Benzines és dízel személyautókhoz, valamint könnyű haszongépjárművekhez ajánlott, a gyártói előírásoknak megfelelően.

Fő előnyök

• Támogatja a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF/katalizátor) hatékony működését.
• Jó hőstabilitás és oxidációs ellenállás: segít csökkenteni a besűrűsödést és a lerakódásképződést.
• Kiváló hidegfolyási tulajdonság: megkönnyíti a hidegindítást és gyors olajkeringést segíthet elő.
• Segít a kopás, iszap és lerakódások elleni védelemben, normál és időnként fokozott igénybevételnél is.

Ajánlott felhasználás

Olyan járművekhez javasolt, ahol ACEA C3 (és/vagy a felsorolt gyártói jóváhagyások) követelmény, illetve ahol fontos a DPF/katalizátor kompatibilitás. Mindig a jármű gyári előírása az irányadó (viszkozitás, szabványok, csereperiódus).

Jóváhagyások és specifikációk (ábécé sorrendben)

ACEA C3, API CF, API SL, API SM, API SN, FORD WSS-M2C917-A, GM DEXOS2 - SF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 505 00, VW 505 01

Tipikus műszaki jellemzők

• SAE viszkozitási osztály: 5W-30
• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 68 mm²/s
• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,9 mm²/s
• Dermedéspont: -36 °C
• Lobbanáspont (COC): 230 °C
• Szulfáthamu: 0,8 m%
• Sűrűség 15 °C-on: 0,85 g/ml
• Foszfor: 0,08 m%

Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30

Fejlett szintetikus technológiájú motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 egy fejlett szintetikus technológiájú, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamát és fenntartsa azok hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságának megőrzése: Segít fenntartani a dízel részecskeszűrők (DPF) és benzin katalizátorok hatékonyságát.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Lehetővé teszi a hosszabb üzemelést magas hőmérsékleten anélkül, hogy az olaj besűrűsödne vagy lebomlana.

• Kiváló folyékonyság alacsony hőmérsékleten: Gyors olajkeringést biztosít hidegindításkor is.

• Hosszú távú motorvédelem: Védelmet nyújt a kopás, az iszap és a lerakódások ellen.

Alkalmazási területek

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 megfelel a legújabb motorolaj-specifikációknak, és kompatibilis a modern dízel részecskeszűrőkkel és benzin katalizátorokkal. Kiváló teljesítményt nyújt mind nagyon alacsony, mind nagyon magas üzemi hőmérsékleten, valamint hosszú távú motorvédelmet biztosít a kopás, az iszap és a lerakódások ellen. 

Jóváhagyások és specifikációk

Gyártói jóváhagyások:

• MB-Approval 229.31

• MB-Approval 229.51

• MB-Approval 229.52

Megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SL

• API SM

• API SN

• API SN PLUS

• ACEA C3

Tipikus tulajdonságok

Megjegyzés: Mindig ellenőrizze járműve kezelési útmutatóját a gyártó által ajánlott viszkozitási osztály és specifikációk tekintetében.

Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30

Fejlett szintetikus technológiájú motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 egy fejlett szintetikus technológiájú, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek élettartamát és fenntartsa azok hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságának megőrzése: Segít fenntartani a dízel részecskeszűrők (DPF) és benzin katalizátorok hatékonyságát.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Lehetővé teszi a hosszabb üzemelést magas hőmérsékleten anélkül, hogy az olaj besűrűsödne vagy lebomlana.

• Kiváló folyékonyság alacsony hőmérsékleten: Gyors olajkeringést biztosít hidegindításkor is.

• Hosszú távú motorvédelem: Védelmet nyújt a kopás, az iszap és a lerakódások ellen.

Alkalmazási területek

A Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 megfelel a legújabb motorolaj-specifikációknak, és kompatibilis a modern dízel részecskeszűrőkkel és benzin katalizátorokkal. Kiváló teljesítményt nyújt mind nagyon alacsony, mind nagyon magas üzemi hőmérsékleten, valamint hosszú távú motorvédelmet biztosít a kopás, az iszap és a lerakódások ellen. 

Jóváhagyások és specifikációk

Gyártói jóváhagyások:

• MB-Approval 229.31

• MB-Approval 229.51

• MB-Approval 229.52

Megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• API SL

• API SM

• API SN

• API SN PLUS

• ACEA C3

Tipikus tulajdonságok

Megjegyzés: Mindig ellenőrizze járműve kezelési útmutatóját a gyártó által ajánlott viszkozitási osztály és specifikációk tekintetében.

NLGI 2

Mobilgrease XHP™ 222 – Műszaki Adatlap

Termékleírás

A Mobilgrease XHP™ 222 egy kiváló teljesítményű lítium-komplex kenőzsír, amelyet széles körű alkalmazásokhoz és súlyos üzemi körülményekhez terveztek. Ez a kenőzsír kiváló magas hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kiváló tapadással, szerkezeti stabilitással és vízszennyezéssel szembeni ellenállással. Magas szintű kémiai stabilitással rendelkezik, és kiváló védelmet nyújt a rozsda és a korrózió ellen.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiváló vízállóság: Biztosítja a megfelelő kenést és védelmet még a legsúlyosabb víz expozíciós körülmények között is.

• Magas tapadási és kohéziós tulajdonságok: Csökkenti a szivárgást és meghosszabbítja az újrakenési intervallumokat, ezáltal csökkentve a karbantartási igényeket.

• Kiváló rozsda- és korrózióvédelem: Megvédi a kenett alkatrészeket még agresszív vizes környezetben is.

• Kiváló hőállóság és oxidációs stabilitás: Meghosszabbítja a kenőzsír élettartamát és javítja a csapágyvédelmet magas hőmérsékletű alkalmazásokban, csökkentve ezzel a karbantartási és csere költségeket.

• Kiváló kopásgátló és EP teljesítmény: Megbízható védelmet nyújt a kenett berendezéseknek, még magas csúszási és ütőterheléses körülmények között is, potenciálisan meghosszabbítva a berendezés élettartamát és csökkentve a nem tervezett leállásokat.

• Széleskörű többcélú alkalmazás: Lehetővé teszi a készlet racionalizálását és a készletköltségek csökkentését.

Alkalmazási területek

A Mobilgrease XHP™ 222 kenőzsír széles körben alkalmazható ipari, autóipari, építőipari és tengeri szektorokban. Különösen ajánlott ipari és tengeri alkalmazásokhoz, alvázkomponensekhez és mezőgazdasági gépekhez. Ragadós formulációja hosszabb ideig marad az alkalmazásokban.

Tipikus jellemzők

A Mobiltrans™ HD 30 egy extra magas teljesítményű, nehézüzemi hajtómű- és hajtáslánc-kenőanyag, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen vagy túlteljesítse a szigorú Caterpillar TO-4 specifikáció követelményeit. Ez a termék kifejezetten a powershift típusú sebességváltók, fogaskerekes hajtóművek és végáttételek teljesítményének optimalizálására lett kifejlesztve. Hidraulikus alkalmazásokban maximális védelmet nyújt, még magas nyomású rendszerekben is. 

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiegyensúlyozott statikus és dinamikus súrlódási együtthatók: Optimalizált tengelykapcsoló-súrlódás megtartás és csúszásvezérlés, jelentősen megnövelt tengelykapcsoló élettartam az API CD/TO-2 motorolajokhoz képest.

• Kompatibilitás modern tengelykapcsoló anyagokkal és elasztomerekkel: Hosszabb tengelykapcsoló élettartam és magasabb teljesítmény.

• Megnövelt kopásgátló és terhelésviselő képesség: Csökkentett fogaskerék-kopás és meghosszabbított élettartam a sebességváltókban, hajtóművekben és végáttételekben, nagyobb termelékenység a csökkentett állásidő révén.

• Kiváló habzásgátló védelem: Kiemelkedő teljesítmény nedves fékekben; kiváló fékcsikorgás-ellenőrzés.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Kiemelkedő hidraulikaolaj-stabilitás és védelem a magas nyomású szivattyúk kopása ellen.

• Alacsonyabb viszkozitás: Nagyon jó alacsony hőmérsékleti pumpálhatóság, csökkentett idő az indítástól a termelésig.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja a Mobiltrans™ HD 30 használatát:

• Nehézüzemi sebességváltók, hajtóművek, végáttételek és hidraulikus rendszerek terepen kívüli alkalmazásokban.

• Terepen kívüli iparágak, beleértve a bányászatot, építőipart, kőfejtést és mezőgazdaságot.

• Kézi, powershift és automata sebességváltók, ahol Allison C-4 folyadékok (SAE 10W és 30 fokozatok) szükségesek, beleértve a Twin Disc és Type F folyadékokat igénylő sebességváltókat.

• A legtöbb mobil berendezés hidraulikus alkalmazása.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• Caterpillar TO-4

• Allison C-4

• KOMATSU KES 07.868.1

• ZF TE-ML 03C

• ZF TE-ML 07F

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 30

• Sűrűség 15 °C-on: 0,893 kg/l (ASTM D4052)

• Lobbanáspont (COC): 224 °C (ASTM D92)

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 11,2 mm²/s (ASTM D445)

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 100 mm²/s (ASTM D445)

• Dermedéspont: –18 °C (ASTM D97)

• Viszkozitási index: 97 (ASTM D2270)

Motul 3000 4T 10W-40 – 4 ütemű motorolaj (4L)

A Motul 3000 4T 10W-40 egy prémium minőségű, ásványi bázisú motorolaj, kifejezetten 4 ütemű motorkerékpárokhoz, ATV-khez, UTV-khez, SxS járművekhez és vízi járművekhez fejlesztve. Megbízható védelmet nyújt a motor, a váltó és a kuplung számára, még intenzív használat mellett is.

Főbb jellemzők:

• Viszkozitás: SAE 10W-40

• Alap: Ásványi (mineral) motorolaj

• Szabványok és jóváhagyások:

  • API SM (visszafelé kompatibilis korábbi API kategóriákkal)

  • JASO MA2 (nedves kuplunghoz optimalizált teljesítmény)

• Kiszerelés: 4 liter

Előnyök:

• Kiváló kopásvédelem és hosszabb élettartam a motornak.

• Optimális kuplungműködés a JASO MA2 szabványnak megfelelően.

• Megbízható hő- és oxidációállóság, nagy igénybevétel mellett is.

• Biztos váltóvédelem és sima sebességváltás.

Alkalmazás:

• Motorkerékpárok (utcai, túra és off-road)

• ATV, UTV, SxS járművek

• Jet-ski és egyéb vízi járművek

TULAJDONSÁGOK

• Viszkozitási osztály SAE J 300: 10W-40

• Sűrűség 20°C-on (68°F) ASTM D1298: 0,864

• Viszkozitás 40°C-on (104°F) ASTM D445: 100,8 mm²/s

• Viszkozitás 100°C-on (212°F) ASTM D445: 15,1 mm²/s

• Viszkozitási index ASTM D2270: 157,0

• Dermedéspont ASTM D97: -33,0 °C / -27,0 °F

• Lobbanáspont ASTM D92: 232,0 °C / 450,0 °F

• TBN ASTM D2896: 6,6 mg KOH/g

Versenymotoros kenőanyag
100% szintetikus - ESTER Core® technológia

Nagy teljesítményű 4 ütemű motorokkal szerelt versenymotorok, beépített sebességváltóval vagy anélkül, nedves vagy száraz kuplunggal, versenymotorok, alacsony viszkozitású olajra tervezett minősítő motorok: gyorsasági motorok, MotoGP, SuperSport, Superbike, hegymászás, hegymászás ...
Egyéb felhasználások: katalizátorral felszerelt utcai motorok, ATV-k, UTV-k...

SZABÁLYOK A meglévő szabványok felett
TELSEMÉNYEK JALOS - JASO A nedves tengelykapcsoló kompatibilitását a JASO T903 teszttel ellenőrizték.
ESTER Core® TECHNOLÓGIA
A MOTUL évtizedek óta fejleszt nagy teljesítményű szintetikus észter alapú kenőanyagokat.
Azáltal, hogy az észtereket más nagy teljesítményű szintetikus alapanyagokkal szemben választották ki, és innovatív adalékanyaggal kombinálták őket.
csomaggal kombinálva a MOTUL tökéletes szinergiát hozott létre.
Ez a legfejlettebb ESTER Core® technológia lehetővé teszi a motor maximális teljesítményének leadását anélkül, hogy a megbízhatóság és a kopás rovására menne.
- Akár 1,3%-os lóerőnövekedés a nedves tengelykapcsoló teljesítményének fenntartása mellett.
Kiváló váltóvédelem: Az innovatív kopásgátló adalékanyag-csomagnak köszönhetően. FZG sebességváltó teszt eredményei: Pass
FLS>14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) teszt, a folyadékok kenését és kopásvédelmét értékeli.
tulajdonságait egy terhelt fogaskerékkészlet határfelületén. A kenőanyagokat ezután a "meghibásodási terhelési fokozat" vagy FLS alapján osztályozzák.
osztályozás alapján az FLS 1-től (nagyon rossz eredmény) az FLS 14-ig (kiváló eredmény).
- Stabil olajnyomás bármilyen üzemi körülmények között.

A motor és a sebességváltó optimális teljesítménye érdekében kerülje a keverést más szintetikus vagy ásványi kenőanyagokkal.
Olajcsere: a saját használatnak megfelelően.

Versenymotoros kenőanyag
100% szintetikus - ESTER Core® technológia

Nagy teljesítményű kenőanyag, amelyet a "gyári csapatok" számára fejlesztettek ki, és úgy tervezték, hogy jobb kuplung "tapadást" biztosítson a kiváló motor- és sebességváltó-védelemmel extrém terepjáró körülmények között.
4 ütemű motorokhoz, beépített sebességváltóval vagy anélkül, nedves vagy száraz tengelykapcsolóval.
Nagyon magas hőmérsékleten és alacsony és magas fordulatszámon működő versenymotorokhoz: Dirt bike-ok, crossmotorok, MX, ...
Egyéb felhasználás: ATV-k, UTV-k,...

SZABÁLYOK A meglévő szabványok felett
TELJESÍTMÉNYEK JALOS - A nedves tengelykapcsoló kompatibilitását a JASO T903 teszttel ellenőrizték.
ESTER Core® TECHNOLÓGIA
A MOTUL évtizedek óta fejleszt nagy teljesítményű szintetikus észter alapú kenőanyagokat.
Azáltal, hogy az észtereket más nagy teljesítményű szintetikus alapanyagokkal szemben választották ki, és innovatív adalékanyaggal kombinálták őket
csomaggal kombinálva a MOTUL tökéletes szinergiát hozott létre.
Ez a legfejlettebb ESTER Core® technológia lehetővé teszi a motor maximális teljesítményének leadását anélkül, hogy a megbízhatóság és a kopás rovására menne.
- A motor extra nyomatéka akár 2,5%.
- Optimalizált kuplung súrlódási indexek a jobb élettartam és a jobb tapadás érdekében nehéz körülmények között, homokban, hóban, sárban...
Kiváló váltóvédelem: Az innovatív kopásgátló adalékanyag-csomagnak köszönhetően. FZG sebességváltó teszt eredményei: Pass
FLS>14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) teszt, a folyadékok kenését és kopásvédelmét értékeli.
tulajdonságait egy terhelt fogaskerékkészlet határfelületén. A kenőanyagokat ezután a "meghibásodási terhelési fokozat" vagy FLS alapján osztályozzák.
osztályozás alapján az FLS 1-től (nagyon rossz eredmény) az FLS 14-ig (kiváló eredmény).
- Stabil olajnyomás bármilyen üzemi körülmények között.

A motor és a sebességváltó optimális teljesítménye érdekében kerülje a keverést más szintetikus vagy ásványi kenőanyagokkal.
Olajcsere: a saját használatnak megfelelően.

API TC - JASO FC - JASO FD - ISO-L-EGD

Kétütemű motorolaj, olajszivattyús és előkeveréses motorkerékpárok számára.

Technoszintetikus, füstölésmentes.

Technoszintetikus olaj, melynek speciális szintetikus bázisa különleges védelmet nyújt a kopás ellen, és nagyon magas égési hőmérséklete miatt minimalizálja a füstölést, csökkenti a lerakódásokat. A japán JASO előírás mellékesen 4 motor mérőpadi tesztet tartalmaz, amely kiértékeli az olaj kenőhatását, tisztító képességét, füstölés és lerakódás gátló tulajdonságait. A JASO FD teljesítményszint a legmagasabb minősítés a JASO teszten belül, magasabb motortisztító hatást garantál, mint a JASO FC. Azonnali és állandó keveréket alkot az üzemanyaggal.

Alkalmazás:

Bármely nagy teljesítményű, magas fordulatszámú kétütemű utcai, enduro, off road motor vagy moped stb. számára. Használható szivattyús és előkeveréses motorokhoz, ólmozott vagy ólmozatlan üzemanyaghoz. A katalizátoros motorokkal kompatibilis. Egyéb felhasználás: robogók, ATV stb.

Alkalmazási Tanácsok:

Keverési arány: 2-4% / 50:1-től 25:1-ig / a gyártók előírásának megfelelően és a saját használat szerint.

Hagyományos nagyteljesítményű motorok mindennapos használatára.

Speciális viszkozitási fok, nehéz körülmények mellett üzemelő motorokhoz. A 10-es érték a hideg indítás során jelentős kopásvédelmet jelent, míg az 50-es szint jelentős hőtűrésre utal. Ez ajánlatossá teszi a nagy lökettérfogatú motorok számára is. 

Hagyományos nagyteljesítményű motorok mindennapos használatára.

Speciális viszkozitási fok, nehéz körülmények mellett üzemelő motorokhoz. A 10-es érték a hideg indítás során jelentős kopásvédelmet jelent, míg az 50-es szint jelentős hőtűrésre utal. Ez ajánlatossá teszi a nagy lökettérfogatú motorok számára is. 

A MOTUL 5100 egy 4T motorkerékpár-motorolaj, amely megfelel a megbízhatósági elvárásoknak a mindennapi használatban és a szabadidős tevékenységekben.

Alkalmas bármilyen típusú utcai vagy terepmotoros motorkerékpárhoz, 4 ütemű motorral, beépített sebességváltóval vagy anélkül, nedves vagy száraz állapotban lévő tengelykapcsolóhoz.

Tökéletes kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel, például katalizátorral vagy másodlagos levegőbefecskendezéssel ellátott motorkerékpárokhoz.
Egyéb alkalmazások: ATV-k, UTV-k, SxS, vízijárművek (PWC) vagy motoros szánok, a gyártó viszkozitásától függően.
ajánlás.

Jellemzők és előnyök
- Szintetikus alapú kenőanyag Technosynthese® exkluzív észter technológiával megerősítve a kopásgátló tulajdonságok biztosítása érdekében és javítja a fogaskerekek védelmét és élettartamát.
- Javított olajfilm-ellenállás magas hőmérsékleten a motor hosszabb általános védelme érdekében.
- Optimalizált foszfor- és kéntartalom a legjobb katalizátor-üzemi feltételekhez.
- A kopásgátló adalékok innovatív csomagja kiváló védelmet biztosít a sebességváltónak.
- Dedikált formula a maximális hatékonyság és védelem, a sima váltás, az optimalizált üzemanyag-fogyasztás és a könnyű indítás érdekében.
- Az API SP szabvány további teljesítményelőnyöket garantál, beleértve a károsanyag-kibocsátó rendszerekkel való kompatibilitást, az oxidatív stabilitást.
és a lerakódások elleni védelmet a legszigorúbb modern hardveralkalmazásokhoz.
- A JASO (Japán Autóipari Szabványügyi Szervezet) saját szabványt dolgozott ki a 4 ütemű motorkerékpár motorolajokra.
- JASO T903: 2023. Ez három részből áll: Motorteljesítmény, tengelykapcsoló súrlódási teljesítménye, fizikai-kémiai határértékek.
A JASO MA2 specifikáció a leghatékonyabb súrlódási értékeket és legjobb tengelykapcsoló súrlódást biztosítja minden vezetési módban.

Kétütemű motorolaj, olajszivattyús és előkeveréses nagy teljesítményű motorkerékpárok számára.

100% szintetikus-észter, füstölésmentes.

100% szintetikus észter technológiájú olaj, mely a tökéletes olajfilmnek köszönhetően kiváló kopás elleni védelmet nyújt magas fordulatszámon is.

Növekvő kimenő motorteljesítmény, csökkenő belső súrlódás. A japán JASO előírás mellékesen 4 motor mérőpadi tesztet tartalmaz, amely kiértékeli az olaj kenőhatását, tisztító képességét, füstölés és lerakódás gátló tulajdonságait. A JASO FD teljesítményszint a legmagasabb minősítés a JASO teszten belül, magasabb motortisztító hatást garantál, mint a JASO FC. Az olaj szintetikus bázisának rendkívül magas égési hőmérsékletének köszönhetően minimalizálja a füstölést és a lerakódásokat. Azonnali és állandó keveréket alkot az üzemanyaggal

Alkalmazás:

Bármely nagy teljesítményű, injektoros vagy karburátoros, magas fordulatszámú, kétütemű utcai, sport, replika, enduro, off road motor vagy moped stb. számára.

Használható szivattyús és előkeveréses motorokhoz, ólmozott vagy ólmozatlan üzemanyaghoz.

A katalizátoros motorokkal kompatibilis.

 Egyéb felhasználás: robogók, ATV stb...

Alkalmazási Tanácsok: Keverési arány: 2-4% / 50:1-től 25:1-ig / a gyártók előírásának megfelelően és a saját használat szerint.

Nagy teljesítményű motorkerékpárok, sport motorkerékpárok, utcai és közúti motorkerékpárok, off-road motorkerékpárok, enduro,  integrált sebességváltóval szerelt vagy nem, nedves vagy száraz tengelykapcsoló, motorok, amelyek megfelelnek az Euro 2 vagy Euro 3 kibocsátási szabályoknak.

Ajánlott speciális DUCATI, KTM, BMW motorokhoz, amelyek SAE 15W-50 viszkozitású olajat igényelnek.

Egyéb felhasználások: utcai motorkerékpárok katalizátorok nélkül, robogók, ATV-k, UTV ...

100% szintetikus kenőanyag a jobb ellenállás magas hőmérsékleten és nagy fordulatszámon.

Optimalizált foszfor- és kéntartalom (JASO MA2 <1200 ppm) a katalizátorok jobb működési feltételeihez.

Az innovatív kopásgátló adalékanyag csomag biztosítja a kiemelkedő sebességváltó-védelmet.

FZG hajtómű vizsgálati eredményei: Pass FLS> 14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) teszt értékeli a folyadék kenő- és kopásvédő tulajdonságait egy betöltött fogaskerékkészlet felületén. A kenőanyagokat ezután osztályozzák a „Meghibásodás terhelési szakasz” vagy az FLS 1 (nagyon gyenge eredmény) FLS minősítés alapján az FLS-ig 14 (kiemelkedő eredmény).

A Comfort JASO saját 4-ütemű motorkerékpár-szabványát, a JASO T903-at hozott létre, melynek három fokozatú MA, MA1 és MA2.

A JASO MA2 a leghatékonyabb súrlódási szinteket biztosítja a tengelykapcsoló bekapcsolásának garantálása érdekében.

Nagy teljesítményű motorkerékpárok, sport motorkerékpárok, utcai és közúti motorkerékpárok, off-road motorkerékpárok, enduro,  integrált sebességváltóval szerelt vagy nem, nedves vagy száraz tengelykapcsoló, motorok, amelyek megfelelnek az Euro 2 vagy Euro 3 kibocsátási szabályoknak.

Ajánlott speciális DUCATI, KTM, BMW motorokhoz, amelyek SAE 15W-50 viszkozitású olajat igényelnek.

Egyéb felhasználások: utcai motorkerékpárok katalizátorok nélkül, robogók, ATV-k, UTV ...

100% szintetikus kenőanyag a jobb ellenállás magas hőmérsékleten és nagy fordulatszámon.

Optimalizált foszfor- és kéntartalom (JASO MA2 <1200 ppm) a katalizátorok jobb működési feltételeihez.

Az innovatív kopásgátló adalékanyag csomag biztosítja a kiemelkedő sebességváltó-védelmet.

FZG hajtómű vizsgálati eredményei: Pass FLS> 14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) teszt értékeli a folyadék kenő- és kopásvédő tulajdonságait egy betöltött fogaskerékkészlet felületén. A kenőanyagokat ezután osztályozzák a „Meghibásodás terhelési szakasz” vagy az FLS 1 (nagyon gyenge eredmény) FLS minősítés alapján az FLS-ig 14 (kiemelkedő eredmény).

A Comfort JASO saját 4-ütemű motorkerékpár-szabványát, a JASO T903-at hozott létre, melynek három fokozatú MA, MA1 és MA2.

A JASO MA2 a leghatékonyabb súrlódási szinteket biztosítja a tengelykapcsoló bekapcsolásának garantálása érdekében.

Nagy teljesítményű motorkerékpárok, sport motorkerékpárok, utcai és közúti motorkerékpárok, off-road motorkerékpárok, enduro,  integrált sebességváltóval szerelt vagy nem szerelt, nedves vagy száraz tengelykapcsolóval, amelyek megfelelnek az Euro 2 vagy Euro 3 kibocsátási szabályoknak.

Egyéb felhasználások: utcai motorkerékpárok katalizátorok nélkül, robogók, ATV-k, UTV ...

Megfelel a Harley Davidson előírásoknak.

Észter technológia:

• Az Észter a kopásgátló adalékokkal és javított nyírószilárdság a jobb védelem és életidő.
• 100% szintetikus kenőanyag a jobb ellenállás magas hőmérsékleten és nagy fordulatszámon.
• Optimalizált foszfor- és kéntartalom (JASO MA2 <1200 ppm) a katalizátorok jobb működési feltételeihez.
• Az innovatív kopásgátló csomagolás kiváló sebességváltó-védelmet biztosít.

FZG hajtómű vizsgálati eredményei: Pass FLS> 14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader undGetriebebau) Teszt, értékeli a folyadék-kenést és a kopásvédelmet a betöltött fogaskerék-interfészen. A kenőanyagokat ezután osztályozzák a „Meghibásodás terhelési szakasz” vagy az FLS 1 (nagyon gyenge eredmény) FLS 14 (kiemelkedő eredmény) alapján.

A Comfort JASO saját 4-ütemű motorkerékpár-szabványát, a JASO T903-at hozott létre, melynek három fokozatú MA, MA1 és MA2.

A JASO MA2 a leghatékonyabb súrlódási szinteket biztosítja, hogy garantálja a tengelykapcsoló védelmében.

Nagy teljesítményű motorkerékpárok, sport motorkerékpárok, utcai és közúti motorkerékpárok, off-road motorkerékpárok, enduro,  integrált sebességváltóval szerelt vagy nem szerelt, nedves vagy száraz tengelykapcsolóval, amelyek megfelelnek az Euro 2 vagy Euro 3 kibocsátási szabályoknak.

Egyéb felhasználások: utcai motorkerékpárok katalizátorok nélkül, robogók, ATV-k, UTV ...

Megfelel a Harley Davidson előírásoknak.

Észter technológia:

• Az Észter a kopásgátló adalékokkal és javított nyírószilárdság a jobb védelem és életidő.
• 100% szintetikus kenőanyag a jobb ellenállás magas hőmérsékleten és nagy fordulatszámon.
• Optimalizált foszfor- és kéntartalom (JASO MA2 <1200 ppm) a katalizátorok jobb működési feltételeihez.
• Az innovatív kopásgátló csomagolás kiváló sebességváltó-védelmet biztosít.

FZG hajtómű vizsgálati eredményei: Pass FLS> 14. Az FZG (Forschungsstelle für Zahnrader undGetriebebau) Teszt, értékeli a folyadék-kenést és a kopásvédelmet a betöltött fogaskerék-interfészen. A kenőanyagokat ezután osztályozzák a „Meghibásodás terhelési szakasz” vagy az FLS 1 (nagyon gyenge eredmény) FLS 14 (kiemelkedő eredmény) alapján.

A Comfort JASO saját 4-ütemű motorkerékpár-szabványát, a JASO T903-at hozott létre, melynek három fokozatú MA, MA1 és MA2.

A JASO MA2 a leghatékonyabb súrlódási szinteket biztosítja, hogy garantálja a tengelykapcsoló védelmében.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 5L

100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz

Felhasználási terület
Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten olyan gyártók számára tervezve, amelyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitású és „Mid SAPS” (csökkentett szulfáthamu ≤ 0,8%, foszfor ≤ 0,09%, kén ≤ 0,3%) tartalmú olajat írnak elő.
Alkalmas a legújabb generációs benzin- és dízelmotorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 4, 5 vagy 6 emissziós előírásoknak, és ACEA C2 „Fuel Economy” kenőanyagot igényelnek. Kompatibilis katalizátorokkal és dízel részecskeszűrőkkel (DPF).

Teljesítmény

• Kiváló kopásvédelem és magas hőmérsékleti stabilitás a kontrollált olajfogyasztásért

• Kiemelkedő oxidációs ellenállás, tisztább motor és hosszabb élettartam

• Megfelel az API SP-RC „Resource Conserving” követelményeinek

• Megvédi a modern turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotorokat az LSPI (Low Speed Pre-Ignition) jelenségtől

• Kifejezetten ajánlott többek között a Honda, Subaru, Suzuki, Toyota modern motorjaihoz

   

Gyártói jóváhagyások és szabványok

• Szabványok: ACEA C2, API SP-RC, ILSAC GF-6A

• OEM jóváhagyások: BMW LL-12 FE, Ford WSS-M2C950-A, MB 229.61

• OEM teljesítmények: Chrysler MS-13340 / MS-90047, Fiat 9.55535-GS1 / DS1, Mercedes-Benz MB 227.61

   

Tulajdonságok (műszaki adatok)

• Viszkozitásfokozat: SAE 0W-30

• Sűrűség 20 °C-on: 0,842 g/cm³

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 50,8 mm²/s

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 9,9 mm²/s

• HTHS viszkozitás 150 °C-on: 3,1 mPa.s

• Viszkozitási index: 185

• Dermedéspont: –42 °C

• Szulfáthamu: 0,77%

• TBN: 9,5 mg KOH/g

• Lobbanáspont: 238 °C

  8100_eco-clean_0w-30_en_fr_motu…

Ajánlás
Olajcsere: a gyártó előírásai szerint.
Ne keverje olyan olajokkal, amelyek nem felelnek meg az ACEA C2 szabványnak.
Használat előtt mindig ellenőrizze a jármű kézikönyvét.

A MOTUL ECO-clean egy teljesen szintetikus, korszerű motorolaj csökkentett HTHS viszkozitással nagy üzemanyag takarékossági lehetőséggel. A járműgyártók legutóbbi műszaki követelményeinek figyelembevételével került kifejlesztésre.  Magas minősége alkalmassá teszi használatát olyan turbófeltöltős, közvetlen befecskendezésű, többszelepes, illetve hibrid EURO 4-es és EURO 5-ös motorokhoz, ahol a hatékonyság növelése az elsődleges szempont.