XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

XTL technológiával készült, prémium minőségű, innovatív motorolaj,  modern német személy- és kis-haszongépjárművek részére megnövelt  olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A  Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 5W-30 nagyon jó hidegindítási tulajdonságokkal,  üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és mindezeken túl  kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

LIQUI MOLY LONGLIFE III 5W30

Alacsony súrlódású motorolaj a Longlife 3 generációból, szintetikus technológián alapulva. Kiváló motortisztaságot biztosít, és csökkenti a problémás lerakódások kialakulását. Megbízható működést garantál, valamint maximalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát. Hosszú olajcsere-periódussal (WIV stb.) rendelkező járművekhez készült.

Kifejezetten Volkswagen és a VW-csoport járműveihez fejlesztve. Benzines és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas, beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse (adagolófúvókás) technológiát. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is megfelelő. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
Be kell tartani a jármű- vagy egységgyártó előírásait és utasításait. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY LONGLIFE III 5W30

Alacsony súrlódású motorolaj a Longlife 3 generációból, szintetikus technológián alapulva. Kiváló motortisztaságot biztosít, és csökkenti a problémás lerakódások kialakulását. Megbízható működést garantál, valamint maximalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát. Hosszú olajcsere-periódussal (WIV stb.) rendelkező járművekhez készült.

Kifejezetten Volkswagen és a VW-csoport járműveihez fejlesztve. Benzines és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas, beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse (adagolófúvókás) technológiát. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is megfelelő. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
Be kell tartani a jármű- vagy egységgyártó előírásait és utasításait. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY LONGLIFE III 5W30

Alacsony súrlódású motorolaj a Longlife 3 generációból, szintetikus technológián alapulva. Kiváló motortisztaságot biztosít, és csökkenti a problémás lerakódások kialakulását. Megbízható működést garantál, valamint maximalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF) élettartamát. Hosszú olajcsere-periódussal (WIV stb.) rendelkező járművekhez készült.

Kifejezetten Volkswagen és a VW-csoport járműveihez fejlesztve. Benzines és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas, beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse (adagolófúvókás) technológiát. Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag átalakított – járművekhez is megfelelő. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
Be kell tartani a jármű- vagy egységgyártó előírásait és utasításait. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30

Csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj, szintetikus technológián alapulva. Kiemelkedő kopásvédelmet nyújt, csökkenti az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, valamint gyors olajeljutást biztosít a motor minden részéhez. A gyártói előírásoktól függően akár 30 000 vagy 50 000 km-es, illetve alacsony futásteljesítményű járművek esetén 2 éves olajcsere-intervallum is lehetséges.

Euro 4, Euro 5 és Euro 6 emissziós normáknak megfelelő benzin- és dízelmotorokhoz készült (beleértve az FSI, common rail és pumpe-düse befecskendezésű motorokat). Gázüzemű (CNG/LPG) járművekhez, valamint dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt – akár utólag beépített – járművekhez is alkalmas.
Kivétel: 2006. 06. előtt gyártott R5 és V10 TDI motorok. Turbófeltöltőkkel és katalizátorokkal tesztelve.

Alkalmazás
A motor- vagy járműgyártó előírásait és utasításait be kell tartani. Az optimális hatás kizárólag keveretlen (hígítatlan) használat esetén érhető el.
Megjegyzés műhelyek számára: tartályos rendszerek esetén a korábban benne maradó, kereskedelmi forgalomban kapható olaj maradékmennyisége nem haladhatja meg az 5%-ot.

LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30

Leírás

Szintetikus technológián alapuló, csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj. Maximális teljesítményt, alacsony üzemanyag-fogyasztást és optimális kenést biztosít minden üzemi körülmény között. Csökkenti a mozgó motoralkatrészek közötti súrlódást és minimalizálja a kopást. Az alacsony hamuképző összetevő-tartalom biztosítja a részecskeszűrők maximális élettartamát.

Tulajdonságok

• kiváló nagynyomású és kopás elleni védelmi tulajdonságok
• kiemelkedő motortisztaság
• minimalizálja a súrlódást
• optimális kenés minden üzemi körülmény között
• azonnali kenés hidegindítás után
• növeli az élettartamot
• részecskeszűrőkhöz és katalizátorokhoz tesztelve
• turbófeltöltőkhöz tesztelve

Specifikációk / jóváhagyások

ACEA C3,
BMW Longlife-04,
BMW Longlife-19FE,
MB-Approval 229.51,
MB-Approval 229.52,
Porsche C30,
VW 504 00,
VW 507 00,

A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez vagy részegységekhez ajánlja, amelyekhez az alábbi specifikációk vagy eredeti alkatrészszámok vannak előírva:

API SN,
Iveco 18-1811 SC1 LV 21,

Alkalmazási terület

Benzin- és dízelüzemű járművekhez, részecskeszűrővel szerelt járművekhez is.

Kifejezetten az Audi, Porsche és a Volkswagen-csoport azon járműveihez fejlesztették ki, amelyeknél a Motor Oil Strategy 2020/2021 alapján világszerte különböző modellekben ilyen specifikációjú és viszkozitású kenőanyag alkalmazása van előírva.

Alkalmazás

A részegység- vagy járműgyártó specifikációit és előírásait be kell tartani. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

Műszaki adatok

LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30

Leírás

Szintetikus technológián alapuló, csúcstechnológiás, alacsony súrlódású motorolaj. Maximális teljesítményt, alacsony üzemanyag-fogyasztást és optimális kenést biztosít minden üzemi körülmény között. Csökkenti a mozgó motoralkatrészek közötti súrlódást és minimalizálja a kopást. Az alacsony hamuképző összetevő-tartalom biztosítja a részecskeszűrők maximális élettartamát.

Tulajdonságok

• kiváló nagynyomású és kopás elleni védelmi tulajdonságok
• kiemelkedő motortisztaság
• minimalizálja a súrlódást
• optimális kenés minden üzemi körülmény között
• azonnali kenés hidegindítás után
• növeli az élettartamot
• részecskeszűrőkhöz és katalizátorokhoz tesztelve
• turbófeltöltőkhöz tesztelve

Specifikációk / jóváhagyások

ACEA C3,
BMW Longlife-04,
BMW Longlife-19FE,
MB-Approval 229.51,
MB-Approval 229.52,
Porsche C30,
VW 504 00,
VW 507 00,

A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez vagy részegységekhez ajánlja, amelyekhez az alábbi specifikációk vagy eredeti alkatrészszámok vannak előírva:

API SN,
Iveco 18-1811 SC1 LV 21,

Alkalmazási terület

Benzin- és dízelüzemű járművekhez, részecskeszűrővel szerelt járművekhez is.

Kifejezetten az Audi, Porsche és a Volkswagen-csoport azon járműveihez fejlesztették ki, amelyeknél a Motor Oil Strategy 2020/2021 alapján világszerte különböző modellekben ilyen specifikációjú és viszkozitású kenőanyag alkalmazása van előírva.

Alkalmazás

A részegység- vagy járműgyártó specifikációit és előírásait be kell tartani. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

Műszaki adatok

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

Tesztgyőztes, legújabb generációs motorolaj. Az összes 4 ütemű diesel, (PDTDI is) és benzines, turbós és szívó motorokhoz is. A legújabb technológiával fejlesztve a tökéletes kopásgátló tulajdonság elérése érdekében. Nagyon erős védelem a kopások és a motorok öregedése ellen, tökéletes védelem a hosszú futásteljesítmény érdekében. Lehetővé teszi a hosszú olajcsere periódusokat, (LongLife) optimális folyékonyságú nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok között is, ezáltal könnyebbé teszi a hidegindítást.

* Nem használható VW PDU LongLife szerviz nélküli motoroknál.

Tesztgyőztes, legújabb generációs motorolaj. Az összes 4 ütemű diesel, (PDTDI is) és benzines, turbós és szívó motorokhoz is. A legújabb technológiával fejlesztve a tökéletes kopásgátló tulajdonság elérése érdekében. Nagyon erős védelem a kopások és a motorok öregedése ellen, tökéletes védelem a hosszú futásteljesítmény érdekében. Lehetővé teszi a hosszú olajcsere periódusokat, (LongLife) optimális folyékonyságú nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok között is, ezáltal könnyebbé teszi a hidegindítást.

* Nem használható VW PDU LongLife szerviz nélküli motoroknál.

Tesztgyőztes, legújabb generációs motorolaj. Az összes 4 ütemű diesel, (PDTDI is) és benzines, turbós és szívó motorokhoz is. A legújabb technológiával fejlesztve a tökéletes kopásgátló tulajdonság elérése érdekében. Nagyon erős védelem a kopások és a motorok öregedése ellen, tökéletes védelem a hosszú futásteljesítmény érdekében. Lehetővé teszi a hosszú olajcsere periódusokat, (LongLife) optimális folyékonyságú nagyon alacsony hőmérsékleti viszonyok között is, ezáltal könnyebbé teszi a hidegindítást.

* Nem használható VW PDU LongLife szerviz nélküli motoroknál.

Mobil 1 ESP Formula 0W-30 1L

Termékleírás

A Mobil 1 ESP Formula 0W-30 egy fejlett technológiájú, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát és fenntartsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben. Kiváló tisztító hatással bír, és kiemelkedő teljesítményt, valamint kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamutartalom: Segít csökkenteni a részecskék felhalmozódását a dízel részecskeszűrőkben (DPF).

• Alacsony kén- és foszfortartalom: Mérsékli a benzin katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító komponensek: Csökkentik a lerakódások és az iszap képződését, hosszú távon tisztán tartva a motort.

• Kiváló termikus és oxidációs stabilitás: Lassítja az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat.

• Alacsony olajfogyasztás: Csökkenti a szénhidrogén-kibocsátást, hozzájárulva a környezetvédelemhez.

• Kiváló súrlódási jellemzők: Javítja az üzemanyag-takarékosságot.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és azonnali védelmet biztosít, meghosszabbítva a motor élettartamát.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2, C3

• API: SN

• Gyártói jóváhagyások:

  • Mercedes-Benz MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52

  • Volkswagen VW 504 00 / 507 00

  • Porsche C30

Alkalmazási területek

Ajánlott a legújabb személygépkocsik, SUV-k és könnyű haszongépjárművek nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz. Különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

Műszaki adatok

• Viszkozitás: SAE 0W-30

• Kinematikus viszkozitás @ 100°C: 12,0 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás @ 40°C: 63 mm²/s

• Sűrűség @ 15°C: 0,845 g/cm³

• Lobbanáspont: 230°C

• Dermedéspont: -51°C

Mobil 1 ESP Formula 0W-30 1L

Termékleírás

A Mobil 1 ESP Formula 0W-30 egy fejlett technológiájú, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát és fenntartsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben. Kiváló tisztító hatással bír, és kiemelkedő teljesítményt, valamint kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamutartalom: Segít csökkenteni a részecskék felhalmozódását a dízel részecskeszűrőkben (DPF).

• Alacsony kén- és foszfortartalom: Mérsékli a benzin katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító komponensek: Csökkentik a lerakódások és az iszap képződését, hosszú távon tisztán tartva a motort.

• Kiváló termikus és oxidációs stabilitás: Lassítja az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat.

• Alacsony olajfogyasztás: Csökkenti a szénhidrogén-kibocsátást, hozzájárulva a környezetvédelemhez.

• Kiváló súrlódási jellemzők: Javítja az üzemanyag-takarékosságot.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és azonnali védelmet biztosít, meghosszabbítva a motor élettartamát.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2, C3

• API: SN

• Gyártói jóváhagyások:

  • Mercedes-Benz MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52

  • Volkswagen VW 504 00 / 507 00

  • Porsche C30

Alkalmazási területek

Ajánlott a legújabb személygépkocsik, SUV-k és könnyű haszongépjárművek nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz. Különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

Műszaki adatok

• Viszkozitás: SAE 0W-30

• Kinematikus viszkozitás @ 100°C: 12,0 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás @ 40°C: 63 mm²/s

• Sűrűség @ 15°C: 0,845 g/cm³

• Lobbanáspont: 230°C

• Dermedéspont: -51°C

Mobil 1 ESP Formula 0W-30 1L

Termékleírás

A Mobil 1 ESP Formula 0W-30 egy fejlett technológiájú, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa a motor élettartamát és fenntartsa a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hatékonyságát mind dízel-, mind benzinüzemű járművekben. Kiváló tisztító hatással bír, és kiemelkedő teljesítményt, valamint kopásvédelmet biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök

• Alacsony hamutartalom: Segít csökkenteni a részecskék felhalmozódását a dízel részecskeszűrőkben (DPF).

• Alacsony kén- és foszfortartalom: Mérsékli a benzin katalizátorok mérgezését, ezáltal meghosszabbítva azok élettartamát.

• Aktív tisztító komponensek: Csökkentik a lerakódások és az iszap képződését, hosszú távon tisztán tartva a motort.

• Kiváló termikus és oxidációs stabilitás: Lassítja az olaj öregedését, lehetővé téve a hosszabb olajcsere-intervallumokat.

• Alacsony olajfogyasztás: Csökkenti a szénhidrogén-kibocsátást, hozzájárulva a környezetvédelemhez.

• Kiváló súrlódási jellemzők: Javítja az üzemanyag-takarékosságot.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors hidegindítást és azonnali védelmet biztosít, meghosszabbítva a motor élettartamát.

Specifikációk és jóváhagyások

• ACEA: C2, C3

• API: SN

• Gyártói jóváhagyások:

  • Mercedes-Benz MB-Approval 229.31 / 229.51 / 229.52

  • Volkswagen VW 504 00 / 507 00

  • Porsche C30

Alkalmazási területek

Ajánlott a legújabb személygépkocsik, SUV-k és könnyű haszongépjárművek nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorjaihoz. Különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

Műszaki adatok

• Viszkozitás: SAE 0W-30

• Kinematikus viszkozitás @ 100°C: 12,0 mm²/s

• Kinematikus viszkozitás @ 40°C: 63 mm²/s

• Sűrűség @ 15°C: 0,845 g/cm³

• Lobbanáspont: 230°C

• Dermedéspont: -51°C

Mobil 1™ ESP 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj, dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművekhez

Rövid ismertető

A Mobil 1 ESP 5W-30 egy teljesen szintetikus, fejlett motorolaj, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy meghosszabbítsa és megőrizze a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (DPF, katalizátor) élettartamát és hatékonyságát, mind dízel, mind benzinmotorokban.
Teljesíti vagy meghaladja a modern dízel- és benzinmotorokhoz előírt vezető ipari szabványokat és gyártói követelményeket.

Ajánlott felhasználás

A Mobil 1 ESP 5W-30 minden korszerű személyautó, SUV és kisteherautó nagy teljesítményű benzin- vagy dízelmotorjához ajánlott.
Különösen alkalmas kibocsátás-szabályozó rendszerekkel szerelt járművekhez (DPF, CAT).
Nem javasolt kétütemű vagy repülőgép-motorokhoz, kivéve, ha azt a gyártó kifejezetten engedélyezi.

Kiemelkedő teljesítmény szélsőséges körülmények között

A Mobil 1 ESP 5W-30 kiválóan teljesít hidegindításkor, ahol a hagyományos olajok gyakran nem nyújtanak megfelelő védelmet.
Gyors indítási kenést és gyors olajnyomás-felépülést biztosít, segítve ezzel a motor élettartamának meghosszabbítását.

Előnyei közé tartozik:

• A dízel részecskeszűrő (DPF) lerakódásainak csökkentése

• A benzin katalizátorok „mérgezésének” megelőzése

• Iszapképződés és lerakódás elleni védelem a tisztább motor érdekében

• Olajöregedés-gátló technológia, hosszabb csereperiódushoz

• Üzemanyag-takarékos súrlódáscsökkentő adalékrendszer

• Gyors hidegindítás és védelem extrém hidegben

(Az eredmények az API SP és ACEA C3-21 tesztek alapján.)

Fő tulajdonságok és előnyök

Specifikációk és jóváhagyások

Gyári jóváhagyások:
BMW Longlife-04,
MB-Approval 229.31,
MB-Approval 229.51,
MB-Approval 229.52,
Porsche C30,
VW 504 00,
VW 507 00.

Ajánlások:
FIAT 9.55535-S3,
Ajánlott ACEA C2 minősítést igénylő alkalmazásokhoz.

Teljesíti vagy meghaladja:
API SP,
API SN PLUS,
API SN,
API SM,
API SL,
API SJ,
ACEA C3.

Műszaki jellemzők (tipikus értékek)