Termékek

DEUTZ-FAHR DF UTTO 10W-30 20L

A DEUTZ-FAHR DF UTTO 10W-30 kiváló minőségű, univerzális traktor hajtómű- és hidraulikaolaj (UTTO – Universal Tractor Transmission Oil), amelyet mezőgazdasági gépek hajtóműveinek és hidraulikus rendszereinek kenésére fejlesztettek ki.

A termék olyan erőátviteli rendszerekben alkalmazható, amelyekben a hajtómű és a hidraulikarendszer közös kenőanyaggal üzemel. Alkalmas differenciálművek, véglehajtások, első hajtott tengelyek, olajban futó nedves fékek és egyéb segédberendezések kenésére.

A DF UTTO 10W-30 kifejezetten az SDF csoport – többek között a DEUTZ-FAHR, SAME, Lamborghini Trattori és Hürlimann – traktorjainak erőátviteli és hidraulikus rendszereihez készült, ugyanakkor más gyártók megfelelő UTTO követelményt előíró mezőgazdasági gépeiben is alkalmazható.

Alkalmazási terület

• traktorok sebességváltói és erőátviteli rendszerei,
• hidraulikus rendszerek,
• differenciálművek,
• véglehajtások,
• első hajtott tengelyek,
• olajban futó nedves fékrendszerek,
• mezőgazdasági gépek egyéb, UTTO kenőanyagot igénylő rendszerei.

A gondosan összeállított adalékrendszer megfelelő súrlódási tulajdonságokat biztosít a nedves fékek és az erőátviteli rendszer számára, miközben hatékony kopásvédelmet és megfelelő viszkozitást biztosít széles üzemi hőmérséklet-tartományban.

Specifikációk

API GL-4, John Deere JDM J20C, Massey Ferguson M1143, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F,

 Benzin és dízel üzemű személygépjárművek és kishaszongépjárművek motorjaihoz, amelyek
kompresszorral felszereltek vagy fel nem szereltek

.• Az 5W-50 viszkozitási osztálynak köszönhetően az év bármely időszakában használható és
különösen javasolt extrém időjárási körülmények között.

• Könnyű indítás mind a nagyon hideg, mind nagyon meleg időjárásban.
• Kiváló motorvédelem, különösen a vezérlő rendszerben történő kopása ellen.
• Kivételes hőstabilitású és ellenálló az oxidációval szemben, megakadályozva így bárminemű
degradációt, a nehéz üzemi körülmények között is.
• Azonnali kenést biztosít a motoralkatrészek számára hidegindításkor. Ennek eredménye
-képpen kivételes motor-élettartam várható.

• Benzin és dízel üzemű személygépjárművek és kishaszongépjárművek motorjaihoz, amelyek
kompresszorral felszereltek vagy fel nem szereltek.

• Az 5W-50 viszkozitási osztálynak köszönhetően az év bármely időszakában használható és
különösen javasolt extrém időjárási körülmények között.

• Könnyű indítás mind a nagyon hideg, mind nagyon meleg időjárásban.
• Kiváló motorvédelem, különösen a vezérlő rendszerben történő kopása ellen.
• Kivételes hőstabilitású és ellenálló az oxidációval szemben, megakadályozva így bárminemű
degradációt, a nehéz üzemi körülmények között is.
• Azonnali kenést biztosít a motoralkatrészek számára hidegindításkor. Ennek eredménye
-képpen kivételes motor-élettartam várható.

Nagyon nagy teljesítményű kenőanyag az ELF szintetikus technológiájától benzin[1]és dízelüzemű gépjárművekhez, különösen a Volkswagen TDI közvetlen befecskendezésű dízelmotorjaihoz.

Nagyon nagy teljesítményű kenőanyag az ELF szintetikus technológiájától benzin[1]és dízelüzemű gépjárművekhez, különösen a Volkswagen TDI közvetlen befecskendezésű dízelmotorjaihoz.

Négyütemű, 10W-40 API SJ szintű motorolaj motorkerékpárokhoz. Az ELF MOTO 4 ROAD 10W-40-t tökéletesen összeférhető a katalizátorokkal. A motorgyártói olajcsere előírásokat és viszkozitási minimum követelményeket be kell tartani. Tökéletesen összeférhető az ólmozatlan benzinnel.

• Speciális folyadék automata sebességváltókhoz és hidrosztatikus átviteli rendszerekhez,
ajánlva minden REANULT típusú gépjárműhöz és kisteherautóhoz.
• Ne használja az ELF RENAULTMATIC D2-t más márkájú járművek automata
sebességváltójához és szervokormány rendszerekhez.• A folyási és viszkozitási tulajdonságai a súrlódási együttható miatt módosultak, a megfelelő
tengelykapcsolási működésért.
• Magas viszkozitási érték.
• Nagyon alacsony dermedéspont.
• Fejlett kopás elleni védelem, korróziógátlás és habzásgátlás.
• Kiváló hő-, és kémiai stabilitású.
• Nagyon jó kompatibilitás a tömítésekkel.
• Biztosítja a precíz és rugalmas automata váltást, nagyon alacsony sebesség mellett, és
bármilyen időjárási körülmények között is.

• RENAULT gépkocsik DPO tipusú automata váltóihoz ajánlott.
• Nem használható az első generációs RENAULT automata sebességváltókhoz (MB, AD4, AR4, AD8)• Surlódási tulajdonságai kifejezetten úgy lettek kialakítva, hogy tökéletes működést biztosítson a RENAULT automata sebességváltók számára.
• Speciálisan kialakított surlódási tulajdonságainak köszönhetően tökéletes működést biztosít : finomam kapcsolódó sebességfokozatok, minimális zaj.
• Kiváló kopáscsökkentő, korrózió- és habzásgátló adalékokat tartalmaz.
• Nagyon magas viszkozitási index.
• Alacsony hőmérsékleten is tökéletes működést biztosít.
• Alacsony dermedésponttal rendelkezik.

Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 egy kenőanyag, amely különösen ajánlott minden típusú nagy teljesítményű 4 ütemű motorhoz, robogókhoz, az API SJ nemzetközi szabványoknak megfelelően.

Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 egyaránt megbirkózik a kemény városi közlekedési követelményekkel (hősokkok) és a vidéki körülmények között történő vezetéssel.

Ez az olaj kompatibilis a 4 ütemű katalizátorokkal.

Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 egy szintetikus alapolajjal megerősített kenőanyag, amely fenntartja az optimális kenést és megtartja mind a motort és a környezetét is tisztán tartja. Ezt a többfokozatú kenőanyagot a viszkozitási értéket javító adalékanyagokkal tervezték. A vegyületek magas hőmérsékleten besűrítik az olajat, alacsony hőmérsékleten pedig nagyobb folyékonyságot biztosítanak.

Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 kenőanyag különösen alkalmas a motor alkatrészeinek védelmére. A védő réteg olajréteg védelmet nyújt és nagyobb kenési teljesítményt biztosít még nagy sebességnél is, javítva a vezetési komfortot és csökkentve a mechanikai zajokat. Ez a tartós olajréteg védi az érintkező fém alkatrészeket.

ÜGYFÉLELŐNYÖK

- Hidegindítás: a fémek, amelyek hőmérséklete -25°C (hidegindítás) és 330°C (a felső gyűrűknél) között mozog, viszkozitást igényelnek, kenőanyagnak megfelelő viszkozitási szintet. Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 adalékanyagai javítják az olaj viszkozitási indexét: az olaj magas hőmérsékleten besűrűsödik, alacsony hőmérsékleten pedig folyékony marad.

- Tisztasági ellenőrzés a mosószer tulajdonságnak köszönhetően: Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 mosóhatású adalékanyagai a mosóhatásuk révén hőálló tulajdonságaikat a motor lerakódásainak leküzdésére.

- Alacsonyabb szervizköltségek: Az ELF SCOOTER4 CITY 10W-40 formulája megakadályozza a kenőanyag idő előtti öregedését, és biztosítja a biztonsági tartalékot nyújt az olajcsere-intervallumokon túl. A motor élettartama meghosszabbodik, a karbantartási (szerviz- és javítási) költségek pedig csökkennek.

Az ENEOS X sorozat a fejlett technológiát és a legmagasabb minőségi előírásokat egyesíti a kifejezetten a legújabb generációs autókhoz kifejlesztett prémium motorolajokban. Az ENEOS termékcsalád új termékcsaládja megfelel a legmagasabb kibocsátási normáknak és üzemanyag-takarékossági előírásoknak, a csökkentett kéntartalom révén meghosszabbítja a motor élettartamát, és segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtási eseményeket (LSPI). (régi név: Ultra 5W-30)

Az ENEOS X 5W-30 ULTRA az ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj a VOLKSWAGEN AUDI GROUP benzin- és dízelmotorjaihoz, amely a LongLife specifikáció 504.00 benzinmotorok esetében, illetve 507.00 dízelmotorok esetében a LongLife specifikációt követeli meg. A Volkswagen LongLife specifikáció megfelel az új Volkswagen motorok fejlesztésének, amelyeknél nincs meghatározott szervizintervallum rendszer, amely a WiV rendszer segítségével a vezetési stílustól és a jármű használati körülményeitől függően kéri a szervizelést. A jármű műszerfalának szervizkijelzője emlékeztet, ha a szerviz esedékes. Ezek a motorok beépített érzékelőket használnak, amelyek folyamatosan ellenőrzik az olaj minőségét és szintjét, lehetővé téve a megbízható és magabiztos autózást hosszabb szervizintervallummal (a vezetési körülményektől függően). A Volkswagen gépkocsik 2006. január 1-től használják a LongLife szervizrendszert. Ezt úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson az LSPI jelenség (a motor "kopogása" a rendellenes égési esemény következtében, amely káros károsodáshoz vagy a motor meghibásodásához vezethet) ellen a downsized közvetlen befecskendezésű turbófeltöltős benzinmotorok esetében. Az ENEOS X sorozatú motorolajok képviselik a vállalat filozófiáját, amely az új technológiák és a jövő nagy teljesítményű, környezetbarát termékeinek kifejlesztésére irányul.

Ajánlás

TESLA EDF-2

Ultra, nagyteljesítményű DEXRON III generációs automata váltófolyadék (ATF), automata váltókhoz, valamint egyéb más ATF alkalmazásokhoz.

Kimondottan Mercedes Benz automata váltókhoz, valamint gyártók által előírt erőátviteli egységekhez fejlesztve.

Üzemanyag hatékony megoldás. TITAN ATF 3353 terméket úgy fejlesztették, hogy az kielégítse a Mercedes-Benz modern automataváltóinak kapcsolási kényelmének legmagasabb igényeit.

A TITAN ATF 3353 gondosan válogatott magas minőségű alapolajok és speciálisan fejlesztett egyedülálló adalék technológia kombinációjára épülő termék.

A Fuchs Titan ATF 6400 egy prémium teljesítményű hajtóműolaj automata váltókhoz. Csökkentett viszkozitású, kifejezetten a japán és az amerikai gyártók automatikus sebességváltójához lett tervezve. Engedélyezve a DEXRON VI és a MERCON LV szerint.

MB 236.15

A legújabb Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II+) automataváltók, prémium teljesítményű, üzemanyag takarékos, kék színű automatahajtómű-olaja.
Korábban kiadott Mercedes specifikációkkal nem kompatibilis!
A TITAN ATF 7134 FE válogatott alapolajokra és a legújabb csúcstechnológiájú adalékokra épülő, alacsony viszkozitású termék, amely gyári első feltöltésre készült.
Kiemelkedő alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik.
Az extrém súrlódási stabilitása megengedi a meghosszabbított olajcsere periódus alkalmazását.
Más jóváhagyású hajtómű-olajjal nem keverhető!

MB 236.15

A legújabb Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II+) automataváltók, prémium teljesítményű, üzemanyag takarékos, kék színű automatahajtómű-olaja.
Korábban kiadott Mercedes specifikációkkal nem kompatibilis!
A TITAN ATF 7134 FE válogatott alapolajokra és a legújabb csúcstechnológiájú adalékokra épülő, alacsony viszkozitású termék, amely gyári első feltöltésre készült.
Kiemelkedő alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik.
Az extrém súrlódási stabilitása megengedi a meghosszabbított olajcsere periódus alkalmazását.
Más jóváhagyású hajtómű-olajjal nem keverhető!

Hajtóműolaj hibrid hajtásláncokhoz és automata sebességváltó rendszerekhez Prémium teljesítményű, csökkentett viszkozitású ATF, amelyet kifejezetten a legújabb generációs Mercedes-Benz 9 sebességes automata sebességváltók üzemanyag-fogyasztásának és sebességváltó-hatékonyságának további optimalizálására fejlesztettek ki. BluEV technológiával, amely különböző gyártók hibrid járműveiben is alkalmazható. Termék festése: nincs.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

Rendkívül magas viszkozitásindexű, szintetikus folyadék központi hidraulika-rendszerekhez, szervokormányokhoz, szintszabályozókhoz, hidro-pneumatikus felfüggesztésekhez, lengéscsillapítókhoz, kabriótető-mozgató rendszerekhez, központi zárakhoz.

A Pentosin számos járműgyártó központi hidraulikafolyadék beszállítója, a Pentosin CHF 11S a legjelentősebb jóváhagyásokkal rendelkező hosszú élettartamú, speciális termék.

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.