Termékek

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS Hyper 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus csökkentett hamutartalmú motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzines és részecskeszűrővel szerelt dízel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban azoknál a márkáknál javasoljuk (Kia, Hyundai), ahol az ACEA C3 teljesítményszint az iránymutató. Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS Hyper 5W-40 teljesen szintetikus, univerzális motorolaj.

Alkalmas benzines (és LPG) valamint akár részecskeszűrővel ellátott dízel motorokhoz. Megfelel a modern direkt befecskendezős dízel motorokhoz akár Common Rail, vagy PDTDI befecskendező rendszerrel vannak ellátva.

Az ENEOS Hyper 5W-40 teljesen szintetikus, univerzális motorolaj.

Alkalmas benzines (és LPG) valamint akár részecskeszűrővel ellátott dízel motorokhoz. Megfelel a modern direkt befecskendezős dízel motorokhoz akár Common Rail, vagy PDTDI befecskendező rendszerrel vannak ellátva.

Az ENEOS Hyper Multi 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzin és részecskeszűrő nélküli dízel üzemű erőforrásokhoz.

Használata garantálja a gyors, stabil olajfilm kialakulását már alacsony hőmérsékleten is, ezáltal minimalizálva a motorkopást.

Az ENEOS PRO 10W-40 prémium minőségű, rész-szintetikus motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzin, LPG és diesel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban 2000 előtt gyártott, vagy a 200.000 km-nél többet futott járművekhez ajánljuk.

Az ENEOS PRO 10W-40 prémium minőségű, rész-szintetikus motorolaj kifejezetten japán, koreai és amerikai típusú benzin, LPG és diesel üzemű erőforrásokhoz.

Elsősorban 2000 előtt gyártott, vagy a 200.000 km-nél többet futott járművekhez ajánljuk.

Az ENEOS X sorozat a fejlett technológiát és a legmagasabb minőségi előírásokat egyesíti a kifejezetten a legújabb generációs autókhoz kifejlesztett prémium motorolajokban. Az ENEOS termékcsalád új termékcsaládja megfelel a legmagasabb kibocsátási normáknak és üzemanyag-takarékossági előírásoknak, a csökkentett kéntartalom révén meghosszabbítja a motor élettartamát, és segít megelőzni az alacsony fordulatszámú előgyújtási eseményeket (LSPI). (régi név: Ultra 5W-30)

Az ENEOS X 5W-30 ULTRA az ultramodern, teljesen szintetikus motorolaj a VOLKSWAGEN AUDI GROUP benzin- és dízelmotorjaihoz, amely a LongLife specifikáció 504.00 benzinmotorok esetében, illetve 507.00 dízelmotorok esetében a LongLife specifikációt követeli meg. A Volkswagen LongLife specifikáció megfelel az új Volkswagen motorok fejlesztésének, amelyeknél nincs meghatározott szervizintervallum rendszer, amely a WiV rendszer segítségével a vezetési stílustól és a jármű használati körülményeitől függően kéri a szervizelést. A jármű műszerfalának szervizkijelzője emlékeztet, ha a szerviz esedékes. Ezek a motorok beépített érzékelőket használnak, amelyek folyamatosan ellenőrzik az olaj minőségét és szintjét, lehetővé téve a megbízható és magabiztos autózást hosszabb szervizintervallummal (a vezetési körülményektől függően). A Volkswagen gépkocsik 2006. január 1-től használják a LongLife szervizrendszert. Ezt úgy tervezték, hogy védelmet nyújtson az LSPI jelenség (a motor "kopogása" a rendellenes égési esemény következtében, amely káros károsodáshoz vagy a motor meghibásodásához vezethet) ellen a downsized közvetlen befecskendezésű turbófeltöltős benzinmotorok esetében. Az ENEOS X sorozatú motorolajok képviselik a vállalat filozófiáját, amely az új technológiák és a jövő nagy teljesítményű, környezetbarát termékeinek kifejlesztésére irányul.

Ultra, nagyteljesítményű DEXRON III generációs automata váltófolyadék (ATF), automata váltókhoz, valamint egyéb más ATF alkalmazásokhoz.

Kimondottan Mercedes Benz automata váltókhoz, valamint gyártók által előírt erőátviteli egységekhez fejlesztve.

Üzemanyag hatékony megoldás. TITAN ATF 3353 terméket úgy fejlesztették, hogy az kielégítse a Mercedes-Benz modern automataváltóinak kapcsolási kényelmének legmagasabb igényeit.

A TITAN ATF 3353 gondosan válogatott magas minőségű alapolajok és speciálisan fejlesztett egyedülálló adalék technológia kombinációjára épülő termék.

MB 236.15

A legújabb Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II+) automataváltók, prémium teljesítményű, üzemanyag takarékos, kék színű automatahajtómű-olaja.
Korábban kiadott Mercedes specifikációkkal nem kompatibilis!
A TITAN ATF 7134 FE válogatott alapolajokra és a legújabb csúcstechnológiájú adalékokra épülő, alacsony viszkozitású termék, amely gyári első feltöltésre készült.
Kiemelkedő alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik.
Az extrém súrlódási stabilitása megengedi a meghosszabbított olajcsere periódus alkalmazását.
Más jóváhagyású hajtómű-olajjal nem keverhető!

MB 236.15

A legújabb Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II+) automataváltók, prémium teljesítményű, üzemanyag takarékos, kék színű automatahajtómű-olaja.
Korábban kiadott Mercedes specifikációkkal nem kompatibilis!
A TITAN ATF 7134 FE válogatott alapolajokra és a legújabb csúcstechnológiájú adalékokra épülő, alacsony viszkozitású termék, amely gyári első feltöltésre készült.
Kiemelkedő alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik.
Az extrém súrlódási stabilitása megengedi a meghosszabbított olajcsere periódus alkalmazását.
Más jóváhagyású hajtómű-olajjal nem keverhető!

Kifejezetten az acélból készült tolószíjakat vagy sebességváltó láncokat használó számos CVT-váltóhoz tervezett prémium teljesítményű CVTF.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 forradalmian új prémium minőségű motorolaj, XTL^®-technológiával a legmodernebb haszongépjárművek részére. Az XTL^®-technológia (Xtreme Temperature Lubrication) maximális üzemanyag megtakarítást nyújt az olajcsere teljes időtartama alatt, köszönhetően a kiváló oxidációs és öregedésnek való ellenállásának. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 garantáltan a legmagasabb védelmet, valamint megnövelt tartósságot biztosít a modern dízel részecske szűrőkkel és katalizátorokkal szerelt gépjárművek részére. Köszönhetően a minimális párolgási veszteségnek, az olajfogyasztás és a turbófeltöltőben képződő lerakódások jelentős mértékben lecsökkentek. Ez az új technológia maximális teljesítményt nyújt a teljes alkalmazási hőmérséklet tartományban és biztosítja a jó hidegindítási tulajdonságokat, még a nagyon alacsony hőmérsékletek esetén is. A Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40-es haszongépjármű motorolaj sokoldalúságában és teljesítményében messze meghaladja a hagyományos UHPD motorolajokat, köszönhetően az új XTL^®-technológiának.

Fuchs Titan Cargo Maxx 10W-40 speciálisan az új füstgáz után kezelő berendezéssel szerelt haszongépjárművek részére lett fejlesztve. A széleskörű teljesítményprofilja miatt a CARGO MAXX mint egy összevonása lehet több terméknek is, így megfelel az idősebb járművek részére is. TITAN CARGO MAXX 10W-40 teljes mértékben megfelel a legújabb ACEA E9/E6 és API CJ-4 specifikációknak. A TITAN CARGO MAXX 10W-40 elegyedik és kompatibilis a hagyományos motorolajakkal. A termék más motorolajakkal történő keverését el kell kerülni annak érdekében, hogy teljes mértékben ki lehessen használni az előnyeit. Teljes olajcsere ajánlott TITAN CARGO MAXX 10W-40-re történő váltáskor.

Előnyök:

• Összevetve az ugyan ilyen minőségű és SAE viszkozitási osztályú olajokkal, ezekhez képest további 0,5% üzemanyag megtakarítás érhető el az XTL®-nek köszönhetően.
• Védi a motort és a turbófeltöltőt a lerakódásoktól
• 23%-al jobb szivattyúzhatóság alacsony hőmérsékleteken az XTL® miatt.
• 27%-al alacsonyabb olajfogyasztást ad az XTL®-ből kifolyólag.
• Megfelel a leghosszabb olajcsere periódusok követelményeinek.
• Megnövelt öregedési ellenállás az XTL®-nek köszönhetően, továbbá alacsonyabb viszkozitás növekedés a szabványos motorteszteken.
• Legjobb védelem a modern kipufogógáz után kezelő rendszerek részére.
• Kiváló kopás elleni védelem még a legmagasabb üzemelési körülmények között is.
• Magas semlegesítési képesség a savas égéstermékek hatásai ellen, kombinálva a legújabb Low-SAPS technológiával.
• Megfelel a legújabb ACEA Ex (ACEA E9/E7/E6/E4) és API CJ-4 specifikációknak az XTL-Technológiának köszönhetően

Rendkívül magas viszkozitásindexű, szintetikus folyadék központi hidraulika-rendszerekhez, szervokormányokhoz, szintszabályozókhoz, hidro-pneumatikus felfüggesztésekhez, lengéscsillapítókhoz, kabriótető-mozgató rendszerekhez, központi zárakhoz.

A Pentosin számos járműgyártó központi hidraulikafolyadék beszállítója, a Pentosin CHF 11S a legjelentősebb jóváhagyásokkal rendelkező hosszú élettartamú, speciális termék.

VW DL382 (0CK) 

VW TL 52 529-C (G 055 529)

TITAN FFL-52529 – DCTF váltóolaj XTL-technológiával

(korábban: PENTOSIN FFL-52529)

Prémium teljesítményű, XTL-technológiás kettős tengelykapcsolós váltóolaj a Volkswagen DL382 (0CK) típusú nedves tengelykapcsolós automata váltóihoz.

Termékleírás

A TITAN FFL-52529 egy speciálisan válogatott, motorolaj-technológiából származó XTL® bázisolajokra épülő prémium váltóolaj. Kifejezetten a Volkswagen csoport DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata váltóihoz (wet clutch DCT) lett kifejlesztve, gyári első feltöltéshez. Kiemelkedő súrlódásstabilitása és alacsony hőmérsékleten is biztosított működése garantálja a hosszú távú váltási teljesítményt és a kiváló üzemanyag-takarékosságot.

A termék kiemelkedő kompatibilitást biztosít az elektrohidraulikus vezérlőrendszer elektronikai és hidraulikus elemeivel.

Alkalmazás

• Kizárólagos használatra ajánlott a VW DL382 (0CK) típusú dupla kuplungos automata sebességváltóban.

• Hivatalosan jóváhagyott termék a VW TL 52 529-C (G 055 529) előírás szerint.

• A kiváló súrlódási jellemzők lehetővé teszik az optimális és simább váltást hosszú távon, még intenzív igénybevétel mellett is.

Fontos: Ne használja a váltó fogaskerekes olajaként – kizárólag a nedves kuplungos DCT olajaként alkalmazható!

A maximális teljesítmény érdekében ne keverje más hajtóműolajjal – olajcserekor teljes leeresztés javasolt.

Előnyök

✔ VW csoport DCT technológiájához optimalizált súrlódási karakterisztika – tökéletes váltási élmény
✔ Kivételes súrlódásstabilitás – tartós teljesítmény az olajcsere-periódus teljes ideje alatt
✔ Kiemelkedő oxidációs stabilitás
✔ Megbízható kopás-, korrózió- és lerakódás elleni védelem
✔ Elektromos és hidraulikus rendszerekkel teljes mértékben kompatibilis
✔ Optimalizált habzásgátló tulajdonság
✔ Üzemanyag-fogyasztást csökkentő hatás – segíti a CO₂-kibocsátási célok teljesítését

Gyártói jóváhagyás

• VW TL 52 529-C (G 055 529) hivatalosan jóváhagyott olaj a DL382 (0CK) váltóhoz

Javasolt felhasználási területek

• Személygépkocsik: Volkswagen, Audi és más VAG csoporthoz tartozó járművek DL382 váltóval

• Ipari és szállítmányozási célú közlekedési eszközök, ahol ez a specifikáció szükséges

• Gyári első feltöltésre és karbantartási célú utántöltésre egyaránt alkalmas

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Korábbi megnevezés: FUCHS TITAN GT1 5W40

Prémium teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj új XTL®-technológiával az optimális hidegindítási képesség és a kiemelkedő teljesítménytartalékok érdekében. Modern személygépkocsikhoz és könnyű haszongépjárművekhez, meghosszabbított szervizintervallummal vagy anélkül. Kifejezetten kipufogó utókezeléssel és turbófeltöltővel ellátott járművekhez kifejlesztve.

Kiváló minőségű motorolaj új XTL technológiával. Speciálisan a kis méretű nagy teljesítményű motorokhoz tervezve, amelyeknél az üzemanyagtakarékosság és a minimális CO2 kibocsájtás a fontos. Hidegen is nagyon gyorsan eljut a főbb kenési pontokra és kiváló kenést biztosít.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Korábbi név:FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30

XTL technológiával készült, prémium  minőségű, innovatív motorolaj, modern német és amerikai személy- és  kis-haszongépjárművek részére megnövelt olajcsere periódussal.

Optimális hidegindítási tulajdonságok, alacsonyabb olajfogyasztás és minimális füstgáz emisszió jellemzi.

Speciálisan olyan gépjárművekhez fejlesztve, melyek kipufogógáz utókezelővel és turbófeltöltővel vannak szerelve.

A Fuchs TITAN GT1 Flex C23 5W-30 nagyon jó hidegindítási  tulajdonságokkal, üzemanyag-takarékossággal, kiváló hő stabilitással, és  mindezeken túl kiváló kopás elleni védelemmel rendelkezik.

A termék használata a német típusokon kívül javasolt mindenhol, ahol az ACEA C3 teljesítményszint van előírva.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.

Prémium minőségű motorolaj, úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan a modern VW gépjárművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag takarékossághoz és csökkentett CO2 kibocsátáshoz. Kiváló hidegindítás, nagyon gyors olaj cirkuláció és kiemelkedő teljesítmény tartalékok.

TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 egy innovatív termék, az alacsony viszkozitású motorolajok spektrumán belül. Egyedi szerkezeti struktúrája, a teljesen szintetikus alapolajával és a magasan fejlett FUCHS adalék technológiájával nagy teljesítményű motorolajjá teszi, amely teljesen a felső kategóriába helyezi minőségileg a terméket. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 speciális összetételének köszönhetően az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás eredményez, amely további CO2 emisszió csökkenéshez vezet. A különösen nagy hő tűrése és korom kezelő képessége óriási előnyöket biztosít a nagy igénybevételnek kitett motorok részére. A modern VW benzin és dízel motorok részére fejlesztett termék, amelyek a VW 508.00 vagy 509.00 specifikációval rendelkező motorolajokat igénylik. Az alacsony viszkozitása ellenére, a TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 kiváló kopás és berágódás állóságot nyújt még a kitolt olajcsere intervallumok alatt is. TITAN GT1 LONGLIFE IV SAE 0W-20 visszafele nem kompatibilis a korábbi VW előírásokkal. Ebből következően csak akkor szabad használni, ha ezt az adott motorban megengedik!

Előnyei

Speciálisan a VW modern dízel és benzin motorjaihoz fejlesztve, amelyek használatához szükségesek az alább előírt specifikációk.

Köszönhetően az alacsony dinamikus viszkozitásának (HTHS 150°C-on) és a teljesen szintetikus alapolajának, az M111 FE motorteszt alapján több mint 4%-os üzemanyag megtakarítás.

Csökkentett CO2 kibocsátás.

Kiváló hidegindítási teljesítmény.

Alkalmas a kitolt csereperiódusokban történő alkalmazásokban.

Kiváló kopás elleni védelem bármilyen üzemelési körülmények között, annak ellenére, hogy rendkívül alacsony viszkozitású.