Termékek

API GL-4,
MIL L 2105

Mannol 8107 Universal Getriebeöl 80W-90, GL4 váltóolaj 1lit.

A Mannol Universal Getriebeoel univerzális, ásványi alapú. kiemelkedő minőségű hajtóműolaj mechanikus sebességváltókhoz és nagyterhelésű, hypoid-fogazású áttételekhez.
Ellenáll a szélsőséges terheléseknek is, így kiválóan alkalmazható egyenes és ferde fogazású, valamint csigaáttételekhez is.
Optimális üzemi paraméterekkel rendelkezik és hosszú élettartamot biztosít a kapcsolódó fogaskerekeknek.

Univerzális, minden évszakban használható ásványi alapú hajtóműolaj. Minden típusú szinkronizált és nem szinkronizált kézi sebességváltóhoz, hajtott tengelyekhez és a fenntartható és nagy terhelés mellett működő kézi sebességváltók egyéb alkatrészeihez fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legmagasabb minőségű, optimális viszkozitású, széles hőmérséklet-tartományban egyedülálló alap a legújabb adalékcsomaggal kombinálva kiváló súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, így jelentős üzemanyag-fogyasztást és nagyon sima sebességváltást biztosít;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően kiváló kopásgátló és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják a műszaki berendezések várható élettartamát minden, a legszélsőségesebb üzemmódban is, széles környezeti hőmérséklet tartományban. Az olajfilm fokozott ellenállással rendelkezik a megnövekedett nyomással szemben;
- Biztosítja a szükséges alacsony hőmérsékleti tulajdonságokat, amelyek biztosítják az ésszerűen könnyű indítást, megbízható kenést, valamint könnyű és precíz sebességváltót bármilyen környezeti hőmérsékleten (-30 °C-ig) és bármilyen üzemi körülmény között;
- Megnövelt termikus-oxidatív stabilitással és kiváló ellenálló képességgel rendelkezik a magas hőmérsékletű hődegradációval szemben, ami lehetővé teszi az olajcsere közötti idő növelését és a berendezések karbantartási költségeinek csökkentését. Hosszú tárolás esetén megőrzi tulajdonságait;
- Hatékony védelmet nyújt az iszap és a koptató üledékek ellen, amelyek tönkreteszik a tömszelencéket;
- Az utolsó generációs korróziógátlók használatának köszönhetően hatékonyan védi a fém alkatrészeket minden típusú korróziótól;
- Kiváló kompatibilitást biztosít a tömítőanyagokkal, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat;
- Csökkenti a zajt.

Használata javasolt személygépkocsik, nagy teherbírású autópálya (teherautó, autóbuszok stb.), terepjáró (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók által gyártott speciális járművek kézi sebességváltóiban, amelyekben a a szükséges szolgáltatási szintű jellemzők GL-4.
Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait.

GM Dexron II-D, MB 236.5,MB 236.7, Allison C4, Cat-TO-2,Voith G607, MAN 339 V1/21, ZF TE-ML 03D / 04D / 11A / 14A / 17C

Univerzális téli-nyári sebváltóolaj az automata sebváltókhoz, hidraulikus kormánymű és hidraulikus sebváltókhoz.

Jóváhagyások és minősítések:
GM Dexron III H
GM Dexron III G
GM Dexron III F
ALLISON C4
CATERPILLAR TO-2
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
MB 236.1
VOITH H 55.6335.xx (G607)
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14

Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III, automataváltó-olaj, 20lit.

Univerzális, minden évszakban használható szintetikus alapú sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem működik;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Biztosítja az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.

ATF Type Dexron-III H/G/F vagy Dexron-II E vagy FORD MERCON V minőségű olajat igénylő személygépkocsik és haszongépjárművek automata sebességváltóihoz ajánljuk. A General Motors, a Ford Company és más márkák 2006-ig gyártott automata sebességváltóinak többségéhez tervezték.

Szín: piros.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

Jóváhagyások és minősítések:
GM Dexron III H
GM Dexron III G
GM Dexron III F
ALLISON C4
CATERPILLAR TO-2
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
MB 236.1
VOITH H 55.6335.xx (G607)
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14

Mannol 8206 Automatic Plus ATF Dexron III, automataváltó-olaj, 20lit.

Univerzális, minden évszakban használható szintetikus alapú sebességváltó-folyadék (ATF) automata sebességváltókhoz, hidraulikus átalakítókhoz, hidraulikus szervokormány-rendszerekhez, autók hidraulikus tengelykapcsolóihoz és egyéb hidraulikus berendezésekhez, beleértve azokat is, amelyek teherautókban és terepjárókban nehéz körülmények között működnek. Biztosítja az automata sebességváltó hibátlan működését, garantálja a minimális kopást, a sebességváltók tartós élettartamát és az üzemanyag-fogyasztást. A GM és a Ford csoport által támasztott követelmények alapján fejlesztették ki.

A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű, alacsony viszkozitású szintetikus alap, állandó magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérséklet-tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony (-45 °C) hőmérsékleten télen és nyáron extrém terhelések és magas hőmérsékletek mellett is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja jó súrlódáscsökkentő tulajdonságokat biztosít a fogaskerekes tengelykapcsolóknak és a szükséges súrlódási tulajdonságokat a súrlódó elemeknek, így jelentős üzemanyag-takarékosságot, folyamatos és egyenletes sebességváltást és az összes hajtóműelem meghosszabbított élettartamát biztosítja. Biztosítja a tengelykapcsolók összehangolt és zavartalan működését. Megakadályozza a kopást;
- Megnövelt termikus-oxidatív és kémiai stabilitással rendelkezik, valamint ellenáll a magas hőmérsékletű hődegradációnak a teljes élettartam alatt. Lehetővé teszi a lakkozás, az iszap, korom és egyéb szénlerakódások képződésének csökkentését, növeli az olajcserék közötti időt és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkenti a berendezés karbantartási költségeit;
- Megvédi a fém alkatrészeket a vas- és színesfém ötvözetektől (különösen a radiátorokat) a korróziótól, amikor üzemben és nem működik;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek és a habképződésnek;
- Biztosítja az összes tömítőanyaggal való kompatibilitást, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a pótalkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgásokat. Hatékonyan védi a nehéz berendezések fluoroelasztomer tömítéseit;
- Csökkenti a zajt.

ATF Type Dexron-III H/G/F vagy Dexron-II E vagy FORD MERCON V minőségű olajat igénylő személygépkocsik és haszongépjárművek automata sebességváltóihoz ajánljuk. A General Motors, a Ford Company és más márkák 2006-ig gyártott automata sebességváltóinak többségéhez tervezték.

Szín: piros.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

• BMW 81 22 9 407 758
• FENDT X 902.011.622
• FIAT 9.55550-AG3
• FORD WSS-M2C204-A
• GM B 040 0070
• MAN M 3289
• MB 345.0
• OPEL B 040 0070
• Others CHF 202/11S
• VOLKSWAGEN G 002 000A
• VOLKSWAGEN G 004 000
• VOLKSWAGEN TL 52 146
• VOLVO 1161529-1
• VOLVO 8713089
• ZF TE-ML 02K
• ZF TE-ML 09B

Mannol 8990 Central Hydraulic Fluid, Zentralhydrauliköl, központi hidraulika-olaj, 1lit

Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, a jármű teljes élettartama alatti használatra.

A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- A nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.

Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormányrendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.

Használata:
Utántöltésre és feltöltésre egyaránt alkalmazható, a gyári feltöltési útmutató értékei alapján. 

SCT-Mannol 9673 Tire cleaner - Gumiabroncs tisztító, 650ml

Kiválóan alkalmas gumiabroncsok, gumiszőnyegek, gumicsíkok és egyéb gumi tárgyak tisztítására, ápolására.

Gátolja a gumi öregedését, visszaadja rugalmasságát és felfrissíti színét.

Használata előtt a gumit tisztítsuk meg, és hagyjuk megszáradni!

Tire Cleaner – egy speciális habtisztító a gyors, egyszerű és kíméletes tisztításhoz, valamint a gumiabroncsok további tisztaságának megőrzéséhez, és egyetlen művelettel a legjobb megjelenést biztosítja. Alkalmas bármilyen típusú abroncshoz, bármilyen felszereléshez és minden típusú gumihoz – anélkül, hogy negatív kémiai hatással lenne rájuk.

Tulajdonságok:
- Hatékonyan oldja és eltávolítja a kőolajtermékek maradványait, beleértve a bitument, valamint a zsírt, szennyeződést, sót, a fékrendszer kopótermékeit és az aszfaltot stb.;
- Visszaállítja a gumi eredeti tulajdonságait és az abroncsok fekete színét, fényt ad és megakadályozza a gumi öregedését, ezáltal meghosszabbítja élettartamukat;
- Tovább védi a gumiabroncsokat a környezet negatív hatásaitól: nedvesség, szennyeződés, kőolajtermékek az útról, jégmentesítő útreagensek (só) télen, agresszív gázok stb.;

Alkalmazás:
Jól rázza fel a ballont, és permetezze a gumiabroncsra kb. 10-15 cm-ről. Hagyja hatni 3-5 percig, majd törölje le nedves szivaccsal vagy öblítse le vízzel. A munka befejezése után alacsony sebességnél ellenőrizze a fékeket, mert a jármű rákerülhetett a fékbetétekre vagy féktárcsákra. Szükség esetén tisztítsa meg őket.

Összetevők:
Viaszok, glicerin, szilikonolaj, tenzid, (színezék), víz.

Kiszerelés:
650ml

SCT-Mannol 9801 Headlight Polish Set, fényszóró polírozó készlet, 2x40g+2x7,5ml

A Mannol 9801 Headlight Polish Restoration Set egy ideális megoldás a megmattult műanyag fényszóróborítás profi minőségű felújításához.

Tartalom:
1 db. Polírozó csiszolótárcsa, tépőzáras (pl akkumulátoros csavarhúzóhoz)
2 db. Csiszolópapír, 2000 finomságú
2 db. Csiszolópapír 1200 finomságú
2 db. Csiszolópapír 800 finomságú
1 db. Maszkolószalag, 3000 x 20 mm
2 db. Polirozópaszta, 40 g
1 db. Polírozó szivacs (narancs)
1 db. Finish-szivacs (fehér)
2 db. UV-védő nano-paszta, 7,5ml 

Használata:
- Tisztítsa meg a felületet vízzel!
- Maszkoló szalaggal ragassza le a határoló felületeket!
- Nedvesítse meg a felületet, és csiszolja meg az óra járásával megegyező irányban! 
- Használja a korongokat 800 ->1200 -> 2000 sorrendben, és mindegyikkel csiszolja meg a felületet néhány percen át, közben tartsa nedvesen!
- Polírozza fel a felületet a pasztával és a szivaccsal, amíg fényes és átlátszó nem lesz!
- Tisztítsa és szárítsa meg a felületet!
- Vigye fel a nano-pasztát a finish-szivaccsal, és hagyja száradni napon 2 órán át!

FONTOS:
- a paszta felbontása előtt nyomkodja meg a tasakot, hogy az anyag egyenletesen átnedvesedjen!
- a befogható tárcsához fordulatszám-szabályozós fúrógépet használjon, és a fordulatot használat közben tartsa alacsonyan!
- a fényszórót védő lakk száradásához UV-fény szükséges, enélkül (garázsban, sötétben) a lakk nehezen szárad, elhomályosodhat!

Kiszerelés:
40g + 3ml

Kiszerelés:
1 liter

A gyors, kényelmes kocsi mosáshoz, a ragyogó, tiszta karosszériához nem elég, ha csak vizet használunk.

Jó minőségű, e célra kifejlesztett autósamponra is szükség van, amely a szennyeződéseket, porszemeket fellazítja, körülveszi (hogy ne karcoljanak) és amely öblítés után gyors, cseppmentes száradást, csillogó lakkfelületet eredményez.

Mindez elérhető az SCT samponokkal. Nem csak kiválóan tisztítanak, de kiadósak is.

Az Auto Shampoo egy erősen habzó szuper samponkoncentrátum a legmagasabb mosó és tisztító hatással autók és egyéb járművek kézi kontaktmosásához, amely konzerváló tulajdonságokkal rendelkezik.

Tulajdonságok:
- A hatóanyagok-habképző szerek speciális keveréke nagyon gazdag aktív habot hoz létre, és alaposan megtisztítja az autót;
- Az aktív mosószerek hatékonyan távolítanak el mindenféle foltot és szennyeződést: port, üzemanyagot, olajat, zsírt, kormot, rovarmaradványokat, stb., kiváló hasadó tulajdonságaiknak köszönhetően;
- Üvegmosásra alkalmas;
- Vízzel könnyen lemosható anélkül, hogy foltokat, csíkokat, foltokat és egyéb nyomokat hagyna maga után;
- Mosás után védi a karosszériát és kiváló fényt ad, különösen ajánlott az autó tárolása (hosszú távú parkolás) előtti használatra;
- Gyorsan oldódik forró (meleg) és hideg vízben egyaránt. Még kemény víz használata esetén is hatékony;
- Kellemes citrus illata van;
- Foszfátmentes, biológiailag lebomló.
Kompatibilitás: festett felületekre, műanyagokra és gumitechnikai termékekre biztonságos.

Alkalmazás:
Előzetesen távolítsa el a makacs szennyeződéseket erős vízsugárral.
A munkaoldat elkészítéséhez a koncentrátumot vízzel 1:100 (100 ml/10 liter víz) és 1:20 arányban kell hígítani, a szennyeződés mértékétől függően. Az oldatot szivaccsal vigye fel az autó karosszériájának felületére. Hagyja 5-10 percig hatni. Nyugodt mozdulatokkal, nyomás nélkül dörzsölje az autó karosszériáját. Alaposan mossa le a felületet tiszta vízzel. Az oldat pH-ja 1:100 (20 °C) arányban 7-7,5.

Figyelmeztetés: Ne tárolja a terméket közvetlen napfényben!

Összetevők:
5-15% anionos és <5% nemionos felületaktív agyag, <5% EDTA, viasz, illat, víz.

SCT-Mannol 9928 Epoxidkitt Stahl + Metall Fémepoxy gyurma, 56g

A Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall egy kétkomponensű kitöltő-ragasztó gyors javításokhoz.

Kitölti a hézagokat, lyukakat, karcolásokat, töréseket.

Gyurmaszerű, így kézzel könnyedén bármilyen alakra megformázható.

Megkötés után fúrható, homokszórható, vágható, alapozható és festhető.

Elsősorban fémfelületek javítására javasolt, de alkalmazható bármilyen műanyag, beton, kerámia vagy fa felületen is.

Megállítja a a szivárgást az üzemanyagtankon, olajteknőn, vízhűtőn, hordón, csöveken.

Használható víz alatt, 260°C-ig hőálló.

Nem tartalmaz azbesztet, elektromosan szigetel.

Használata:
- nyomja ki a szükséges mennyiséget;
- gyúrja kézzel addig, amíg az anyag kézmeleg nem lesz;
- vigye fel az előzőleg megtisztított és érdesített felületre, a ragasztandó felületeket erősen nyomja össze, víz alatt vagy olajos felületen nyomja addig nagy erővel a felülethez, amíg el nem kezd megszilárdulni;
- az anyag 15 perc után megköt, egy óra múlva megmunkálható.

Kiszerelés:
56g 

100 ml

SCT-Mannol 9950 Benzin Easter Additive - üzemanyag-adalék, 100ml

A legújabb fejlesztésű kenőanyag adalék benzines motorokhoz. A benzinmotorok minden típusú üzemanyagrendszeréhez készült, mindenekelőtt a hengerekbe közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokhoz. A dízelmotorokban egy ilyen energiaellátó rendszert korábban vezettek be, és megmutatta hatékonyságát, de számos problémát is találtak az üzemanyagrendszer mozgó fémrészeinek, és különösen a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak a kenésének nem megfelelő minőségével kapcsolatban. Bemutatunk egy multifunkcionális komplexumot a benzin üzemanyaghoz. Ez a kiegyensúlyozott adalékanyag-csomag megfelel a legmodernebb követelményeknek, kompatibilis bármilyen benzinüzemanyaggal, könnyen keverhető vele és teljesen oldódik, és garantáltan javít minden kereskedelmi forgalomban kapható benzint, még ha etanolt is tartalmaz, így a legjobb fogyasztói tulajdonságokat adva át. az úgynevezett "márka" üzemanyag. Az AI-95 kereskedelmi benzin kenőképességének vizsgálatakor a kopási pont átmérőjének több mint kétszeres csökkenését észlelték, amikor az adalékanyagnak csak 0,1%-át juttatták az üzemanyagba (1 liter adalék 1000 liter benzinre). Ezen kívül az adalék súrlódásmódosítóval és gyújtássegítővel is rendelkezik, ami növeli az üzemanyag elégetésének teljességét és csökkenti a szénlerakódások képződését az égéstérben. Az adalék rendszeres használatával a motor teljesítménye javul, és jelentős üzemanyag-megtakarítás érhető el (2-5%)

Tulajdonságok:
- Garantáltan javítja a benzin kenőképességét, védi a teljes üzemanyagrendszert és egyes elemeit a korróziótól, különösen: minden típusú befecskendezőt, porlasztófúvókát, üzemanyag-szivattyút, szívószelepet és az égésteret, megakadályozza a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Ha minden más tényező megegyezik, növeli a motor teljesítményét és az autó gyorsulását, többek között a benzin kenési tulajdonságainak javításával, a hengerzónák súrlódásának csökkentésével és az üzemanyag optimális eloszlásának biztosításával;
- Csökkenti a szénképződést, a füstöt és a toxicitást, növeli a gyújtógyertyák, oxigénérzékelők, katalizátorok, befecskendezők (injektorok) és a motor egészének élettartamát;
- Stabil olajfilmet képez az üzemanyagrendszer részein, amely megakadályozza azok korrózióját;
- A benzin-észter adalék alkalmazásakor kialakuló erős és stabil olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes dörzsölő párjának kopását, ezáltal növeli annak élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását is;
- Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti a detonációt;
- A tiszta motor kevesebb üzemanyagot használ és kevesebb káros anyagot bocsát ki;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz- és turbófeltöltő rendszerrel;
- Minden építőanyaggal kompatibilis;
- A motor hosszú ideig tartó üresjárati állapotának megőrzésére ajánlott.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9970 Carburetor cleaner - Karburátor-tisztító spray, 400ml

Feloldja és eltávolítja a porlasztókban keletkezett lerakódásokat, szennyeződéseket tisztítja az úszóházat, úszót, tűszelepet, fúvókákat.
Segítségével elérhető fogyasztás csökkenés, könnyebb indíthatóság, megbízhatóbb üzemelés.
Csökkentheti a kipufogógázok károsanyag-tartalmát.
Nehezen eltávolítható szennyeződések gyors, kényelmes tisztítására alkalmas.
A nehezen hozzáférhető helyek tisztítása is könnyűszerrel megoldható, mivel a hatóanyag a flakon bármely helyzetében kiszórható.
Optimális emulzióstabilitása miatt használata környezetvédelmi szempontból is előnyös.
Használható 2 és 4 ütemű motorok porlasztóinak és mechanikus befecskendezőinek tisztítására.

Carburetor Cleaner – rendkívül hatékony porlasztótisztító szétszerelés nélkül. Gyorsan, gondosan és hatékonyan tisztítja a fojtószelepet és a légcsappantyúkat, a diffúzorokat, a fúvókákat és a karburátorok minden egyéb elérhető belső felületét, valamint azok külső felületeit. Minden két- vagy négyütemű benzinmotorhoz alkalmazható, katalizátorral vagy anélkül.

Tulajdonságok:
- Rendkívül hatékony szerves oldószerek keveréke. Nem tartalmaz acetont;
- Teljesen feloldja és eltávolítja a karburátor összes tipikus, különböző eredetű szennyeződését;
- Nem tömíti el a karburátor mögött található motorelemeket: szelepeket, égésteret stb.;
- Stabilizálja az alapjárati fordulatszámot, megkönnyíti a hidegindítást, javítja a motor gyorsulását;
- Optimalizálja a szívórendszer működését mozgó részeinek tisztításával és kenésével;
- A termék olyan anyagokat tartalmaz, amelyek agresszívek a festékfelületekre és a műanyagokra;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást (akár 5%-kal) és a kipufogógáz toxicitását;
- Alkalmazható motorkerékpár-láncok, vezérműláncok, tengelykapcsoló alkatrészek, olajszivattyúk, fogaskerekek, főtengelyek és egyéb festetlen fém alkatrészek és motoralkatrészek tisztítására.

Alkalmazás. Állítsa le a motort és vegye ki a légszűrőt. Közvetlenül hozzá kell férni a fojtószelephez. Permetezze a terméket a karburátor minden belső felületére a hozzáférési területen, valamint szükség esetén a külső felületekre. Hagyd megszáradni. Cserélje ki a légszűrőt az eredeti helyére. Célszerű ezzel egyidejűleg cserélni. Indítsd be a motort és hagyd közepes fordulatszámon járni, és már indulhatsz is. Hagyja a motort 20 másodpercig alapjáraton járni 2000-es fordulatszámon, hogy a befecskendező rendszerben maradt szennyeződés megéghessen.
Ha a motor megengedi, azaz stabil fordulatszámot tud fenntartani, amikor a légbeömlő ki van kapcsolva, akkor a tisztítást a motor bekapcsolásakor lehet elvégezni. Ha ez nem működik, forduljon a szervizközponthoz, hogy megtudja, hogyan kell ezt megtenni. Néha elég kikapcsolni a légmennyiségmérőt. Amikor a motor jár, a tisztítási folyamat jelentősen fokozódik. Ugyanakkor ne engedje, hogy a termék rákerüljön a légáramlásmérőre és a festett részekre.

Összetevők:
20-25% propán-bután,
40-50% benzin,
20-22% kerozin,
tenzidek

Kiszerelés:
400 ml

• Jóváhagyások és minősítések:

  TYPE Concentrated Coolant Fluid

  AFNOR FRANCE NF R15-601

  ASTM USA D3306

  BSI GB BS 6580:2010

  VOLKSWAGEN TL 774 C

  BMW GS 94000

  CHRYSLER MS-7170

  MAN 324 Typ NF

  MINI GS 94000

  MTU MTL 5048

  OPEL GME L1301

  TESLA

  VAUXHALL GME L1301

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

• Jóváhagyások és minősítések:

  TYPE Concentrated Coolant Fluid

  AFNOR FRANCE NF R15-601

  ASTM USA D3306

  BSI GB BS 6580:2010

  VOLKSWAGEN TL 774 C

  BMW GS 94000

  CHRYSLER MS-7170

  MAN 324 Typ NF

  MINI GS 94000

  MTU MTL 5048

  OPEL GME L1301

  TESLA

  VAUXHALL GME L1301

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Minősítések és jóváhagyások:

VAUXHALL GME L1301

OPEL GM QL130100

OPEL GME L1301

MTU MTL 5048

MINI GS 94000

MB 325.0

MAN 324 Typ NF

JOHN DEERE

JAGUAR

GM SATURN

GM 1899 M

GM 1825 M

FORD AF Plus

FORD ESE-M978B4H-A

DEUTZ DQC CA-14

CHRYSLER MS-7170

BMW GS 94000

NATO S-759

BSI GB BS 6580:2010

ASTM USA D4985

ASTM USA D4340

ASTM USA D3306

AFNOR FRANCE NF R15-601

SAE J1034

VAUXHALL GME L1301

OPEL GM QL130100

OPEL GME L1301

MTU MTL 5048

MINI GS 94000

MB 325.0

MAN 324 Typ NF

JOHN DEERE

JAGUAR

GM SATURN

GM 1899 M

GM 1825 M

FORD AF Plus

FORD ESE-M978B4H-A

DEUTZ DQC CA-14

CHRYSLER MS-7170

BMW GS 94000

NATO S-759

BSI GB BS 6580:2010

ASTM USA D4985

ASTM USA D4340

ASTM USA D3306

AFNOR FRANCE NF R15-601

SAE J1034

Hibrid (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology), kiváló technológiájú koncentrált fagyálló, kiváló működési jellemzőkkel, egész éves használatra, minden modern hűtőrendszerben, amelyhez mono-etilén-glikol-alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - A nem szerves adalékanyag-csomag egyszerre védi a felületet, és a szerves rész csak akkor kezd működni, amikor megjelennek a korróziós források, így a maximális védelem a használat kezdetétől eléri a motor élettartamát; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A nagy hatékonyságú adalékcsomag biztosítja a fagyálló működési tulajdonságainak kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Fluoreszkáló festéket tartalmaz, amely lehetővé teszi a fagyálló legkisebb szivárgásának azonosítását az UV -fényben; - Ez egy folyadék, megemelt mennyiségű borátot és szilikátot tartalmaz. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: zöld. Élettartam: nem kevesebb, mint 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

Higítási arányok:

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Jóváhagyások és minősítések:

SAE J1034

AFNOR FRANCE NF R15-601

ASTM USA D3306, USA D4340, USA D4985

BSI GB BS 6580:2010

NATO S-759

BMW GS 94000

CHRYSLER MS-7170

FORD ESE-M978B4H-A

FORD AF Plus

GM 1825 M, 1899 M

GM SATURN

JAGUAR

JOHN DEERE

MAN 324 NF

MB 325.0

MINI GS 94000,MTL 5048

OPEL GME L1301,

VAUXHALL GME L1301

A Mannol AG13+ Advanced Antifreeze fagyálló koncentrátum monoetilén-glikol alapú fagyálló koncentrátum egész éves használatra. Bármilyen korszerű hűtési rendszerhez. Véd a korróziótól és a ráégésektől.

Nem habosodik,  semleges a vízcsövekhez és tömítésekhez.  Korrózióvédő hatást fejt ki.

Speciális habosodás gátló adalékainak köszönhetően nem igényel az oldáshoz ioncserélt vizet, elegendő, ha a vizet felforraljuk.

Hibrid (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology) csúcstechnológiás koncentrált fagyálló, kiváló működési tulajdonságokkal, egész évben használható bármely modern hűtőrendszerben, amelyhez mono-etilén-glikol alapú fagyálló használata javasolt.

Biztosítja bármely hűtőrendszer megbízható védelmét.

A termék tulajdonságai:

- Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formájával szemben, valamint megakadályozza a modern motorok alumínium felületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Már 30%-os koncentrációtól elegendő korróziógátló tulajdonságot biztosít;

- A nem szerves adalékcsomag egyszerre védi a felületet és a szerves rész csak akkor kezd el hatni, ha korróziós források jelennek meg, így a használat kezdetétől maximális védelem érhető el és a motor élettartama meghosszabbodik;

- Kivételes hőstabilitással rendelkezik. Megvéd a lerakódásoktól;

- Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik, és ellenáll a habképződésnek;

- Semleges a betétekre és tömlőkre, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével;

- Kiválóan ellenáll a kemény víznek és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya;

- A nagy hatékonyságú adalékcsomag biztosítja a fagyálló üzemi tulajdonságainak kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt;

- Fluoreszcens festéket tartalmaz, amely lehetővé teszi az UV-fényben lévő fagyálló kis szivárgások azonosítását;

- A kiegyensúlyozott adalékcsomag lehetővé teszi az oldat élettartamának maximális meghosszabbítását;

- Folyadék, magas borát- és szilikáttartalommal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat és aminokat (a NAP-mentes technológia).

Szín: sárga.

Élettartam: átlagosan 3 év, de bizonyos feltételek mellett akár 5 év is.

Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait!

Higítási arányok:

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Nettó súly: 1,12kg

• API SJ / SL / SM / SN
• ACEA C2 / C3
• GM dexos2
• MB 229.52 / 229.51 / 229.31
• PSA B71 2290 / 2297
• STELLANTIS FPW9.55535/03

A Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 a személygépkocsik, SUV-k és kisteherautók széles skálájához ajánlható. A Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS), a Mercedes-Benz csoport (MB, Smart) és a General Motors (Chevrolet, Cadillac) modern, nagy hatékonyságú benzines, dízel és hibrid autóihoz, valamint a japán és koreai járművekhez készült, amelyek kifejezetten SAE 5W-30 viszkozitási fokozatot és az olaj által támogatott bármelyik specifikációt igénylik.
A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30-at a Stellantis teljes mértékben minősítette a 2023. februárja előtt gyártott 1,5 literes Blue HDi dízelmotorokhoz (DV5R motorok) (FPW9.55535/03 jóváhagyás) és a forró éghajlaton üzemelő Stellantis autókhoz (PSA B 71 2297 jóváhagyás).
A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30-at úgy tervezték, hogy teljes mértékben kompatibilis legyen a legújabb dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és benzines katalizátorokkal (CAT), valamint kiemelkedő teljesítményt és védelmet nyújtson, így a forró éghajlaton üzemelő járművek számára a legmegfelelőbb termék, amely lehetővé teszi a gyártó által javasolt hosszabb olajcsere-intervallumok alkalmazását.
Az ajánlott viszkozitási fokozatot és specifikációt a használati utasításban kell megnézni.

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 egy fejlett teljesítményű szintetikus technológiájú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy kivételes tisztítóerőt, kopásvédelmet és általános teljesítményt biztosítson a mérsékelt vagy forró éghajlaton működő dízel- és benzinüzemű gépkocsikban egyaránt. A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30-at szakértő módon úgy tervezték, hogy segítsen meghosszabbítani az emissziós rendszerek élettartamát és fenntartani azok hatékonyságát.

A Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 a legmodernebb összetevők szabadalmaztatott keverékéből készült, amelyet úgy alakítottak ki, hogy kivételes tisztítóerőt és kopásvédelmet biztosítson, valamint üzemanyag-takarékossági előnyökkel járjon.

Ez a termék a következő jóváhagyásokkal rendelkezik:

• GM dexos2
• MB 229.52 / 229.51 / 229.31
• PSA B71 2290 / 2297
• STELLANTIS FPW9.55535/03

Ez a termék megfelel vagy meghaladja a következő követelményeket:

• API SJ / SL / SM / SN
• ACEA C2 / C3

Specifikációk és jóváhagyások:

• API SL; SN PLUS, SP
• ACEA C5, C6

• VW 508.00/509.00
• Porsche C20
• MB 229.71
• GM dexosD

A Mobil 1 ESP Advanced Fuel Economy X2 egy fejlett, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy kiemelkedő motortisztaságot, kopásvédelmet, nagy tartósságot és fejlett üzemanyag-takarékosságot biztosítson, hogy a motor újszerű működése megmaradjon.

A Mobil 1 ESP Advanced Fuel Economy X2 a legújabb technológiánk, amely a tartósságot és a védelmet alacsony viszkozitású, alacsony súrlódású motorolajjal ötvözi, amelyet a legfontosabb európai eredeti berendezésgyártókkal (OEM) együttműködve terveztünk.

A Mobil 1 ESP Advanced Fuel Economy X2 szakértelemmel készült, hogy segítsen meghosszabbítani az élettartamot és fenntartani a károsanyag-kibocsátó rendszerek hatékonyságát az új, feltörekvő dízel- és benzinüzemű európai járművekben, amelyek SAE 0W-20 viszkozitási fokozatot igényelnek.

ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CK-4, API CJ-4, API CI-4,API CI-4 PLUS JASO DH-2, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, DAF Extended Drain, MB 228.51, MAN M 3477, MAN M 3775,MAN M 3271-1, MAN M 3575, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-2,Renault RLD-3, Scania Low Ash, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Cat. 3.1,MACK EOS 4.5, MACK EO-O Premium Plus, IVECO 18-1804 TLS E9,

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L

Csúcsteljesítményű, csökkentett hamutartalmú motorolaj könnyű és nehéz haszongépjárművek számára, amely kitűnően megfelel a korszerű
dízelmotorok által támasztotta legmagasabb követelményeknek.
A fejlett technológiájú bázis olajnak köszönhetően alacsony hőmérsékleten is kiválóan folyik és üzemi körülmények mellett is megtartja viszkozitását, hozzájárulva az üzemanyag takarékossághoz.
Korszeru adalékrendszerét úgy tervezték, hogy
segítse fenntartani a kipufogógáz utókezelő rendszer (DPF=dízel-részecskeszűrő) hatékonyságát és meghosszabbítsa annak élettartamát. Ilyen kipufogógáz utókezelő rendszert rendszert használ több tehergépjármű-gyártó annak érdekében,
hogy teljesítse az Euro lV, Euro V és Euro VI kibocsátási normákat.

API SM/CF, ACEA A3/B4, Opel GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502 00 ,VW 505 00, Porsche A 40, Peugeot/Citroën B71 2296, BMW Longlife-01, Renault RN0710

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

API SM/CF, ACEA A3/B4, Opel GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502 00 ,VW 505 00, Porsche A 40, Peugeot/Citroën B71 2296, BMW Longlife-01, Renault RN0710

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

API SM/CF, ACEA A3/B4, Opel GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502 00 ,VW 505 00, Porsche A 40, Peugeot/Citroën B71 2296, BMW Longlife-01, Renault RN0710

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

API SM/CF, ACEA A3/B4, Opel GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 502 00 ,VW 505 00, Porsche A 40, Peugeot/Citroën B71 2296, BMW Longlife-01, Renault RN0710

A Mobil Super 3000 x1 5W-40 motorolaj valamennyi járműben használható, különösen ajánljuk nagy teljesítményű, turbófeltöltésű benzin- és dízelmotoros személygépkocsikhoz, köztük azokhoz is, melyek számítógép vezérelte, többszelepes üzemanyag-befecskendező

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.

API SM, ACEA C3, MB 229.52 - MB 229.51 - MB 229.31, VW 505. 01 - VW 505. 00 - VW 502. 00, GM Dexos 2

A Mobil Super 3000 XE 5W-30 szintetikus alapú, nagy teljesítményű dízel motorolaj. A Volkswagen TDI szivattyúfúvókás befecskendezővel szerelt dízelmotorjaihoz alkalmas olaj. Ilyen motorokkal a Passat , Bora és Golf modelleket szerelik. Javasolt olajcsere-intervallum: 15 000 km/1 év.
Más Volkswagen dízelmotorokhoz is használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
Alkalmas a Ford Galaxy 1.9l Turbodiesel motorokhoz is, ahol Ford WSS-M2C917-A olajminőség előírt.
Alkalmas továbbá egyéb dízelmotorokhoz is, ahol a teljesítményszint és a viszkozitási fokozat megfelelő.