Termékek

ACEA C3

API SN PLUS

BMW LL-04

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Termékleírás
A mai motorok folyamatosan kiterjesztik a technológiai és a mérnöki határokat. Ezek a motorok kisebbek és rendkívül
hatékonyak, anélkül, hogy teljesítményük korlátozott lenne. A korszerű motorok nagyobb nyomással terhelik az olajat. Az
intenzív nyomásterhelés súrlódást okoz, emiatt a motor teljesítményének akár 10%-a is veszendőbe mehet.
A Castrol EDGE átalakítja az olaj fizikai szerkezetét, hogy erősebb legyen a nyomás alatt, és a fémalkatrészeket távol
tartsa egymástól, és csökkentve a súrlódást a maximális teljesítmény érdekében, akkor, amikor a legnagyobb szükség
van rá.
Castrol EDGE– Nagyobb nyomás alatt erősebb
Alkalmazási terület
A Castrol EDGE 5W-30 M termék olyan benzin- és dízelmotoros gépjárművekhez alkalmas, amelyek ACEA C3
teljesítményszintű, API SN Plus, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek.
A Castrol EDGE 5W-30 M jóváhagyással rendelkezik az MB-Approval 229.52 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás
osztályú motorolajokat igénylő gépjárművekhez.
Előnyök
A Castrol EDGE 5W-30 M termék természetes választás azoknak az autósoknak, akik korszerű autójuk legnagyobb
motorteljesítményét is szeretnék kiaknázni, miközben magas szintű motorvédelmet és kiemelkedő képességű olajat
szeretnének biztosítani járművüknek.
Castrol EDGE 5W-30 M:
- Erősebb szerkezetűvé alakul az őt terhelő legmagasabb a nyomáson és védi a motort
- Csökkenti a hirtelen gázadáskor kialakuló motorsúrlódást a motor teljes fordulatszámtartományán és különböző üzemi
körülményei között
- Független teszteken vizsgálták a legszigorúbb szabványok szerint, a megbízható teljesítmény biztosítása érdekében
- A világ vezető autógyártói által ajánlott
- Védi a motort a teljes csereperióduson keresztül még szélsőségesen nagy terhelő nyomás alatt is

ACEA C3

API SN PLUS

BMW LL-04

MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Termékleírás
A mai motorok folyamatosan kiterjesztik a technológiai és a mérnöki határokat. Ezek a motorok kisebbek és rendkívül
hatékonyak, anélkül, hogy teljesítményük korlátozott lenne. A korszerű motorok nagyobb nyomással terhelik az olajat. Az
intenzív nyomásterhelés súrlódást okoz, emiatt a motor teljesítményének akár 10%-a is veszendőbe mehet.
A Castrol EDGE átalakítja az olaj fizikai szerkezetét, hogy erősebb legyen a nyomás alatt, és a fémalkatrészeket távol
tartsa egymástól, és csökkentve a súrlódást a maximális teljesítmény érdekében, akkor, amikor a legnagyobb szükség
van rá.
Castrol EDGE– Nagyobb nyomás alatt erősebb
Alkalmazási terület
A Castrol EDGE 5W-30 M termék olyan benzin- és dízelmotoros gépjárművekhez alkalmas, amelyek ACEA C3
teljesítményszintű, API SN Plus, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú kenőanyagot igényelnek.
A Castrol EDGE 5W-30 M jóváhagyással rendelkezik az MB-Approval 229.52 specifikációjú, SAE 5W-30 viszkozitás
osztályú motorolajokat igénylő gépjárművekhez.
Előnyök
A Castrol EDGE 5W-30 M termék természetes választás azoknak az autósoknak, akik korszerű autójuk legnagyobb
motorteljesítményét is szeretnék kiaknázni, miközben magas szintű motorvédelmet és kiemelkedő képességű olajat
szeretnének biztosítani járművüknek.
Castrol EDGE 5W-30 M:
- Erősebb szerkezetűvé alakul az őt terhelő legmagasabb a nyomáson és védi a motort
- Csökkenti a hirtelen gázadáskor kialakuló motorsúrlódást a motor teljes fordulatszámtartományán és különböző üzemi
körülményei között
- Független teszteken vizsgálták a legszigorúbb szabványok szerint, a megbízható teljesítmény biztosítása érdekében
- A világ vezető autógyártói által ajánlott
- Védi a motort a teljes csereperióduson keresztül még szélsőségesen nagy terhelő nyomás alatt is

ACEA C5, API SN PLUS RC, ILSAC GF-5, BMW LONGLIFE-17 FE+, MB 229.71, OPEL OV 040 1547, CHRYSLER MS-12145, FIAT 9.55535-GSX, FORD WSS-M2C947-A, VOLVO VCC RBS0-2AE

Kiváló minőségű motorolaj új XTL technológiával. Speciálisan a kis méretű nagy teljesítményű motorokhoz tervezve, amelyeknél az üzemanyagtakarékosság és a minimális CO2 kibocsájtás a fontos. Hidegen is nagyon gyorsan eljut a főbb kenési pontokra és kiváló kenést biztosít.

Gyártóművi jóváhagyás

• ACEA A3/B4,
• API SN PLUS,
• BMW Longlife-98,
• MB-Freigabe 229.3,
• VW 502 00/505 00

Gyártóművi ajánlás

• Opel GM-LL-A-025,
• GM-LL-B-025,
• Renault RN 0700,
• Renault RN 0710,

• API SN Plus
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 947-A
• Ford WSS-M2C 947-B1
• Ford WSS-M2C 962-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen3
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Toyota

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

• API SN Plus
• ILSAC GF-5
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C 947-A
• Ford WSS-M2C 947-B1
• Ford WSS-M2C 962-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen3
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Toyota

Nagy teljesítményű, üzemanyag-takarékos motorolaj négyévszakos használatra. A nem hagyományos alapolajok és a legfejlettebb adaléktechnológia, valamint a  Molygen speciális adalék kombinációja garantálja azt a kis viszkozitású, nagy nyírási szilárdságú motorolajat, amely megbízhatóan akadályozza meg a lerakódásokat,  csökkenti a motorsúrlódást és optimális védelmet nyújt a kopás ellen. Ez az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez és a motor élettartamának növeléséhez vezet.

Alkalmazási terület:

Optimális a modern japán és amerikai, többszelepes, turbófeltöltős, valamint töltőlevegő-hűtős vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. A motor védelmére és  értékének megőrzésére hosszú olajcsereidőközök és magas követelmények esetén.

API SN PLUS, JASO MA2

A Liqui Moly Motorbike 4T Street 10W-40 szintetikus technológián alapuló, nagy teljesítményű motorolaj motorkerékpárok számára. Minden üzemeltetési körülmények közt gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és védelméről. Az optimális kenés, a motor kiemelkedő tisztasága, a kitűnő súrlódási együttható, valamint a minimális kopás éppúgy magától értetődő, mint a puha össze- és szétkuplungolás és a finom kapcsolás. Katalizátorral tesztelve.

Normál és nagy terhelést jelentő üzemeltetési körülményeknek kitett, lég- és vízhűtéses, 4 ütemű motorokhoz fejlesztve. Sportos igénybevételre. Alkalmas olajos tengelykapcsolós vagy anélküli motorokhoz.

JASO MA2, API SN PLUS

Teljesen szintetikus, nagy teljesítményű motorolaj. Minden üzemeltetési körülmények közt gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és védelméről. Az optimális kenés, a motor kiemelkedő tisztasága, a kitűnő súrlódási együttható,  valamint a minimális kopás éppúgy magától értetődő, mint a puha össze- és szétkuplungolás és a finom kapcsolás. Így jelentősen nagyobb élmény a vezetés. Katalizátorral tesztelve. A versenysportban is bizonyított.

Alkalmazási terület:

Normál és különösen nagy terhelést jelentő üzemeltetési körülményeknek kitett, lég- és vízhűtéses, 4 ütemű motorokhoz fejlesztve. Sportos igénybevételre. Alkalmas olajos tengelykapcsolós vagy anélküli motorokhoz.

• ACEA C2
• ACEA C3
• API SL
• API SN PLUS
• API SP
• MB 229.31
• MB 229.51
• MB 229.52
• Porsche C30
• VW 504 00, VW 507 00 

A Mobil1 ESP (Emission System Protection) 0W-30 teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos, csökkentett hamutartalmú motorolaj.

A Mobil1 ESP 0W-30 motorolaj különösen a legújabb (2013 utáni) személygépkocsik, furgonok nagy teljesítményű dízel- és benzin üzemű motorjaiba ajánljuk, különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

A Mobil1 ESP 0W-30 csúcstechnológiát képviselő összetevők szabadalmaztatott kombinációja, speciális összetétele révén tökéletesen kompatibilis, mind a legújabb konstrukciójú dízel részecskeszűrőkkel (DPF), mind a legkorszerűbb katalizátorokkal (CAT).

• ACEA C2
• ACEA C3
• API SL
• API SN PLUS
• API SP
• MB 229.31
• MB 229.51
• MB 229.52
• Porsche C30
• VW 504 00, VW 507 00 

A Mobil1 ESP (Emission System Protection) 0W-30 teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos, csökkentett hamutartalmú motorolaj.

A Mobil1 ESP 0W-30 motorolaj különösen a legújabb (2013 utáni) személygépkocsik, furgonok nagy teljesítményű dízel- és benzin üzemű motorjaiba ajánljuk, különösen jól alkalmazható szélsőséges üzemeltetési körülmények között, ahol a hagyományos olajok teljesítménye már nem elegendő.

A Mobil1 ESP 0W-30 csúcstechnológiát képviselő összetevők szabadalmaztatott kombinációja, speciális összetétele révén tökéletesen kompatibilis, mind a legújabb konstrukciójú dízel részecskeszűrőkkel (DPF), mind a legkorszerűbb katalizátorokkal (CAT).

ACEA C2

ACEA C3

API SL

API SM

API SN

API SN PLUS

API SP

BMW LONGLIFE-04

MB 229.31

MB 229.51

FIAT 9.55535-S3

Porsche C30

VW 504 00, VW 507 00 

OPEL/VAUXHALL OV 040 1547-G30/D30

Szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj a VW csoport (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen), valamint PSA (Peugeot, Citroen) és Fiat csoport (Alfa Romeo, Fiat, Lancia), Honda, Toyota, továbbá OPEL, Mercedes és BMW személyautókhoz.

ACEA C2

ACEA C3

API SL

API SM

API SN

API SN PLUS

API SP

BMW LONGLIFE-04

MB 229.31

MB 229.51

FIAT 9.55535-S3

Porsche C30

VW 504 00, VW 507 00 

OPEL/VAUXHALL OV 040 1547-G30/D30

Szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj a VW csoport (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen), valamint PSA (Peugeot, Citroen) és Fiat csoport (Alfa Romeo, Fiat, Lancia), Honda, Toyota, továbbá OPEL, Mercedes és BMW személyautókhoz.

ACEA C2

ACEA C3

API SL

API SM

API SN

API SN PLUS

API SP

BMW LONGLIFE-04

MB 229.31

MB 229.51

FIAT 9.55535-S3

Porsche C30

VW 504 00, VW 507 00 

OPEL/VAUXHALL OV 040 1547-G30/D30

Szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj a VW csoport (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen), valamint PSA (Peugeot, Citroen) és Fiat csoport (Alfa Romeo, Fiat, Lancia), Honda, Toyota, továbbá OPEL, Mercedes és BMW személyautókhoz.

API SN Plus, ILSAC GF-6A, GM Dexos1 Gen2

Chrysler, Ford, Honda, Mazda, Subaru, Toyota legfrisebb benzinmotorjaihoz

Csúcsminőségű 100% szintetikus kenőanyag üzemanyag-takarékossági szempontok kielégítésére, kifejezetten a legmodernebb személygépkocsikhoz fejlesztették, olyan benzinüzemű turbófeltöltős vagy szívómotorokhoz, közvetlen vagy központi befecskendezéssel, melyeknél az alacsony súrlódás, extrém alacsony HTHS (kisebb, mint 2,6 mPa.s) viszkozitás az elvárás.

• ACEA A3/B4
• API SERVICE SP
• BMW LL-01
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.5
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710 - RN0700 (under n° RN0710-19-60 - n°
• RN0700-19-73)
• VW 502 00 505 00
• OEM PERFORMANCES
• CHRYSLER MS 12991
• FIAT 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2
• GENERAL MOTORS GM LL-B-025 (Diesel)
• PSA Groupe PSA B71 2296

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten nagy teljesítményű, nagy lökettérfogatú benzin- és dízelmotorral, szívó vagy turbófeltöltővel, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel felszerelt, nagy teljesítményű és legújabb autókhoz terveztek.
Többcélú termék, amely számos autógyártó jóváhagyásával rendelkezik, különösen ajánlott a még garancia alatt álló járművekhez.
Minden típusú üzemanyaghoz alkalmas: ólmozott vagy ólommentes benzin, etanol, LPG, dízel és bioüzemanyagok.
Kompatibilis a katalizátorokkal.

Az API SP teljes mértékben lefedi az API SN és az összes korábbi API-szabvány követelményeit.
Az API SP kenőanyagok jobb oxidációs ellenállást, jobb védelmet nyújtanak a lerakódások és a motor szennyeződései ellen, jobb védelmet nyújtanak a kopás ellen és jobb teljesítményt nyújtanak alacsony hőmérsékleten az olaj teljes élettartama alatt.
Az API SP amellett, hogy visszafelé kompatibilis az API SN és API SN Plus olajokkal, nagyobb teljesítményt és mindenekelőtt az LSPI elleni védelmet nyújt a kisebb méretű (down sized) benzinmotorok számára.

A BMW Long Life-01 szabvány komoly követelményeket támaszt az olajjal szemben, különösen a Valvetronic és az utókezelő rendszerek miatt. Ez a szabvány a 2001 és 2004 közötti összes BMW motorra vonatkozik. A BMW LL-01 a BMW összes korábbi szabványát, például a BMW LL-98-at is magában foglalja.
A 2004-től kezdődő BMW modellekhez használjon jóváhagyott BMW LL-04 kenőanyagot, például MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40, MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 vagy MOTUL Specific LL-04 5W-40.
A BMW LL-01 szabvány minden benzinmotorra vonatkozik, beleértve a legújabb modelleket is, kizárólag az Európai Unión, Svájcon, Norvégián és Liechtensteinen kívül.
Svájc, Norvégia és Liechtenstein: kétség esetén kérjük, olvassa el a BMW ajánlásait.
A MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 megfelel a BMW-csoport BMW Long Life-01 szabványának a BMW, MINI és ROLLS-ROYCE járművekre vonatkozó előírásainak kivétel nélkül, azaz a 2019 előtti és a 2019 utáni modellekre.
A 2019 előtti modellekhez a MOTUL 8100 X-cess 5W-40 is használható.

A MERCEDES MB 229.5 specifikáció sokkal szigorúbb, mint az MB 229.3 szabvány a nyírószilárdság, a mosó- és diszpergálószer tekintetében, és a referencia 15W-40-hez képest 1,7%-os energiamegtakarítást igényel.
Az MB 229.5 szabvány az SLR modell kivételével minden MERCEDES benzinmotorra vonatkozik, beleértve az AMG-t is (5W-40-es minőségben), valamint a DPF nélküli MERCEDES dízelmotorokra is.

Az MB 226.5 hasonló a 229.5-höz, és a MERCEDES/RENAULT-NISSAN partnerség által gyártott MERCEDES benzinmotorokra vonatkozik.
A Porsche A40 specifikáció rendkívül magas követelményeket támaszt a kenőanyaggal szemben az olajfilm-ellenállás tekintetében. Ez minden PORSCHE motorra vonatkozik, kivéve a Cayenne V6 és a dízel változatokra, valamint azokra, amelyek Porsche A40, C20 vagy C30 jóváhagyott kenőanyagot igényelnek.

A Renault RN0700 és RN0710 specifikációk olyan kenőanyagokat követelnek meg, amelyek megfelelnek a nagyon szigorú termikus korlátozásoknak, és kompatibilisek a RENAULT utókezelő rendszerekkel.
A Renault RN0700 szabvány különösen a RENAULT-csoport (Renault, Dacia, Samsung) valamennyi szívó benzinmotorjára (kivéve a Renault Sport) vonatkozik. Az RN0700 szabvány vonatkozik továbbá minden olyan 1,5 literes dCi motorral felszerelt, DPF (dízel részecskeszűrő) nélküli RENAULT dízelmotorra is, amelynek teljesítménye 100 LE-nél kisebb, és amelynek olajcsere-intervalluma 20 000 km vagy 1 év.

A Renault RN0710 szabvány a RENAULT csoport (Renault, Dacia, Samsung) összes turbófeltöltős benzinmotorjára, a Renault Sport motorokra és a DPFS nélküli dízelmotorokra vonatkozik, kivéve a DPFS nélküli 1,5 literes dCi dízelmotorral felszerelt, 100 lóerőnél kisebb teljesítményű, 20 000 km vagy 1 év csereintervallumú RENAULT modelleket, amelyekre az RN0700 szabványt kell alkalmazni. A 2,2L dCi motorok DPFS-sel, csak az RN0710, nem pedig az RN0720 szerint jóváhagyott terméket használjon.
A VW 505 00 és különösen a VW 502 00 szabványok kiváló mosó- és diszpergálószer-hatást és nyírási ellenállást biztosítanak, így a VAG-csoport (VW, AUDI, SKODA, SEAT) számos benzin- és dízelmotorját lefedik.

A FIAT 9.55535-H2, M2, N2 és Z2 teljesítményszintek megkövetelik, hogy a kenőanyag ACEA A3/B4 és 5W-40 legyen, hogy tökéletesen kenhető legyen a FIAT, ALFA-ROMEO és LANCIA márkák 2007 júliusa előtt gyártott benzin- és dízelmotorjainak többsége, különösen a Twin Turbo dízelek (FIAT 9.55535-Z2). Az MS-12991 teljesítményszintje ezeket a FIAT specifikációkat tükrözi a CHRYSLER-nél.
A GM-OPEL Diesel LL B-025 szabvány a kenőanyaggal szemben támasztott két fő követelményt egyesíti: magas HTHS és alacsony illékonyság az olajfogyasztás minimális szinten tartása érdekében. A MOTUL 8100 X-cess 5W-40 ajánlott az OPEL dízelmotorokhoz, különösen a 2.0L és 2.2L DTI (meghosszabbított leeresztési időköz: fedélzeti számítógép) motorokhoz.

A PSA B71 2296 szabvány előírja, hogy a kenőanyagnak nagy hőstabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni kivételes ellenállással kell rendelkeznie, hogy megakadályozza az égésmaradványok és ezáltal a lakk- és iszapképződést, valamint a gyűrűk beragadását.
A B71 2296 szabvány bizonyos PSA benzin- és dízelmotorokra vonatkozik, amelyek megkövetelik ezt a szabványt: mindig olvassa el a karbantartási füzetében található ajánlást.

ACEA C5,API SN+, API RC, OPEL OV0401547, FORD WSS-MRC 947-A,FORD WSS-M2C 967-A,FORD WSS-M2C 945-A, FORD WSS-M2C 947-B1, FORD WSS-M2C 946-B1, FORD WSS-M2C 945-B1, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+,MB 239.71

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

ACEA C5,API SN+, API RC, OPEL OV0401547, FORD WSS-MRC 947-A,FORD WSS-M2C 967-A,FORD WSS-M2C 945-A, FORD WSS-M2C 947-B1, FORD WSS-M2C 946-B1, FORD WSS-M2C 945-B1, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+,MB 239.71

Gyári Opel motorolaj 0W20 as viszkozitási osztállyal, ACEA C5, API SN PLUS specifikációval és OV0401547 gyártói jóváhagyással, mely hosszú szervízciklusú üzemeltetésre alkalmas és üzemanyagtakarékos tulajdonsággal rendelkezik.

Szabványok: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A

Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D10709HK081), ILSAC GF-6A

Ajánlások: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Honda/Acura HTO-06.

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

VISZKOZITÁS: 5W-30

OLAJ TÍPUSA: Teljesen szintetikus

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, amely ajánlott személygépkocsik benzinmotorjaihoz turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 kifejlesztéséhez a bevált hárommagvú molibdén, volfrám és OFM (szerves súrlódásmódosító) összetételt használták. Ebben a receptúrában egy erősen poláros V. csoportú alapolajat használtak, amely jól kompatibilis az alkalmazott PAO-val. Az USVO®technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást értünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ez javítja a motor védelmét, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 a volfrám pozitív tulajdonságait kihasználva kisimítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot. Új összetételével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hidegüzemű fázisban.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a károsanyag-kibocsátás mérséklésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít elkerülni az alacsony fordulatszámú előgyújtást LSPI (Low Speed Pre-ignition). Ez segíthet elkerülni a motor károsodását.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés:

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj a modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos 1 specifikációnak megfelelően ajánlja a modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 a Ford, a Chrysler és a Honda bemutatott specifikációira is alkalmas.

Jellemzők:

Új formula dexos1™ Gen 2 jóváhagyással

Speciális molibdén és volfrám adalékanyag formula a motorfelületek simítására

Különösen alkalmas GDI motorokhoz

Elkerüli az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken

Üzemanyag-megtakarítási potenciál rész- és teljes terheléses üzemben egyaránt

A legújabb alacsony SAPS-technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén tartalma

Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is.

Kivételes kopás- és korrózióvédelem

Kiváló mosó- és diszpergáló képesség a tisztább motorok érdekében, megakadályozza a habzást

Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás révén

Alkalmas katalizátorral felszerelt járművekhez

JÓVÁHAGYÁSOK: API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B

AJÁNLÁSOK: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik benzinmotorjaihoz turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel, illetve anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kifejezetten hibrid járművekhez ajánlott.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 hárommagvas molibdénnel és OFM-mel (szerves súrlódásmódosítókkal) lett formulázva, hogy minimális súrlódást, kopást és üzemanyag-fogyasztást érjen el, kiváló hidegindítási jellemzőkkel.

Új összetételével a RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást. Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 alkalmas nagy teljesítményű, egyenletes járású motorolajként igényes motorokhoz. Ajánlott modern személygépkocsik benzinmotorjaihoz, beleértve a feltöltős modelleket, valamint közvetlen befecskendezéses motorokhoz és hibrid járművekhez minden üzemi körülmények között, ha a motor gyártója alacsony viszkozitású, SAE 0W-16, SAE 0W-20 vagy SAE 5W-20 viszkozitási kategóriájú olaj használatát javasolja.

Jellemzők

Üzemanyag-megtakarítás részleges és teljes terheléses üzemben.

Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index biztosítja a motor hosszú élettartamát még nagy sebességű vezetési körülmények között is.

Kiváló hidegindítási tulajdonságok még alacsony, -35°C alatti hőmérsékleten is.

Megbízható kenőfilm még magas üzemi hőmérsékleten is.

Alacsony illékonyság, ami alacsony olajfogyasztást eredményez.

Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.

Kompatibilis a tömítőanyagokkal.

A meghosszabbított olajcsere-intervallumok kímélik a természeti erőforrásokat.

API SN Plus, API SN, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 501.01/505.00, Renault RN0700

Szintetikus technológiájú motorolaj – elősegíti a kopás és az olajiszap elleni védelmet Mindkét fajta alapolajat (az ásványit és a szintetikust is) tartalmazza, a csak ásványi alapolajokkal biztosíthatónál magasabb teljesítményszint elérése érdekében Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy védi azt a kopás ellen Fenntartja a védelmet az olajcsere-periódusok alatt Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

API SN Plus, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.3, VW 501.01/505.00, Renault RN0700, RN0710

Szintetikus technológiájú motorolaj – elősegíti a motor tisztántartását és hatékony üzemét Mindkét fajta alapolajat (az ásványit és a szintetikust is) tartalmazza, a csak ásványi alapolajokkal biztosíthatónál magasabb teljesítményszint elérése érdekében Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy még a napi vezetési körülmények között is védi azt a kopás ellen Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

API SN Plus, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB jóváhagyás 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710. Megfelel a következő követelménynek: Fiat 9.55535-M2

Szintetikus technológiájú motorolaj személyautókhoz.A Helix HX7 korszerű, szintetikus technológián alapuló kenőanyag, bármely típusú személygépkocsi legkiválóbb védelmére, bármilyen vezetési körülmények között.

API SN Plus, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 9.55535.M2

Teljesen szintetikus motorolaj - felülmúlhatatlan teljesítmény, tisztítás és védelem Elősegíti a motor élettartamának megnövelését úgy, hogy védi azt a kopás ellen a legnehezebb vezetési körülmények között is6 Fenntartja a védelmet az olajcsere-periódusok alatt Benzin-, dízel- és gázüzemű motorokhoz; valamint alkalmas biodízel és benzin/etanol elegyű hajtóanyagokhoz is Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.

API SN Plus, API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, MB 229.5, 226.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Renault N0700, RN0710, PSA B71 2296, Chrysler MS-10725, MS-12991,Fiat 9.55535.Z2, Fiat 9.55535-N2

Teljesen szintetikus motorolaj – a Shell legkorszerűbb összetételű terméke, nagy teljesítményű motorok számára Egyedülálló aktív tisztító technológiát alkalmaz azért, hogy támogassa a nagy teljesítményű motorok maximális hatékonysággal való üzemét, úgy hogy megvédi őket a teljesítményt korlátozó kopástól és lerakódásoktól. Kivételes védelem és tisztaság, még a járműgyártó által ajánlott leghosszabb olajcsere-periódusok esetén is Számos jármű gyártó jóváhagyta a nagy teljesítményű járműveikben való használatra, Ferrari ajánlással rendelkezik. Alkalmas a korszerű közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltős benzinmotorok esetében, ahol védelmet nyújt a káros alacsony fordulati előgyújtás (LSPI) ellen.