Termékek

LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W 1L

Kategória: Teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású, magas teljesítményű váltóolaj
Viszkozitás: SAE 70W-75W
Kiszerelés: 1 liter

 Termékleírás

A LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású, magas teljesítményű váltóolaj. Kiváló nyírási stabilitásának köszönhetően jelentős üzemanyag-megtakarítási potenciált és optimális kopásvédelmet kínál. Kiváló viszkozitás-hőmérséklet tulajdonságai révén minden üzemi körülmény között kiváló váltási kényelmet biztosít.

 Főbb jellemzők

• Kiváló váltási kényelem: Minden üzemi körülmény között biztosított.

• Alacsony üzemanyag-fogyasztás: Kiváló nyírási stabilitásának köszönhetően.

• Kiváló kopásállóság: Hosszabb váltóélettartam érdekében.

• Kiváló korrózióvédelem: A váltó alkatrészeinek védelme.

• Kiváló viszkozitás/hőmérséklet tulajdonságok: Stabil teljesítmény széles hőmérsékleti tartományban.

• Kiváló szinkronizálási viselkedés: Simább váltások érdekében.

• Kiváló oxidációs ellenállás: Hosszabb olajcsere-intervallumok.

Alkalmazási terület

Különösen kézi és automatizált kézi váltókhoz (DSG) használható. Különösen ajánlott Audi, Seat, Škoda és Volkswagen járművekhez.

 Jóváhagyások és ajánlások

• API: GL4

• Gyártói ajánlások: Hyundai, Kia, VW G 052 171, VW G 052 527

Ez a váltóolaj kiváló választás mindazok számára, akik a legmodernebb technológiát keresik járművük váltójának védelme és teljesítményének optimalizálása érdekében. A LIQUI MOLY Top Tec MTF 5300 70W-75W nemcsak a váltó élettartamát növeli meg, hanem hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is.

Loctite Menetrögzítő, közepes szilárdságó 243, 5ml

Csavarrögzítő - közepes szilárdságú. Általános felhasználási célú termék. Valamennyi fém menetes szerelvényhez javasolt.

A LOCTITE 243 egy közepes szilárdságú, általános felhasználási célú csavarrögzítő. A csavarrögzítő rögzíti és tömíti a meneteket, megakadályozva ezzel a vibráció által okozott lazulást. Minden felületen megköt, beleértve a passzív felületeket is, mint például rozsdamentes acél, alumínium, bevonattal ellátott felületek. Bizonyítottan alkalmazható ipari olajokkal enyhén szennyezett felületeken, mint pl. motorolaj, korrózióvédő olaj, vágóolaj.

Előnyök
Megelőzi a vibrációnak kitett alkatrészek, például szivattyúk, hajtóműházak és présgépek csavarjainak kilazulását.
Minden felületen megköt, beleértve a passzív felületeket is (pl. rozsdamentes acél, alumínium, bevonattal ellátott felületek).
Bizonyítottan alkalmazható ipari olajokkal enyhén szennyezett felületeken, mint pl. motorolaj, korrózióvédő olaj, vágóolaj.
Lehetővé teszi az alkatrészek kéziszerszámmal történő szétszerelését.
P1 NSF Reg. sz.: 123000

Műszaki adatok
Szín: Kék
Max.  menetméret: M36-ig
Üzemi  hőmérséklet: -55°C és +180°C között
Oldónyomaték: 26 Nm
Tanúsítványok: P1 NSF Reg. sz.: 123000
Rögzítési idő acélon: 10 perc
Rögzítési idő sárgarézen: 5 perc
Rögzítési idő rozsdamentes acélon: 10 perc
Tixotróp: Igen 

Loctite 3863 fűtőszáljavító készlet, 2g

A Loctite Fűtőszál-javító készlet kiválóan alkalmas sérült hátsó szélvédő páramentesítő szálak javításához.
A ragasztó magas vezetőképessége biztosítja a melegítő áramkör megfelelő működését.
Nem alkalmas antenna-áramkörök javítására.

A készlet tartalma:
- ragasztólakk
- ecset
- sablon

Műszaki adatok:
Kémiai bázis: Oldószeres
Felhasználás: Fűtőszál javítás

Kiszerelés:
2 g

Loctite Felülettömítő szürke 5699, 80ml

Felülettömítő - 10 perc után nem ragadós, kiváló ellenállás glikollal, vízzel szemben. Rugalmas, megmunkált vagy öntött karimákhoz, fémekre vagy műanyagokra.

A LOCTITE SI 5699 egy rugalmas szilikon tömítőanyag, mely a levegő nedvességtartalmának hatására egy erős gumitömítéssé szilárdul. Valamennyi típusú perem tömítésére, köztük sajtolt fémlemezekhez is alkalmazható termék. A termék 10 perc után nem ragadós. Kiváló ellenállás glikollal, vízzel szemben, öntött vagy megmunkált, fém vagy műanyag felületeken egyaránt alkalmazható termék.

Előnyök
Valamennyi típusú perem tömítésére, köztük sajtolt fémlemezekhez is, ahol glikol/vízállóságra van szükség.
10 perc után nem ragadós.
P1 NSF Reg. sz.: 122998

Műszaki adatok
Szín: Szürke
Max. résméret: 1 mm
Üzemi hőmérséklet: -30°C és +200? között
Nyírószilárdság: 1,7 N/mm2
Tömítendő felület anyaga: Fémek és műanyagok
Bőrösödési idő: 30 perc
Kikeményedés 24 óra alatt [mm]: 2,5 mm 

Loctite SI 5910 Quick Gasket tömítőpaszta, 100ml

FIGYELEM! A TERMÉK KISZERELÉSE 200ml-RŐL 100ml-RE VÁLTOZOTT!

A Loctite® SI 5910 Quick Gasket egy tartósan rugalmas, megbízható,
hosszú élettartamú felülettömítő. A különleges egyenletes áramlású
adagolócsőrt nagyon könnyű használni és az adagolás nagyon
pontosan elvégezhető. A termék a vágott tömtések helyettesítésére
is szolgál.

• Folyamatos üzemi hőállóság 200°C-ig, időszakosan 260°C-ig.
• Ellenáll minden közismert folyadéknak (olaj, hűtőfolyadék, ATF).
• Egy konténer elegendő terméket tartalmaz 10 darab közepes méretű olajteknő tömítéséhez.
• Szagtalan.
• Azonnali tömítés: 0.25mm-ig 0.35 bar nyomáson. 

Jellemző alkalmazási területek:
Szelepfedelek tömítése, olajteknő, termosztát házak,
víz-és olajszivattyú, gyújtáselosztó fedél tömítése,
hajtóműházak, szívónyílás tömítése, sebességváltók.

Kiszerelés
100ml, önkinyomó kartus

Mannol 2502-60 Multifarm STOU 10W-40 (10W40) motorolaj, 20lit

A Mannol Multifarm STOU 10W-40 (10W40) egy többcélú, univerzális motorolaj mezőgazdasági gépekhez, traktorokhoz, kombájnokhoz és építőgépekhez, turbófeltöltővel vagy anélkül.
Egész éves használatra alkalmas motorokban, hajtóművekben, nedves fékekben és hidraulikus rendszerekben. 

Valóban univerzális minden időjárási körülmények között félszintetikus motoros hajtómű (HC-synthes) motorolaj mezőgazdasági gépek modern dízelmotorjaihoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között üzemelve, valamint mechanikus sebességváltókhoz, nedves fékrendszerekhez és akár traktorokhoz is. hidraulikus rendszerek. Kifejezetten a mezőgazdasági gépek speciális problémáinak megoldására, a berendezések védelmére és a legtöbbet kihozni az üzemi körülményektől függetlenül. A STOU osztályba tartozik (rövidítés: Super Tractor Oil Universal).

A mezőgazdasági gépek használatának sajátossága az üzemmód nagy függősége az időjárási viszonyoktól, az éjjel-nappali működés lehetősége, a szervizközpontoktól való távolság, a kiegészítő tartozékok nagy választéka és általában az alacsony műszaki képzés. a személyzet. A MANNOL Multifarm STOU 10W-40 (10W40) használata kiküszöböli az olajhasználat során felmerülő zavarokkal járó berendezés meghibásodásokat, amikor a szabadban történő tárolás miatt az időjárási tényezők hatására a konténereken lévő jelölések olvashatatlanná válnak. Az olaj használata megkönnyíti a könyvelést és a tárolást. A terepen elegendő egy kannát venni, és bármilyen helyzetben megoldani az olaj hozzáadásának kérdését bármely egységhez.

A termék tulajdonságai:
- Az innovatív adalékanyagok a legmagasabb minőségű, magas viszkozitási indexű félszintetikus alappal kombinálva kiváló súrlódás-, kopás- és extrém nyomásálló tulajdonságokat biztosítanak, ami jelentősen meghosszabbítja a berendezés élettartamát minden esetben, még a legszélsőségesebbeknél is. működési módok széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és üzemanyag-takarékosságot biztosít;
- A szintetikus komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva növelik az olaj termikus oxidációs stabilitását, ami kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) kombinálva hatékonyan csökkenti a szén- és lakképződést, megakadályozza mindenféle lerakódások kialakulását és karbantartja a motor alkatrészeit és az átvitel kiváló tisztasága a cserék közötti időszakban;
- Az egyedülálló HC-tartalmú készítmény ellenáll az olajnak az oxidációval és az öregedéssel szemben, valamint a csökkent illékonyság és a magas lobbanáspont miatt csökkenti az olajfogyasztást „hulladékként”;
- A HC-tartalmú alapnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, amely kiváló olajszivattyúzhatóságot és motor- és sebességváltó-alkatrészek indítását alacsony hőmérsékleten, könnyű „hidegindítást” (akár - 30 °С) és kisebb indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit és a sebességváltókat minden típusú korróziótól, és tömít a savak által okozott korrózió ellen;
- Csökkentette a habzást;
- Egy speciális adalékcsomagot fejlesztettek ki, figyelembe véve a nehéz orosz üzemi körülményeket és az alacsony üzemanyagminőséget.
Mezőgazdasági gépek minden típusú nagy terhelésű dízelmotorjához, ahol a CG-4 vagy annál alacsonyabb üzemi tulajdonságok szükségesek, valamint ezen berendezések nagy terhelésű mechanikus hajtóműveihez, ahol a GL-4 működési tulajdonságaira van szükség.

Alkalmazható hidraulikus rendszerekhez, hidrosztatikus és mechanikus hajtóművekhez, nedves fékekhez és többtárcsás tengelykapcsolókhoz, erőleadó tengelyhez és szervokormányhoz minden típusú traktorberendezéshez.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SF vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

MANNOL kompresszor olaj ISO 100A Compressor Oil VDL légkompresszor-olaj sorozat különböző viszkozitású tagjai gondosan kiválasztott, kiváló minőségű, szűk frakciójú, paraffinos bázisolaj finomítványokból készülnek.

A felhasználási területre speciálisan kifejlesztett adalékkompozíció igen jó kopás-állóságot, oxidáció- és korróziógátlást biztosít. Igen erős tisztító hatással is rendelkezik, ami különösen fontos forgó kompresszorok esetében 

Az AdBlue egy nagy tisztaságú, 32,5 tömegszázalék karbamid-oldat, amelyet kiegészítő munkaközegként alkalmaznak az SCR technológiával (Selective Catalytic Reduction) felszerelt dízel autókban és teherautókban. Az AdBlue összetételét a DIN 70070 határozza meg. Az ilyen rendszerek használata optimalizálja a motor teljesítményét, csökkenti a kipufogógázokban található káros részecskék kibocsátását, és megfelel az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 környezetvédelmi előírásoknak. Az AdBlue bejegyzett védjegy a Német Járműipari Szövetség (VDA Verband der Automobilindustrie eV).

Színtelen / világosbarna színű hidraulikus fékfolyadék személy és tehergépjárművek fékberendezéséhez.

Biztosítja a fékrendszer tökéletes működését.

Javasoljuk ABS rendszerű fékjárművekhez is. 

Higroszkóp tulajdonsága miatt csak eredeti csomagolásban tárolható, szorosan zárt állapotban!

Poliglikolok és észterek alapú szintetikus fékfolyadék, amely korrózió- és oxidációgátlókat tartalmaz. Minden hagyományos fékberendezés és tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréhez tervezve.

A termék tulajdonságai:
- Bórsavat tartalmaz, amely teljesen semlegesíti a vízkondenzátumot;
- Biztosítja a fékrendszer megbízható működését bármilyen környezeti hőmérsékleten a megnövekedett forráspont (>245 °C) és a kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok (-40 °C-ig) miatt;
- A legmagasabb kémiai és termikus stabilitással rendelkezik;
- Kiváló kenési és viszkozitási-hőmérséklet-tulajdonságokat kínál;
- Semlegesíti a gőzbuborékok képződését;
- Elasztomerekkel kompatibilis;
- Teljesen inaktív a fékrendszer egyes részeinél.

Agresszív a fényezésre.
Kövesse a gyártó utasításait a használati utasításban!

Nagy teljesítményű fél szintetikus olaj, modern négyütemű motorok, motorkerékpárok kenésére, ATV-k, robogók és más gépjárművek, levegővel vagy vízzel való hűtési rendszerrel.

SCT-Mannol 6107 Cockpit Reiniger Active Foam - Műszerfalápoló hab, új autó illatú, 220ml

A Cockpit-Reiniger egy kellemes illatú műszerfaltisztító, amely eltávolítja a szennyeződéseket, valamint megvédi a repedéstől és a kiszáradástól.

  Tulajdonságok:

- Kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik;

- Szilikon molekulákból erős polimer réteget képez a kezelt felületen, amely ellenáll az UV sugárzásnak és kiváló vízálló és antisztatikus tulajdonságokkal rendelkezik;

- Szintetikus anyagból és műanyagból készült belső bevonatok ápolására használható.

Alkalmazás:

Használat előtt tisztítsa meg a kezelendő felületet. Használat előtt jól rázza fel a ballont. Ne permetezzen közvetlenül a műanyag felületekre, hanem vigye fel a tisztítószert egy száraz szivacsra vagy ruhára, és alaposan törölje le a felületet. Kerülje az üveg- vagy szövetfelületekkel való érintkezést. Ne használja a kormányon, a pedálokon vagy az ajtókilincseken.

Összetevők:
30-35% propán-bután hajtógáz, 50-56% C6-C11 alifás szénhidrogén keverék, 6-7 % 2-propanol, paraffinolaj, szilikonolaj, illat

Mannol 7101 Truck Special TS-1 SHPD 15W-40 (15W40) motorolaj, 20 liter

A Mannol TS-1 SHPD 15W-40 (15W40) motorolaj a teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítő ásványi motorolaj.
Célzottan a Super High Performace Diesel (SHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű motorokhoz (távolsági buszok, teherautók és vontatókra vonatkozik) fejlesztették.
Garantálja a motor könnyű és biztonságos működését extrém körülmények között is, megnöveli a motorolaj csereintervallumát. 

Többfokozatú ásványi motorolaj hidroszintetikus komponensekkel a modern, nagy teherbírású és nagy sebességű turbófeltöltős és nem turbófeltöltős dízelmotorokhoz, amelyek nehéz körülmények között működnek. Kifejezetten arra tervezték, hogy megvédje berendezését és a legtöbbet hozza ki belőle, függetlenül annak működési körülményeitől.

A termék tulajdonságai:
- A modern adalékok a legjobb minőségű ásványi bázissal kombinálva jó súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosítanak, amelyek jelentősen meghosszabbítják a jármű élettartamát az analóg olajokhoz képest minden, még a legszélsőségesebb üzemi körülmények között is. jelentős üzemanyag-megtakarítás;

- Javított termikus-oxidatív stabilitása, amely kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságokkal (TBN >10) kombinálva hatékonyan csökkenti a szén- és lakkképződést, megakadályozza mindenféle lerakódás képződését, és tisztán tartja a motor különálló részeit az olajcserék közötti teljes intervallumban. ;

- Az egyedülálló összetétel az olajnak ellenáll az öregedésnek, és a párolgás csökkentésével csökkenti az üzemi fogyasztást, lehetővé téve a meghosszabbított olajcsere-intervallumú (Long Life) és a hagyományos motorokban való használatát;

- Jó alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, amely biztosítja a jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészeinek forgathatóságát alacsony hőmérsékleten, könnyű hidegindítást és csökkentett indítási kopást;

- Hatékonyan védi a motor különálló alkatrészeit minden típusú korrózió ellen;

- Magas kéntartalmú tüzelőanyaggal történő üzemeltetéskor használható.

Minden típusú nagy terhelésű autópálya (hosszú távú teherautók, buszok stb.), off-road (építőipar, bányászat, mezőgazdasági) dízelmotorokhoz, valamint európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez alkalmas, megfelelnek az Euro I, II, III követelményeknek. , IV követelmények, ahol a CH-4 szintű teljesítménytulajdonságok vagy ennél alacsonyabb szint szükséges.

Használható benzinmotorokban, ahol az API SL vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.

Jóváhagyások és minősítések:
SHPD;
API CH-4/SL
ACEA A3/B4, E7
MAN M 3275-1
MB 228.3, 229.1
MTU Type 2
VOLVO VDS-2

Viszkozitás:
SAE 15W-40

Kiszerelés:
20 liter 

Mannol 7102 Truck Special  TS-2 SHPD 20W-50 (20W50) motorolaj, 20 liter

A Mannol TS-2 SHPD 20W-50 (20W50) a teherautógyártók legszigorúbb követelményeit kielégítő ásványi motorolaj.
Célzottan a Super High Performace Diesel (SHPD) diesel távolsági buszokra, teherautókra és vontatókra fejlesztve.
Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést extrém körülmények között is.
Megnöveli a motorolaj csere időtartamot.

Speciális több évszakos, erősen ötvözött ásványi motorolaj hidroszintetikus hozzáadással modern, nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, rendkívül nehéz körülmények között (beleértve a magas környezeti hőmérsékletet is) és nagy futásteljesítményű motorokhoz. . Kifejezetten a berendezések védelmére és a szélsőséges terhelések maximális kihasználására tervezték.

A termék tulajdonságai:
- A kiváló minőségű, magas viszkozitású ásványi-szintetikus alap jó súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, jelentősen meghosszabbítja a berendezések élettartamát a legszélsőségesebb üzemmódokban a megfelelő olajokhoz képest;
- A társaihoz képest nagyobb termikus oxidációs stabilitással rendelkezik, amely kiváló mosószer-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő és lakk képződését, megakadályozza a lerakódások minden fajtáját, és a motor alkatrészeit nagyon tisztán tartja a szervizelés során a cserék között ;
- Az egyedi diszpergáló adalékok hatékonyan támogatják a szuszpenzióban lévő koromszemcséket;
- Tökéletesen kompatibilis minden típusú tömítéssel, és a magas viszkozitású alapnak köszönhetően még kopáskor is csekély a szivárgási hajlam;
- Olyan komponenseket tartalmaz, amelyek megakadályozzák az oxidációt és a szennyeződések lerakódását a dugattyúkon és az O-gyűrűkön; olajszabályozó gyűrűk teljesen eltávolítják a hengerfalakról, ami az alacsony párolgás mellett jelentősen csökkenti a vízkő miatti olajpazarlást még kopott motorokon is, és lehetővé teszi a hosszú élettartamú motorokban és a hagyományos olajokban való használatát;
- A lebomlásra nem hajlamos legújabb generációs sűrítő adalékok használata lehetővé teszi a szükséges viszkozitás fenntartását a cserék közötti teljes időszakban;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.

Minden típusú nehéz dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CH-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges. Erősen ajánlott nehéz lánctalpas járművekhez.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

Jóváhagyások és minősítések:
SHPD
API CH-4, SL
ACEA E7, A3/B4
MAN M 3275-1
MB 228.3, 229.1
MB 229.1
MTU Type 2
VOLVO VDS-2

Viszkozitás:
SAE 20W-50

Kiszerelés:
20 liter 

Mannol 7104 Truck Special SHPD TS-4 15W-40 (15W40) 20 liter

A Mannol SHPD TS-4 EXTRA 15W-40 (15W40) a teherautó gyártok legszigorúbb követelményeit kielégítő ásványi motorolaj.
Célzottan a Super High Performace Diesel (SPHD) nagyteljesítményű és nagysebességű motorokhoz fejlesztették (távolsági buszok, teherautók és vontatók, amelyekre vonatkozik Euro2 és Euro3 szabvány).
Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést extrém körülményekben.
Megnöveli a motorolaj csereintervallumát (a gyártók előírásai szerint).

Innovatív minden időjárási körülmények között ásványi-szintetikus (Eszterek + HC-szintetikus) motorolaj modern, nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltéssel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj megfelel a GLOBAL-DHD-1 globális specifikációnak, amely figyelembe veszi az európai, amerikai és japán gyártók összes követelményét az 1998 óta gyártott nehéz dízelmotorokra vonatkozóan, amelyek a legnehezebb körülmények között üzemelnek, az olajcserék közötti megnövelt futásteljesítménnyel a kipufogógázokban lévő mérgező anyagok tartalmára vonatkozó jelenlegi szabványok, amelyeket nehéz járművekre telepítenek (több mint 3,9 tonna).

A termék tulajdonságai:
- Az észter komponensek a legjobb minőségű ásványi-szintetikus alappal kombinálva, amely megfelel a GLOBAL DHD-1 követelményeinek, és széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást biztosít, kiváló súrlódás-, súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják az élettartamot a berendezés minden, még a legszélsőségesebb működési módban, széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- Az észter komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva megnövelt termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami a kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) és az alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza az olajlerakódásokat. mindenféle motoralkatrészt tisztán tart és tisztán tart a szervizelés során a cserék között;
- Egyedülálló észter tartalmú készítmény olajállóságot biztosít az öregedés ellen, míg a párolgás csökkentésével csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 45 000 km-es intervallumig terjedő hosszú élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható;
- Az észter tartalmú bázisnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal, alacsony dermedésponttal, valamint jó olajszivattyúzhatósággal és a motor alkatrészeinek alacsony hőmérsékleten való forgathatóságával, könnyű „hidegindítással” (-30 ºC-ig), ill. csökkent indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Használható néhány magasabb kéntartalommal kombinálva.

Minden típusú nehéz dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I, II követelményeinek , III, IV, ahol CI-4 Plus vagy alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SL vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

Jóváhagyások és minősítések:
SHPD
API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SL
ACEA E7, A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1-a
CUMMINS CES 20076, CES 20077, CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
MACK EO-N, EO-M Plus
MAN M 3275-1
MB 228.1, 228.3
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3

Viszkozitás:
15W-40

Kiszerelés:
20 liter 

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

Szintetikus nagy teljesítményű motorolaj modern Volkswagen, Audi, Skoda, Seat benzin-és dízelmotorokhoz, melyeknek

SCT-Mannol 7901 Chain Lube - Lánckenő spray, 200ml

A Mannol Chain Lube egy teljesen szintetikus fehér zsír nagy terhelésű és gyorsan mozgó hajtóláncok kenésére, utcai, verseny- és egyedi motorkerékpárokhoz.

Jól ellenáll a magas és alacsony hőmérsékletnek, a pornak és a piszoknak.

A mikrokeramikus teflon-összetevők védik a láncot és a lánckerekeket a nagysebességű mozgás és a nagy terhelés okozta kopásoktól.

Megakadályozza a lánc nyúlását és meghosszabbítja az élettartamát.

Vízlepergető hatású

Kiszerelés: 200ml

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata.

Modern HC szintetikus motorolaj a legújabb benzin-és dízelmotorok, PD, EURO 4 és EURO  5 kibocsátási szabványnak megfelelve.
Kifejezetten a turbófeltöltésű, közvetlen befecskendezésű (PDTDI), modern kipufogógáz-utókezeléses motorokban való,
használatos olaj ACEA C3 specifikációval. Antioxidánsokat tartalmaz, és megakadályozza a lerakódások kialakulását,
a tiszta motor alkatrészeket garantált.
Kiváló hidegindítást még rendkívül alacsony hőmérsékleten is. A katalizátor és részecskeszűrő (DPF) kompatibilis.
Lehetséges, földgáz (CNG) és a cseppfolyós propán-bután gáz (LPG) hajtott járművekben való használata

Univerzális, lítium alapú, sűrű, grafitos zsír MoS2 adalékkal. A 2% molibdén-diszulfid magas hőállóságot, tömítő képességet kölcsönöz a kenőanyagnak, ezért a kenőképességét nagy terheléseknél és magas hőmérsékleten hosszú ideig megőrzi.

Megbízható és könnyű kenést biztosít a fémfelületeknek. Antioxidáns és korrózió gátló adalékainak köszönhetően jól használható nedves, párás, sáros közegben. Működési hőmérséklete -30°C és +130°C.

Felhasználás:
Féltengelycsuklók, kardánkeresztek, nagy igénybevételnek kitett csapágyak, nagy nyomás alatt lévő alkatrészek.

Jóváhagyások és minősítések:
KPF2K-30 

Kiszerelés:
400g

Csomagolás:
Kartus 

Mannol maxpower 4x4 75W-140 GL-5 egy teljesen szintetikus magas minőségű hajtóműolaj. Használható minden típusú differenciálműhöz, beleértve azokat a differenciálműveket is, ahol a Limited Slip (korlátozott csúszású) Oil   az előírás. A legszélsőségesebb igénybevételek mellett is megbízható kopás elleni védelmet biztosít. Kifejezetten nagy terhelésű hajtóművekhez a Sportster és négykerék-meghajtású járművekhez is megbízhatóan alkalmazható.

Mannol 8103-DR Extra Getriebeöl 75W-90 váltóolaj 1lit.

Univerzális, utolsó generációs energiatakarékos, egész évszakos szintetikus hajtóműolaj minden típusú kézi sebességváltóhoz. Használata minden típusú szinkronizált kézi sebességváltóban (beleértve a nagy teherbírást is), differenciálműben (beleértve a túlzott súrlódású LS-t is), kormányberendezésekben és más sebességváltó-alkatrészekben ajánlott, ahol túlzott nyomás és ütközési terhelés tapasztalható, és ahol GL-4 és/vagy GL-5 szabványt írnak elő.

A termék tulajdonságai:
- A legmagasabb minőségű egyedülálló szintetikus alap, ideális viszkozitású, széles hőmérséklet-tartományban, a legújabb generációs adalékcsomaggal kombinálva kiváló súrlódásgátló tulajdonságokat biztosít, így jelentős üzemanyag-takarékosságot és egyenletes sebességváltást biztosít;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően kiváló kopásgátló és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják a műszaki berendezések várható élettartamát minden, a legszélsőségesebb üzemmódban is, széles környezeti hőmérséklet tartományban. Az olajfilm fokozottan ellenáll a megnövekedett nyomásnak. Megakadályozza a differenciálművek elakadását és csökkenti a dugattyúk kopását;
- Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek könnyű indítást, megbízható kenést, valamint könnyű és precíz sebességváltót biztosítanak bármilyen környezeti hőmérsékleten (-40 °C-ig) és bármilyen üzemi körülmény között;
- Fokozott termikus-oxidációs stabilitással és hődegradációval szembeni ellenálló képességgel rendelkezik, így megnöveli az olajcserék közötti időt és csökkenti a berendezés karbantartási költségeit – akár 800 ezer km/3 év (autópálya körülmények között üzemelve), kézi sebességváltóknál akár 800 ezer km/3 év 97 500 váltási ciklusig;
- Hatékonyan véd a lakkozástól és a szinkrongyűrű eltömődésétől;
- Megvédi a fém alkatrészeket a korróziótól;
- Kompatibilis a tömítőanyagokkal, megakadályozza azok duzzadását, megkeményedését és zsugorodását, ami lehetővé teszi a pótalkatrészek költségeinek csökkentését;

Használata javasolt személygépkocsik kézi sebességváltóiban, autópálya (teherautó, autóbuszok stb.), terepjáró (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és speciális járművek nagy teherbírású kézi sebességváltóihoz, amelyeket európai, amerikai és ázsiai gyártók gyártanak. amelyekben a szükséges szintű szolgáltatási jellemzők GL-4 és/vagy GL-5.
Tartsa be a gyártó felhasználói kézikönyvben található utasításait.