Termékek

A Valvoline™ SynPower™ FE 5W-30 prémium kategóriás, OEM jóváhagyással rendelkező, teljesen szintetikus motorolaj. A SynPower termékcsaládot maximális teljesítményre és védelemre fejlesztették minden üzemi körülmény között, és úgy tervezték, hogy megfeleljen a vezető motorgyártók legújabb előírásainak.

JÓVÁHAGYÁSOK ÉS SPECIFIKÁCIÓK
JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003,
ACEA A5/B5,
ACEA A7/B7,
API SP,
RENAULT RN0700,

ALKALMAZHATÓ AZ ALÁBBI ELŐÍRÁSOKHOZ
FORD WSS-M2C913-A,
FORD WSS-M2C913-B,
FORD WSS-M2C913-C,
FORD WSS-M2C913-D,

Ford dízelmotorokhoz is használható, kivéve a Ford Ka TDCi 2009 utáni modelljeit és a Ford Galaxy 1.9 TDi 2000–2006 közötti változatait.

JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK
Maximális védelem és teljesítmény
A SynPower motorolaj kiváló minőségű bázisolajokból és korszerű adalékcsomagból készül, hogy minden körülmény között maximális védelmet és teljesítményt nyújtson. Úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a vezető gyártók legújabb követelményeinek.

Motortisztaság
Minimalizálja a lerakódások kialakulását, így a motort rendkívül tisztán tartja.

Üzemanyag-takarékosság (FE)
Az alacsony viszkozitás és a speciális adalékok csökkentik a súrlódást, ezáltal hozzájárulnak az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.

ALKALMAZÁSI TERÜLET
A SynPower FE 5W-30-at úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a Jaguar Land Rover STJLR 03.5003 kenőanyag-előírásnak. Olyan járművekhez ajánlott, ahol 5W-30 viszkozitású motorolaj használata előírt a motor teljesítményének fenntartásához. Kifejezetten személyautókhoz és könnyű haszongépjárművekhez készült, beleértve a benzin-, dízel- és LPG-üzemű motorokat is.

Alkalmas olyan személyautókhoz és könnyű haszongépjárművekhez, amelyek ACEA A7/B7 vagy ACEA A5/B5 nemzetközi specifikációjú motorolajat igényelnek. Biodízellel kevert dízel üzemanyaggal működő motorokhoz is megfelelő (MB Bio Oxidation Test). A megfelelő olajspecifikáció kiválasztásához mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvét.

A Valvoline™ SynPower™ FE 5W-30 prémium kategóriás, OEM jóváhagyással rendelkező, teljesen szintetikus motorolaj. A SynPower termékcsaládot maximális teljesítményre és védelemre fejlesztették minden üzemi körülmény között, és úgy tervezték, hogy megfeleljen a vezető motorgyártók legújabb előírásainak.

JÓVÁHAGYÁSOK ÉS SPECIFIKÁCIÓK
JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003,
ACEA A5/B5,
ACEA A7/B7,
API SP,
RENAULT RN0700,

ALKALMAZHATÓ AZ ALÁBBI ELŐÍRÁSOKHOZ
FORD WSS-M2C913-A,
FORD WSS-M2C913-B,
FORD WSS-M2C913-C,
FORD WSS-M2C913-D,

Ford dízelmotorokhoz is használható, kivéve a Ford Ka TDCi 2009 utáni modelljeit és a Ford Galaxy 1.9 TDi 2000–2006 közötti változatait.

JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK
Maximális védelem és teljesítmény
A SynPower motorolaj kiváló minőségű bázisolajokból és korszerű adalékcsomagból készül, hogy minden körülmény között maximális védelmet és teljesítményt nyújtson. Úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a vezető gyártók legújabb követelményeinek.

Motortisztaság
Minimalizálja a lerakódások kialakulását, így a motort rendkívül tisztán tartja.

Üzemanyag-takarékosság (FE)
Az alacsony viszkozitás és a speciális adalékok csökkentik a súrlódást, ezáltal hozzájárulnak az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz.

ALKALMAZÁSI TERÜLET
A SynPower FE 5W-30-at úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a Jaguar Land Rover STJLR 03.5003 kenőanyag-előírásnak. Olyan járművekhez ajánlott, ahol 5W-30 viszkozitású motorolaj használata előírt a motor teljesítményének fenntartásához. Kifejezetten személyautókhoz és könnyű haszongépjárművekhez készült, beleértve a benzin-, dízel- és LPG-üzemű motorokat is.

Alkalmas olyan személyautókhoz és könnyű haszongépjárművekhez, amelyek ACEA A7/B7 vagy ACEA A5/B5 nemzetközi specifikációjú motorolajat igényelnek. Biodízellel kevert dízel üzemanyaggal működő motorokhoz is megfelelő (MB Bio Oxidation Test). A megfelelő olajspecifikáció kiválasztásához mindig ellenőrizni kell a jármű kezelési kézikönyvét.

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus LongLife motorolaj, amelyet kifejezetten modern európai benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Elsősorban Volkswagen-csoporthoz tartozó járművekhez készült, különösen DPF részecskeszűrővel szerelt Euro IV, Euro V és Euro VI motorokhoz. A termék alkalmas hosszított szervizintervallumokhoz (LongLife / WIV rendszer), akár 30 000 km vagy 2 éves csereperiódus mellett is.

A fejlett, alacsony hamutartalmú (Mid SAPS) adaléktechnológia hozzájárul a részecskeszűrő és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hosszú élettartamához, miközben kiemelkedő kopásvédelmet, tiszta motorüzemet és magas hőterhelés melletti stabil kenést biztosít. Kiváló hidegindítási tulajdonságai révén gyors olajkeringést és megbízható motorvédelmet nyújt szélsőséges üzemi körülmények között is.

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 használható modern Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, BMW és Mercedes-Benz benzines és dízelmotorokban, ahol ACEA C3 vagy VW 504.00 / 507.00 jóváhagyású motorolaj előírt.

Teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások

ACEA C3,
API SN,
BMW Longlife-04,
Fiat 9.55535-S3,
MB 229.31,
MB 229.51,
MB 229.52,
Porsche C30,
VW 504.00,
VW 507.00,
VW TL 52195

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus LongLife motorolaj, amelyet kifejezetten modern európai benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Elsősorban Volkswagen-csoporthoz tartozó járművekhez készült, különösen DPF részecskeszűrővel szerelt Euro IV, Euro V és Euro VI motorokhoz. A termék alkalmas hosszított szervizintervallumokhoz (LongLife / WIV rendszer), akár 30 000 km vagy 2 éves csereperiódus mellett is.

A fejlett, alacsony hamutartalmú (Mid SAPS) adaléktechnológia hozzájárul a részecskeszűrő és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hosszú élettartamához, miközben kiemelkedő kopásvédelmet, tiszta motorüzemet és magas hőterhelés melletti stabil kenést biztosít. Kiváló hidegindítási tulajdonságai révén gyors olajkeringést és megbízható motorvédelmet nyújt szélsőséges üzemi körülmények között is.

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 használható modern Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, BMW és Mercedes-Benz benzines és dízelmotorokban, ahol ACEA C3 vagy VW 504.00 / 507.00 jóváhagyású motorolaj előírt.

Teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások

ACEA C3,
API SN,
BMW Longlife-04,
Fiat 9.55535-S3,
MB 229.31,
MB 229.51,
MB 229.52,
Porsche C30,
VW 504.00,
VW 507.00,
VW TL 52195

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus LongLife motorolaj, amelyet kifejezetten modern európai benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Elsősorban Volkswagen-csoporthoz tartozó járművekhez készült, különösen DPF részecskeszűrővel szerelt Euro IV, Euro V és Euro VI motorokhoz. A termék alkalmas hosszított szervizintervallumokhoz (LongLife / WIV rendszer), akár 30 000 km vagy 2 éves csereperiódus mellett is.

A fejlett, alacsony hamutartalmú (Mid SAPS) adaléktechnológia hozzájárul a részecskeszűrő és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hosszú élettartamához, miközben kiemelkedő kopásvédelmet, tiszta motorüzemet és magas hőterhelés melletti stabil kenést biztosít. Kiváló hidegindítási tulajdonságai révén gyors olajkeringést és megbízható motorvédelmet nyújt szélsőséges üzemi körülmények között is.

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 használható modern Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, BMW és Mercedes-Benz benzines és dízelmotorokban, ahol ACEA C3 vagy VW 504.00 / 507.00 jóváhagyású motorolaj előírt.

Teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások

ACEA C3,
API SN,
BMW Longlife-04,
Fiat 9.55535-S3,
MB 229.31,
MB 229.51,
MB 229.52,
Porsche C30,
VW 504.00,
VW 507.00,
VW TL 52195

VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 prémium minőségű, teljesen szintetikus LongLife motorolaj, amelyet kifejezetten modern európai benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek. Elsősorban Volkswagen-csoporthoz tartozó járművekhez készült, különösen DPF részecskeszűrővel szerelt Euro IV, Euro V és Euro VI motorokhoz. A termék alkalmas hosszított szervizintervallumokhoz (LongLife / WIV rendszer), akár 30 000 km vagy 2 éves csereperiódus mellett is.

A fejlett, alacsony hamutartalmú (Mid SAPS) adaléktechnológia hozzájárul a részecskeszűrő és a kipufogógáz-utókezelő rendszerek hosszú élettartamához, miközben kiemelkedő kopásvédelmet, tiszta motorüzemet és magas hőterhelés melletti stabil kenést biztosít. Kiváló hidegindítási tulajdonságai révén gyors olajkeringést és megbízható motorvédelmet nyújt szélsőséges üzemi körülmények között is.

A VALVOLINE SYNPOWER XL-III C3 5W-30 használható modern Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, BMW és Mercedes-Benz benzines és dízelmotorokban, ahol ACEA C3 vagy VW 504.00 / 507.00 jóváhagyású motorolaj előírt.

Teljesítményszintek és gyártói jóváhagyások

ACEA C3,
API SN,
BMW Longlife-04,
Fiat 9.55535-S3,
MB 229.31,
MB 229.51,
MB 229.52,
Porsche C30,
VW 504.00,
VW 507.00,
VW TL 52195

A Valvoline Synthetic Chainlube (régi nevén White Synthetic Chainlube) a csúcstechnológiát képviseli a lánckenésben. Olyan zsírréteget hoz létre, amely optimális kopásvédelmet biztosít, ellenállva az érdes szennyeződéseknek. A termék szintetikus komponensei hosszantartó kenő- és védőfilmet képeznek a lánckerekeken, biztosítva a lánc és a lánckerék maximális élettartamát.

A  VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

A  VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

A  VW csoport mindazon járművében alkalmazható amelyekhez a gyártómű VW 508 00/509 00 jóváhagyású SAE 0W-20 viszkozitási osztályú motorolaj használatát írja elő.

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Special G 5W-40

A motorolaj számos funkciót lát el a benzinmotorokban, mint például a kenés, hűtés, tisztítás, korrózióvédelem és tömítés. Ezenkívül olaj szükséges a hidrosztatikus csapágyakat használó termékek megfelelő működéséhez, mint például a turbófeltöltők.

Általában a motorolajcserére rögzített szervizintervallum vonatkozik, legfeljebb egy év vagy 15 000 km.

Leírás

A Special G egy fejlett motorolaj modern, részecskeszűrő nélküli benzinmotorokhoz, és kötelező a standard szerviztervvel rendelkező járművekhez. Ez az olaj különösen robusztus jellemzőket mutat szélsőséges körülmények között. Biztosítja a Volkswagen Csoport motorjainak tartósságát, különösen a magas hőellenállás és az alacsony szivattyúzási munka révén.

Előnyök

A Special G az alábbi pozitív jellemzőkkel rendelkezik:

• Alkalmazható közvetlen befecskendezéshez és feltöltéshez
• A közvetlen befecskendezésű Otto-motorok befecskendezési zónájának magas tisztasága
• Bevált szélsőséges körülmények között
• Magas hőellenállás
• Alacsony szivattyúzási munka
• Alkalmas egész éves olajként

Felhasználás

Ez az egész éves motorolaj alkalmas olyan benzinmotorokhoz, amelyek a jármű kézikönyve szerint a VW 502.00 specifikációt igénylik. A hivatalos jóváhagyást a Volkswagen központi laboratóriuma adta, így a VW szabványok minden követelménye teljesül.

Szabványok és normák

VW 502 00 / 505 00
SAE 5W-40

Specifikáció | Legalacsonyabb szivattyúzhatósági hőmérséklet a SAE J 300 szerint | Min. viszkozitás 100 °C-on
SAE 5W-40 | -30 °C, V ≤ 6600 mPa × s | 12,5 mm²/s

Jellemző tipikus értékek

Paraméter – Vizsgálati szabvány – Egység – Eredmény a Special G 5W-40-hez

• Sűrűség 15 °C-on, relatív páratartalom – ASTM D4052 – g/ml – 0,841
• Viszkozitás, kinematikai 100 °C – ASTM D445 – mm²/s – 14,7
• Viszkozitás, kinematikai 40 °C – ASTM D445 – mm²/s – 89,5
• Viszkozitás, CCS -30 °C (5W) – ASTM D5293 – mPa s (cP) – 5471
• Viszkozitás, HTHS 150 °C – CEC L-36-A90 – mPa s (cP) – 3,8
• Viszkozitási index – ASTM D2270 – nincs – 174
• Lobbanáspont, PMCC – ASTM D92 – °C – 232
• Szulfáthamu – DIN 51575 – tömeg% – 1,1 – 1,5
• Dermedéspont – ASTM D97 – °C – -51

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

Volvo Engine Oil A5/B5 0W‑30 – Teljesen szintetikus motorolaj

Speciálisan Volvo autókhoz tervezett, ACEA A5/B5 szabványú 0W‑30 viszkozitású, üzemanyag‑takarékos motorolaj.

Termékleírás és felhasználás

Ez a SAE 0W‑30 viszkozitású, teljesen szintetikus motorolaj megfelel az ACEA A5/B5 szabványnak, amely kiemelten üzemanyag-hatékony, alacsony SAPS (hamu, foszfor, kén) formulációt jelent.

A termék Volvo jóváhagyással rendelkezik (VCC 95200377), és ideális olyan Volvo, valamint más európai gyártók korszerű benzines és dízelmotorjaihoz, amelyek a VCC előírásnak megfelelnek

Szabványok, jóváhagyások

• ACEA A5/B5 – üzemanyaghatekonyságra tervezett alacsony SAPS olaj

• Volvo VCC 95200377 gyártói jóváhagyás

• API CF / SN

Előnyök

• Kifejezetten üzemanyag-takarékos (fuel economy) motorolaj

• Alacsony SAPS: megóvja a DPF-et és katalizátort, csökkenti a lerakódásokat és az olaj oxidációját

• Kiváló hidegindítási tulajdonság (gyors olajnyomás-felépülés)

• Kifinomult viszkozitás (0W‑30) – alacsony belső súrlódás, gyors reakció

• Hosszabb olajcsere-intervallum elérhető az ACEA A5/B5 előírásoknak megfelelő használat mellett

Ajánlott alkalmazások

• Modern Volvo (S60, V60, XC60, V90, S90 stb.) modellekhez, különösen VEA, Drive‑E, T‑Motorokhoz

• Bármely jármű, amelyet ACEA A5/B5 olaj használatára terveztek (ilyen olajat Volvo is előírhat)

• Olyan autókhoz ajánlott, ahol fontos az alacsony károsanyag-kibocsátás és hosszú olajcsere-intervallum

Műszaki jellemzők

Pontos értékek gyártótól függően némileg eltérhetnek.

ACEA C5

Volvo VCC RBS0‑2AE

Volvo Engine Oil VCC‑RBS0‑2AE 0W‑20 – Teljesen szintetikus motorolaj

Kifejezetten Volvo Drive‑E (VEP/VED) benzines és dízel motorokhoz fejlesztett, alacsony viszkozitású (0W‑20), üzemanyag-takarékos motorolaj, mely megfelel a Volvo VCC‑RBS0‑2AE jóváhagyásnak.

Felhasználási terület

Ez a termék SAE 0W‑20 viszkozitású, kifejezetten a Volvo új generációs VEA (Drive‑E) 4‑hengeres motorjaihoz készült, amelyek katalizátorral és részecskeszűrővel (DPF) szereltek. A Volvo előírásai szigorúak: az olajnak ACEA C5 és VCC RBS0‑2AE szabvánnyal kell rendelkeznie. 

Teljesítményszintek és jóváhagyások

• ACEA C5 – üzemanyag-hatékonyságot támogató alacsony SAPS olaj 

• Volvo VCC RBS0‑2AE – hivatalos gyártói jóváhagyás, Drive‑E motorokhoz 

Miért ajánlott használni?

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás (akár 3,4%-kal jobb, mint egy 15W-40 referenciaolaj) 

• Gyors hidegindítás, alacsony belső súrlódás, gyorsolaj-nyomásépítés 

• Megbízható kopás-, hő- és korrózióvédelem, lerakódásokat gátló formulációval 

• Megfelel a DPF/SCR/TWC rendszerek igényeinek, alacsony hamu-, kén- és foszfortartalmú (≤0.8% szulfáthamu) 

Műszaki jellemzők

ACEA C5

Volvo VCC RBS0‑2AE

Volvo Engine Oil VCC‑RBS0‑2AE 0W‑20 – Teljesen szintetikus motorolaj

Kifejezetten Volvo Drive‑E (VEP/VED) benzines és dízel motorokhoz fejlesztett, alacsony viszkozitású (0W‑20), üzemanyag-takarékos motorolaj, mely megfelel a Volvo VCC‑RBS0‑2AE jóváhagyásnak.

Felhasználási terület

Ez a termék SAE 0W‑20 viszkozitású, kifejezetten a Volvo új generációs VEA (Drive‑E) 4‑hengeres motorjaihoz készült, amelyek katalizátorral és részecskeszűrővel (DPF) szereltek. A Volvo előírásai szigorúak: az olajnak ACEA C5 és VCC RBS0‑2AE szabvánnyal kell rendelkeznie. 

Teljesítményszintek és jóváhagyások

• ACEA C5 – üzemanyag-hatékonyságot támogató alacsony SAPS olaj 

• Volvo VCC RBS0‑2AE – hivatalos gyártói jóváhagyás, Drive‑E motorokhoz 

Miért ajánlott használni?

• Kiemelkedő üzemanyag-megtakarítás (akár 3,4%-kal jobb, mint egy 15W-40 referenciaolaj) 

• Gyors hidegindítás, alacsony belső súrlódás, gyorsolaj-nyomásépítés 

• Megbízható kopás-, hő- és korrózióvédelem, lerakódásokat gátló formulációval 

• Megfelel a DPF/SCR/TWC rendszerek igényeinek, alacsony hamu-, kén- és foszfortartalmú (≤0.8% szulfáthamu) 

Műszaki jellemzők

Volvo VDS-4.5

Gyári Volvo haszongépjármű olaj Volvo VDS 4.5 jóváhagyással 10w30 viszkozitással.

Volvo VDS-4.5

Gyári Volvo haszongépjármű olaj Volvo VDS 4.5 jóváhagyással 10w30 viszkozitással.

Volvo VDS-4.5

Gyári Volvo haszongépjármű olaj Volvo VDS 4.5 jóváhagyással 15w40 viszkozitással.

Volvo VDS-5

Gyári Volvo haszongépjármű olaj Volvo VDS-5 jóváhagyással 5w30 viszkozitással.

Xado 12031 EX120 revitalizáló gél fecskendőben, automata váltóba, 8ml

A XADO revitalizálók hatóanyaga a fém alkatrészek felületébe ötvöződve egy fémkerámia réteget hoz létre, ami ezután már elválaszthatatlan részét képzi az alkatrésznek. Ez az új fémkerámia felület sokkal keményebb (XADO CERMET felület Rockwell értéke 320 (fém = 90; gyémánt = 420) és simább, mint az eredeti fém alkatrész, és ezáltal a súrlódás sokkal kisebb lesz, ami gazdaságosabb üzemet eredményez, és növeli ez élettartamot. A XADO egy tökéletesen sima felületet hoz létre azáltal, hogy feltölti a fém alkatrészek mikro-sérüléseit, amiket a használat során a kopás okoz, ezáltal az alkatrészek visszanyerik eredeti geometriai alakjukat.

    Megóvja a súrlódó alkatrészeket a kopástól;
    Helyreállítja az alkatrészek eredeti alakját;
    Megszünteti a karcolásokat és gödröcskéket az alkatrészek felületén;
    Két nagyságrenddel is csökkentheti a súrlódási együtthatót ;
    Jelentős üzemanyag megtakarítás bármilyen gépjárműben ;
    Csökkenti a zajt és a rezonanciát;
    Véletlen olaj elfolyás esetén is működőképes marad a váltó, akár 1000 km-en keresztül.

Hazsnálat:

 1   Nyomja bele a XADO fecskendő tartalmát a váltó vagy áttételház olajfeltöltő nyílásán keresztül a következő táblázat szerint. épésben végrehatható a kezelés 2 fecskendő használatával.

2. A revitalizálást 50 óra vagy 1500 km után tekinthetjük teljesen befejezettnek.

Figyelem!

    A revitalizáció első jele, hogy már néhány km után csökken a váltó zaja . Amennyiben a további zaj csökkenés megáll, akkor a váltó már nagyon kopott és dupla adag szükséges a kezeléshez.
    ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem a váltó kopása okozta a hibát.

Xado 12030 EX120 revitalizáló gél fecskendőben, mechanikus váltóhoz, 8ml

    Megóvja a súrlódó alkatrészeket a kopástól;
    Helyreállítja az alkatrészek eredeti alakját;
    Megszünteti a karcolásokat és gödröcskéket az alkatrészek felületén;
    Két nagyságrenddel is csökkentheti a súrlódási együtthatót ;
    Jelentős üzemanyag megtakarítás bármilyen gépjárműben ;
    Csökkenti a zajt és a rezonanciát;
    Véletlen olaj elfolyás esetén is működőképes marad a váltó, akár 1000 km-en keresztül.

Hazsnálat:
 1   Nyomja bele a XADO fecskendő tartalmát a váltó vagy áttételház olajfeltöltő nyílásán keresztül a következő táblázat szerint.

    2. A revitalizálást 50 óra vagy 1500 km után tekinthetjük teljesen befejezettnek.

Figyelem!

    A revitalizáció első jele, hogy már néhány km után csökken a váltó zaja . Amennyiben a további zaj csökkenés megáll, akkor a váltó már nagyon kopott és dupla adag szükséges a kezeléshez.
    ha 100-200 km után sem érzékelhető javulás, akkor valószínűleg nem a váltó kopása okozta a hibát.

Leírás:

ZF Lifeguard 9 ATF - automata sebességváltó folyadék (ZF automata személygépkocsi sebességváltókhoz (ZF 8HP és 9HP)

A ZF LifeguardFluid 9-et a ZF kifejezetten a ZF 8HP és ZF 9HP automata személygépkocsi sebességváltókhoz fejlesztette ki (lásd az alábbi teljes listát; ha Önnek olyan 8HP vagy 9HP sebességváltója van, amely nem szerepel a listában, akkor alternatív folyadékra lehet szüksége; kétség esetén kérjük, forduljon hozzánk tanácsért). Ez az egyetlen utólagosan forgalmazott, jóváhagyott folyadék ezekhez a sebességváltókhoz.

A súrlódási viselkedés optimálisan ezekre a sebességváltókra lett szabva, és a teljes élettartam alatt egyenletes. Ezek a tulajdonságok a tökéletes váltási jellemzők és a rezgésmentes működés előfeltételei.

Alkalmazás

A ZF LifeguardFluid 9-et kifejezetten a ZF 8HP és 9HP automata sebességváltókhoz fejlesztették ki:

8HP65APH, 8HP65AXPH, 8P65FLPH, 8P70H, 8P70XH, 8P75PH, 8P75XPH, 9HP48QXR, 9HP48QXO, 9HP48QX, 9HP48QX, 9HP48Q, 9HP48QL, 9HP50, 9HP50Q, 9HP50QX.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezekhez a sebességváltókhoz csak a ZF LifeguardFluid 9 használható. Más sebességváltó folyadékok használata különböző káros hatásokat okozhat, a következők szerint:

a váltási jellemzők jelentős romlásától a sebességváltó meghibásodásáig.

A sebességváltófolyadék cseréje általában csak javításkor szükséges; a ZF automata sebességváltókat általában élettartam-olajjal töltik fel. Azonban a számos a sebességváltók élettartamát egyedi üzemben befolyásoló sokféle tényező miatt a ZF egy 150 000 km (kb. 93 000 mérföld) után olajcserét javasol a sebességváltóinál.

Magas hőmérsékletű és terhelésű üzemi körülmények között, vagy ismeretlen járműhasználat esetén a múltban, érdemes lehet rövidebb időközönként cserélni a sebességváltóolajat.

Fontos

A folyadékcsere során csak jóváhagyott sebességváltó folyadékot szabad használni a folyadékcseréhez. A folyadék palackból történő adagolása előtt legalább 15 másodpercig erősen fel kell rázni.