Termékek

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

RAVENOL Multi ATF HVS Fluid
Ravenol – Hajtóműolaj
Automata sebességváltó olajok

Kategória: Automata sebességváltó olaj
Cikkszám: 1211144
Olajtípus: Szintetikus
Ajánlás: Aisin Warner Automatic Gearbox, Allison C3, Allison C4, Allison TES-389, ATF LA 2634, ATF SP-III, BMW ATF 4, Caterpillar TO-2, DEXRON® III F, DEXRON® III H, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C110 (MB 236.11), DTFR 13C120 (MB 236.2), DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C170 (MB 236.9), DTFR 13C180 (MB 236.91), DTFR 38B100 (MB 236.3), ESSO JWS3317, ESSO LT 71141, Fiat 9.55550-AV1, Ford M2C-138 CJ, Ford M2C-166H, Ford M2C-185A, Ford MERCON®, Ford MERCON® V, Ford Motorcraft XT-1-QF, Ford WSS-M2C919-E, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, JWS 3309, MAN 339 A, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, Mazda M-III, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mopar, Texaco ETL 7045E, Texaco ETL 8072B, Texaco N402, Texaco TL 4634, VW TL 52025, VW TL 52162, VW TL 52990, VW TL 55025, ZF S671 090 170, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Alkalmazás: Személygépkocsi, teherautó

A RAVENOL Multi ATF HVS Fluid egy szintetikus, többfunkciós automata sebességváltó folyadék, amely fejlett szintetikus technológián alapul, hosszú csereperiódusokra tervezve automata és kézi sebességváltókhoz, nyomatékváltókhoz és számos szervokormány-rendszerhez.

A RAVENOL Multi ATF HVS Fluid alkalmas maximális csereperiódusokra automata váltókban, kormányművekben, kuplungrendszerekben, hidraulikákban és PTO-hajtásokban, ahol nagy viszkozitású olaj szükséges.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Multi ATF HVS Fluid rendkívül széles gyártói lefedettséggel rendelkezik, és szinte minden hagyományos automata váltóban használható kapcsolócsoportokkal.

Nem alkalmas CVT automata váltókhoz.

A RAVENOL Multi ATF HVS Fluid automata váltó olaj a leghosszabb olajcsere-intervallumokra.

Használható széles körben Ford, GM, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, Volvo, VW, Audi és más gyártók igényeinek megfelelően. Olyan esetekben alkalmazható, ha nem áll rendelkezésre megfelelő gyári vagy RAVENOL Professional Line olaj. Mindig tartsa be a gyártó előírásait.

Jellemzők

• Nagyon jó kenőképesség alacsony hőmérsékleten is

• Magas, stabil viszkozitási index

• Nagyon alacsony dermedéspont

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kopás-, korrózió- és habzásvédelem

• Kiegyensúlyozott súrlódási tulajdonságok

• Semleges a tömítőanyagokkal szemben

• Semleges viselkedés színesfémekkel szemben az inhibitorok révén

Műszaki adatok

Csúcsminőségű szintetikus technológiájú hajtóműolaj automata sebességváltókhoz, amely megfelel a nagy igénybevételnek kitett teherautó- és személykocsi-hajtóművekben való használatra.