Termékek

Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30

Teljesen szintetikus, prémium motorolaj Volvo személygépjárművekhez

Termékleírás

A Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 egy csúcsteljesítményű, teljes SAPS (hamutartalmú) motorolaj, amelyet kifejezetten a Volvo Cars csoport korszerű benzin-, dízel- és hibridmotorjaihoz fejlesztettek. Kiváló védelmet nyújt a motor számára változatos hőmérsékleti viszonyok és terhelési körülmények között.

Főbb előnyök

• Kivételes hidegindítási tulajdonságok – gyors olajáramlás alacsony hőmérsékleten is

• Hatékony kenés széles hőmérsékleti és vezetési tartományban

• Megelőzi a káros lerakódások és iszap kialakulását, ezzel hosszabb motortartamot biztosít

• Hozzájárul az üzemanyag-megtakarításhoz az ACEA A5/B5 és A7/B7 szabványok alapján

• Alacsony fordulatszámú előgyújtás (LSPI) elleni védelem turbófeltöltős benzin közvetlen befecskendezésű motorok esetén

Ajánlott felhasználás

A Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30 különösen ajánlott Volvo B5, B6, B8, D5 benzin- és dízelmotorokhoz, valamint a D82 és D87 hibrid hajtásláncokhoz – akár hosszabb szervizintervallum esetén is.
A pontos viszkozitási osztály és jóváhagyás tekintetében mindig a jármű kézikönyve az irányadó.

Jóváhagyások és szabványok

Gyári jóváhagyás:

• VOLVO 95200377

Teljesíti vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• API SL / SM / SP

• ACEA A5/B5

• ACEA A7/B7

Műszaki adatok

Mobilfluid™ 424 – 20 Liter

A Mobilfluid™ 424 egy extra magas teljesítményű, többcélú traktor kenőanyag, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen vagy túlteljesítse a sebességváltó és hidraulikus folyadék követelményeket. Fejlett technológiája optimalizálja a mezőgazdasági és kereskedelmi traktorok teljesítményét, amelyek különböző környezetekben és feltételek között működnek. A Mobilfluid 424 kiválasztott alapolajokat és fejlett adalékcsomagot kombinál, hogy biztosítsa a szükséges kenési teljesítményt a mezőgazdasági és építőipari berendezések hajtásláncainak súlyos igénybevételű alkalmazásaiban. Különösen jól alkalmazható a nedves fékek és a teljesítmény-leadó tengelyek (PTO) zörgésének csökkentésére. mobil.com

Főbb jellemzők és előnyök

• Fejlett súrlódási tulajdonságok: Optimalizált tengelykapcsoló és PTO teljesítmény, javított nedves fék és PTO zörgés szabályozás.

• Kompatibilitás a legújabb tengelykapcsoló anyagokkal és elasztomerekkel: Hosszabb tengelykapcsoló élettartam és csökkentett szivárgás.

• Magas viszkozitási index és nyírási stabilitás: Következetes működési válasz.

• Kiváló védelem a rozsda, korrózió és sárga fémek marása ellen: Védi a berendezéseket nedves vagy párás környezetben, és megelőzi az idő előtti kopást.

• Kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok: Gyors működés és hatékony kenés hideg időjárási alkalmazásokban.

• Erős kopásgátló és extrém nyomás tulajdonságok: Csökkenti a kopást, meghosszabbítja a berendezés élettartamát, és csökkenti a karbantartási költségeket.

• Kiváló hő- és oxidációs stabilitás: Csökkenti a lerakódásokat, meghosszabbítja a tömítések élettartamát, és növeli a berendezés és a kenőanyag élettartamát.

• Többcélú képesség: Egyszerűsíti a készletkezelést és csökkenti az alkalmazási problémákat.

• Jó szűrhetőség: Tisztán tartja a rendszereket és zökkenőmentes működést biztosít.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja a Mobilfluid™ 424 használatát:

• Nehézüzemű sebességváltók, differenciálművek, végáttételek, hidraulikus rendszerek, szervokormány rendszerek, nedves fékek, PTO-k és hidrosztatikus hajtások.

• Mezőgazdasági, építőipari és kőfejtő iparágak terepen kívüli alkalmazásai.

• Rendszerek feltöltése és utántöltése.

• Kereskedelmi sebességváltó alkalmazások, amelyek Type A (Suffix A), Dexron és Type F folyadékokat igényelnek.

• Ne használja személygépkocsik automata sebességváltóiban.Olyan alkalmazások, amelyek API GL-4 vagy SAE 80W fokozatú kenőanyagokat igényelnek minden fogaskerék alkalmazásban, kivéve a hipoid fogaskerekeket.

• Kiváló helyettesítője a hidraulikus és sebességváltó rendszerekhez ajánlott motorolajoknak.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• VOLVO WB-101

• ZF TE-ML 05F

• ZF TE-ML 17E

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• Allison C-4

• API GL-4

• CATERPILLAR TO-2

• CNH MAT 3505

• CNH MAT 3525

• DENISON UTTO/THF

• FORD ESN-M2C134-D

• FORDNH FNHA-2-C-201.00

• JICASE MS 1204

• JICASE MS 1205

• JICASE MS 1206

• JICASE MS 1207

• JICASE MS 1209

• MASSEY FERGUSON CMS M1135

• MASSEY FERGUSON CMS M1141

• AGCO Powerfluid 821 XL

• New Holland WB NWH 410B

Ez a termék megfelel vagy túlteljesíti az alábbi követelményeket:

• ASTM D6973 (Eaton 35VQ) lapátos szivattyú teszt

• KUBOTA UDT

• CATERPILLAR Többcélú Traktor Olaj (MTO)

• JOHN DEERE JDM J20C

NLGI 2

Mobilgrease XHP™ 222 – Műszaki Adatlap

Termékleírás

A Mobilgrease XHP™ 222 egy kiváló teljesítményű lítium-komplex kenőzsír, amelyet széles körű alkalmazásokhoz és súlyos üzemi körülményekhez terveztek. Ez a kenőzsír kiváló magas hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kiváló tapadással, szerkezeti stabilitással és vízszennyezéssel szembeni ellenállással. Magas szintű kémiai stabilitással rendelkezik, és kiváló védelmet nyújt a rozsda és a korrózió ellen.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiváló vízállóság: Biztosítja a megfelelő kenést és védelmet még a legsúlyosabb víz expozíciós körülmények között is.

• Magas tapadási és kohéziós tulajdonságok: Csökkenti a szivárgást és meghosszabbítja az újrakenési intervallumokat, ezáltal csökkentve a karbantartási igényeket.

• Kiváló rozsda- és korrózióvédelem: Megvédi a kenett alkatrészeket még agresszív vizes környezetben is.

• Kiváló hőállóság és oxidációs stabilitás: Meghosszabbítja a kenőzsír élettartamát és javítja a csapágyvédelmet magas hőmérsékletű alkalmazásokban, csökkentve ezzel a karbantartási és csere költségeket.

• Kiváló kopásgátló és EP teljesítmény: Megbízható védelmet nyújt a kenett berendezéseknek, még magas csúszási és ütőterheléses körülmények között is, potenciálisan meghosszabbítva a berendezés élettartamát és csökkentve a nem tervezett leállásokat.

• Széleskörű többcélú alkalmazás: Lehetővé teszi a készlet racionalizálását és a készletköltségek csökkentését.

Alkalmazási területek

A Mobilgrease XHP™ 222 kenőzsír széles körben alkalmazható ipari, autóipari, építőipari és tengeri szektorokban. Különösen ajánlott ipari és tengeri alkalmazásokhoz, alvázkomponensekhez és mezőgazdasági gépekhez. Ragadós formulációja hosszabb ideig marad az alkalmazásokban.

Tipikus jellemzők

Termékleírás

A Mobilube GX-A 80W egy kiváló teljesítményű, ásványi alapú hajtóműolaj, amelyet magas teljesítményű alapolajokból és fejlett adalékrendszerből formuláltak. Ezt a kenőanyagot kifejezetten kereskedelmi sebességváltókhoz, tengelyekhez és végáttételekhez tervezték, ahol kopás és karcolás elleni védelem szükséges. Az ExxonMobil ajánlja a Mercedes-Benz alkalmazásokhoz, ahol MB-Approval 235.1 jóváhagyás szükséges, valamint olyan alkalmazásokhoz, ahol API GL-4 szolgáltatás szükséges.

Főbb jellemzők és előnyök

• Jó hőstabilitás és magas hőmérsékleti oxidációs ellenállás: Hosszabb fogaskerék- és csapágyélettartam a minimális lerakódások miatt, hosszabb tömítésélettartam.

• Kiváló rozsda- és korrózióvédelem: Hosszabb alkatrész-élettartam.

• Jó alacsony hőmérsékleti kenés: Csökkentett kopás indításkor és könnyebb indítás.

• Kompatibilis a tipikus autóipari tömítésekkel és tömítésekkel: Minimális szivárgás és csökkentett szennyeződés.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil az alábbi alkalmazásokhoz ajánlja a Mobilube GX-A 80W használatát:

• Kézi sebességváltók és hajtótengelyek, amelyek API GL-4 szintű teljesítményt igényelnek.

• Személygépkocsik, közúti könnyű és nehéz teherautók, valamint kereskedelmi járművek.

• Terepen kívüli iparágak, beleértve az építőipart, kőfejtést és mezőgazdaságot.

• Egyéb ipari, kereskedelmi és autóipari alkalmazások, beleértve a hipoid fogaskerekeket, amelyek mérsékelt vagy súlyos üzemi körülmények között működnek.

Specifikációk és jóváhagyások

Ez a termék az alábbi jóváhagyásokkal rendelkezik:

• DTFR 13B100

• ZF TE-ML 17A

• MB 235.14

Ez a termék az alábbi alkalmazásokhoz ajánlott:

• API GL-4

• MAN 341 Typ Z1

Ez a termék megfelel vagy meghaladja az alábbi követelményeket:

• R. Bosch AS TE-ML 08

Műszaki adatok

API-GL5

Mobilube™ HD 85W-140 – 20 Liter

A Mobilube™ HD 85W-140 egy kiváló teljesítményű, nehézüzemi hajtóműolaj, amelyet magas teljesítményű alapolajokból és fejlett adalékrendszerből formuláltak. Ezt a kenőanyagot kifejezetten olyan autóipari alkalmazásokhoz tervezték, mint a nehézüzemi tengelyek és végáttételek, ahol extrém nyomások és ütőterhelések várhatók. Az ExxonMobil ajánlása szerint olyan alkalmazásokhoz használható, ahol API GL-5 szintű teljesítmény szükséges.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kivételes hőstabilitás és magas hőmérsékleti oxidációs ellenállás: Hosszabb hajtómű- és csapágyélettartam a minimális lerakódásoknak köszönhetően.

• Kiváló védelem alacsony sebességű/magas nyomatékú kopás és magas sebességű karcolás ellen: Növelt terhelhetőség, csökkentett karbantartási költségek és hosszabb élettartam.

• Kiváló rozsda- és korrózióvédelem: Csökkentett kopás és hosszabb alkatrész-élettartam.

• Hatékony kenés alacsony hőmérsékleten: Javított indíthatóság.

• Kompatibilis a szokásos autóipari tömítésekkel és tömítésekkel: Minimális szivárgás és csökkentett szennyeződés.

Alkalmazási területek

Az ExxonMobil ajánlása szerint a Mobilube™ HD 85W-140 az alábbi alkalmazásokhoz használható:

• Nehézüzemi tengelyek és végáttételek, amelyek API GL-5 szintű teljesítményt igényelnek.

• Személygépkocsik, közúti könnyű és nehéz teherautók, valamint kereskedelmi járművek.

• Terepen kívüli iparágak, beleértve az építőipart, bányászatot, kőfejtést és mezőgazdaságot.

• Más nehézüzemi ipari és autóipari alkalmazások, amelyek hiperszögű fogaskerekeket tartalmaznak, és ahol magas sebességű/ütőterhelés, magas sebességű/alacsony nyomaték, és/vagy alacsony sebességű/magas nyomaték körülmények uralkodnak.

Specifikációk és jóváhagyások

• API GL-5 teljesítményszint.

Műszaki adatok

• SAE fokozat: 85W-140

• Kinematikai viszkozitás 40 °C-on: 328 mm²/s (ASTM D445)

• Kinematikai viszkozitás 100 °C-on: 25,3 mm²/s (ASTM D445)

• Viszkozitási index: 97 (ASTM D2270)

• Dermedéspont: –18 °C (ASTM D97)

• Lobbanáspont: 224 °C (ASTM D92)

• Sűrűség 15 °C-on: 0,91 kg/l (ASTM D4052)

3000 4T 10W-40
Kenőanyag 4 ütemű motorkerékpár-motorhoz

HASZNÁLATI TÍPUS
Utcai és országúti motorkerékpárok, túramotorok, terepmotorok… 4 ütemű motorral felszerelve, integrált sebességváltóval vagy anélkül, nedves vagy száraz kuplunggal, katalizátorral vagy anélkül.
Egyéb felhasználás: ATV-k, segédmotorok…

TELJESÍTMÉNYEK
Szabványok: API SL / SJ / SH / SG
Kenőanyag extrém nyomásállósági adalékokkal megerősítve a fogaskerekek védelme és élettartamuk biztosítása érdekében.
Kiváló kenési tulajdonságok a kopás csökkentésére és a motor élettartamának növelésére.
Magas tisztító- és diszpergáló tulajdonságok a motor tisztaságának megőrzéséhez.
JASO MA2 kenőanyag a lehető legnagyobb súrlódás biztosításához a nedves kuplung lamellái között, valamint a tökéletes kuplungzárás garantálásához indításkor, gyorsításkor és teljes sebességnél.
Könnyű sebességváltás.

AJÁNLÁSOK
Olajcsere: a gyártók előírásainak megfelelően, és a konkrét felhasználás szerint módosítva.
Keverhető szintetikus vagy félszintetikus kenőanyagokkal.

TULAJDONSÁGOK

• Viszkozitási osztály SAE J 300: 10W-40

• Sűrűség 20°C-on (68°F) ASTM D1298: 0,864

• Viszkozitás 40°C-on (104°F) ASTM D445: 100,8 mm²/s

• Viszkozitás 100°C-on (212°F) ASTM D445: 15,1 mm²/s

• Viszkozitási index ASTM D2270: 157,0

• Dermedéspont ASTM D97: -33,0 °C / -27,0 °F

• Lobbanáspont ASTM D92: 232,0 °C / 450,0 °F

• TBN ASTM D2896: 6,6 mg KOH/g

A MOTUL 5100 egy 4T motorkerékpár-motorolaj, amely megfelel a megbízhatósági elvárásoknak a mindennapi használatban és a szabadidős tevékenységekben.

Alkalmas bármilyen típusú utcai vagy terepmotoros motorkerékpárhoz, 4 ütemű motorral, beépített sebességváltóval vagy anélkül, nedves vagy száraz állapotban lévő tengelykapcsolóhoz.

Tökéletes kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel, például katalizátorral vagy másodlagos levegőbefecskendezéssel ellátott motorkerékpárokhoz.
Egyéb alkalmazások: ATV-k, UTV-k, SxS, vízijárművek (PWC) vagy motoros szánok, a gyártó viszkozitásától függően.
ajánlás.

Jellemzők és előnyök
- Szintetikus alapú kenőanyag Technosynthese® exkluzív észter technológiával megerősítve a kopásgátló tulajdonságok biztosítása érdekében és javítja a fogaskerekek védelmét és élettartamát.
- Javított olajfilm-ellenállás magas hőmérsékleten a motor hosszabb általános védelme érdekében.
- Optimalizált foszfor- és kéntartalom a legjobb katalizátor-üzemi feltételekhez.
- A kopásgátló adalékok innovatív csomagja kiváló védelmet biztosít a sebességváltónak.
- Dedikált formula a maximális hatékonyság és védelem, a sima váltás, az optimalizált üzemanyag-fogyasztás és a könnyű indítás érdekében.
- Az API SP szabvány további teljesítményelőnyöket garantál, beleértve a károsanyag-kibocsátó rendszerekkel való kompatibilitást, az oxidatív stabilitást.
és a lerakódások elleni védelmet a legszigorúbb modern hardveralkalmazásokhoz.
- A JASO (Japán Autóipari Szabványügyi Szervezet) saját szabványt dolgozott ki a 4 ütemű motorkerékpár motorolajokra.
- JASO T903: 2023. Ez három részből áll: Motorteljesítmény, tengelykapcsoló súrlódási teljesítménye, fizikai-kémiai határértékek.
A JASO MA2 specifikáció a leghatékonyabb súrlódási értékeket és legjobb tengelykapcsoló súrlódást biztosítja minden vezetési módban.

A MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 egy 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motor kenőanyag, amelyet kifejezetten a FORD Duratorq 1.5L, 1.6L és 2.0L dízelmotorok optimális kenésének biztosítására fejlesztettek ki, amelyek a FORD 950-A specifikációt igénylik.

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.

Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 – 100% szintetikus motorolaj

A MOTUL 8100 X-Clean FE 5W-30 egy csúcstechnológiás, teljesen szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten modern benzines és dízelmotorokhoz fejlesztettek, beleértve a turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses rendszereket is. Kompatibilis a Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási szabványokkal, és különösen ajánlott részecskeszűrővel (DPF) és háromutas katalizátorral (TWC) felszerelt járművekhez.

 Főbb előnyök:

• Magas kopásvédelem és hőállóság

• Üzemanyag-megtakarításra optimalizálva (Fuel Economy)

• Kompatibilis bioüzemanyagokkal (pl. biodízel B10, E85)

• Megnövelt olajcsere-periódus a gyártói ajánlások szerint

 Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA C2 / C3

• API SN / CF

• GM Dexos2 (GM-LL-A/B-025 helyett)

• MB 229.51

• PSA B71 2290

• VW 502.00 / 505.01

• FIAT 9.55535-S1 / S3

• Ajánlás: Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru stb.

 Műszaki adatok (jellemző értékek):

• Viszkozitás @100 °C: 12,1 mm²/s

• HTHS viszkozitás @150 °C: 3,5 mPa.s

• Viszkozitásindex (VI): 163

• Dermedéspont: -33 °C

• TBN: 7,1 mg KOH/g

• Szulfáthamu: 0,77%

Az Euro 4, 5 és 6 kibocsátási előírásoknak megfelelő motorok érzékeny kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel vannak felszerelve.

A kén és a foszfor gátolja a katalizátorok működését, ami a kipufogógázok nem hatékony kezeléséhez vezet; és

A szulfátos hamu eltömíti a részecskeszűrőket, ami a regenerációs ciklus lerövidüléséhez, az olaj gyors öregedéséhez, magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz, teljesítménycsökkenés és a motor károsodásához vezet.

Az ACEA C3 szabvány a kenőanyagtól jelentős olajfilm-ellenállást és alacsony károsanyag-kibocsátási teljesítményt követel meg a következők esetében

nagy teljesítményű motorok számára:

A MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 szintetikus alapanyagokkal és speciális SAPS-szintekkel rendelkezik, amelyek az alábbiakat eredményezik:

• kiemelkedő olajfilm-ellenállás
• csökkenti a súrlódás
• biztosítja az utókezelő eszközök kompatibilitását.

MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például kopásvédelem és magas hőmérsékleti ellenállás , jobban szabályozott olajfogyasztás.

Ez a kenőanyagtípus a járművek fedélzeti számítógépe által kezelt, meghosszabbított olajleeresztési időközöket ér el. Számos OEM gyártó, mint például a KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,..., ajánlja az alábbiakat

ACEA C3 kenőanyagot a legtöbb járművükhöz, különösen a DPF-fel rendelkező dízelekhez.

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30

Teljesen szintetikus motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz (Euro 4, 5, 6)

Prémium kategóriás, Mid SAPS (csökkentett hamutartalmú) motorolaj, amely kompatibilis a korszerű kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel (DPF, katalizátor). Kiválóan alkalmas BMW, Mercedes-Benz, Porsche és VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) járművekhez.

Jellemzők:

• Kiemelkedő kopásvédelem és motortisztaság

• Csökkenti a DPF eltömődést, növeli az élettartamát

• Alacsony hamu-, foszfor- és kéntartalom

• Keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal

Specifikációk:

• ACEA C3

• BMW Longlife-04

• MB-Approval 229.51

• Porsche C30

• VW 504 00 / 507 00

Műszaki adatok:

• Viszkozitás (100 °C): 11,8 mm²/s

• HTHS viszkozitás (150 °C): 3,5 mPa·s

• Lobbanáspont: 226 °C

• Sűrűség (20 °C): 0,850 g/cm³

• Pour point: –36 °C

• Szulfatált hamu: 0,68%

• TBN: 6,7 mg KOH/g

Alkalmazás:

Kiváló választás minden olyan modern benzin- és dízelmotorhoz, amely ACEA C3 olajat igényel. Figyelem: BMW LL-04 olaj csak EU, Svájc, Norvégia, Liechtenstein területén használható benzinesekhez.