Termékek

Ford WSS-M2C948-B

Korábbi megnevezés: Castrol MAGNATEC STOP-START E 5W20

Termékleírás:

Tapadó molekulák, újra feltalálva.
A forgalmi torlódások drámaian megnőttek; ma már egy normál sofőr is akár 18 000 alkalommal(1) tud megállni és elindulni évente.
Ez bosszantó, de ami még rosszabb, lassan károsítja a motort – véglegesen.
A Castrol MAGNATEC egyedülálló, áttörést jelentő DUALOCK molekulái a kritikus motoralkatrészekhez tapadnak, és
összekapcsolódnak:
Erőteljes védelmi erőteret alakít ki
Drámaian, 50%-kal csökkenti a bemelegítési szakaszt (2) és a stop-start (3) kopást
Egyedülálló védelmet nyújt, amelyet kifejezetten a modern vezetéshez terveztek
Castrol MAGNATEC: Non-stop védelem minden indításkor.
1 Globális átlag 50 városból, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
2 A Sequence IVA API SN kopási határértékéhez képest tesztelve.
3 A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.

Alkalmazási területek
A Castrol Magnatec 5W-20 E egy teljesen szintetikus kenőanyag, amely olyan járművekhez használható, amelyek 5W-20
kenőanyagot igényelnek, és amely megfelel a Ford WSS-M2C948-B specifikációjának.

• API SN,
• ACEA A1/B1,
• ACEA A5/B5,
• ILSAC GF-5,
• Ford WSS-M2C913-A ,
• Ford WSS-M2C913-B ,
• Ford WSS-M2C913-C,
• Ford WSS-M2C913-D

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

• API SN,
• ACEA A1/B1,
• ACEA A5/B5,
• ILSAC GF-5,
• Ford WSS-M2C913-A ,
• Ford WSS-M2C913-B ,
• Ford WSS-M2C913-C,
• Ford WSS-M2C913-D

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

• API SN,
• ACEA A1/B1,
• ACEA A5/B5,
• ILSAC GF-5,
• Ford WSS-M2C913-A ,
• Ford WSS-M2C913-B ,
• Ford WSS-M2C913-C,
• Ford WSS-M2C913-D

Korábbi megnevezés: Castrol Magnatec Stop-Start A5 5W-30

A Castrol Magnatec A5 5W-30 elsősorban a Ford személygépkocsik speciális követelményei alapján fejlesztett, szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 5W-30 A5 a Ford gépkocsik mellett elsősorban azokhoz a személygépkocsikhoz javasolt, amelyekhez a gyártók ACEA A5/B5, API SL vagy ILSAC GF-4 minősítésű motorolaj használatát írják elő.

Termékleírás

A Castrol MAGNATEC-et úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a modern vezetés egyedi igényeinek. A motor kopásának 75%-a akkor következhet be, amikor elindítjuk a motort. A gyorsítás, a lassítás és az alapjárati utak városi vezetés közben pedig csak növelik ezt a terhelést. Ez azt jelenti, hogy minden zsúfolt ingázás, hétvégi kiruccanás és bevásárlás növelheti a motor kopását.
A Castrol MAGNATEC mágnesként tapad a kritikus motoralkatrészekhez, és a helyükön megtapad, hogy 50%- kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*. Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit – a szelepeket, a vezérműláncot, a dugattyúkat és a csapágyakat – a sérülésektől és kopástól.
Válasszon non-stop védelmet minden indítástól fogva. Válassza a Castrol MAGNATEC-et.

Alkalmazási terület

A Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 alkalmas benzin- és dízelmotoros gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó ACEA C2, 0W-30 kenőanyagot ajánl.

Előnyök

A Castrol MAGNATEC tapad, összezár és véd, hogy 50%-kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*.
Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit:
Ellenálló kenőfilm kialakítása a szelepek fém érintkezési pontjai között
A dugattyúkopások és lerakódások kezelése, és a hengerbetét kopása elleni védelem
A vezérműlánc feszességének és a motor szinkronizálásának fenntartása a lánc sérülésének és megnyúlásának minimalizálásával
A motor csapágyainak megóvása a korrozív kopástól
*Ipari szabványos kopási teszttel tesztelve, a vonatkozó iparági határértékhez képest mérve.

API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1 , VW 505 00, VW 501 01 , Fiat 9.55535-D2

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1 , VW 505 00, VW 501 01 , Fiat 9.55535-D2

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

ACEA  C3
API SN
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S3
MB 229.31, 226.5

Renault RN0700/ RN0710

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

API SN/CF, ACEA A3/B3/B4/C3, BMW Longlife-04 ,MB 229.31, VW 502 00 , VW 505 00,RENAULT RN0700 , RENAULT RN0710, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-S2

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 elsősorban azokhoz a korszerű, benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz ajánlott, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3/B4, ACEA C3 vagy API SM/CF minősítésű SAE 5W-40-es motorolaj használatát írják elő.

API SN/CF, ACEA A3/B3/B4/C3, BMW Longlife-04 ,MB 229.31, VW 502 00 , VW 505 00,RENAULT RN0700 , RENAULT RN0710, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-S2

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 elsősorban azokhoz a korszerű, benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz ajánlott, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3/B4, ACEA C3 vagy API SM/CF minősítésű SAE 5W-40-es motorolaj használatát írják elő.

ACEA A3/B4 , API SL/CF, MB 229.1 ,VW 501 01, VW 505 00 ,Fiat 9.55535-D2

A dízelmotorral szerelt személygépkocsik és kisáruszállítók széles köréhez alkalmazható, egész éves használatra alkalmas motorolaj. A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái szinte mágnesként tapadnak a kopásnak kitett fémfelületekre, így különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre .

• ACEA C3,
• API SN/CF,
• Fiat 9.55535-S2 ,
• Ford WSS-M2C917-A
• GM dexos2
• MB 229.31 ,
• VW 505 00, VW 505 01,

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

• ACEA C3,
• API SN/CF,
• Fiat 9.55535-S2 ,
• Ford WSS-M2C917-A
• GM dexos2
• MB 229.31 ,
• VW 505 00, VW 505 01,

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

RENAULT RN-17FE

Teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos (FE = Fuel Economy), kimondottan a RENAULT csoport számára kifejlesztett gyári motorolaj, mely alkalmas minden benzin- és dízel üzemű motorhoz, melynek gyártói előírása RN-17FE szabvány.

ACEA C3,

RENAULT RN17 RSA

A Forma-1-ben kezdődött együttműködés és partnerség eredményeként a Renault és a Castrol egyesítette erőit, hogy a legmodernebb technológiát és a legjobb teljesítményt kínálja.

Globális gyártóként a Renault-nak követnie kell a nemzetközi szabványokat (ACEA vagy API), amelyek garantálják a kenőanyagtól elvárt teljesítmény közös alapját.
A Renault mérnöki részlegei által kifejlesztett RN szabványos olajok túlmutatnak ezeken a követelményeken, hogy a legjobb védelmet és teljesítményt garantálják a Renault csoport összes járműve számára.

Az RN17 RSA 0W-40 ACEA C3 termékcsaládot az összes Renault Sport gépjármű motorjához tervezték.

Előnyök :
- Oxidációval szembeni ellenállás
- Ellenállás a kokszosodással szemben
- Korrózióval szembeni ellenállás
- Maximális motorvédelem
- Meghosszabbított olajcsere-intervallumok
- Alkalmazkodik a legszélsőségesebb körülményekhez

A RENAULT a Castrolt ajánlja.

ACEA A3/B4, API SL/CF,MB 229.5, MB 229.3,VW 502.00/505.00,RENAULT RN0700

ELF szintetikus technológiájú motorolaj, nagyon magas teljesítményszintű, kifejezetten az új személygépkocsi benzin- és dízelmotorok (részecskeszűrő nélkül) kenési igényeihez fejlesztve. Erős igénybevételű vezetési körülményekhez (autópálya, gyakori indítások, hegyi vezetés) ajánlott.

Könnyű hidegindítást biztosít nagyon hideg időben is, a beindítástól kezdve magas fokú védelmet és teljesítményszintet biztosít.

ACEA A3/B4,API SL/CF,VW 501 01, VW 505 00,MB 229.1

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

ACEA A3/B4,API SL/CF,VW 501 01, VW 505 00,MB 229.1

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

ACEA A3/B4,API SL/CF,VW 501 01, VW 505 00,MB 229.1

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

ACEA A3/B4,API SL/CF,VW 501 01, VW 505 00,MB 229.1

Korszerű benzin- (többszelepes, turbófeltöltésű) és dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt.Nehéz körülmények között is tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is.

API SL/CF , ACEA B3/B4 , VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1

Korszerű dízelmotorokhoz (szívó és turbófeltöltésű), személygépkocsikban és könnyű haszonjárművekben egyaránt. Különösen ajánlott közvetlen befecskendezésű motorokhoz. Tökéletes kenést biztosít városi, országúti és autópálya közlekedésben egyaránt, fokozott igénybevétel mellett is. Kifejezetten a motorgyártók nyújtott olajcsereperiódusainak figyelembevételével lett kifejlesztve. Megvédi a motort a túlzott kopástól, kiemelkedő védelmet nyújt a vezérlés alkatrészeinek. Kiemelkedő termikus stabilitás és oxidációgátló tuljdonságok jellemzik. Hidegindításkor tökéletes kenést biztosít, meghosszabbítva ezzel a motor élettartamát.