Termékek

ACEA C3 API SM/SL / CF , GM-LL-A-025 , GM-LL-B-025 , GM Dexos 2  , MB 229.51, VW 502 00 ,VW 505 00 ,VW 505 01

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

ACEA C3 API SM/SL / CF , GM-LL-A-025 , GM-LL-B-025 , GM Dexos 2 ,  MB 229.51, VW 502 00 ,VW 505 00 ,VW 505 01

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

ACEA C3 API SM/SL / CF , GM-LL-A-025 , GM-LL-B-025 , GM Dexos 2 ,  MB 229.51, VW 502 00 ,VW 505 00 ,VW 505 01

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

ACEA C3 API SM/SL / CF , GM-LL-A-025 , GM-LL-B-025 , GM Dexos 2 ,  MB 229.51, VW 502 00 ,VW 505 00 ,VW 505 01

Kifejezetten a GM (Opel, Chevrolet, Buick stb.) új fejlesztésű, dízel- vagy benzinüzemű, személy- és kis-haszongépjárműi számára kialakított motorolaj. Kiemelkedően magas tisztítóerőt, kopásvédelmet és tovább tökéletesített üzemanyag takarékosságot biztosít. A közepes SAPS (csökkentett szulfáthamu, foszfor és kéntartalmú) kenőanyagok csoportjához tartozik. Magas teljesítményű alapolajok valamint csúcstechnológiájú adalékanyagok keveréke, amely tökéletesen megfelel a legmodernebb dízel részecskeszűrők (DPF) és a benzinüzemű katalizátorok (CAT) igényeinek.

ACEA C3, API SN/CF, MB-Approval 229.51, VW 505.01/ VW 502 00 / 505 00, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, GM/OPEL Dexos2, Ford WSS-M2C917-A

A PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40: megfelel a korszerű gépjárművekben használt benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak (amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve pl. DPF, TCW). Lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. Nagyobb motorteljesítmény és csökkentett olajfogyasztás.Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít.

ACEA C3, API SN/CF, MB-Approval 229.51, VW 505.01/ VW 502 00 / 505 00, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, GM/OPEL Dexos2, Ford WSS-M2C917-A

A PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40: megfelel a korszerű gépjárművekben használt benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak (amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve pl. DPF, TCW). Lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. Nagyobb motorteljesítmény és csökkentett olajfogyasztás.Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít.

ACEA A5/B5; API SN, Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN0700, FIAT 9555.35-G1, JAGUAR STJLR.03.5003

PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 teljesen szintetikus motorolaj (Fuel Economy) üzemanyag takarékos tulajdonságokkal egyedülálló °CoolTech? technológiával kifejezetten Ford és Renault motorokhoz kifejlesztve. A PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 megfelel a gépjárművekben használt legújabb benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, használata javasolt a Ford, Renault, gépjárművek motorjaihoz.

ACEA C3, 

API SN,

BMW LL-04,

FCA 9.55535-S3 Perf.

MB-Approval 229.51,

VW 504 00 / 507 00,

Porsche C30

Leírás és alkalmazások
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelynél a°CoolTech™ technológia
biztosítja a motorban keletkező túlzott hőmennyiség leküzdését. A CoolTech™ a kritikus hőmérsékleti zónákat célozza
meg, pontosan azokat az alkatrészeket, amelyekre a motor belsejében uralkodó túlzott hő hatással van. A motoron
belüli hőmérséklet szabályozása érdekében hatékonyan nyeli el és adja át a túlzott hőt, ezzel védelmet biztosítva a
motor fontos alkatrészeinek a károsodással és a teljesítményromlással szemben.
A kipufogógáz-utókezelő rendszerek magas hatékonyságának fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-felhasználás
biztosítása érdekében a PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN környezetbarát kenőanyag-technológiával készül.
A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 SN terméket kifejezetten közvetlen befecskendezésű turbós benzinmotorral
és dízelmotorral szerelt (pl. Mercedes Benz és BMW) személygépkocsikhoz tervezték (kérjük, tekintse meg a
használati útmutatót). Használható többek között SUV-khez, furgonokhoz és egyéb, bioüzemanyagokkal működő és
kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, valamint károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközökkel, például dízel
részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt járművekhez, továbbá olyan, befecskendezős, hengerenként
kettőnél több szelepes vagy turbós motorokhoz is, amelyek rendkívüli körülmények között működnek.
A PETRONAS által az F1-es áramkörökről és a legfontosabb autós eseményekről gyűjtött tapasztalatok és
versenyek lehetővé tették a PETRONAS Synthium, egy sor hi-tech kenőanyag fejlesztését, amelyek képesek
megfelelni
az új generációs motorok igényeinek mind a pályán, mind az úton.

Előnyök
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN-t CoolTech™ technológiával tervezték, hogy szabályozza a káros hőt,
fokozott teljesítményt és védelmet biztosítva:
• Kiemelkedő ellenállás a magas hőmérsékletű oxidációval és az olaj megvastagodásával szemben, hogy
megfelelő olajellátást biztosítson a motornak,
és megakadályozza a gépkocsi meghibásodását.
• A benzinüzemű motorokban kiválóan gátolja az olajsárképződést, ezzel megakadályozva a motor
megszorulását.
• Kiemelkedő koromszórási képesség a dízel alkalmazásokhoz.
• Kivételes védelem a kipufogógáz-utókezelő rendszerek számára.
• Kiváló üzemanyag-gazdaságossági mutatók.

ACEA C3, 

API SN,

BMW LL-04,

FCA 9.55535-S3 Perf.

MB-Approval 229.51,

VW 504 00 / 507 00,

Porsche C30

Leírás és alkalmazások
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN egy teljesen szintetikus kenőanyag, amelynél a°CoolTech™ technológia
biztosítja a motorban keletkező túlzott hőmennyiség leküzdését. A CoolTech™ a kritikus hőmérsékleti zónákat célozza
meg, pontosan azokat az alkatrészeket, amelyekre a motor belsejében uralkodó túlzott hő hatással van. A motoron
belüli hőmérséklet szabályozása érdekében hatékonyan nyeli el és adja át a túlzott hőt, ezzel védelmet biztosítva a
motor fontos alkatrészeinek a károsodással és a teljesítményromlással szemben.
A kipufogógáz-utókezelő rendszerek magas hatékonyságának fenntartása és a gazdaságos üzemanyag-felhasználás
biztosítása érdekében a PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN környezetbarát kenőanyag-technológiával készül.
A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 SN terméket kifejezetten közvetlen befecskendezésű turbós benzinmotorral
és dízelmotorral szerelt (pl. Mercedes Benz és BMW) személygépkocsikhoz tervezték (kérjük, tekintse meg a
használati útmutatót). Használható többek között SUV-khez, furgonokhoz és egyéb, bioüzemanyagokkal működő és
kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, valamint károsanyag-kibocsátást szabályozó eszközökkel, például dízel
részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt járművekhez, továbbá olyan, befecskendezős, hengerenként
kettőnél több szelepes vagy turbós motorokhoz is, amelyek rendkívüli körülmények között működnek.
A PETRONAS által az F1-es áramkörökről és a legfontosabb autós eseményekről gyűjtött tapasztalatok és
versenyek lehetővé tették a PETRONAS Synthium, egy sor hi-tech kenőanyag fejlesztését, amelyek képesek
megfelelni
az új generációs motorok igényeinek mind a pályán, mind az úton.

Előnyök
A PETRONAS Syntium 5000 AV 5W-30 SN-t CoolTech™ technológiával tervezték, hogy szabályozza a káros hőt,
fokozott teljesítményt és védelmet biztosítva:
• Kiemelkedő ellenállás a magas hőmérsékletű oxidációval és az olaj megvastagodásával szemben, hogy
megfelelő olajellátást biztosítson a motornak,
és megakadályozza a gépkocsi meghibásodását.
• A benzinüzemű motorokban kiválóan gátolja az olajsárképződést, ezzel megakadályozva a motor
megszorulását.
• Kiemelkedő koromszórási képesség a dízel alkalmazásokhoz.
• Kivételes védelem a kipufogógáz-utókezelő rendszerek számára.
• Kiváló üzemanyag-gazdaságossági mutatók.

ACEA C3 / C2, API SN, MB 229.52, MB 229.51, GM/OPEL Dexos2, BMW LL-04, VW 505.01, 505.00, 502.00, PSA B71 2290, Renault RN0700

Teljesen szintetikus motorolaj (Fuel Economy) üzemanyag takarékos, csökkentett hamutartalmú (Mid SAPS) és egyedülálló °CoolTech? technológiával. Megvédi a motort és megnöveli a DPF vagy TWC károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerrel szerelt járművek kipufogórendszerének élettartamát. A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30 megfelel a gépjárművekben használt legújabb benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak, használata javasolt a legújjab BMW, Mercedes-Benz és OPEL gépjárművek motorjaihoz.

A PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30: megfelel a korszerű gépjárművekben használt benzin- és dízel üzemű motorok elvárásainak (amelyek kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve pl. DPF, TCW). Jelentősen lecsökkenti a részecskeszűrőn kialakuló lerakódásokat, ami lehetővé teszi a regeneráció gyakoriságának csökkentését és az ezzel járó teljesítménycsökkenést. (Fuel Economy) Üzemanyag Takarékos Magasfokú kopás elleni védelem és hosszabb olaj-csereperiódusokat biztosít.Teljes mértékben kompatibilis mindenféle katalizátorral, melyet a VW, BMW, Mercedes-Benz (Bluetec), GM/Opel dízelmotorjaiban alkalmaznak.

ACEA A3/B4 , API SL/CF , MB 229.1 , VW 500 00 ,VW 505 00 , RENAULT RN0700

Rész-szintetikus nagy teljesítményű motorolaj egész éves használatra. Alkalmazható modern szívó vagy turbó benzines vagy dízel motorokba, katalizátorral vagy a nélkül. Hidro-synthetic komponens összetételének köszönhetően kiváló hidegindítási tulajdonságokkal és nagyon magas kopásvédelemmel rendelkezik. Széles körben használható a személygépjárműveknél és a kishaszongépjárműveknél egyaránt. A Q8 Formula Advanced magas szintű motorvédelmet, motortisztaságot és hosszú motorélettartamot biztosít benzines és dízel motorok számára.

ACEA A3/B4 , API SL/CF , MB 229.1 , VW 500 00 ,VW 505 00 , RENAULT RN0700

Rész-szintetikus nagy teljesítményű motorolaj egész éves használatra. Alkalmazható modern szívó vagy turbó benzines vagy dízel motorokba, katalizátorral vagy a nélkül. Hidro-synthetic komponens összetételének köszönhetően kiváló hidegindítási tulajdonságokkal és nagyon magas kopásvédelemmel rendelkezik. Széles körben használható a személygépjárműveknél és a kishaszongépjárműveknél egyaránt. A Q8 Formula Advanced magas szintű motorvédelmet, motortisztaságot és hosszú motorélettartamot biztosít benzines és dízel motorok számára.

ACEA A3/B4 , API SL/CF ,Ford ESE-M2C 153-E ,GM 6094 M , MB 229.1 , Rover Group RES.22.OL.G4, RES.22.OL.PD2 Peugeot TU-3 Test Porsche, VW 500 00, VW 502 00, VW 505 00 , VW 505 01

Teljesen szintetikus, üzemanyag takarékos könnyűfutású motorolaj. Egész éves használatra, modern szívó vagy turbó feltöltéses, benzin, dízel vagy gáz üzemű gépjárművekhez. Szélsőséges körülmények között is biztonságos védelmet nyújt. Kitűnő hidegindítási tulajdonságok. Üzemanyag megtakarítás és hosszú motorélettartam. Ajánlott a VW csoport szivattyú fúvókás PDTDI, valamint a modern CommonRail rendszerű motorokba.

ACEA A3/B4 , API SL/CF ,Ford ESE-M2C 153-E ,GM 6094 M , MB 229.1 , Rover Group RES.22.OL.G4, RES.22.OL.PD2 Peugeot TU-3 Test Porsche, VW 500 00, VW 502 00, VW 505 00 , VW 505 01

Teljesen szintetikus, üzemanyag takarékos könnyűfutású motorolaj. Egész éves használatra, modern szívó vagy turbó feltöltéses, benzin, dízel vagy gáz üzemű gépjárművekhez. Szélsőséges körülmények között is biztonságos védelmet nyújt. Kitűnő hidegindítási tulajdonságok. Üzemanyag megtakarítás és hosszú motorélettartam. Ajánlott a VW csoport szivattyú fúvókás PDTDI, valamint a modern CommonRail rendszerű motorokba.

• ACEA C3,
• ACEA C2,
• API SP,
• BMW LONGLIFE-04,
• MB 229.31,
• MB 229.51,
• MB 229.52,
• VW 504.00,
• VW 507.00,
• VW 501.01,
• VW 502.00,
• VW 503.00,
• VW 503.01,
• VW 505.00,
• VW 505 01,
• VW 506.00
• VW 506 01

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

• ACEA C3,
• ACEA C2,
• API SP,
• BMW LONGLIFE-04,
• MB 229.31,
• MB 229.51,
• MB 229.52,
• VW 504.00,
• VW 507.00,
• VW 501.01,
• VW 502.00,
• VW 503.00,
• VW 503.01,
• VW 505.00,
• VW 505 01,
• VW 506.00
• VW 506 01

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

Szabványok: API SN Plus, API SP (RC), ILSAC GF-6A

Jóváhagyások: API SN Plus, API SP Resource Conserving, GM dexos1™ Gen 3 (Lizenz-Nr. D10709HK081), ILSAC GF-6A

Ajánlások: Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Honda/Acura HTO-06.

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

VISZKOZITÁS: 5W-30

OLAJ TÍPUSA: Teljesen szintetikus

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, amely ajánlott személygépkocsik benzinmotorjaihoz turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 kifejlesztéséhez a bevált hárommagvú molibdén, volfrám és OFM (szerves súrlódásmódosító) összetételt használták. Ebben a receptúrában egy erősen poláros V. csoportú alapolajat használtak, amely jól kompatibilis az alkalmazott PAO-val. Az USVO®technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást értünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ez javítja a motor védelmét, a teljesítményt, a motor tisztaságát és az olajcsere-intervallumokat. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 a volfrám pozitív tulajdonságait kihasználva kisimítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot. Új összetételével a RAVENOL DXG SAE 5W-30 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy a kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hidegüzemű fázisban.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a károsanyag-kibocsátás mérséklésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 segít elkerülni az alacsony fordulatszámú előgyújtást LSPI (Low Speed Pre-ignition). Ez segíthet elkerülni a motor károsodását.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés:

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony súrlódású motorolaj a modern motorokhoz, és az OPEL/GENERAL MOTORS a legújabb GM dexos 1 specifikációnak megfelelően ajánlja a modern GM benzinmotoros járművekhez minden üzemi körülmények között.

A RAVENOL DXG SAE 5W-30 a Ford, a Chrysler és a Honda bemutatott specifikációira is alkalmas.

Jellemzők:

Új formula dexos1™ Gen 2 jóváhagyással

Speciális molibdén és volfrám adalékanyag formula a motorfelületek simítására

Különösen alkalmas GDI motorokhoz

Elkerüli az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI)

Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken

Üzemanyag-megtakarítási potenciál rész- és teljes terheléses üzemben egyaránt

A legújabb alacsony SAPS-technológia = alacsony szulfáthamu, foszfor és kén tartalma

Nagyon stabil viszkozitási viselkedés és kiváló nyírási stabilitás

Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok

Biztonságos kenőfilm még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is.

Kivételes kopás- és korrózióvédelem

Kiváló mosó- és diszpergáló képesség a tisztább motorok érdekében, megakadályozza a habzást

Hosszú élettartam a magas oxidációs stabilitás révén

Alkalmas katalizátorral felszerelt járművekhez

ILSAC GF-5,ACEA C5,API SN (RC), MB 229.71,JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, GM DEXOS1® (FIRST GENERATION),GM 6094 M, CHRYSLER MS-6395,

MITSUBISHI,MAZDA,SUZUKI,TOYOTA,HONDA/ACURA HTO 6,SUBARU,LEXUS,INFINITI,CADILLAC,CHEVROLET BUICK

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus alacsony súrlódású motorolaj, különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiával a személygépkocsi benzin- és dízelmotorjai számára turbófeltöltéssel és közvetlen nélkül injekció.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Kerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben azokat kihasználjuk. Ez javítja a motor védelmét, teljesítményét, a motor tisztaságát és az olajleeresztési időközöket. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek ne legyen nyíró vesztesége a teljes váltási intervallum alatt, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a volfrám pozitív tulajdonságait felhasználva simítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

Új összetételével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 biztonságos kenési réteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd az oxidáció vagy kokszolás okozta korróziótól és olajvesztéstől. A kiváló hidegindítási viselkedés biztosítja az optimális kenési biztonságot a hideg futási szakaszban. Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a károsanyag-kibocsátás csökkentésével segít a környezet védelmében. A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításainak megfelelően.

JÓVÁHAGYÁSOK: API SN Plus, API SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B

AJÁNLÁSOK: Honda 08215-99974, Honda 08216-99974, Honda 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Green, Honda Ultra Next, Mitsubishi Dia Queen ECO Plus, Mitsubishi MZ102661, Mitsubishi MZ102662, Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco Hybrid Engine, Toyota 08880-11005

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik benzinmotorjaihoz turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel, illetve anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kifejezetten hibrid járművekhez ajánlott.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 hárommagvas molibdénnel és OFM-mel (szerves súrlódásmódosítókkal) lett formulázva, hogy minimális súrlódást, kopást és üzemanyag-fogyasztást érjen el, kiváló hidegindítási jellemzőkkel.

Új összetételével a RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 biztonságos kenőréteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 azáltal, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást. Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 alkalmas nagy teljesítményű, egyenletes járású motorolajként igényes motorokhoz. Ajánlott modern személygépkocsik benzinmotorjaihoz, beleértve a feltöltős modelleket, valamint közvetlen befecskendezéses motorokhoz és hibrid járművekhez minden üzemi körülmények között, ha a motor gyártója alacsony viszkozitású, SAE 0W-16, SAE 0W-20 vagy SAE 5W-20 viszkozitási kategóriájú olaj használatát javasolja.

Jellemzők

Üzemanyag-megtakarítás részleges és teljes terheléses üzemben.

Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index biztosítja a motor hosszú élettartamát még nagy sebességű vezetési körülmények között is.

Kiváló hidegindítási tulajdonságok még alacsony, -35°C alatti hőmérsékleten is.

Megbízható kenőfilm még magas üzemi hőmérsékleten is.

Alacsony illékonyság, ami alacsony olajfogyasztást eredményez.

Nincs olajjal kapcsolatos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepeken.

Kompatibilis a tömítőanyagokkal.

A meghosszabbított olajcsere-intervallumok kímélik a természeti erőforrásokat.

JÓVÁHAGYÁS: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00

AJÁNLÁS:  Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 csökkentett hamutartalmú adalékanyagokon alapul, és a modern személygépkocsik dízel- és benzinmotorjaiban használható, kiváló hidegindítási jellemzőkkel, alacsony olajfogyasztással és csökkentett károsanyag-kibocsátással. Ez az olaj növeli a DPF és a TWC élettartamát. Az üzemanyag-takarékosság és az energiatakarékosság érdekében fejlesztették ki EURO VI, EURO V és EURO IV szabványú motoroknál normál és meghosszabbított olajcsere-intervallummal (50.000 km-ig vagy 2 évig lehetséges).

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 speciális alapolajokkal való összetételével magas viszkozitási indexet ért el. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hidegüzemű fázisban.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 jelentős üzemanyag-takarékosságának köszönhetően a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet megóvásához. A minimális kopás meghosszabbítja a motor élettartamát.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumokhoz alkalmas, amennyiben a gyártó ajánlja.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális üzemanyag-takarékos, kifejezetten összegyűjtött motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül személygépkocsikban és kisteherautókban, meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal. Meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát. Speciális összetételének köszönhetően a RAVENOL VMP SAE 5W-30 kiválóan alkalmas több legújabb OEM követelményeinek alkalmazására.

Jellemzők
Üzemanyag-takarékosság részleges és teljes teljesítményű üzemben
MID SAPS = csökkentett szulfátos hamu, foszfor és kén
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index nagy sebességű vezetési körülmények között is, a motor hosszú élettartama
Kiváló hidegindítási jellemzők alacsony hőmérsékleten is
Biztonságos kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten is
Alacsony párolgási hajlam, így alacsonyabb olajfogyasztás
Nincs lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepekben az olaj kondicionálása miatt
Semlegesség a tömítőanyagokkal szemben
Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a természeti erőforrások védelme érdekében

JÓVÁHAGYÁS: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00

AJÁNLÁS:  Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik benzin- és dízelmotorjaihoz, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel és anélkül.

ALKALMAZÁS Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA Clean Synto®, USVO®

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajcsere-intervallumok. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 csökkentett hamutartalmú adalékanyagokon alapul, és a modern személygépkocsik dízel- és benzinmotorjaiban használható, kiváló hidegindítási jellemzőkkel, alacsony olajfogyasztással és csökkentett károsanyag-kibocsátással. Ez az olaj növeli a DPF és a TWC élettartamát. Az üzemanyag-takarékosság és az energiatakarékosság érdekében fejlesztették ki EURO VI, EURO V és EURO IV szabványú motoroknál normál és meghosszabbított olajcsere-intervallummal (50.000 km-ig vagy 2 évig lehetséges).

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 speciális alapolajokkal való összetételével magas viszkozitási indexet ért el. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hidegüzemű fázisban.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 jelentős üzemanyag-takarékosságának köszönhetően a károsanyag-kibocsátás csökkentésével hozzájárul a környezet megóvásához. A minimális kopás meghosszabbítja a motor élettartamát.

A RAVENOL VMP SAE 5W-30 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumokhoz alkalmas, amennyiben a gyártó ajánlja.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VMP SAE 5W-30 egy univerzális üzemanyag-takarékos, kifejezetten összegyűjtött motorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül személygépkocsikban és kisteherautókban, meghosszabbított olajcsere-intervallumokkal. Meghosszabbítja a részecskeszűrő élettartamát. Speciális összetételének köszönhetően a RAVENOL VMP SAE 5W-30 kiválóan alkalmas több legújabb OEM követelményeinek alkalmazására.

Jellemzők
Üzemanyag-takarékosság részleges és teljes teljesítményű üzemben
MID SAPS = csökkentett szulfátos hamu, foszfor és kén
Kiváló kopásvédelem és magas viszkozitási index nagy sebességű vezetési körülmények között is, a motor hosszú élettartama
Kiváló hidegindítási jellemzők alacsony hőmérsékleten is
Biztonságos kenőfilm magas üzemi hőmérsékleten is
Alacsony párolgási hajlam, így alacsonyabb olajfogyasztás
Nincs lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűs zónában és a szelepekben az olaj kondicionálása miatt
Semlegesség a tömítőanyagokkal szemben
Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a természeti erőforrások védelme érdekében

ACEA C2, FORD WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

Teljes szintetikus
JÓVÁHAGYÁS: FORD WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

ALKALMAZÁS: Személygépkocsi

TECHNOLÓGIA: Clean Synto®, USVO®.
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 egy PAO (polialfa-olefin) alapú, teljes szintetikus, alacsony súrlódású motorolaj, különösen USVO® és bizonyított CleanSynto® technológiával, személygépkocsik turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses dízelmotorjaihoz és anélkül.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Elkerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben kihasználjuk azok előnyeit. Ezáltal javul a motor védelme, a teljesítmény, a motor tisztasága és az olajleeresztési időközök. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek a teljes csereintervallum alatt nincs nyírási vesztesége, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia elősegíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tisztán és hatékonyan működik.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 a volfrám pozitív tulajdonságait kihasználva kisimítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 speciális alapolajokkal való összetételének köszönhetően magas viszkozitási indexet ér el.

Új összetételével a RAVENOL VSF SAE 0W-30 még nagyon magas üzemi hőmérsékleten is biztonságos kenőréteget biztosít, és véd a korróziótól és az oxidáció vagy kokszosodás miatti olajveszteségtől. A kiváló hidegindítási viselkedés optimális kenési biztonságot nyújt a hideg futási fázisban.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a károsanyag-kibocsátás mérséklésével hozzájárul a környezet védelméhez.

A RAVENOL VSF SAE 0W-30 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításai szerint.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL VSF SAE 0W-30 univerzális, üzemanyag-takarékos motorolaj. Ez egy prémium termék dízelmotoros személygépkocsikhoz. Alkalmas minden dízel személygépkocsihoz turbófeltöltővel és anélkül, különösen ajánlott a teljes szintetikus, egész évben használható motorolajokhoz.

Jellemzők
Univerzális alkalmazás minden modern dízelmotorban.
A motor gyors kenése még -30 °C alatti hőmérsékleten is.
Alacsony párolgási hajlam, ezért alacsonyabb olajfogyasztás.
Biztonság az iszapfelhalmozódás, a kokszosodás és a korrózió ellen még kedvezőtlen üzemi körülmények között is.
A hidraulikus csapok működésének garantálása minden hőmérsékleten.
Nincs olajkorlátos lerakódás az égéstérben, a dugattyúgyűrűknél és a szelepeknél.
Változatlan viszkozitás a teljes olajcsere-intervallum alatt, magas viszkozitási index.
Semleges a tömítőanyagokkal szemben.

ACEA A3/96, API SL , API CF, CCMC G5, UNI 20153-NOM C1, VW 500 00 VW 505 00, FIAT 9.55535-G2,MB 229.1

Szintetikus alapú motorolaj, „energy conserving” tipusú (üzemanyagot takarít meg), az új generációs benzinmotorokkal együtt került megalkotásra.

Minden gépjárműben tökéletes védelmet nyújt a motor számára, legyen az turbó, turbófeltöltős vagy sokszelepes, lehetővé téve a 20.000 km-enkénti olajcserét.

A SELENIA 20K név mögött új elképzeléseken alapuló olaj húzódik meg, amely maximumát nyújtja a SELENIA család kiváló tulajdonságainak, különösképpen ha az olajcserék közötti időszak meghosszabbítására gondolunk.