Termékek

Kopásvédelem a motorok, hajtóművek, szivattyúk és kompresszorok számára. A Cera Tec önelegyedő, és a mindenkori olajhoz adandó hozzá. 5 liter olajmennyiséghez elegendő. Hosszú távú hatás 50 000 km-ig. 

Használat előttjól rázzuk fel.

Nedves kuplungba nem alkalmas!

Hexagonális bórnitrid (BN) bázisú, mikrokerámiás kenőanyag szuszpenzió. A grafitéhoz hasonló lamináris szerkezet csökkenti a súrlódást ill. kopást és kiküszöböli a direkt fém-fém kapcsolatot. A 0,5 µm-esnél kisebb szemcseméretnek köszönhetően maximális szűrhetőséget garantál és védelmet nyújt a szilárd kenőanyagrészecskék leülepedése ellen.

Tulajdonságok:

• valamennyi forgalmazott motorolajjal keverhető
• magas hőmérsékleti és dinamikus tartós terhelések esetén is stabil
• nincs leülepedés, abszolút alkalmas az általában használatos szűrőrendszerekhez
• extrém magas és alacsony hőmérsékleteken is stabil
• csökkenti az üzemanyag fogyasztást
• növeli a motor élettartamát
• nyugodtabb motorműködést biztosít
• rendkívül nyomásálló
• kémiailag semleges
• nagyobb teljesítményhozam a csökkent súrlódásnak köszönhetően
• nem növeli a motorolaj foszfor és kéntartalmát.

Használat:

Töltse hozzá a motorok, kompresszorok, szivattyúk és hajtóművek kenőanyagához. Kiválóan alkalmazható benzines és dízel személygépkocsik és haszongépjárművek motorjához. Keverhető az összes kereskedelmi forgalomban kapható motorolajjal.

A 300 ml-es kiszerelés 5 liter motorolajhoz elegendő. A hatás 50.000 km-ig tart.

A Liqui Moly Engine Flush olyan olajban oldható detergensekből és hőnek ellenálló diszpergálóból álló rendkívül hatékony hatóanyag kombináció, mely gyorsan és egyszerűen eltávolítja a fekete olajiszapot és más égéstermékeket a motorból és a forgattyúházból.

Kompatibilis a dízel részecskeszűrőkkel, katalizátorokkal és turbókkal egyaránt.

Nedves kuplunggal ellátott motorkerékpárokhoz nem alkalmazható!

Alkalmazás:

A flakon tartalma (300 ml) 6 liter motorolajhoz elegendő.

• üzem-meleg motorba töltsük közvetlenül az olajcserét megelőzően
• majd 10 percig járassuk alapjáraton a motort
• utána engedjük le a fáradt olajat