Termékek

ILSAC GF-5,ACEA C5,API SN (RC), MB 229.71,JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, GM DEXOS1® (FIRST GENERATION),GM 6094 M, CHRYSLER MS-6395,

MITSUBISHI,MAZDA,SUZUKI,TOYOTA,HONDA/ACURA HTO 6,SUBARU,LEXUS,INFINITI,CADILLAC,CHEVROLET BUICK

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 egy PAO (poli-alfa-olefin) alapú, teljesen szintetikus alacsony súrlódású motorolaj, különösen az USVO® és a bevált CleanSynto® technológiával a személygépkocsi benzin- és dízelmotorjai számára turbófeltöltéssel és közvetlen nélkül injekció.

Az USVO® technológiának köszönhetően rendkívül magas viszkozitási stabilitást érünk el. Kerüljük a polimer viszkozitásjavítók hátrányait, miközben azokat kihasználjuk. Ez javítja a motor védelmét, teljesítményét, a motor tisztaságát és az olajleeresztési időközöket. Az USVO® technológia lehetővé teszi, hogy a terméknek ne legyen nyíró vesztesége a teljes váltási intervallum alatt, és rendkívül stabil az oxidációval szemben. Ez az egyedülálló technológia segíti az olaj gyorsabb kenését, ezáltal minimalizálja a súrlódást, miközben a motor tiszta és hatékony marad.

A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a volfrám pozitív tulajdonságait felhasználva simítja a motor felületi szerkezetét, csökkentve a súrlódást és a kopást, és jelentősen javítva a mechanikai hatékonyságot.

Új összetételével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 biztonságos kenési réteget biztosít még nagyon magas üzemi hőmérsékleteken is, és véd az oxidáció vagy kokszolás okozta korróziótól és olajvesztéstől. A kiváló hidegindítási viselkedés biztosítja az optimális kenési biztonságot a hideg futási szakaszban. Az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentésével a RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 a károsanyag-kibocsátás csökkentésével segít a környezet védelmében. A RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 kiváló hidegindítási jellemzőkkel minimalizálja a súrlódást, a kopást és az üzemanyag-fogyasztást.

Meghosszabbított olajcsere-intervallumok a gyártó utasításainak megfelelően.

• AC Delco 10-4037, 
• BMW 23007533818 MTF LT-3, 
• BMW 83220396706 MTF LT-3, 
• BMW 3227533818 MTF LT-3, 
• BOT 303, BOT 350 M3, 
• Fiat 9.55550-MZ6, 
• Ford WSS-M2C200-D2,
• Ford WSS-M2C200-D3, 
• GM 19259104, 
• GM 19259105, 
• GM 1940004, 
• JWS 2271, 
• MB 235.10,
• Mercedes A 001 989 840 309, 
• Opel B0402167, 
• PSA 9730A8, 
• PSA B71 2310,
• PSA B71 2316, 
• PSA B71 2317, 
• Suzuki 99000-22B27-036, 
• Toyota 08885-81001, 
• Toyota 08885-81081, 
• VW G 009 317 A2, 
• VW G 052 171 A2,
• VW G 052 512 A2,
• VW G 052 527 A2, 
• VW G 055 512 A2,
• VW G 055 532 A2, 
• VW G 060 726 A2,
• VW G 070 726 A2

Speciális folyadék

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W  egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltó folyadék speciális kézi váltókhoz. A RAVENOL MTF-3 SAE 75W tervezése során szintetikus kőolajakat használtak adalékanyagok speciálisan koordinált hozzáadással. Ez túlmutat a mai felhasználási elvárások szükségletein.

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W használata kiváló a váltó nagy mechanikai és hő terhelése folyamán, még meghosszabbított olajcsere intervallumok esetén is..

Felhasználási információk

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W  egy teljesen szintetikus váltóolaj manuális váltókba.

Jellemzők

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W a következőket nyújtja:

- magas nyomás esetén is stabil kenőréteget képez, még magas olajhőmérsékleten és igénybevétel mellett is

- kitűnő nyírásstabilitás és kiváló hő stabilitás

- kiváló viszkozitás – hő tulajdonságok

- magas oxidációs stabilitás

- kiváló kopásvédelem, és EP jellemzők

- alacsony habképződési tulajdonságok még nagy sebességnél is

- jó váltási viselkedés még alacsony hőmérsékleten is, extrém alacsony dermedéspont

- meghosszabbított élettartalom

- Stabil kenőréteg magas olaj hőmérsékleten és nagy igénybevétel esetén

    - A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
    - Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
 A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
 A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

• AC Delco 10-4037, 
• BMW 23007533818 MTF LT-3, 
• BMW 83220396706 MTF LT-3, 
• BMW 3227533818 MTF LT-3, 
• BOT 303, BOT 350 M3, 
• Fiat 9.55550-MZ6, 
• Ford WSS-M2C200-D2,
• Ford WSS-M2C200-D3, 
• GM 19259104, 
• GM 19259105, 
• GM 1940004, 
• JWS 2271, 
• MB 235.10,
• Mercedes A 001 989 840 309, 
• Opel B0402167, 
• PSA 9730A8, 
• PSA B71 2310,
• PSA B71 2316, 
• PSA B71 2317, 
• Suzuki 99000-22B27-036, 
• Toyota 08885-81001, 
• Toyota 08885-81081, 
• VW G 009 317 A2, 
• VW G 052 171 A2,
• VW G 052 512 A2,
• VW G 052 527 A2, 
• VW G 055 512 A2,
• VW G 055 532 A2, 
• VW G 060 726 A2,
• VW G 070 726 A2

Speciális folyadék

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W  egy teljesen szintetikus, alacsony viszkozitású váltó folyadék speciális kézi váltókhoz. A RAVENOL MTF-3 SAE 75W tervezése során szintetikus kőolajakat használtak adalékanyagok speciálisan koordinált hozzáadással. Ez túlmutat a mai felhasználási elvárások szükségletein.

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W használata kiváló a váltó nagy mechanikai és hő terhelése folyamán, még meghosszabbított olajcsere intervallumok esetén is..

Felhasználási információk

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W  egy teljesen szintetikus váltóolaj manuális váltókba.

Jellemzők

A RAVENOL MTF-3 SAE 75W a következőket nyújtja:

- magas nyomás esetén is stabil kenőréteget képez, még magas olajhőmérsékleten és igénybevétel mellett is

- kitűnő nyírásstabilitás és kiváló hő stabilitás

- kiváló viszkozitás – hő tulajdonságok

- magas oxidációs stabilitás

- kiváló kopásvédelem, és EP jellemzők

- alacsony habképződési tulajdonságok még nagy sebességnél is

- jó váltási viselkedés még alacsony hőmérsékleten is, extrém alacsony dermedéspont

- meghosszabbított élettartalom

- Stabil kenőréteg magas olaj hőmérsékleten és nagy igénybevétel esetén

    - A RAVENOL speciális váltófolyadékot speciális fogaskerekekre fejlesztették ki, és nem lehet a technikai paraméterek (viszkozitás, stb.) alapján kiválasztani. Ezért született az a döntés, hogy ne legyenek technikai adatok megadva.
    - Kérem vegye figyelembe: A RAVENOL speciális váltófolyadékot csak az eredeti szám alapján lehet alkalmazni, ami a termék információkban szerepel. Ha nem biztos abban, hogy melyik a megfelelő váltófolyadék megkérdezheti az autószervizben vagy a kereskedőnél, figyelembe véve az eredeti OEM hajtómű típust és számot, vagy forduljon tanácsadóinkhoz. Meg kell adnia járműve VIN kódját (Vehicle Identification Number – Jármű Azonosítószám).
 A RAVENOL speciális váltófolyadék nem megfelelő használata a váltó rossz működéséhez és váltási problémákhoz vezethet.
 A nem megfelelő RAVENOL speciális váltófolyadék kiválasztása esetén a Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH nem vállal felelősséget a váltó meghibásodásáért.

API SM / CF

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 10W30 szintetikus motorolaj minden olaj benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahogy a 10W30 viszkozitás előírás.

Specifikáció:
API SM / CF

API SM / CF

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 10W30 szintetikus motorolaj minden olaj benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahogy a 10W30 viszkozitás előírás.

Specifikáció:
API SM / CF

NMMA FC-W

A Suzuki Marine 4-Stroke Outboard Engine Oil 10W40 egy kifejezetten a Suzuki 4 ütemű külső motorokhoz kifejlesztett félszintetikus motorolaj. Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A kiváló minőségű szintetikus alapanyagok meghosszabbítják a motor élettartamát.
A legújabb NMMA FC-W szabvány szerint jóváhagyott.

API SN, SUZUKI

Az Ecstar F9000 0W-16 egy nagyon alacsony viszkozitással rendelkező teljesen szintetikus motorolaj benzines Suzukikhoz, amely erőteljesen javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A teljes szintetikus alapolaj kiváló oxidációs stabilitást és alacsony hőmérsékleti folyékonyságot biztosít. A Suzuki számára a legjobb választás, amelyekben a 0W-16 viszkozitású motorolaj alkalmazható.

API SN, SUZUKI

Az Ecstar F9000 0W-16 egy nagyon alacsony viszkozitással rendelkező teljesen szintetikus motorolaj benzines Suzukikhoz, amely erőteljesen javítja az üzemanyag-hatékonyságot. A teljes szintetikus alapolaj kiváló oxidációs stabilitást és alacsony hőmérsékleti folyékonyságot biztosít. A Suzuki számára a legjobb választás, amelyekben a 0W-16 viszkozitású motorolaj alkalmazható.

API SN, SUZUKI

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 0W20 teljesen szintetikus motorolaj minden olyan benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahol a 0W20 viszkozitás és API SN szabvány az előírás. előírás.

API SN, SUZUKI

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 0W20 teljesen szintetikus motorolaj minden olyan benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahol a 0W20 viszkozitás és API SN szabvány az előírás. előírás.

API SM / CF, for SUZUKI

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 5W30 full szintetikus motorolaj minden olyan benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahol a 5W30 viszkozitás és API SM/CF szabvány az előírás.

API SM / CF, for SUZUKI

ECSTAR a SUZUKI gyári motorolaja. Az ECSTAR 5W30 full szintetikus motorolaj minden olyan benzines SUZUKI motorba ajánlott, ahol a 5W30 viszkozitás és API SM/CF szabvány az előírás.

Megfelel és túlszárnyalja a JASO MA2 követelményeket.

Prémium, félszintetikus motorolaj SUZUKI motorkerékpárokhoz, robogókhoz és ATV-khez.

Javítja a gázreakciót
Javítja a váltási teljesítményt
A csökkentett súrlódás javítja a motor teljesítményét
Hozzájárul a jobb üzemanyag-hatékonysághoz
Megfelel és túlszárnyalja a JASO MA2 követelményeket.

Megfelel és túlszárnyalja a JASO MA2 követelményeket.

Prémium, full szintetikus motorolaj SUZUKI motorkerékpárokhoz, robogókhoz és ATV-khez.

Javítja a gázreakciót
Javítja a váltási teljesítményt
A csökkentett súrlódás javítja a motor teljesítményét
Hozzájárul a jobb üzemanyag-hatékonysághoz
Megfelel és túlszárnyalja a JASO MA2 követelményeket.

Megfelel a követelményeknek:

Chrysler/Dodge/Jeep/Mopar CVTF+4

• Dodge/Jeep/Chrysler NS-2
• GM/Saturn DEX-CVT
• Honda HMMF (without starting clutch)
• Honda HCF2
• Honda Z-1 (CVT model, without starting clutch
• nem alkalmas 2001-2007 Honda Fit & Jazz)
• Hyundai-Kia CVT J-1, SP III-CVT
• Mazda JWS 3320
• Mitsubishi CVTF-J1, CVTF J-4 and J-4+, SP III CVT
• Nissan NS-1/NS-2/NS-3
• Subaru iCVT / iCVT FG / ECVT
• Suzuki CVTF TC / NS-2 / CVT
• Toyota CVTF TC / CVTF FE

Alkalmas:

• Audi/Volkswagen: TL 521 80 (G 052 180) / TL 521 80
• (G 052 516) / Audi Multitronic
• BMW mini Cooper EZL 799
• Daihatsu AMMIX CVTF DFE / CVT Fluid DC & DFC
• Punch CVT
• Suzuki CVT Green 1&2 / 1V / CVT 3320

A FLUIDMATIC CVT MV kiemelkedő erőátviteli arányainak és üzemanyag-takarékossági képességének köszönhetően számos gyártó, különösen Ázsiában, új járműveit ezzel a sebességváltóval kívánja felszerelni.

Ez a kenőanyag egy nagy teljesítményű, fokozatmentes sebességváltó folyadék, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen az alkalmazott szervizfeltöltésnek számos ázsiai, észak-amerikai és európai tervezésű járműben. Ezt a több járműre kiterjedő folyadékot úgy fejlesztették ki, hogy minden szíjas és láncos CVT-ben használható.

Ennek a Multi-vehicle folyadéknak köszönhetően simább, egyenletesebb, minden időjárási körülmények között fokozatmentes váltást biztosít, és mindenre kiterjedő kenésvédelem a sebességváltó alkatrészeinek, így segítve a sebességváltó élettartamának meghosszabbítását és a zökkenőmentes vezetési élményt. Kiemelten ajánlott a japán csigás, fokozatmentes váltóművek feltöltéséhez és koreai tervezésű járművekben, ahol a hangsúlyt a rázkódásgátló tartóssági teljesítményre helyezi.

NEMZETKÖZI OSZTÁLYOZÁSOK