Termékek

Kiszerelés:
450 ml

SCT-Mannol 9202 Catalytic  Easter - üzemanyag-adalék, 450ml

Komplex mosó- és kenőanyag hamumentes (fémeket és vegyületeiket nem tartalmazó) szintetikus észter alapú benzinadalék minden típusú benzinhez (beleértve a kétüteműeket is) és katalizátorral felszerelt hibrid motorokhoz. Tisztítja az üzemanyagrendszert és a kipufogórendszert is. BONTÁS NÉLKÜLI tisztításával javítja a katalizátorok hatékonyságát, valamint optimalizálja az oxigénérzékelők (lambda szondák) működését, tisztán tartva azokat.

Tulajdonságok:
- Az égési hőmérséklet növelésével és az aktív oxigén felszabadulásával a folyamat során kiég, és eltávolítja a lerakódásokat és szennyeződéseket a teljes kipufogórendszerben, beleértve a katalizátort és az érzékelőket is. Ennek eredményeként csökken a kipufogógáz mozgásával szembeni ellenállás, az üzemanyag-levegő keverék és az égési folyamat optimalizált összetétele, így nő a motor teljesítménye és az energiaátalakítási hatékonyság;
- Csökkenti a szén-monoxid képződést, a kipufogógázok átlátszatlanságát és toxicitását, növeli a katalizátorok, oxigénérzékelők, gyújtógyertyák, befecskendezők és a motor egészének élettartamát. Ez kiküszöböli a leggyakoribb motorproblémákat, amelyek a „Check Engine” jelzésekhez vezetnek, és csökkentik a karbantartási és javítási költségeket;
- Gondoskodik a teljes üzemanyagrendszer kenéséről és egyes elemeinek megtisztításáról a koromtól és mindenféle lerakódástól (lakk, gyanta stb.), különösen minden típusú befecskendező és karburátor, szórófej, üzemanyag-szivattyú, szívószelep és az égés során. kamra, valamint elkerüli az új lerakódások képződését a benne lévő észtereknek és speciális mosószereknek köszönhetően. Csökkenti a dugattyúgyűrűk összetapadását, ami megakadályozza azok elakadását. Mindez csökkenti a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Az adalékanyag felvitele során kialakuló erős és ellenálló olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes súrlódási párjának kopását és megakadályozza elemeinek korrózióját, ezáltal növeli az élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását; - Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét; - Minden építőanyaggal kompatibilis; - Ideális városi forgalomban üzemeltetett járművekhez.

Alkalmazás:
A maximális hatékonyság érdekében adjon hozzá 450 ml/30 liter üzemanyagot (1:60) az üzemanyagtartályhoz; a szennyeződések elkerülése érdekében adjuk hozzá 1:100 arányban.
Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő:
a gyártástól számított 5 év.

Kiszerelés:
1 liter

A gyors, kényelmes kocsi mosáshoz, a ragyogó, tiszta karosszériához nem elég, ha csak vizet használunk.

Jó minőségű, e célra kifejlesztett autósamponra is szükség van, amely a szennyeződéseket, porszemeket fellazítja, körülveszi (hogy ne karcoljanak) és amely öblítés után gyors, cseppmentes száradást, csillogó lakkfelületet eredményez.

Mindez elérhető az SCT samponokkal. Nem csak kiválóan tisztítanak, de kiadósak is.

Az Auto Shampoo egy erősen habzó szuper samponkoncentrátum a legmagasabb mosó és tisztító hatással autók és egyéb járművek kézi kontaktmosásához, amely konzerváló tulajdonságokkal rendelkezik.

Tulajdonságok:
- A hatóanyagok-habképző szerek speciális keveréke nagyon gazdag aktív habot hoz létre, és alaposan megtisztítja az autót;
- Az aktív mosószerek hatékonyan távolítanak el mindenféle foltot és szennyeződést: port, üzemanyagot, olajat, zsírt, kormot, rovarmaradványokat, stb., kiváló hasadó tulajdonságaiknak köszönhetően;
- Üvegmosásra alkalmas;
- Vízzel könnyen lemosható anélkül, hogy foltokat, csíkokat, foltokat és egyéb nyomokat hagyna maga után;
- Mosás után védi a karosszériát és kiváló fényt ad, különösen ajánlott az autó tárolása (hosszú távú parkolás) előtti használatra;
- Gyorsan oldódik forró (meleg) és hideg vízben egyaránt. Még kemény víz használata esetén is hatékony;
- Kellemes citrus illata van;
- Foszfátmentes, biológiailag lebomló.
Kompatibilitás: festett felületekre, műanyagokra és gumitechnikai termékekre biztonságos.

Alkalmazás:
Előzetesen távolítsa el a makacs szennyeződéseket erős vízsugárral.
A munkaoldat elkészítéséhez a koncentrátumot vízzel 1:100 (100 ml/10 liter víz) és 1:20 arányban kell hígítani, a szennyeződés mértékétől függően. Az oldatot szivaccsal vigye fel az autó karosszériájának felületére. Hagyja 5-10 percig hatni. Nyugodt mozdulatokkal, nyomás nélkül dörzsölje az autó karosszériáját. Alaposan mossa le a felületet tiszta vízzel. Az oldat pH-ja 1:100 (20 °C) arányban 7-7,5.

Figyelmeztetés: Ne tárolja a terméket közvetlen napfényben!

Összetevők:
5-15% anionos és <5% nemionos felületaktív agyag, <5% EDTA, viasz, illat, víz.

EGR, fojtószelep tisztító

Szívó és fojtószelep tisztító.

Szívószelep-tisztító-rendkívül hatékony eszköz a benzinmotorok szívórendszerének a szívószelepekig és a leginkább hozzáférhetetlen helyeken történő tisztításához minden tipikus szennyeződéstől a rendszer szétszerelése nélkül. A legtöbb esetben egyetlen alkalmazás elegendő a szívórendszer tökéletes állapotának eléréséhez.
Az üresjárati szelep (IAC) működése során fokozatosan lerakódások halmozódnak fel rajta, ami végső soron befolyásolja a levegő és a gázok keringését. Ez csökkenti a motorteljesítményt és a gyorsulást, megzavarja az alapjárat egyenletességét és jelentősen növeli az üzemanyag -fogyasztást. Az alapjárati szelep eltömődésének jelei a következők lehetnek:
- Nehéz indítás;
- Időszakos alapjárat, amint azt az ugráló fordulatszámmérő jelzi;
- Lassú sebességcsökkentés, amikor menet közben megnyomja a kuplungpedált;
- Fekete füst a kipufogócsőből.

Tulajdonságok:

- Gyorsan, hatékonyan és gondosan eltávolítja a szennyeződéseket, a kormot, a szenet, a gyantás és olajlerakódásokat, valamint a legnehezebben eltávolítható és régi szennyeződéseket;
- Tovább védi a szívórendszer elemeit a korróziótól és az oxidációtól, megakadályozza az új szennyeződések és lerakódások kialakulását, biztosítja a mozgó alkatrészek funkcionalitását és mobilitását, - meghosszabbítja a szívórendszer élettartamát és csökkenti a javítási költségeket;
- Megkönnyíti a hidegindítást, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti az üzemanyag -fogyasztást;
- Acetont agresszív festékfelületekre és műanyagokra;
- Biztonságos katalizátorokhoz, oxigénérzékelőkhöz és turbófeltöltőkhöz.

Alkalmazás: használat előtt alaposan rázza fel a ballont. A terméket a légáramlásmérő mögé kell permetezni (a termék nem kerülhet rá) legalább 30 másodpercig (a szennyeződés mértékétől függően), ha a motor üresjáratban van (legalább 2000 ford / perc).
Ha különösen tartós lerakódások vannak a fojtószelepen, a szívócsatorna belsejében vagy a szívószelepeken, a tisztítási eljárás megismételhető. Az alkalmazás után hagyja a motort körülbelül 20 másodpercig járni min. 2000 fordulat / perc, hogy a szívórendszerben esetleges maradványok megéghessenek.

SCT-Mannol 9893 Contact Cleaner - Kontaktspray, 450ml

A Mannol Contact Cleaner egy oxideltávolító kontakttisztító, amely különösen korrodált, erősen igénybe vett, szennyezett érintkezések helyreállításához ajánlott.

Visszaállítja az alacsony érintkezési ellenállást, így biztosítva a minimális feszültségcsökkenést még minimális érintkező nyomásnál is.

TULAJDONSÁGAI:

- Feloldja az oxidokat az érintkezéseknél.

- Fémekre, grafitra, szénalapú anyagokra, hőre lágyuló, hőre keményedő műanyagokra és műgyantákra, szigetelő-, és más anyagokra nincs hatással, ezeken biztonsággal használható.

- Dielektromos közeg, amely nem teszi lehetővé a rövidzárlati áram kialakulását.

Kiszerelés:
450ml 

250 ml

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive -motorolaj-adalék, 250ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

100 ml

SCT-Mannol 9930 Diesel Easter Additive, dízel üzemanyag-adalék, 100ml

Komplex kopásgátló adalék minden típusú dízel üzemanyaghoz és különösen alacsony kéntartalmú I és II típushoz a GOST R 52368-2005 (EN-2005 európai specifikáció) szerint. A maximális hatás eléréséhez folyamatosan kell használni. Az alkalmazás hatása 20 óra vezetés után válik észrevehetővé (kb. 1200-1600 km).

A termék tulajdonságai:
- Stabil és erős kenőanyag komplex észteroolaj filmet képez, nagymértékben adszorpcióval az üzemanyagrendszer alkatrészein és részein, ami jelentősen csökkenti az érintkező felületek súrlódási együtthatóját és jelentősen csökkenti azok kopását. Ez a hatás különösen nyilvánvaló a nagynyomású üzemanyag-szivattyúknál egy pár dugattyús hüvelyben, injektorokban és szivattyú-injektorokban; ami jelentősen megnöveli ennek a drága berendezésnek az élettartamát. Nagynyomású üzemanyag-szivattyú esetén ez kiküszöböli a dugattyúpárok kopásának fő okát; gyenge minőségű száraz; gázolaj;
- Kiegészítő stabil és erős kenőanyag-komplexet képez az égéstérben nagy adszorpciós fokú észteroolaj fólia párosával: a karmantyú és a szeleptányér - az ülék az üzemanyag permetezésétől számítva négy ciklusból két ciklusban. levegő keverék ; amely jelentősen csökkenti a hüvely és a nyomógyűrűk, valamint a szelepülékek súrlódási együtthatóját és kopását, különösen a nem edzetteket. Az üzemanyaggal együtt teljesen leég anélkül, hogy szénlerakódást hagyna maga után;
- A benne lévő tisztító adalékoknak köszönhetően hatékonyan tisztítja az üzemanyagrendszer alkatrészeit és részeit mindenféle szennyeződéstől és lerakódástól, az égésteret pedig az üzemanyag elégetésekor keletkező szénlerakódásoktól, beleértve a gyenge minőségűeket is. Megakadályozza új lerakódások kialakulását a vas- és színesfémek és ötvözetek nem konjugált felületein a speciális olajvédő fólia kialakítása miatt. Ennek köszönhetően kifejezett korróziógátló hatása is van;
- Az adalékanyagban található gyújtásfokozók javítják az üzemanyag-hatékonyságot, így az üzemanyagkeverék gyorsabban begyullad, majd simán és egyenletesen ég; csökkenti a henger-dugattyú csoport dinamikus terhelését, és ezáltal növeli erőforrását;
- 1-2 ponttal növeli a cetánszámot alacsony cetánszámú üzemanyagoknál.
- Helyreállítja a gumitömítések rugalmasságát és térfogatát;
- Megakadályozza az üzemanyag, különösen az alacsony minőségű üzemanyag oxidációját, ami megakadályozza benne a gyantaszerű lerakódások képződését, ami szénlerakódásokat okoz az égéstérben és eltömíti a finom szűrőket;
- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz toxicitását azáltal, hogy növeli az üzemanyag égésének teljességét;
- Megakadályozza a gázolaj rétegződését, és hosszú távú tárolás után helyreállítja a rétegzett üzemanyag tulajdonságait, ami különösen fontos a ritkán lakott és északi területeken, ahol az üzemanyagot hosszú ideig olajraktárban tárolják;
- Az elért hatáskombinációnak nincsenek analógjai.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.

100 ml

SCT-Mannol 9950 Benzin Easter Additive - üzemanyag-adalék, 100ml

A legújabb fejlesztésű kenőanyag adalék benzines motorokhoz. A benzinmotorok minden típusú üzemanyagrendszeréhez készült, mindenekelőtt a hengerekbe közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokhoz. A dízelmotorokban egy ilyen energiaellátó rendszert korábban vezettek be, és megmutatta hatékonyságát, de számos problémát is találtak az üzemanyagrendszer mozgó fémrészeinek, és különösen a nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak a kenésének nem megfelelő minőségével kapcsolatban. Bemutatunk egy multifunkcionális komplexumot a benzin üzemanyaghoz. Ez a kiegyensúlyozott adalékanyag-csomag megfelel a legmodernebb követelményeknek, kompatibilis bármilyen benzinüzemanyaggal, könnyen keverhető vele és teljesen oldódik, és garantáltan javít minden kereskedelmi forgalomban kapható benzint, még ha etanolt is tartalmaz, így a legjobb fogyasztói tulajdonságokat adva át. az úgynevezett "márka" üzemanyag. Az AI-95 kereskedelmi benzin kenőképességének vizsgálatakor a kopási pont átmérőjének több mint kétszeres csökkenését észlelték, amikor az adalékanyagnak csak 0,1%-át juttatták az üzemanyagba (1 liter adalék 1000 liter benzinre). Ezen kívül az adalék súrlódásmódosítóval és gyújtássegítővel is rendelkezik, ami növeli az üzemanyag elégetésének teljességét és csökkenti a szénlerakódások képződését az égéstérben. Az adalék rendszeres használatával a motor teljesítménye javul, és jelentős üzemanyag-megtakarítás érhető el (2-5%)

Tulajdonságok:
- Garantáltan javítja a benzin kenőképességét, védi a teljes üzemanyagrendszert és egyes elemeit a korróziótól, különösen: minden típusú befecskendezőt, porlasztófúvókát, üzemanyag-szivattyút, szívószelepet és az égésteret, megakadályozza a túlzott üzemanyag- és olajfogyasztást;
- Ha minden más tényező megegyezik, növeli a motor teljesítményét és az autó gyorsulását, többek között a benzin kenési tulajdonságainak javításával, a hengerzónák súrlódásának csökkentésével és az üzemanyag optimális eloszlásának biztosításával;
- Csökkenti a szénképződést, a füstöt és a toxicitást, növeli a gyújtógyertyák, oxigénérzékelők, katalizátorok, befecskendezők (injektorok) és a motor egészének élettartamát;
- Stabil olajfilmet képez az üzemanyagrendszer részein, amely megakadályozza azok korrózióját;
- A benzin-észter adalék alkalmazásakor kialakuló erős és stabil olajfilm jelentősen csökkenti az üzemanyagrendszer összes dörzsölő párjának kopását, ezáltal növeli annak élettartamát, valamint csökkenti a hengerek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk kopását is;
- Kiküszöböli az indítási problémákat, visszaállítja az alapjárati fordulatszám egyenletességét és csökkenti a detonációt;
- A tiszta motor kevesebb üzemanyagot használ és kevesebb káros anyagot bocsát ki;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz- és turbófeltöltő rendszerrel;
- Minden építőanyaggal kompatibilis;
- A motor hosszú ideig tartó üresjárati állapotának megőrzésére ajánlott.

Alkalmazás: 50 ml/50 liter üzemanyag arányban töltse a tartályba.
Rendszeres használatra ajánlott.
Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

SCT-Mannol 9975 Felgen cleaner - Felnitisztító, pumpás, 500ml

Speciális intenzív tisztítószer minden lakkozott alumínium és acél keréktárcsára, felnire.

Eltávolítja az olajos, üzemanyagból származó, aszfalt, és egyéb rárakódott szennyeződést.

Nem lép reakcióba gumi és műanyag  felületekkel.

Felgen Cleaner - egy speciális intenzív tisztítószer gyors, egyszerű és kíméletes tisztításhoz és további karbantartáshoz bármilyen kialakítású autók és egyéb berendezések kerekei és felnikei. Alkalmas acél és könnyűfém keréktárcsákhoz bármilyen bevonattal (festék, por, stb.).

Tulajdonságok:
- Kiváló tisztító tulajdonságok és jó nedvesíthetőség: eltávolítja a legerősebb szennyeződéseket: olajfoltokat (olajok, üzemanyagok stb.), bitumenszemcséket és egyéb útszennyeződéseket, fékbetét kopótermékeket stb.;
- Nincs kémiai hatással a gumi és műanyag felületekre;
- Támogatja a lemez fényét. Rendszeres használat mellett kiváló megjelenést és hosszú élettartamot biztosít számukra.

Alkalmazás:
Felhordás előtt alaposan rázza fel, és egyenletesen permetezze fel a Felgen Cleanert a szennyezett lemezekre. A szennyezettség mértékétől függően hagyja hatni 5-7 percig, de ne hagyja megszáradni. Ha makacs szennyeződés van rajta, használjon szivacsot vagy kefét a tisztítási folyamat során. Erős vízsugárral alaposan mossa le a szennyeződéseket és a mosószer maradványait. Nem ajánlott fűtött lemezeken vagy közvetlen napfényben használni.

Kiszerelés:
500ml

SCT-Mannol 9983 Winter Diesel, dízel dermedésgátló adalék 250ml

MANNOL Winter Diesel 1:1000 – speciális gélesedésgátló adalék, amelyet egyedülálló technológiával fejlesztettek ki, hogy csökkentsék a dermedéspontot (gélesedést) és a maximális szűrhetőségi hőmérsékletet, mind a nyári, mind a téli dízel üzemanyagok esetében. Alkalmas bármilyen típusú dízel üzemanyaghoz és minden típusú dízelmotorhoz (atmoszférikus és turbófeltöltős) bármilyen üzemanyagrendszerrel, dízel részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt és nem. Nem változtatja meg az üzemanyag alapvető tulajdonságait, csak javítja az alacsony hőmérsékletű jellemzőit.

Tulajdonságok:
- Megakadályozza a dízel üzemanyagban lévő paraffin kristályosodását alacsony hőmérsékleten;
- Csökkenti a gázolaj maximális szűrhetőségi hőmérsékletét (-36 °C-ig) és megszilárdulási hőmérsékletét (-47 °C-ig). Optimalizálja és stabilizálja az üzemanyagrendszer működését alacsony hőmérsékleten, megakadályozza a szűrők és az üzemanyag-vezetékek eltömődését paraffin kristályokkal;
- Növeli az üzemanyag elégetésének teljességét, és teljesen elégeti magát anélkül, hogy szénlerakódásokat és hamu maradványokat képezne;
- Megkönnyíti a motor alacsony hőmérsékletű beindítását;
- Mosószereket tartalmaz, amelyek biztosítják a szerelvények és az üzemanyagrendszer alkatrészeinek tisztaságát;
- Megvédi az üzemanyagrendszert a korróziótól;
- Semlegesíti a vízkondenzátumot az üzemanyagtartályban, megakadályozva a jégtorlódások kialakulását az elektromos rendszerben negatív környezeti hőmérséklet esetén.

Alkalmazás: Használat előtt alaposan rázza fel. Minden tankolás előtt vagy közvetlenül utána, ősszel kezdje a dízel üzemanyagot vagy közvetlenül az üzemanyagtartályba tölteni; 1:1000 arányban (250 ml anti-gél 250 liter üzemanyagra). Önkeverő.

Figyelem! Az adalék hidegben megfagy, és csak dízel üzemanyaggal keverve mutatja meg teljes tulajdonságait. A fagyveszély miatt az adalékanyagot nem szabad 0 °C alatti hőmérsékleten tárolni. A hideg hatására megszilárdul és nem folyik. Ebben az esetben szobahőmérsékletre kell melegíteni, hogy újra használható legyen. Az adalékanyag csak folyékony állapotban adható az üzemanyaghoz.
Rendszeres használatra ajánlott.

Felhasználhatósági idő: a gyártástól számított 5 év.

Kiszerelés:
250ml

Jóváhagyások és minősítések:

SAE J1034

JASO M325

AFNOR FRANCE NF R15-601 (except for RA)

ASTM USA D3306, USA D4656, USA D4985, ASTM USA D6210

BSI GB BS 6580:2010

FVV GERMANY Heft R443

KSM SOUTH KOREA 2142

MIL BELGIUM BT-PS-606-A

MIL FRANCE DCSEA 615/C

MIL ITALY E/L-1415b

MIL SWEDEN FSD 8704

NATO S-759

OENORM AUSTRIA V5123

UNE SPAIN 26-361-88/1

ADE

ASTON MARTIN

VOLKSWAGEN TL 774 D, TL 774 F

BEHR

BERGEN ENGINES 2.13.01

BMW GS 94000

BRB BR 637

CASE NEW HOLLAND MAT 3624

CATERPILLAR MAK A4.05.09.01

CHEVROLET

CLAAS

CUMMINS CES 14439, CES 14603, IS series N14

DACIA 41-01-001 / 41-01-001-T

DAF 74002

DETROIT DIESEL DFS 93K217

FENDT

FORD WSS-M97B44-D

GREAT WALL

HITACHI

ISUZU

JAGUAR CMR 8229, STJLR.651.5003

JENBACHER TA 1000-0201

JOHN DEERE JDM H5

KAROSA

KOBELCO

KOMATSU 07.892 (2009)

LAND ROVER STJLR.651.5003

LEYLAND TRUCKS DW03245403

LIEBHERR MD1-36-130

MACK 014 GS 17009

MAN 324 Typ SNF, B W A S, B W DIESEL AG D36 5600

MAZDA MEZ MN 121 D

MB 325.3

MITSUBISHI MHI

MTU MTL 5048

MWM 0199-99-2091/11

MANNOL AF12+ PIROS FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Egy karboxilezett (szerves-OAT Organic Acid Technology) koncentrált fagyálló, amelyet egész éves használatra terveztek minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elegendő korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 20%-os koncentrációtól; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A rendkívül hatékony karboxilezett adalékcsomag (OAT) biztosítja a fagyálló kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Nem tartalmaz szilikátokat, nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia); - Hosszabb élettartama van a hűtőrendszerekben: személygépkocsiknál ​​- 250 ezer km -ig; haszongépjárművek - legfeljebb 500 ezer km; álló motorok - akár 6 év. Ajánlott fokozott hőelvezetést igénylő motorokhoz: erősen felgyorsított motorokhoz, turbófeltöltős motorokhoz és modern haszongépjárművek hűtőrendszereihez. Szín: piros. Élettartam: nem kevesebb, mint 5 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Nettó súly: 1,12kg

Szín: piros

Jóváhagyások és minősítések:

SAE J1034

JASO M325

AFNOR FRANCE NF R15-601 (except for RA)

ASTM USA D3306, USA D4656, USA D4985, ASTM USA D6210

BSI GB BS 6580:2010

FVV GERMANY Heft R443

KSM SOUTH KOREA 2142

MIL BELGIUM BT-PS-606-A

MIL FRANCE DCSEA 615/C

MIL ITALY E/L-1415b

MIL SWEDEN FSD 8704

NATO S-759

OENORM AUSTRIA V5123

UNE SPAIN 26-361-88/1

ADE

ASTON MARTIN

VOLKSWAGEN TL 774 D, TL 774 F

BEHR

BERGEN ENGINES 2.13.01

BMW GS 94000

BRB BR 637

CASE NEW HOLLAND MAT 3624

CATERPILLAR MAK A4.05.09.01

CHEVROLET

CLAAS

CUMMINS CES 14439, CES 14603, IS series N14

DACIA 41-01-001 / 41-01-001-T

DAF 74002

DETROIT DIESEL DFS 93K217

FENDT

FORD WSS-M97B44-D

GREAT WALL

HITACHI

ISUZU

JAGUAR CMR 8229, STJLR.651.5003

JENBACHER TA 1000-0201

JOHN DEERE JDM H5

KAROSA

KOBELCO

KOMATSU 07.892 (2009)

LAND ROVER STJLR.651.5003

LEYLAND TRUCKS DW03245403

LIEBHERR MD1-36-130

MACK 014 GS 17009

MAN 324 Typ SNF, B W A S, B W DIESEL AG D36 5600

MAZDA MEZ MN 121 D

MB 325.3

MITSUBISHI MHI

MTU MTL 5048

MWM 0199-99-2091/11

MANNOL AF12+ PIROS FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Egy karboxilezett (szerves-OAT Organic Acid Technology) koncentrált fagyálló, amelyet egész éves használatra terveztek minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elegendő korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 20%-os koncentrációtól; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A rendkívül hatékony karboxilezett adalékcsomag (OAT) biztosítja a fagyálló kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Nem tartalmaz szilikátokat, nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia); - Hosszabb élettartama van a hűtőrendszerekben: személygépkocsiknál ​​- 250 ezer km -ig; haszongépjárművek - legfeljebb 500 ezer km; álló motorok - akár 6 év. Ajánlott fokozott hőelvezetést igénylő motorokhoz: erősen felgyorsított motorokhoz, turbófeltöltős motorokhoz és modern haszongépjárművek hűtőrendszereihez. Szín: piros. Élettartam: nem kevesebb, mint 5 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Nettó súly: 1,12kg

Szín: piros

• Jóváhagyások és minősítések:

  TYPE Concentrated Coolant Fluid

  AFNOR FRANCE NF R15-601

  ASTM USA D3306

  BSI GB BS 6580:2010

  VOLKSWAGEN TL 774 C

  BMW GS 94000

  CHRYSLER MS-7170

  MAN 324 Typ NF

  MINI GS 94000

  MTU MTL 5048

  OPEL GME L1301

  TESLA

  VAUXHALL GME L1301

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

• Jóváhagyások és minősítések:

  TYPE Concentrated Coolant Fluid

  AFNOR FRANCE NF R15-601

  ASTM USA D3306

  BSI GB BS 6580:2010

  VOLKSWAGEN TL 774 C

  BMW GS 94000

  CHRYSLER MS-7170

  MAN 324 Typ NF

  MINI GS 94000

  MTU MTL 5048

  OPEL GME L1301

  TESLA

  VAUXHALL GME L1301

MANNOL AG11 KÉK FAGYÁLLÓ-KONCENTRÁTUM 1L

Ásványi gátlókon alapuló tömény fagyálló - IAT (Inorganic Acid Technology). Fagyálló, amely egész évben használható minden modern hűtőrendszerben, amelyhez etilén-glikol alapú fagyálló használata ajánlott. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Ez egy szilikát folyadék, kivételes szolgáltatási tulajdonságokkal. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat, aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: kék. Élettartam: 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

35% fagyálló - 65% víz: -20°C 

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

Minősítések és jóváhagyások:

VAUXHALL GME L1301

OPEL GM QL130100

OPEL GME L1301

MTU MTL 5048

MINI GS 94000

MB 325.0

MAN 324 Typ NF

JOHN DEERE

JAGUAR

GM SATURN

GM 1899 M

GM 1825 M

FORD AF Plus

FORD ESE-M978B4H-A

DEUTZ DQC CA-14

CHRYSLER MS-7170

BMW GS 94000

NATO S-759

BSI GB BS 6580:2010

ASTM USA D4985

ASTM USA D4340

ASTM USA D3306

AFNOR FRANCE NF R15-601

SAE J1034

VAUXHALL GME L1301

OPEL GM QL130100

OPEL GME L1301

MTU MTL 5048

MINI GS 94000

MB 325.0

MAN 324 Typ NF

JOHN DEERE

JAGUAR

GM SATURN

GM 1899 M

GM 1825 M

FORD AF Plus

FORD ESE-M978B4H-A

DEUTZ DQC CA-14

CHRYSLER MS-7170

BMW GS 94000

NATO S-759

BSI GB BS 6580:2010

ASTM USA D4985

ASTM USA D4340

ASTM USA D3306

AFNOR FRANCE NF R15-601

SAE J1034

Hibrid (HOAT-Hybrid Organic Acid Technology), kiváló technológiájú koncentrált fagyálló, kiváló működési jellemzőkkel, egész éves használatra, minden modern hűtőrendszerben, amelyhez mono-etilén-glikol-alapú fagyálló használata ajánlott. Minden hűtőrendszer megbízható védelmét biztosítja. A termék tulajdonságai: -Biztosítja a fémek és ötvözetek (sárgaréz, réz, ötvözött acél, öntöttvas, alumínium) megbízható védelmét a korrózió minden formája ellen, valamint megakadályozza a modern motorok alumíniumfelületeinek magas hőmérsékletű korrózióját. Elég korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, akár 30%-os koncentrációtól; - A nem szerves adalékanyag-csomag egyszerre védi a felületet, és a szerves rész csak akkor kezd működni, amikor megjelennek a korróziós források, így a maximális védelem a használat kezdetétől eléri a motor élettartamát; - Kivételes termikus stabilitással rendelkezik. Véd a lerakódások kialakulásától; - Kiváló hővezető tulajdonságokkal rendelkezik és ellenáll a habképződésnek; - Semleges a betétekkel és tömlőkkel szemben, kompatibilis a hűtőrendszer minden típusú gumi és műanyag alkatrészével; - Kiválóan ellenáll a kemény víznek, és nagyon alacsony a korróziógátló kimerülési aránya; - A nagy hatékonyságú adalékcsomag biztosítja a fagyálló működési tulajdonságainak kivételes stabilitását a teljes élettartam alatt; - Fluoreszkáló festéket tartalmaz, amely lehetővé teszi a fagyálló legkisebb szivárgásának azonosítását az UV -fényben; - Ez egy folyadék, megemelt mennyiségű borátot és szilikátot tartalmaz. Nem tartalmaz nitrátokat, foszfátokat és aminokat (NAP -mentes technológia). Szín: zöld. Élettartam: nem kevesebb, mint 3 év. Tartsa be a gyártó használati utasítását!

Higítási arányok:

35% fagyálló - 65% víz: -20°C

40% fagyálló - 60% víz: -25°C

45% fagyálló - 55% víz: -29°C

50% fagyálló - 50% víz: -38°C

ZF S671 090 310/311/312, AUDI/VW G 060162 A1/A2/A6, BMW 83222152426, LAND ROVER LR023288/LR023289, ZF TE-ML 11 9HP48, ATF L 12108, FIAT 9.55550-AV5, BMW ATF 3+, HONDA ATF Type 3.1

Nagy teljesítményű, szintetikus automata sebességváltó folyadék. Megfelelő a következő gyártók előírásainak: Alpina, Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Maserati, Porsche, Rolls-Royce, valamint a VW csoport 8-, 6- és 5- sebességes, ZF automata váltókhoz. Biztosítja a kényelmes, pontos sebességváltást alacsony hőmérsékleten is, véd a kopástól és meghosszabbítja az automata sebességváltó élettartamát. A különleges adalékcsomag növeli a teljesítményét, és a megbízhatóságát a hidrodinamikus tengelykapcsolóknak, áttételeknek, és a hidraulikus szervóknak. Valamint hatékony üzemanyag-megtakarítást eredményez.

A jelenleg érvényes előírásokat meghaladja

Dupla észter technológia : maximális filmstabilitás, optimális tapadókészség, nagy hőmérsékletszilárdság
Nagyon jó hidegindítási tulajdonságok. Nagyon alacsony hőmérsékleten is optimális kenés. Lényegesen csökkentett súrlódási ellenállás a motorban.
A nagy nyomásálló képesség szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett is kiváló kenésbiztonságot garantál.
Az észter bázis akár 10 oC-kal is csökkentheti az üzemi hőmérsékletet a felső tartományokban, egyúttal nagyon jó tapadást nyújt a fémfelületekhez.
Az alacsony 5W-30-as viszkozitás nagyon gyors olajfilm kialakulást eredményez, ami a teljesítményre is kihat stabil olajnyomás és javított olajátöblítés mellett.
Minimális párolgási veszteség, ezáltal csekély olajfogyasztás.
Teljesen nyírásstabil, nincs nyírási veszteség, állandó olajnyomás minden üzemi körülmények mellett.

API SP-RC
ILSAC GF-6a
GM dexos1 GEN2 under n° D10833IE103
CHRYSLER MS-6395,

FORD WSS-M2C930-A,

FORD WSS-M2C945-A,

FORD WSSM2C945-B1,

FORD WSSM2C960-A1

FIAT 9.55535-CR1
AJÁNLVA: ACURA, FIAT, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI,,NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

API SP-RC
ILSAC GF-6a
GM dexos1 GEN2 under n° D10833IE103
CHRYSLER MS-6395,

FORD WSS-M2C930-A,

FORD WSS-M2C945-A,

FORD WSSM2C945-B1,

FORD WSSM2C960-A1

FIAT 9.55535-CR1
AJÁNLVA: ACURA, FIAT, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI,,NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

100% szintetikus "üzemanyag-takarékos" motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz terveztek, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, alacsony súrlódású és nagyon alacsony HTHS (High Temperature High Shear) olaj használatára.
viszkozitás (≥ 2,6 mPa.s).
Alkalmas a 20-as viszkozitási fokozatú és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igénylő modern benzinmotorokhoz (API SP-RC, SP és/vagy
ILSAC GF-6a szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1™ GEN2 minden olyan új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET,
GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Katalizátorbarát.
Ez az olajtípus egyes motorokban alkalmatlan lehet a használatra. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

• API SERVICE SP-RC,
• ILSAC GF-6A,
• GM dexos1 GEN2 under n° D10577HI011,
• GM dexos1 GEN3,
• GM 6094M,
• GM 4718M,
• CHRYSLER MS 6395,
• FORD WSS-M2C929-A,
• FORD WSS-M2C946-A,
• FORD WSSM2C946-B1,
• FORD WSSM2C961-A1,
• GM 4718 M,
• GM 6094 M,
• FIAT 9.55535-CR1

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

• API SERVICE SP-RC,
• ILSAC GF-6A,
• GM dexos1 GEN2 under n° D10577HI011,
• GM dexos1 GEN3,
• GM 6094M,
• GM 4718M,
• CHRYSLER MS 6395,
• FORD WSS-M2C929-A,
• FORD WSS-M2C946-A,
• FORD WSSM2C946-B1,
• FORD WSSM2C961-A1,
• GM 4718 M,
• GM 6094 M,
• FIAT 9.55535-CR1

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

• API SERVICE SP-RC,
• ILSAC GF-6A,
• GM dexos1 GEN2 under n° D10577HI011,
• GM dexos1 GEN3,
• GM 6094M,
• GM 4718M,
• CHRYSLER MS 6395,
• FORD WSS-M2C929-A,
• FORD WSS-M2C946-A,
• FORD WSSM2C946-B1,
• FORD WSSM2C961-A1,
• GM 4718 M,
• GM 6094 M,
• FIAT 9.55535-CR1

A Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 100% szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb szívó, vagy turbófeltöltős benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (magas hőmérsékletű nagy nyíróképességű) viszkozitású motorolaj felhasználására tervezték (≥ 2,9 mPa.s).
Alkalmas modern benzinmotorokhoz, amelyek 5W30-as viszkozitási fokozatot igényelnek és üzemanyag-takarékos kenőanyagot igényelnek (API SN és / vagy ILSAC GF-5 szabványok).
Jóváhagyott GM-dexos1 ™ GEN2 minden új GM benzinmotorhoz, amely ezt a jóváhagyást igényli: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL és VAUXHALL.
Kompatibilis a katalizátorokkal. Ez az olajfajta bizonyos motorokban alkalmatlan lehet. Kétség esetén olvassa el a használati útmutatót.

használata ajánlott a következő márkák benzines motorjaihoz:

ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA

ACEA A3/B3/B4, API SN/CF Megfelel: BMW LL-01 ; MB-Approval 229.5 / 226.5 ; PORSCHE A40 ; Renault RN0710 / 0700 ; VW 502 00 / 505 00 ; OPEL GM LL-B-025 ; FIAT 9.55535-H2/M2/N2

Motul 5w-40 8100 X-cess teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

ACEA A3/B3/B4, API SN/CF Megfelel: BMW LL-01 ; MB-Approval 229.5 / 226.5 ; PORSCHE A40 ; Renault RN0710 / 0700 ; VW 502 00 / 505 00 ; OPEL GM LL-B-025 ; FIAT 9.55535-H2/M2/N2

Motul 5w-40 8100 X-cess teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor.

• ACEA C2, C3
• API SP,
• BMW LL-04,
• FIAT 9.55535-S1,
• FIAT 9.55535-S3,
• MB-Approval 229.52,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - G30,
• OPEL VAUXHALL OV 040 1547 - D30
• VW 505 00,
• VW 505 01,
• Ajánlott továbbá az alábbi járműgyártók modelljeihez:
• HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA

Fejlett 100% -os szintetikus kenőanyag, amely ugyanakkor magas védelmet és üzemanyag-takarékosságot biztosít.

Azokban az országokban, ahol a dízelüzemű személygépkocsik piaci részesedése jelentős, például Európában, a GM dexos2® szabvány a GM-OPEL dízelmotorok (beleértve a DPF változatokat is) és a benzinmotorok teljes választékára alkalmazható a 2010-es modellévtől.
A GM-OPEL dexos2® emellett teljes mértékben hatályon kívül helyezi és felváltja a korábbi GM-előírásokat: GM-LL-A-025 (benzin) és GM-LL-B-025 (dízel).
Mivel az OPEL/VAUXHALL már a PSA Groupe része, a GM dexos2 gen2 helyett az új generációs motorokra vonatkozó új Opel Vauxhall specifikáció, az OV0401547 került kiadásra, amely csak a GM-nél és a hozzá kapcsolódó márkáknál marad érvényben.

A BMW Group, a GM (General Motors) Opel, a Mercedes és a VW jóváhagyta extra üzemanyag-takarékos tulajdonságai számára. Kifejezetten a legújabb generációs autókhoz tervezték, benzin- és dízelmotorokkal, természetes szívó vagy turbófeltöltővel, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel. Azoknak a járműveknek, amelyek megfelelnek az Euro 4, Euro 5 vagy Euro 6 kibocsátási előírásoknak, és ACEA C3 motorolajat igényelnek, azaz magas HTHS (> 3,5 mPa.s) viszkozitást és "Mid SAPS" -et, csökkentett szulfáthamu-tartalommal (≤ 0,8%), Foszfor (0,07≤ x ≤ 0,09%) és kén (≤ 0,3%), vagy ACEA C2 motorolaj, vagyis alacsony súrlódás, alacsony HTHS (≥ 2,9 mPa.s) viszkozitás és "Mid SAPS" olaj csökkentett szulfatált hamu tartalommal (≤0,8%), foszfor (≤0,09%) és kén (≤ 0,3%). Alkalmas, ha "üzemanyag-takarékos" kenőanyag szükséges: ACEA C2 szabvány. Kompatibilis a katalizátorokkal (CAT) és a dízel részecskeszűrőkkel (DPF). Egyes motorokban alkalmatlan lehet. Ha kétségei vannak, mindig olvassa el a használati útmutatót.