Termékek

Teljesen szintetikus motorolaj.

A Mobil Super™ 3000 motorolaj-sorozat szintetikus, és úgy tervezték, hogy kiemelkedő védelmet nyújtson.

A Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 egy nagy teljesítményű, alacsony hamutartalmú motorolaj, amelyet úgy terveztek, hogy megfeleljen a hosszabb élettartam igényes követelményeinek, miközben hozzájárul a motor kiváló tisztaságához. A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékleti teljesítményt nyújt, kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Ez a termék a Volkswagen járművekben, valamint az európai személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek széles skáláján, mint például a BMW, Mercedes, az ACEA C3 ipari alapkövetelményre épülő olajspecifikációkkal ajánlott.

Jellemzők és előnyök

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 kiváló magas és alacsony hőmérsékletű kopásvédelmet és jobb motortisztaságot biztosít.

Főbb jellemzők és előnyök:

- Meghosszabbított szervizintervallum a VW, MB, BMW követelményeinek megfelelően.

- Kompatibilitás részecskeszűrőkkel és katalitikus átalakítókkal

- Kiváló magas és alacsony hőmérsékleti kopásvédelmet biztosít.

- Javított motorbelső tisztaság a motor hatékonyságának fenntartása érdekében a jármű teljes élettartama alatt.

- Gyors olajkeringés és védelem

Alkalmazások

A Mobil Super 3000 Formula V 5W-30-at úgy tervezték, hogy megfeleljen a modern (Euro 6 vagy korábbi) turbóbefecskendezéses dízel- és benzinmotorok részecskeszűrővel vagy katalitikus átalakítóval felszerelt követelményeinek. Az olajat számos BMW és MB személygépkocsihoz is ajánlják.

     - Volkswagen személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók (megfelel a VW-csoport legújabb motorkövetelményeinek, ahol meghosszabbított leeresztés szükséges). Ez a motorolaj számos BMW és MB járműhöz is ajánlott.

     - Személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek vagy kisteherautók, amelyeknél a GPF-fel vagy DPF-fel való kompatibilitás érdekében ACEA C3 követelményeket támasztanak.

     - Benzin és dízel dízel részecskeszűrőkkel (DPF) és katalitikus átalakítókkal.

     - Normál és esetenként súlyos üzemi körülmények között (beleértve a városi vezetési körülményeket is).

Az adott járműre ajánlott viszkozitási fokozat és specifikációk ellenőrzéséhez mindig olvassa el a használati útmutató

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

MOTUL MULTI ATF 1L

Kategória: Teljesen szintetikus automata váltóolaj
Viszkozitás: ATF
Kiszerelés: 1 liter

 Termékleírás

A MOTUL MULTI ATF egy 100%-ban szintetikus, nagy teljesítményű automata váltóolaj, amelyet kifejezetten úgy fejlesztettek ki, hogy megfeleljen a legtöbb modern automata sebességváltó (manuális mód, szekvenciális mód, elektronikus vezérlés stb.) és a legtöbb szervokormány rendszer követelményeinek.

Főbb jellemzők és előnyök

• Üzemanyag-takarékosság: Csökkenti az epicykloid fogaskerekek súrlódását, ezáltal hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

• Anti-shudder teljesítmény: Megakadályozza a rezgéseket a motor lendkerékén, ezáltal simább működést biztosít.

• Kiváló hidegindítási tulajdonságok: Javítja az automata váltók reakcióját alacsony hőmérsékleten.

• Hosszabb élettartam: Jobb nyírási stabilitás magas hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.

• Kiváló kopás-, korrózió- és habzásgátló tulajdonságok: Biztosítja a váltó hosszú távú védelmét.

 Alkalmazási terület

A MOTUL MULTI ATF ajánlott a legtöbb modern automata sebességváltóhoz, beleértve a manuális módot, szekvenciális módot és elektronikus vezérlésű rendszereket. Emellett alkalmas a legtöbb szervokormány rendszerhez is.

Specifikációk és jóváhagyások

• DEXRON: III, IIIH, IIIG, IIE, IID

• MERCON: Ford M2C138-CJ, M2C166-H

• Allison: C-4

• Toyota: T-IV

• Nissan: Matic D, J, K

• Mazda: ATF M-III, ATF M-V

• Honda: ATF-Z1 (kivéve CVT)

• BMW: LA2634, LT71141

• VW: G 052 162, G 052 990, G 055 025

• Hyundai/Kia: SP-II, SP-III

• Mitsubishi: SP-II, SP-III

• Subaru: ATF, ATF-HP

• Suzuki: ATF 3314, 3317

• Isuzu: Besco ATF II, III

• Daihatsu: AFT D3-SP

MOTUL MULTI CVTF 1L

Kategória: Technoszintetikus CVT váltóolaj
Viszkozitás: Nem besorolt (NC)
Kiszerelés: 1 liter

Termékleírás

A MOTUL MULTI CVTF egy magas teljesítményű, technoszintetikus kenőanyag, amelyet kifejezetten a folyamatosan változó áttételű (CVT) sebességváltókhoz fejlesztettek ki. Alkalmas mind lánc-, mind szíjhajtású CVT rendszerekhez, és széles körben használható különböző gyártók járműveiben.

Főbb jellemzők és előnyök

• Kiváló súrlódási tulajdonságok: Biztosítja a zökkenőmentes váltást és a hosszú élettartamot.

• Magas hőmérsékleti stabilitás: Megőrzi tulajdonságait szélsőséges hőmérsékleti körülmények között is.

• Kopásvédelem: Hosszabb élettartamot biztosít a váltó alkatrészeinek.

• Oxidációs ellenállás: Megakadályozza az olaj lebomlását, így hosszabb csereperiódust tesz lehetővé.

Alkalmazási terület

A MOTUL MULTI CVTF ajánlott számos CVT váltós járműhöz, beleértve az amerikai (GM, FORD, CHRYSLER), ázsiai (HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA) és európai (AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT) gyártók modelljeit. Fontos megjegyezni, hogy nem ajánlott hibrid üzemű gépkocsik CVT váltóihoz.

Specifikációk és jóváhagyások

• AUDI G 052 180, G 052 516, Multitronic, TL 52 116, TL 52 180, TL

  52 516

  BMW 83 22 0 136 376, 83 22 0 429 154, EZL 799, EZL 799 A

  CHERY CVT, WCF-1

  CHRYSLER CVTF+4, NS-2

  CITROËN 9735 EF, Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV

  DAIHATSU AMMIX CVTF DFE, AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT

  Fluid DFE, CVTF 3320, CVT Fluid DFC, Fluid TC

  DODGE 05191184AA, CVTF+4, NS-2

  DS (CAPSA) 9735 EF, Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV

  FIAT Tutela Car CVT N.G

  FORD CVT23, CVT30, MERCON C, WSS-M2C928-A, WSSM2C933-A, XT-7-QCFT

  GENERAL MOTORS 1940713, 1940714, CVTF I-Green2, DEX-CVT, HP CVTF

  95529854, VT40

  HONDA 08200-9006, 08200-HCF-2, 0826099905HE, 087009006,

  HMMF (Honda Multi Matic Fluid) for CVT models only,

  without wet starting clutch, CVT-F, Genuine CVT Fluid,

  HCF-2, Ultra HEVF-Type 1, Z-1 (CVT models only, without

  starting clutch, not for Honda Jazz & Fit MY 2001-2007)

  HYUNDAI CVT-1, Genuine CVTF, SP-CVT 1, SP III (CVT models only)

  INFINITI NS-1, NS-2, NS-3

  JEEP 05191184AA, CVTF+4, NS-2, VTF

  KIA CVT-1, SP-CVT 1, SP III (CVT models only)

  LEXUS CVTF 3320, CVT FE, Fluid FE, Fluid TC

  LIFAN CVT

  MAZDA CVTF 3320, JWS 3320

  MERCEDES-BENZ A 001 989 46 03, MB 236.20

  MG EM-CVTF

  MINI 83 22 0 136 376, 83 22 0 429 154, COOPER EZL 799 A,

  EZL 799, ZF CVT V1

  MITSUBISHI CVTF ECO J4, Dia Queen CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT

  Fluid J1), Dia Queen CVTF-J4, Dia Queen CVTF-J4+ (MMC

  Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+), MZ313973, SP III (CVT

  models only)

  NISSAN 999MP-NS200P, KTF-1, N-CVT, NS-1, NS-2, NS-2V, NS-3

  OPEL 7-speed CVT, HP CVTF 95529854, VT40

  PERODUA D-CVT

  PEUGEOT 9735 EF, Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV

  RENAULT CVT CK/SK/FK, Elfmatic CVT, Elfmatic CVT MV

  ROVER EM-CVTF, Unipart Transmatic ATF

  SATURN 22688912, DEX-CVT

  SEAT G 052 180, G 052 516

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Tekma Futura+ 10W-30

Leírás

A MOTUL Tekma Futura+ 10W-30 egy Technoszintetikus® kenőanyag, amelyet kifejezetten a legmodernebb, alacsony kéntartalmú (≤50 ppm) üzemanyaggal működő dízelmotorokhoz fejlesztettek ki.
Ideális tehergépjárművekhez, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez, valamint általános célú dízelmotorokhoz, akár hajómotoros alkalmazások esetén is.

Jellemzők

• Kompatibilis a következő kibocsátási normákat teljesítő motorokkal:
  Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI

• Alkalmas direkt befecskendezéses, EGR-es (kipufogógáz-visszavezetés), SCR-es (AdBlue), valamint DPF-fel vagy anélkül szerelt dízelmotorokhoz

• Hosszú olajcsere-periódusra és nagy terhelésre tervezve

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E9 / E7 (az E7 kiváltja az E5 és E3 előírásokat is)

  • API CK-4

• Jóváhagyások és megfelelések:

  • MACK EOS 4.5

  • RENAULT VI RLD-3

  • VOLVO VDS 4.5

  • MB 228.31

  • MAN 3775

  • FORD WSS-M2C171-F1

  • CUMMINS CES 20086

  • MTU Type 2.1

  • DEUTZ DQC III-10 LA

  • CATERPILLAR ECF-3

  • DETROIT DIESEL 93K222

  • DAF Standard Drain

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

MOTUL Tekma Mega X 15W-40

Leírás

A MOTUL Tekma Mega X 15W-40 egy megbízható, ásványi alapú dízelmotorolaj, amelyet európai, amerikai vagy japán nagy terhelésű szívó és turbófeltöltős dízelmotorokhoz terveztek.
Ajánlott olyan motorokhoz, amelyek megfelelnek az Euro 2, 3, 4 vagy Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, és fel vannak szerelve EGR (füstgáz-visszavezetés) és SCR (AdBlue) rendszerrel.
Használható régebbi generációs motorokhoz is, kiváló választás teherautókhoz, buszokhoz, építőipari és mezőgazdasági gépekhez.

Specifikációk

• Szabványok:

  • ACEA E7 (felülírja az E5 és E3 előírásokat)

  • API CI-4 / CH-4

• Jóváhagyások:

  • MACK EO-N

  • MB 228.3

  • RENAULT VI RLD-2

  • VOLVO VDS-3

• Megfelelések:

  • KAMAZ (Euro 3/4/5)

  • CUMMINS CES 20078

  • MAN 3275

  • GLOBAL DHD-1

  • CATERPILLAR ECF-1a

  • MTU Type 2

  • DEUTZ DQC-III

  • DETROIT Diesel DDC 93K215

Alkalmazási terület

• Közúti haszongépjárművek

• Mezőgazdasági és építőipari gépek

• Régebbi és újabb típusú dízelmotorok

• Vegyes járműparkok kenőanyaga

Kiszerelés

• 20 literes kanna (további ipari kiszerelés is elérhető)

Motul Tekma Mega X LA 10W-40

Technosynthese® - ACEA E6 - Low SAPS

Termékleírás

Nagy teljesítményű, Technosynthese® technológiával készült motorolaj, amelyet kifejezetten modern turbódízel motorokhoz fejlesztettek ki, különösen teherautók, buszok, építőipari és mezőgazdasági gépek, hajómotorok és állómotorok számára. Ideális választás DPF-fel (részecskeszűrővel), EGR-rel vagy SCR-rel felszerelt, Euro II–VI károsanyag-kibocsátási normát teljesítő járművekhez, különösen akkor, ha alacsony kéntartalmú üzemanyagot használnak (≤ 50 ppm).

Felhasználási terület

• Euro II, III, IV, V és VI szabványnak megfelelő dízelmotorok

• EGR és/vagy SCR rendszerrel felszerelt motorok

• DPF-fel vagy DPF nélküli rendszerekhez

• Vegyes járműpark (régi és új járművek) esetén is alkalmazható

Előnyök és teljesítmény

• Low SAPS formula: Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalom a kipufogógáz-utókezelő rendszerek (pl. DPF, katalizátor) élettartamának meghosszabbítása érdekében

• Kiemelkedő kopás- és korrózióvédelem, ideális intenzív terhelés és hosszú csereperiódusok esetén

• Magas detergens és diszpergens képesség: Hatékony dugattyútisztaság és lerakódás elleni védelem

• API CI-4 szabványnak megfelelő EGR-kompatibilitás: Kiváló koromkezelés és olajszűrő eltömődés elleni védelem

• Gyors olajáramlás hidegindításkor, alacsony kopás hideg üzemben

Műszaki jellemzők

Jóváhagyások és szabványok

• ACEA: E6, E7, E9

• API: CI-4

• JASO: DH-2

Gyártói jóváhagyások

• MB-Approval 228.51, MB 226.9 (Mercedes-Benz)

• MAN 3271-1, 3477

• VOLVO VDS-3

• RENAULT TRUCKS: RGD, RLD-2, RXD

• DEUTZ DQC-IV LA

• CUMMINS CES: 20076–20077

• DAF LD

• MACK EO-N

• MTU Type 3.1

Ajánlás

A leürítési intervallumot mindig az adott gyártó előírásai szerint kell megállapítani. A termék keverhető más szintetikus vagy ásványi olajokkal, de a legjobb teljesítmény kizárólag önmagában használva érhető el.

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

Teljesen szintetikus nagy teljesítményű motorolaj szívó vagy turbó, benzin vagy dízelüzemű személygépkocsi motorokba. Speciálisan a Volskwagen csoport motorjaiba kifejlesztett motorolaj, amely egyaránt alkalmazható benzines és dízel motorokba rugalmas olajcsere intervallumokra olaj minőség visszajelzővel ellátott konstrukciókhoz. Megfelel a dízel részecske szűrővel ellátott EURO 4-es motorokhoz.
Alkalmazható a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz kivéve a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok, továbbá nem alkalmazható az 505.01 specifikációjú PDTDI pumpás befecskendezésű motorokhoz. A soros öthengeres és a V 10-es PDTDI motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel EDX 0W-30 ajánlott, valamint az 505.01 specifikációjú motorokhoz továbbra is a Q8 Formula Excel 5W-40 az ajánlott termék.

Megfelel a következő előírásoknak: VW 504.00, VW 507.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 506.00 és a legtöbb 506.01 specifikációjú motorhoz a soros öthengeres PDTDI valamint a V 10-es PDTDI motorok kivételével. ACEA A3, B4

A RAVENOL CVT HCF-2 folyadék egy szintetikus CVT (Continuously Variable Transmission) folyadék, amelyet kifejezetten a második generációs CVT sebességváltókhoz terveztek.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid kiváló minőségű alapolajokon alapul, polialfa-olefin (PAO) és egy speciális adalékanyaggal és gátlószerrel, amelyek biztosítják a sebességváltó megfelelő működését.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid egy alacsony viszkozitású szintetikus CVT folyadék a Honda CVT automata sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluid magas viszkozitási indexet, kiváló védelmet biztosít a nagy nyomás, a súrlódás és a kopás ellen, valamint optimális erőátvitelt biztosít.

Alkalmazási megjegyzés
A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot acélszíjas, fokozatmentes sebességváltókban (CVT) való használatra tervezték, különösen a Honda CVT Gen2 sebességváltókhoz.

A RAVENOL CVT HCF-2 Fluidot csak olyan járművekben használja, amelyek sebességváltó olajbetöltő kupakján Honda HCF-2 matrica található, vagy amelyek használati útmutatója kifejezetten előírja ennek a váltófolyadéknak a használatát (adott esetben lásd a 08200-HCF2 OEM alkatrészszámot).

Jellemzők
Nagyon jó kenőképesség még alacsony téli hőmérsékleten is
Nagyon magas, stabil viszkozitási index
Nagyon jó oxidációs stabilitás
Kiváló védelem a nagy nyomás, a súrlódás és kopás, a korrózió és a habzás ellen
Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

A RAVENOL ATF DEXRON III H egy univerzális ATF (Automata váltó folyadék) minden automata váltóba ellenőrzött nyomatékváltó kuplung zárral (ún. GKÜB = fogaskerék- kuplung-zár) és anélkül, ami szükséges a Dexron III H váltóolaj típushoz.

A RAVENOL ATF DEXRON III H alapjául hydro-crack és PAO olajak szolgáltak, speciális adalékanyagokkal és inhibitorokkal, melyek biztosítják  az automata váltó megfelelő működését.

Felhasználási információk

A RAVENOL ATF DEXRON III H elektromosan vezérelt konverter kuplungzáras automata váltókba fejlesztették ki.

A RAVENOL ATF DEXRON III H kifejezetten az ATF Dexron III H specifikációval rendelkező váltókba felel meg.

A RAVENOL ATF DEXRON III H keverhető minden ATF márkával. Javasolt előtte RAVENOL ATF DEXRON III H-val öblíteni, mielőtt megtörténik a RAVENOL ATF DEXRON III H-val a végső feltöltés.

Jellemzők

A RAVENOL ATF DEXRON III H a következőket nyújtja:

- nagyon jó kenési tulajdonságok, még alacsony téli hőmérsékleten is

- magas és stabil viszkozitás index

- nagyon alacsony folyáspont

- kiváló oxidációs stabilitás

- kopással, korrózióval és habképződéssel szembeni kiterjesztett védelem

- jól beállított súrlódási tulajdonságok

- tömítőanyagokkal szembeni neutrális viselkedés

- az inhibitoroknak köszönhetően neutrális viselkedés a színesfém anyagokkal szemben

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

RAVENOL ATF DEXRON VI

Kategória: Automata váltó olajok
Cikkszám: 1211105
Viszkozitás / Specifikáció: Dexron®-VI
Olaj típusa: Szintetikus

Jóváhagyások:

• General Motors Lizenz-Nr. J-60331

• MB-Freigabe 236.41

Ajánlások:

• BMW 83220397114

• BMW 83222167720

• GM 1940184

• GM 93165414

• GMN 10060

Alkalmazás: Személygépkocsi, tehergépkocsi

RAVENOL ATF DEXRON VI egy automata váltó olaj (ATF) a legújabb HC/HT hidrokrakk technológia alapján, amelyet a General Motors jóváhagyott automata sebességváltós járművekhez. Speciális formulájának köszönhetően élettartama kétszerese a hasonló ATF olajokhoz képest.

A RAVENOL ATF DEXRON VI teljesíti a General Motors sebességváltó olaj specifikációit minden 2006-tól gyártott Hydramatic automata sebességváltós jármű esetében. A Dexron®-VI a General Motors Corporation bejegyzett védjegye.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL ATF DEXRON VI ajánlott minden 2006-tól gyártott GM Hydramatic automata sebességváltós járműhöz.

Teljes mértékben visszafelé kompatibilis a DEXRON III (H), III és IIE alkalmazásokkal. Mindig kövesse a jármű kézikönyvében szereplő ajánlásokat.

Jellemzők

• Kiemelkedő ellenállás a kenőanyag-meghibásodással szemben extrém üzemi körülmények között

• Hosszabb olaj-élettartam, a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása, hosszabb csereperiódusok

• Kiváló ellenállás az olajiszap és lerakódások képződésével szemben

• Sokkal jobb oxidációs ellenállás és hőstabilitás, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Kiváló korrózióvédelem, sokkal jobb habzásgátló tulajdonság a sima váltóműködés érdekében

• Csökkenti a csapágyak, perselyek és fogaskerekek korrózióját

• Kiváló folyási tulajdonság alacsony hőmérsékleten

• Állandó váltóteljesítmény, optimalizált súrlódási jellemzők

• Megakadályozza a kuplung csúszását a modulációs forgó átalakítás során

• Hosszabb olaj- és kuplung-élettartam, sima váltóműködés alacsony hőmérsékleten

• Sokkal jobb üzemanyag-hatékonyság és nyomatékátvitel, mint a DEXRON III (H) ATF esetében

• Javított nyírási stabilitás

Műszaki adatok

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid bemutatása:

Kategória: Automata váltóhoz való hajtóműolaj
Cikkszám: 1212103
Olajtípus: Szintetikus
Ajánlás: ATF SP-3, ATF SP-III, Chery B110AX4004011SP10, Chery CHR2015CVT001, Chery CVT 019CHA/019CHB, Hyundai 00232-19012, Hyundai 04500-00100, Hyundai 04500-00400, Hyundai 04500-00A00, Mitsubishi 4024401, Mitsubishi 4024610, Mitsubishi ACH1ZC1X05, Mitsubishi MZ320159, MZ320160, MZ320162, MZ320216
Alkalmazás: Személygépjárművek

Termékleírás

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid egy szintetikus automata váltóolaj (ATF – Automatic Transmission Fluid), amely kiváló minőségű hidrokrakkolással előállított alapolajokra épül, speciális adalék- és inhibitorcsomaggal, amelyek biztosítják az automata váltó tökéletes működését.

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid univerzális ATF Mitsubishi, Hyundai és KIA márkájú járművek automata sebességváltóihoz.

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid maximális kopásvédelmet garantál minden üzemi körülmény között.

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid kifejezetten Mitsubishi, Hyundai és KIA járművek automata sebességváltóihoz lett kifejlesztve.

A RAVENOL ATF MM SP-III Fluid helyettesíti az SP és SP-II típusú folyadékokat.

Javasolt a rendszer átöblítése RAVENOL ATF MM SP-III Fluid olajjal a feltöltés előtt.

Tulajdonságok

• Nagyon jó kenési tulajdonságok még alacsony téli hőmérsékleten is

• Magas, stabil viszkozitási index

• Rendkívül alacsony dermedéspont

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Kopás-, korrózió- és habzás elleni védelem

• Kiegyensúlyozott súrlódási jellemzők

• Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

• Inhibitor révén semleges a színesfémekkel szemben

Műszaki adatok

RAVENOL AWD-H Fluid

Kategória: Kézi sebességváltók és hajtásrendszerek olajai
Cikkszám: 1211140
Olajtípus: Teljesen szintetikus
Ajánlás: BMW 83222413513, GM 93165387, Land Rover LR003136 (Haldex olaj 2011–2014), Land Rover LR054941 (Haldex olaj 2011–2014), Opel 1940057, Volvo 31367940, VW G 052 175 A2, VW G 055 175 A2, VW G 060 175 A2, VW G 065 175 A2
Alkalmazási terület: Személygépkocsik

Termékleírás

A RAVENOL AWD-H Fluid kiváló minőségű, teljesen szintetikus hajtóműolaj, amely nagy teljesítményű alapolajokból, speciális adalékcsomagból és inhibitorokból készült.
Kifejezetten a Haldex rendszerű összkerékhajtásokhoz (Allrad, Quattro, 4Motion) fejlesztett speciális hajtóműolaj.

A Haldex-kuplung működése során a jármű motorhoz közelebbi tengelye folyamatosan hajtott, míg az elektronikus vezérlésű kuplung szükség esetén a motor teljesítményének egy részét automatikusan a másik tengelyre irányítja. A Haldex rendszer így aktívan osztja el a nyomatékot az aktuális tapadási viszonyoknak megfelelően – teljesen automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül.

A RAVENOL AWD-H Fluid támogatja ezt a folyamatot, biztosítva a hatékony erőátvitelt és a rendszer hosszú élettartamát.

Alkalmazási javaslat

A RAVENOL AWD-H Fluid alkalmas minden Haldex-kuplungos összkerékhajtású rendszerhez az alábbi gyártóknál:
Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda, Opel, Land Rover, Volvo.

A gyártó javaslata szerint az olajat 60 000 km-enként célszerű cserélni a hajtásrendszer védelme érdekében.
A RAVENOL ajánlása szerint az olajcsere során mindig cserélni kell a Haldex-kuplung szűrőjét, és a szivattyú előszűrőjét is tisztítani vagy cserélni kell.
Ezzel megelőzhetők az olyan meghibásodások, amelyeket a lerakódások vagy az eltömődött szűrők okozhatnak.

Főbb jellemzők

• Kiváló folyékonyság alacsony hőmérsékleten

• Magas és stabil viszkozitási index

• Kiváló oxidációs stabilitás

• Megbízható védelem kopás, korrózió és habzás ellen

• Kiváló súrlódási stabilitás és konzisztens teljesítmény

• Magas hő- és oxidációállóság

• Kiváló hőelvezető képesség

• Kiemelkedő nyírási stabilitás

Műszaki adatok

A RAVENOL Hydraulik PSF Fluid bemutatása:

Kategória: Autós hidraulikaolaj
Cikkszám: 1181000
Olajtípus: Szintetikus
Ajánlás:
Citroën/Peugeot 9735EJ (pl. C-Crosser, Peugeot 4007),
Honda PSF-S,
Hyundai PSF-3,
KIA PSF-III,
Mazda PSF,
Mitsubishi Diamond PSF-2M,
Subaru PS Fluid,
Toyota PSF-EH
Alkalmazás: Személygépkocsi

Termékleírás

A RAVENOL Hydraulik PSF Fluid egy speciális szintetikus hidraulikaolaj szervokormány-rendszerekhez.

A RAVENOL Hydraulik PSF Fluid optimalizált teljesítményátvitelt garantál.

A RAVENOL Hydraulik PSF Fluid kiváló minőségű alapolajok, valamint speciális adalék- és inhibitorcsomag alkalmazásával készül, amelyek biztosítják a hidraulikus rendszerek tökéletes működését.

Alkalmazási megjegyzés

A RAVENOL Hydraulik PSF Fluid különösen szervokormány-rendszerek hidraulika-folyadékaként való használatra lett kifejlesztve.

Tulajdonságok

• Rendkívül alacsony dermedéspont

• Kiváló habzásgátlás, habképződés nélkül

• Jó kenőképesség alacsony hőmérsékleten is (téli körülmények között)

• Magas, stabil viszkozitási index

• Nagyon jó oxidációs stabilitás

• Kiváló kopás-, korrózió- és habzás elleni védelem

• Finoman hangolt súrlódási együttható

• Semleges viselkedés a tömítőanyagokkal szemben

• Inhibitor hatás miatt semleges viselkedés a színesfémekkel szemben

Műszaki termékadatok