Termékek

API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1 , VW 505 00, VW 501 01 , Fiat 9.55535-D2

A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Az egyedi alapolaj kombináció eredményeként az olaj szinte mágnesként tapad a motor belső felületeire, így mintegy negyedére csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban jelentkező kopást. A Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 mindazon benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz is alkalmas, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3 vagy API SL/CF minősítésű SAE 10W-40-es motorolaj használatát írják elő.

Termékleírás

A Castrol MAGNATEC-et úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a modern vezetés egyedi igényeinek. A motor kopásának 75%-a akkor következhet be, amikor elindítjuk a motort. A gyorsítás, a lassítás és az alapjárati utak városi vezetés közben pedig csak növelik ezt a terhelést. Ez azt jelenti, hogy minden zsúfolt ingázás, hétvégi kiruccanás és bevásárlás növelheti a motor kopását.
A Castrol MAGNATEC mágnesként tapad a kritikus motoralkatrészekhez, és a helyükön megtapad, hogy 50%- kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*. Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit – a szelepeket, a vezérműláncot, a dugattyúkat és a csapágyakat – a sérülésektől és kopástól.
Válasszon non-stop védelmet minden indítástól fogva. Válassza a Castrol MAGNATEC-et.

Alkalmazási terület

A Castrol MAGNATEC 0W-30 C2 alkalmas benzin- és dízelmotoros gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó ACEA C2, 0W-30 kenőanyagot ajánl.

Előnyök

A Castrol MAGNATEC tapad, összezár és véd, hogy 50%-kal jobb motorkopás védelmet biztosítson*.
Segít megóvni motorja létfontosságú alkatrészeit:
Ellenálló kenőfilm kialakítása a szelepek fém érintkezési pontjai között
A dugattyúkopások és lerakódások kezelése, és a hengerbetét kopása elleni védelem
A vezérműlánc feszességének és a motor szinkronizálásának fenntartása a lánc sérülésének és megnyúlásának minimalizálásával
A motor csapágyainak megóvása a korrozív kopástól
*Ipari szabványos kopási teszttel tesztelve, a vonatkozó iparági határértékhez képest mérve.

ACEA  C3
API SN
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S3
MB 229.31, 226.5

Renault RN0700/ RN0710

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 mindazon benzin- és dízelüzemű személygépkocsihoz  alkalmazható, amelyekhez a  gyártó ACEA C3, API SN vagy korábbi API teljesítményszintű, SAE 5W-30 viszkozitás osztályú motorolaj használatát javasolja. A Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 a vezető autógyártók által kiadott jóváhagyásokkal rendelkezik.

Napjainkban a  szokásos módon használt személyautók évente átlagosan 18  ezer alkalommal indulnak el  és  állnak meg. A  forgalomban, a  dugókban való  állás, várakozás a  motorban mikroszkopikus kopást idéz  elő. A  legújabb iparági tesztek tanúsága szerint az  új  Castrol MAGNATEC STOP-START olajok  használatával a  Stop-Start üzemmódból eredő  kopás számottevően  mérsékelhető*. Az új Castrol MAGNATEC STOP-START motorolajok  egyedi összetételű  molekulái rendkívüli tapadási képességük révén ellenálló kenőfilmet hoznak létre így  a  Stop-Start üzem minden kritikus szakaszában készen állnak a  védelemre. Castrol MAGNATEC STOP-START C3 5W-30.  Azonnali védelem az  indítás pillanatától. Minden egyes indításnál.

*Az  iparági OM646LA teszt alapján

A  Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3 egyedi összetételű, intelligens molekulái:

• szinte mágnesként tapadnak azokra a fémfelületekre, ahonnan az olaj lefolyik
• speciális, automatikusan frissülő  kenőfilmet alkotnak, ami a motor beindításától kezdve és ezt követően is teljesértékű védelmet nyújt
• bizonyítottan mérsékelik a kopást stop-start üzemmódban

API SN/CF, ACEA A3/B3/B4/C3, BMW Longlife-04 ,MB 229.31, VW 502 00 , VW 505 00,RENAULT RN0700 , RENAULT RN0710, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-S2

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 elsősorban azokhoz a korszerű, benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz ajánlott, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3/B4, ACEA C3 vagy API SM/CF minősítésű SAE 5W-40-es motorolaj használatát írják elő.

API SN/CF, ACEA A3/B3/B4/C3, BMW Longlife-04 ,MB 229.31, VW 502 00 , VW 505 00,RENAULT RN0700 , RENAULT RN0710, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-S2

A Castrol Magnatec 5W-40 C3 elsősorban azokhoz a korszerű, benzin- vagy dízelüzemű, turbófeltöltős gépkocsihoz ajánlott, amelyekhez a gyártók ACEA A3/B3/B4, ACEA C3 vagy API SM/CF minősítésű SAE 5W-40-es motorolaj használatát írják elő.

ACEA A3/B4 , API SL/CF, MB 229.1 ,VW 501 01, VW 505 00 ,Fiat 9.55535-D2

A dízelmotorral szerelt személygépkocsik és kisáruszállítók széles köréhez alkalmazható, egész éves használatra alkalmas motorolaj. A Castrol Magnatec egyedi összetételű molekulái szinte mágnesként tapadnak a kopásnak kitett fémfelületekre, így különleges védelmet nyújtó kenőfilmet hoznak létre .

• ACEA C3,
• API SN/CF,
• Fiat 9.55535-S2 ,
• Ford WSS-M2C917-A
• GM dexos2
• MB 229.31 ,
• VW 505 00, VW 505 01,

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

• ACEA C3,
• API SN/CF,
• Fiat 9.55535-S2 ,
• Ford WSS-M2C917-A
• GM dexos2
• MB 229.31 ,
• VW 505 00, VW 505 01,

A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF mindazon korszerű, akár részecskeszűrővel felszerelt dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható amelyekhez a gyártó API CF vagy ACEA C3 minősítésű 5W-40-es motorolaj használatát ajánlja, A Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF a gyártóművi előírásokkal összhangban a korszerű személygépkocsik széles köréhez megfelelő. Kérjük nézze át a gépkocsi kezelési kézikönyvében a kenőanyagokra vonatkozó követelményeke

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

API SP
ILSAC GF-6

A hibrid járművek mások. A motor szakaszosan működik, és alacsony sebességnél elektromos meghajtásra vált, hogy a járművet mozgassa. A tipikus városi közlekedés során a motor csak rövid ideig van használatban, mielőtt visszakapcsolna elektromos meghajtásra, így a motor általában hűvösebben működik, mint a nem hibrid járművek.
Hihetetlen, de egyes hibrid motorok életük során 500 000 alkalommal képesek leállni, elektromos üzemre váltani és újraindulni - ez 10-szer több, mint a nem hibrideké^.
Ez az alacsonyabb hőmérséklet és a több újraindítás több szennyeződést okoz, mivel a motorból származó extra hő nélkül a víz és más szennyeződések az olajban maradnak.
Mindezek a hibrid kihívások megnehezítik az olaj védelmét a motor káros elhasználódása ellen.
^A Castrol által a 2022-es globális hibridpark 45%-át kitevő enyhe hibrid motorokon végzett tesztek alapján.

A Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 alkalmas benzines és hibrid gépjárművekben való használatra, ahol a gyártó API SP, ILSAC GF-6B vagy egy korábbi specifikációjú 0W-16 kenőanyagot ajánl, beleértve a hibrid motorokat is.
Előnyök
A Castrol MAGNATEC Hybrid segít megvédeni a hibrid motorokat érintő speciális problémákkal szemben. Egyedülálló DUALOCK technológiája mágnesként tapad és összezár, erőteljes kopásvédelmi erőteret alkotva, 50%-kal jobb védelmet nyújt az alacsony hőmérsékletű¹ és újrainduló² motorok kopásával szemben.
A Castrol MAGNATEC Hybrid teljesít a HYSPEC - a Castrol új szabványa a hibrid teljesítményre³.
¹ A Sequence IVA API SN kopási határértékkel szemben tesztelve.
² A CEC OM646LA ACEA kopási határértékekkel szemben tesztelve.
³ A szennyeződések, a motor megszakításai és a rendszer hatékonyságának kritikus területein.

Hatékony, gyorsan száradó tisztítószer motorkerékpárokhoz.
Az alapos tisztításhoz, ajánlott egy kefe, vagy egy puha rongy használata.
Nem csak a lánctisztításra, hanem az alkatrészekre tapadt kosz eltávolítására is
kiválóan alkalmas.

NMMA TC-W3, RL92014E

Az Outboard 2T ásványi bázisú, elsősorban a vízhűtésű kétütemű vizimotorok követelményeinek megfelelő magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi összetételű alapolaj keverék és a speciális adalékcsomag együttesen rendkívül széles körben alkalmazható motorolajat eredményez, amely többek között megfelel a vezető japán gyártók által támasztott követelményeknek is.

API SL, API CF

4 ütemű csónak / tengeri motor olaj

egy nagy teljesítményű, részben szintetikus összetételű kenőanyag, amely a legmagasabb szintű motorvédelmet nyújtja az üzemeltetési feltételek széles skáláján. Ezt az olajat kifejezetten a csónak / hajómotorok egyedi igénybevételének kezelésére tervezték, mint például a hosszabb üresjárati idő és a hosszú ideig tartó nagy sebességű cirkálás.

Előnyök:

Részben szintetikus összetétel

A legmagasabb szintű motorvédelem

Javított dugattyútisztaság

Csökkentett olajfogyasztás

Kiváló alacsony hőmérsékletű kopás

Szelepsor korrózióvédelem

Biztonságos védelem a téli tárolás során

A Castrol Outboard 4T-t a főbb japán és amerikai gyártók valamennyi négyütemű külsőmotorjához tervezték.

API TC, JASO FC

Castrol Power 1 2T a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.

A Castrol Power 1 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

API SG, JASO MA

A Castrol Power 1 4T 10w40 magas teljesítményszintű motorolaj. Speciális adalékcsomagja meggátolja a magas hőmérsékleten képződő lerakódások kialakulását és megbízható védelmet nyújt a kopással szemben. Ezzel a tartósan magas terhelés és a gyakori rövidtávú forgalom mellet is tiszta marad a motor, a csúcsteljesítmény bármikor rendelkezésre áll. A Castrol Act-evo X-tra 4T a Castrol Trizone technológiájával készül, így a motor, a váltó és a kuplung kifogástalan védelmét egyaránt biztosítja. Az Act-evo X-tra 4T a korszerű négyütemű motorkerépkpárok rendkívül széles köréhez alkalmazható motorolaj

JASO FC,API TC

A Castrol Power 1 4T 20w50 a korszerű kétütemű motorok követelményei alapján fejlesztett magas teljesítményszintű motorolaj. Az egyedi adalékcsomag minden üzemállapotban folyamatos védelmet nyújt az égéstérben és a gyújtógyertyán keletkező lerakódásokkal szemben, így a motor bármikor kifogástalanul indul.A Castrol Act-evo 2T valamennyi keverék vagy szivattyús olajozású európai és japán gyártmányú korszerű kétütemű motorkerékpár és robogó motorjához egyaránt használható a gyártóművi előírásokkal összhangban 1:50 keverési arányig.

API SJ, JASO MA2

A Castrol Power 1 4T 10W-40 Trizone TechnologyTM kompromisszumoktól mentes optimális teljesítményt és védelmet biztosít.

API SP
JASO MA-2

Korábbi megnevezés:  CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50 1L

Termékleírás

Az új Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5 az 1-ben teljes szintetikus technológiával készült Castrol POWER1
ULTIMATE 4T 10W-50-et úgy tervezték, hogy a legnagyobb teljesítményt és gyorsulást biztosítsa.

Alkalmazási terület

A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T alkalmas motorkerékpárokhoz, mind karburátoros, mind üzemanyag-befecskendezéses
motorkerékpárokhoz, ahol az API SP (vagy alacsonyabb) és a JASO MA2 motorolajok ajánlottak.
Előnyök
A Castrol POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 5-in-1 FULL SYNTHETIC FORMULA biztosítja:
1. Kiváló gyorsulás*
2. Kiváló védelem
3. Sima vezetés
4. Hosszú utakon hűvösen tartja a motort
5. Tartós teljesítmény Megfelel a katalizátorral felszerelt motorok követelményeinek.
*A gyorsulási előnyök a vezetési stílustól és az olaj viszkozitási osztályától függnek.

Minősítések és jóváhagyások
API SP
JASO MA2

API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

Korábbi megnevezés: CASTROL POWER 1 RACING 2T 1L

A Castrol POWER1 ULTIMATE 2T egy teljesen szintetikus, fejlett motorolaj, amely modern, nagy fordulatszámú, nagy teljesítményű kétütemű motorokban használható. Gyorsan égő, magas védelmet nyújtó formuláját úgy tervezték, hogy a nagy teljesítményű motorkerékpár-motorokban rejlő teljes potenciált felszabadítsa.

Alkalmazási terület:
A Castrol POWER1 ULTIMATE 2T alkalmas minden modern, nagy teljesítményű, európai és japán gyártók 2 ütemű motorkerékpár motorjaihoz. Olajbefecskendezéses és előkevert kenéshez egyaránt használható, a gyártó utasításai szerint, 50:1 üzemanyag/olaj arányig.

Előnyök
Teljes szintetikus 2 ütemű motorkerékpár motorolaj.
Gyorsan égő, magas védelmet nyújtó formula.
Olajbefecskendező és előkeverő rendszerekhez egyaránt tervezve 50:1 arányig.
Kiváló motortisztaság.
Kiváló ellenállás a dugattyú megragadásokkal szemben.