Termékek

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

VOLVO VCC RBS0-2AE

Prémium teljesítményű motorolaj új XTL – technológiával és egy úttörő viszkozitási osztállyal. Speciálisan VOLVO járművek részére fejlesztve, extrém üzemanyag gazdasági karakterisztikával és csökkentett CO2 emisszióval. Kiváló hidegindítási tulajdonságok.

A JCB Optimum Performance motorolaj 15W40 egy szuper nagy teljesítményű dízelmotor kenőanyag, amelyet az alacsony károsanyag-kibocsátású Euro 4-es és Euro 3-as motorok kenésére tervezték.
Minden nagy teljesítményű négyütemű motorban használható, alacsony kéntartalmú dízelüzemanyaggal üzemelő, négyütemű dízelmotorokban (<0,05% tömeg) és súlyos nehéz üzemi körülmények között. A dízelmotorok lehetnek normál szívásúak, turbófeltöltősek, vagy kompresszoros, hűtőközeghűtéssel vagy anélkül, és a következőkbe szerelhető haszongépjárművekbe vagy terepjáró berendezésekbe. 
Személygépkocsikban való alkalmazásra is alkalmas, benzines vagy dízelmotorral. Ez az olaj megfelel az API CI-4 specifikációnak.

- Kifejezetten az ACEA E6, ACEA E7 és ACEA E9 alkalmazásokhoz kifejlesztett termék.
- Fokozott tartósságot biztosít, csökkentve a kopást és a korróziót.
- Alacsony viszkozitású SAE 5W-30 minőségű, üzemanyag-fogyasztást takarít meg a bemelegedés során.
és üzemi körülmények között.
- Minimalizálja a dízel részecskeszűrő (DPF/CRT) eltömődését.
- Védi a katalitikus utókezelő rendszereket (SCR).
- Kiváló hidegindítási tulajdonságok az alacsony dermedéspontnak köszönhetően.
- Kiváló védelem a furatfényezés és a bütykös kopás ellen.
- Gyors kenést biztosít hidegindítás után, így korlátozza a motor kopását.
- Megakadályozza az égési korom okozta motor szennyeződéseket.

PERFORMANCE CLASSIFICATION
API CI-4 / SL. ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3.
MANUFACTURERS’ STANDARDS
MAN M3275. MB 228.3. Volvo VDS-3. MTU Type 2. Mack EO-N. Cummins CES
20071, -72, -76, -77, World-wide DHD-1. Caterpillar ECF-1 & ECF-2. Renault VI RLD
& RLD-2. ZF TE-ML 04C, 07C. Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania.

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

John-Deere Plusz-50 II motorolaj kitűnő védelmet biztosít a motornak a legszélsőségesebb körülmények között is. Használata ajánlott tehergépjárművek, munkagépek, mezőgazdasági gépek motorjaihoz egyaránt a gyártói előírások figyelembe vételével.

A Liqui Moly Special Tec V 0W-20 kimondottan a Volvo járművek különböző modelljeinek követelményeihez lett fejlesztve. Szintetikus technológián alapuló, üzemanyag-takarékos motorolaj. A nem hagyományos alapolajok és a legújabb adaléktechnológia kombinációja minimálisra csökkenti a  súrlódást a motorban, és gondoskodik a motor maximális teljesítményéről és a csekély üzemanyag-fogyasztásáról.

Turbófeltöltővel és katalizátorral tesztelve.

Szintetikus technológián alapuló, üzemanyag-takarékos motorolaj. Biztonságosan megakadályozza a lerakódásokat, és rendkívüli nyírási szilárdságú, csökkenti a motor  súrlódási veszteségeit és kiváló kopás elleni védelmet nyújt. Optimális modern normál és többszelepes, Valvetronic technikájú, turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtős, valamint  részecskeszűrős (DPF) vagy anélküli benzin- vagy dízelmotorokhoz. Különösen alkalmas hosszú olajcsere-időközök és a motor nagy igénybevétele esetén.

Alkalmazási terület:

Kimondottan a Volvo járművek különböző modelljeinek követelményeihez fejlesztve. Részben más járműgyártók, mint a Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda stb. is ilyen  specifikációjú kenőanyagot írnak elő különböző járműtípusaikhoz.

Következő generációs szintetikus technológiájú automata sebességváltó folyadék rendkívül nagy teljesítménytartalékkal. Nagy hőstabilitást biztosít, ezáltal optimális ellenállást biztosít az öregedéssel szemben. Kiváló kopás elleni védelem és jó súrlódási jellemzők. Maximális biztonsági tartalékok a modern adalékanyag-technológiának köszönhetően. Továbbfejlesztett formulával a hosszú sebességváltó élettartam érdekében. Minden tömítőanyaggal kompatibilis.

Automata sebességváltókhoz, kézi váltókhoz, kormányművekhez, hidraulikus rendszerekhez és segédhajtásokhoz személygépkocsikban és haszongépjárművekben egyaránt. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártók által előírt előírásoknak megfelelően.
Alkalmazás
Az egység vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1100 olyan rendszerek utántöltésére is használható, amelyekben hagyományos ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik).

A szintetikus technológiájú automata sebességváltó folyadék következő generációja. Megakadályozza a zavaró lerakódások kialakulását. A maximális sebességváltó teljesítmény és a nagy teljesítménytartalék gyorsabban és biztonságosabban juttatja el Önt a célba. Meghaladja a neves járműgyártók legmagasabb vizsgálati követelményeit. Precíz súrlódási jellemzőket produkál és garantálja a kiváló öregedésállóságot. A legjobb kenési megbízhatóság minden üzemi körülmények között. Biztosítja a szerelvények megbízható működését és garantálja a hosszú élettartamot. A legkorszerűbb kopásvédelmi technológiával.
Automata sebességváltókhoz, kézi váltókhoz, kormányművekhez, hidraulikus rendszerekhez és segédhajtásokhoz személygépkocsikban és haszongépjárművekben egyaránt. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártók által előírt specifikációk szerint.

Alkalmazás

Az egység vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1200 olyan rendszerek utántöltésére is használható, amelyekben hagyományos ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik).

Ásványi alapú automata sebességváltó folyadék, amelyet a legmagasabb szabványoknak megfelelően fejlesztettek ki. A LIQUI MOLY ezt a terméket olyan járművekhez és egységekhez ajánlja, amelyeknél a következő előírásoknak kell megfelelni: Ford ESW-M2C 33F/ESW-M2C 33 G vagy Volvo 97330. Bevált sebességváltó technológiával rendelkező járművekhez. Kiváló kopás elleni védelem és jó súrlódási jellemzők. Rendkívül jó kenési tulajdonságokat és kiváló korrózióvédelmet biztosít. Megakadályozza a habképződést.
Kifejezetten a régebbi generációs Ford járművek automata sebességváltóihoz és kormányműveihez kifejlesztve. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártó által előírt specifikációk szerint.

Alkalmazás
Az egység vagy a gépjármű gyártójának utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1300 alkalmas olyan utántöltő rendszerekhez is, amelyekben az ezen előírásoknak megfelelő ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik). Más specifikációjú olajokkal nem keverhető.

Automata sebességváltókhoz, kézi váltókhoz, kormányművekhez, hidraulikus rendszerekhez és segédhajtásokhoz személygépkocsikban és haszongépjárművekben egyaránt. Használat az egység- vagy jármű- és sebességváltó-gyártók által előírt előírásoknak megfelelően.
Alkalmazás
Az egység vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. A Top Tec ATF 1100 olyan rendszerek utántöltésére is használható, amelyekben hagyományos ATF-olajokat használnak. Az optimális hatékonyság azonban csak akkor érhető el, ha a terméket önmagában használják (azaz nem keverik).

Alacsony viszkozitású, nagy teljesítményű sebességváltó folyadék kiváló nagynyomású és kopásvédelmi tulajdonságokkal. Többcélú. Csökkenti a súrlódást, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint biztosítja a zökkenőmentes váltási műveleteket. A kiváló termikus és oxidatív stabilitás garantálja a tiszta sebességváltót és a hosszú olaj élettartamot.
Transzváltókban, kézi sebességváltókban és sebességváltókban való használatra fejlesztették ki. Különösen ajánlott a BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroën (PSA), Volvo és más gyártók járműveihez.

Alkalmazás

Használat előtt jól felrázni. A szerelvény vagy a jármű gyártójának előírásait és utasításait kell követni. Optimális hatás csak akkor érhető el, ha a terméket keveretlenül használják.

Mannol 2502-60 Multifarm STOU 10W-40 (10W40) motorolaj, 20lit

A Mannol Multifarm STOU 10W-40 (10W40) egy többcélú, univerzális motorolaj mezőgazdasági gépekhez, traktorokhoz, kombájnokhoz és építőgépekhez, turbófeltöltővel vagy anélkül.
Egész éves használatra alkalmas motorokban, hajtóművekben, nedves fékekben és hidraulikus rendszerekben. 

Valóban univerzális minden időjárási körülmények között félszintetikus motoros hajtómű (HC-synthes) motorolaj mezőgazdasági gépek modern dízelmotorjaihoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között üzemelve, valamint mechanikus sebességváltókhoz, nedves fékrendszerekhez és akár traktorokhoz is. hidraulikus rendszerek. Kifejezetten a mezőgazdasági gépek speciális problémáinak megoldására, a berendezések védelmére és a legtöbbet kihozni az üzemi körülményektől függetlenül. A STOU osztályba tartozik (rövidítés: Super Tractor Oil Universal).

A mezőgazdasági gépek használatának sajátossága az üzemmód nagy függősége az időjárási viszonyoktól, az éjjel-nappali működés lehetősége, a szervizközpontoktól való távolság, a kiegészítő tartozékok nagy választéka és általában az alacsony műszaki képzés. a személyzet. A MANNOL Multifarm STOU 10W-40 (10W40) használata kiküszöböli az olajhasználat során felmerülő zavarokkal járó berendezés meghibásodásokat, amikor a szabadban történő tárolás miatt az időjárási tényezők hatására a konténereken lévő jelölések olvashatatlanná válnak. Az olaj használata megkönnyíti a könyvelést és a tárolást. A terepen elegendő egy kannát venni, és bármilyen helyzetben megoldani az olaj hozzáadásának kérdését bármely egységhez.

A termék tulajdonságai:
- Az innovatív adalékanyagok a legmagasabb minőségű, magas viszkozitási indexű félszintetikus alappal kombinálva kiváló súrlódás-, kopás- és extrém nyomásálló tulajdonságokat biztosítanak, ami jelentősen meghosszabbítja a berendezés élettartamát minden esetben, még a legszélsőségesebbeknél is. működési módok széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és üzemanyag-takarékosságot biztosít;
- A szintetikus komponensek természetes antioxidánsokkal kombinálva növelik az olaj termikus oxidációs stabilitását, ami kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal (TBN> 10) kombinálva hatékonyan csökkenti a szén- és lakképződést, megakadályozza mindenféle lerakódások kialakulását és karbantartja a motor alkatrészeit és az átvitel kiváló tisztasága a cserék közötti időszakban;
- Az egyedülálló HC-tartalmú készítmény ellenáll az olajnak az oxidációval és az öregedéssel szemben, valamint a csökkent illékonyság és a magas lobbanáspont miatt csökkenti az olajfogyasztást „hulladékként”;
- A HC-tartalmú alapnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, amely kiváló olajszivattyúzhatóságot és motor- és sebességváltó-alkatrészek indítását alacsony hőmérsékleten, könnyű „hidegindítást” (akár - 30 °С) és kisebb indítási kopás;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit és a sebességváltókat minden típusú korróziótól, és tömít a savak által okozott korrózió ellen;
- Csökkentette a habzást;
- Egy speciális adalékcsomagot fejlesztettek ki, figyelembe véve a nehéz orosz üzemi körülményeket és az alacsony üzemanyagminőséget.
Mezőgazdasági gépek minden típusú nagy terhelésű dízelmotorjához, ahol a CG-4 vagy annál alacsonyabb üzemi tulajdonságok szükségesek, valamint ezen berendezések nagy terhelésű mechanikus hajtóműveihez, ahol a GL-4 működési tulajdonságaira van szükség.

Alkalmazható hidraulikus rendszerekhez, hidrosztatikus és mechanikus hajtóművekhez, nedves fékekhez és többtárcsás tengelykapcsolókhoz, erőleadó tengelyhez és szervokormányhoz minden típusú traktorberendezéshez.
Használható olyan benzinmotorokban, ahol API SF vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.

Mannol 8990 Central Hydraulic Fluid, Zentralhydrauliköl, központi hidraulika-olaj, 1lit

Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, a jármű teljes élettartama alatti használatra.

A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- A nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.

Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormányrendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.

Használata:
Utántöltésre és feltöltésre egyaránt alkalmazható, a gyári feltöltési útmutató értékei alapján. 

API CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E2/B3/A2 MAN 3275 MB 228.3/229.1 MTU 2.0 VOLVO VDS VW 505.00/501.01

Téli-nyári ásványalapú motorolaj, diesel üzemű turbófeltöltésű motorokhoz és anélkül, jellemzői:
alkalmazható minden évszakban, biztos kenés és a motor hosszú élettartalma, megakadályozza a beégést,
kiváló kenés hidegindításkor, öregedés álló, nagyobb időközönként kell cserélni, nagyszerű korrózióvédelem.
Minősítve az összes diesel üzemű motorokhoz, turbófeltöltéssel és anélkül.

API CG-4/CF-4/CF/SL ACEA E2/B3/A2 MAN 3275 MB 228.3/229.1 MTU 2.0 VOLVO VDS VW 505.00/501.01

Téli-nyári ásványalapú motorolaj, diesel üzemű turbófeltöltésű motorokhoz és anélkül, jellemzői:
alkalmazható minden évszakban, biztos kenés és a motor hosszú élettartalma, megakadályozza a beégést,
kiváló kenés hidegindításkor, öregedés álló, nagyobb időközönként kell cserélni, nagyszerű korrózióvédelem.
Minősítve az összes diesel üzemű motorokhoz, turbófeltöltéssel és anélkül.

A Mannol Multi UTTO WB 101 extra nagy teljesítményű univerzális traktor kenőanyag, amelyet arra terveztek, hogy egyszerre megfeleljen az erőátviteli és a hidraulikus rendszerek követelményeinek.

Az UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) olajak fő felhasználási területe az erőátviteli rendszerekben és a hidraulikus munkavégző szerkezetekben használt közös olaj.

Optimalizálja a sokféle környezetben működő mezőgazdasági és ipari gépek teljesítményét.

A nagy igénybevételnek kitett nehézgépek, vontatók erőátviteleinek és a munkagépeket hajtó hidraulikák legszélsőségesebb igényeinek is megfelel.

Különösen jól használható a nedves fékek és eszközkihajtások zajának csökkentésére. Kivételes teljesítményt a mai erőátviteli hajtóművek, hajtás tengelyek, tengelykapcsolók, PTOs és hidraulikus rendszerek.

FIGYELEM:

Az munkagépek munkaeszközökkel, munkagépekkel létesített hidraulikus kapcsolata során elkerülhetetlenné válik, hogy a sebességváltó olajok ne keveredjenek más, ismeretlen típusú, eredetű és minőségű hidraulika olajokkal. Ilyenkor az UTTO olajok minősége jelentősen romolhat, így a gyári előírástól sűrűbb olajcserére lehet szükség!

A Mannol TS-1 SHPD 15W-40 motorolaj a teherautó gyártók legszigorúbb követelményeit kielégítõ ásványi

motorolaj. Ki van fejlesztve direkt az Super High Performace Diesel (SHPD) nagyteljesítményű és nagysebességű 

motorokhoz (távolsági buszok, teherautók és vontatókra vonatkozik). Garantálja a motor könnyű és biztonságos működést

extrém körülményekben, megnöveli a motorolaj csere idõtartamot. 

Korábbi megnevezése = Mobil Delvac XHP ESP 10w40 - 20L

Csúcsteljesítményű, csökkentett hamutartalmú motorolaj könnyű és nehéz haszongépjárművek számára, amely kitűnően megfelel a korszerű
dízelmotorok által támasztotta legmagasabb követelményeknek.
A fejlett technológiájú bázis olajnak köszönhetően alacsony hőmérsékleten is kiválóan folyik és üzemi körülmények mellett is megtartja viszkozitását, hozzájárulva az üzemanyag takarékossághoz.
Korszeru adalékrendszerét úgy tervezték, hogy
segítse fenntartani a kipufogógáz utókezelő rendszer (DPF=dízel-részecskeszűrő) hatékonyságát és meghosszabbítsa annak élettartamát. Ilyen kipufogógáz utókezelő rendszert rendszert használ több tehergépjármű-gyártó annak érdekében,
hogy teljesítse az Euro lV, Euro V és Euro VI kibocsátási normákat.

Korábbi megnevezés: Mobil Delvac MX 15w40 / /hirek-delvac

A Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defence V4 egy nagy teljesítményű szintetikus technológiájú dízelmotorolaj, amely kiváló kenést biztosít a mai dízelmotoroknak, és ezáltal meghosszabbítja a motor élettartamát. Ennek eredményeként ez a termék gyakorlatilag az összes jelentős európai és amerikai motorgyártó követelményeit teljesíti vagy meghaladja. A termék kémiája kiváló teljesítményt biztosít mind a modern, igényes, alacsony károsanyagkibocsátású dízelmotorokban, mind a régebbi, alacsony vagy magas kéntartalmú üzemanyaggal működő dízelmotorokban. A Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 a nagy teljesítményű alapanyagok keverékét kombinálja egy kiegyensúlyozott adalékrendszerrel, hogy kiválóan szabályozza a koromlerakódás és a magas hőmérséklet miatti olajsűrűsödést, valamint kiválóan ellenáll az oxidációnak, korróziónak és magas hőmérsékletnek. hőmérsékleti lerakódások

Korábbi megnevezés:MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W40 20L

A Mobil Delvac™ Super 1400 15W-40 egy nagy teljesítményű dízelmotorolaj, amely védelmet nyújt a dízelmotorok számára a közúti és az off-highway alkalmazásokban. A Mobil Delvac Super 1400 15W-40-et az ExxonMobil a teherautó-, bánya-, építő-, kőfejtő- és mezőgazdasági iparban található nehézipari alkalmazások és üzemeltetési környezetek széles skálájára ajánlja.

A Mobil Delvac Super 1400 15W-40 technológiája kiváló teljesítményt nyújt mind a modern dízelmotorokban, mind a régebbi modellekben. A legfontosabb előnyök a következők:

Hő- és oxidációs stabilitás

Ellenőrzi az iszapfelhalmozódást és a lerakódásokat

TBN-tartalék

A lerakódások ellenőrzése

Stay-in-grade nyírási stabilitás

Csökkentett olajfogyasztás és kopásvédelem

Kiváló mosó- és diszpergálóhatás

Tiszta motorok és hosszú élettartam

Komponenskompatibilitás

Hosszú élettartam a tömítéseknek

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

A Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 egy 100% szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a Volvo 2004 után gyártott motorjaihoz. Alkalmas mind dízel vagy benzin üzemű, szívó vagy turbófeltöltővel szerelt, közvetett vagy közvetlen befecskendezéssel ellátott motorokhoz, amelyek alacsony súrlódású és alacsony viszkozitású olaj használata van előírva. Alkalmas minden olyan turbó-dízel- vagy benzinmotoros motorhoz, amely üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igényel és az ACEA A5/B5 vagy - a korábbi már nem megszűntetett ACEA A1/B1 - szabványok vannak előírva. Kompatibilis katalizátorokkal.

Ez a fajta olaj bizonyos motorokban nem használható. Mindig olvassa el a jármű kézikönyvét!

A Volvo Car Corporation - VCC 95200377 specifikáció előírja a 2004 utáni modelljeire, hogy a motorolaj kombinálja az ACEA A5/B5 teljesítmény szintet és 0W-30 viszkozitási osztályt annak érdekében, hogy tökéletesen kenje a legtöbb szívó és turbófeltöltős benzinmotort (2,0, 2,3, 2,4, 2,5, 3,0, 3,2, 4,4literes).
Néhány más OEM-nek is szüksége van az újabb benzinmotoroknál (2005 után) az ACEA A5/B5 és 0W-30 kenőanyagra, hogy garantálja a maximális üzemanyag-takarékosságot és a tartósságot. Például a MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 esetleges használatára az OEM-ek számára: HONDA 1.8L és 2.0L; és LAND ROVER 3.2L.

A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 szintetikus alapolajokkal és speciális súrlódási módosító molekulákkal rendelkezik, amelyek kiváló olajfilm ellenállást biztosítanak, csökkentik a motor súrlódását, szinten tartja az olajnyomást, és általában csökkenti az üzemi hőmérsékletet. A MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 nagyon magas kenési tulajdonságokkal rendelkezik, mint például a kopásvédelem és a magas hőmérsékleti ellenállás, hogy mérsékelje az olajfogyasztást.

Gyártói jóváhagyás:

• VOLVO VCC 95200377
• BMW LL-01 FE
• MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.6

Teljesítményszint:

• ACEA A5/B5
• API SP

Ajánlás:

• Honda, Land Rover, Volvo

Szintetikus technológia nagy teljesítményű, alacsony viszkozitású kenőanyag, amelyet kifejezetten a modern (kézi üzemmód, szekvenciális üzemmód, elektronikus vezérlésű ...) DEXRON VI folyadékot igénylő, csúszásgátló kuplunggal vagy anélküli  automata sebességváltókhoz terveztek.

A MOTUL ATF VI egy 100%-ban szintetikus, csúcstechnológiás kenőanyag, amely kiemelkedő alacsony viszkozitású teljesítményt nyújt a következők tekintetében
DEXRON III és MERCON szabványok követelményeinek.
A MOTUL ATF VI. exkluzív és speciális formulájának köszönhetően:
- A súrlódás csökkentésével lehetővé teszi az üzemanyag-takarékosságot az automata sebességváltóval felszerelt autók számára.
- Javítja az automata sebességváltók reakcióját hideg hőmérsékleten.
- Kiváló automata sebességváltó reakciót biztosít: sima kapcsolási érzetet és minimálisra csökkenti a váltási időkésleltetést.
- Rázkódásgátló teljesítményt nyújt a motor lendkerekének vibrációjának elkerülése érdekében.
- Védi az egyre több, kompakt és erősen terhelt fogaskerekeket.
- Meghosszabbítja az élettartam időtartamát, jobb nyíróstabilitás forró hőmérsékleten és oxidációs ellenállás.
- Kopásgátló, korróziógátló, habzásgátló.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 egy teljesen szintetikus, CoolTech+ technológiával készült, hatékony hőszabályozást biztosító kenőanyag. Speciális hőszabályozó képessége védi a motort, és maximalizálja annak hatékonyságát és teljesítményét csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

A PETRONAS Syntium 7000 VO 0W-20 motorolajat kifejezetten olyan személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és furgonokhoz tervezték, amelyeket közvetlen befecskendezéses turbófeltöltésű benzinmotorok és dízelmotorok hajtanak, például a Volvo, Jaguar és Opel.